Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Informiere dich halt, dazu gibt es sogar YouTube-Videos und alles. Tesla baut seit einiger Zeit neuer überarbeitete Querlenker ein die das Problem nicht mehr haben. Damit wird das Problem mit der Zeit auch aus der TÜV Statistik verschwinden.
Und das Problem mit dem Flugrost auf den Bremsen ist schon lange mit einem OTA Update gelöst. Die Modelle mit One-Paddel-Driving bremsen nach einer Regenfahrt die Bremsen automatisch trocken.
Hatten wir alles schon ausführlich und mehrfach hier im Thread, aber für besonders vergessliche Bären wiederholen wir alles gerne hundert Mal. Sonst glaubt Euch am Ende noch jemand den Quatsch mit der schlechten Qualtität.
Shorties faseln hier negative Kommentare hahahaha
Wenn die Rakete durchstartet müsst ihr aber ganz schnell covern.... TSLA kann abgehen wie der Blitz...
https://finance.yahoo.com/quote/TSLA
2. Du glaubst ja auch an den Quatsch mit der vergleichbaren Qualität zu den Mitbewerbern!
https://www.reuters.com/business/...-risks-focus-robotaxi-2024-04-18/
Ich habe nichts dazu gedichtet, nur den deutschen Begriff benutzt!
Der link ist bekannt!
Schau dich doch um in der Welt! Die schlechten News werden immer mehr!
Sich schlafen legen, hilft da nicht!
KZ 123 d lt. DB
Bald kommen KZ 100d, dann 50d
Wir sehen uns dann bei fairen 20e wieder Ende 2024. Oder früher...
Solche Medialen Stürme im Wasserglas sind die perfekten Kaufgelegenheiten bei der Tesla-Aktie, nicht mehr und nicht weniger.
"Tesla müsse nun schauen, wie es angesichts großer Überkapazitäten Anpassungen vornehmen könne. "Personalkosten sind eher das kleinere Übel", meinte Dudenhöffer. Tesla brauche viel Geld für die Maschinen in seinen hoch automatisierten Fabriken. Dabei könne der E-Autobauer eben nicht wie andere deutsche Hersteller zwischen Verbrennerauto und E-Fahrzeug "switchen". Dudenhöffer rechnet damit, dass Tesla in Grünheide nicht an seinen Ausbauplänen festhält. "In den nächsten 5 Jahren passiert da nichts.""
ChatGPT
Die aktuellen Herausforderungen von Tesla sind vielfältig und betreffen sowohl interne Produktionsfragen als auch externe Marktbedingungen. Hier sind die zehn Hauptprobleme, die Tesla derzeit hat, sortiert nach ihrer Bedeutung basierend auf den verfügbaren Informationen:
1. **Nachfrageprobleme**: Ein signifikanter Rückgang der Nachfrage, beeinflusst durch die öffentliche Wahrnehmung von Elon Musks Verhalten und gestiegener Wettbewerb durch andere EV-Hersteller [oai_citation:1,Tesla (TSLA) releases Q1 2024 deliveries: disastrous results | Electrek](https://electrek.co/2024/04/02/...24-deliveries-disastrous-results/).
2. **Produktionsengpässe**: Probleme in der Produktionskette, unter anderