Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

 

Dem und zwei dutzend anderen brandneuen Modellen hat Tesla nichts Zeitgemäßes und preislich konkurrenzfähiges entgegenzusetzen.
Die zwei alten Tesla Modelle 3 und Y tragen nicht mehr allzu lange.  

https://twitter.com/ChinaDriven/status/1770846407190094186  

tesla hätte die entwicklungskapazitäten besser in andere projekte als den pickup gelenkt, jetzt fehlt ein aktuelles massentaugliches modell. die durststrecke hat eben erst begonnen und dürfte erstmal noch viel tiefer führen bevor es wieder aufwärts gehen kann mit dem kurs.

höchstwahrscheinlich hat sich musk wegen der konkurrentenmodelle rivian rt und ford f150 lightning zum cybertruck verführen lassen. alle drei haben aktuell keineswegs die geplanten verkaufszahlen, alles ladenhüter. was die amerikaner nachfragen bei den pickups sind zur zeit hybride, ford hat die produktion des f150 hybrid hochgefahren und gleichzeitig die des lightnings gebremst.

aber das grösste problem von tesla ist wirklich, es fehlt ein neues massenmodell.  

die schliessen diese Lücke im Chart bei 188$ noch vor den Q1 Zahlen!

Die Murks Brothers brauchen schliesslich auch einen besseren Kurs für ihre Insider Sales.
Würde vielen nochmals eine Gelegenheit geben bei einem besseren Kurs auszusteigen, bevor die Q1 Zahlen kommen.

Off Topic: Ich wünsche mir ausserdem, den Amis verpasst mal jemand eine  wirtschaftliche Klatsche. Diese unverschämten Krie……er gehen mir derartig auf den …..


 

https://www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/...786d27cedb5&ei=12  

 

wird der Kurs gerade wieder Künstlich hochgezogen um einige naif Linge rein  zu locken???  

werden wieder Scheinchen gegrillt  

hab die Realtime-Listen von Société Generäle, GS und UBS vor mir, die haben die Short Knock-Outs gegrillt als gäbe es kein morgen.

Lustig:

Kostenloses LSD …. ähm … FSD für alle  

im vergleich zum Vorjahr. Dafür gibt’s jetzt kostenloses LSD von der hölzernen Lady und Musky.



“ Tesla vehicle insurance registrations in China are down compared to last quarter and the same time period in 2023 as Q1 vehicle deliveries appear likely to be well below Wall Street consensus. Tesla insurance registrations in China totaled 13,700 last week, up 11.4% from the prior week, but down around 14% when compared to a year ago, according to data reported by CnEVPost. With one week left in the first quarter, Tesla China insurance registrations totaled 116,400 down more than 5% vs. the same time frame in 2023.”  

Die spinnen, die Amis!
Merken nicht, was in der Welt so abgeht!  

und zwar zu 100%

Die 100 Calls mit ‘nem 185er Strike für diese Woche, die ich gestern noch für 0.28 $ gekauft hatte, hab ich vorhin  für 2.40$ verkauft. Und bin mit dem Profit wieder short gegangen.
 

War klar. Gewinnwachstum nimmt ab. War auch klar.

Ist Branchenchampion. Eh klar. ; /  

Nun wird die Wachstumsstrategie auf den Prüfstand gestellt: Worauf sollte Tesla mehr Wert legen, auf die Steigerung der Absatzmenge oder die Marge?
Die Mehrheit der Befragten stimmte für die Marge... macht durchaus Sinn, nur der Investment Case und die Bewertung wird insofern in Frage gestellt.
In den letzten Jahren hieß es noch, dass einem begrenzten Angebot eine praktisch unerschöpfliche Nachfrage gegenübersteht.
Spätestens dieses Jahr hat Tesla der Realität eingeholt. Praktisch jeder Autohersteller bietet mittlerweile E-Modelle an, Tendenz steigend.
Nachfrage und Anteil an E-Fahrzeugen steigt zwar weiterhin, aber flacht sich nicht zuletzt aufgrund der reduzierten oder eingestellten Förderungen sowie hohen Zinssätze ab.

Und wie sieht's in Teslas Kernmärkten aus?
CN: Tesla Absatz in China schwächelt, man fährt die Produktion zurück. Sollte die Nachfrage in anderen Märkten besser sein, die man mit Autos aus China beliefern kann, würde man das doch machen. Also wieso reduziert man die Produktion?
EU: Sentiment in Europa eher verhalten, aber jegliche Aufhellung dürfte allen Autoherstellern gleichermaßen zugute kommen.
US: Die US Verbraucher dürften "maxed out" sein, also Kreditkartenschulden und BNPL auf Höchststand. Erstmal existierende Kredite bedienen dürfte angesagt sein und hoffen, dass die Rezession ausbleibt.
Einzig eine junge Käuferschicht könnte man ansprechen, deren Löhne und Gehälter in den letzten 2-3 Jahren überproportional zugelegt haben und die keine oder zumindest geringe finanzielle Verpflichtungen haben.  

 

 

 

"Die Aktie wird bald durch die Decke gehen"

Weil FSD gratis als Demo angeboten wird und die Neu-Registrierungen in einem wichtigen Markt um 14% gesunken sind im Vergleich zum Vorjahr.

Stimmt, die Aktie geht durch die Decke aller meiner Nachbarn, von der 93. Etage direkt bis in die Lobby!
 

Also nach meinem Verständnis zielt Tesla darauf ab, Eigentümern eines Tesla über einen befristeten Zeitraum von einen Monat das FSD kostenlos zur Verfügung zu stellen mit dem Ziel, dass die Besitzer auf ein Bezahlabonnement umstellen.
Dass einige Abschlüsse zu verzeichnen sein werden ist durchaus möglich. Aber weshalb nun ein Besitzer eines Tesla bei all den Fehlern im FSD Fahrbetrieb dazu neigen sollte, künftig nicht mehr zur Konkurrenz zu wechseln, das erschließt sich mir nicht, zumal manche schon weiter sind.
Zudem beschränkt sich das kostenlose Abo nur auf die USA, richtig?  

Ja die neue Version von Tesla ist nicht schlecht aber von der Serienreife noch weit entfernt. Ich möchte das Unternehmen in keiner Weise schlecht reden. Man kann über Elon sagen was man möchte...Genie und Wahnsinn liegen oft beieinander.

Wer glaubt das die Autoverkäufe signifikant zu nehmen werden wegen einem Monat FSD ...dem kann ich auch nicht helfen. Ja Tesla kann man nicht als reinen Autobauer bewerten. Punkt....
Aber...das China Geschäft läuft schlecht. Ich weis für die anderen auch aber VW verdient weiterhin sehr viel Geld.

Spielen wir das mal durch...
Quartalszahlen werden nicht gut. Ja bei VW wird das China Geschäft auch schlecht sein aber die sind auch anders bewertet.

Bevor deine Robotaxis eine Zulassung bekommen wird noch einige Zeit vergehen. Waymo ist auch schon sehr weit das darf man nicht unterschätzen.

Dann kommt hinzu...VERSICHERUNG. Wer wird FSD als Autoversicherer versichern? Wer wird das Taxiunternehmen versichern? Nachdem was alles passiert ist wird das echt schwer. Tesla und die anderen Autobauer  werde  immer alles auf die Fahrer schieben.

FSD ist ein Gamechanger da gebe ich dir recht wenn es ohne gravierende Probleme funktioniert genauso wenn die Tesla 2 kommen werden. Sind halt viele wenn's...

Sollte ich eine Tesla Aktie zu einem gewissen Preis bekommen werde ich diese auch kaufen aber noch nicht jetzt. Es ist und bleibt eine Ami Aktie bei dem es reicht ein kleinen Hasen aus dem Hut zu zaubern um den Kurs extrem hoch zu drücken. Ich bin nicht VW verliebt aber es war zu 107€ das bessere Invest.

Dazu kommt noch Trump. Falls er seine China Zölle wirklich wahr machen wird dann gute Nacht Marie ...
Denkst du der Drache wird sich das einfach gefallen lassen? Der wird das genauso machen und dann verkauft Tesla sehr wenige Autos oder es wird auf die Marge gehen.

Ja ich weis für Deutschland wird das auch übel aber darum geht es nicht.

Ich habe dir schon mal gesagt....verliebe dich nie in eine Aktie sondern sehe es als Invest dann wirst du auch andere Fakten  kritischer hinterfragen.

Tesla wird sein Weg gehen in Sachen autonomes fahren und KI. Man darf Tesla nicht als Autobauer bewerten, trotzdem passt sie zu dem jetzigen Zeitpunkt nicht.

Tesla Aktie ja....aber nicht zu dem Preis bei den Aussichten.
 

Warum sollte Tesla nicht als Autobauer bewertet werden?
Weil es ausser ein paar altbackene Modelle noch ein eckiges Mondfahrzeug baut?
Wegen Solar? Eher ein Mühlstein.
Wegen FSD? Ein unkalkulierbares Risiko.
Wegen RaketenboosterAntriebsphantasien? LOOL.
Weil es die guten CATL / BYD Akkus einkauft und einbaut? Äh ja?? ; D  

 

https://www.youtube.com/watch?v=YCnU_CxE-dg  

 

Wintilein träumt vom Sieg in der Tipp Kick Liga.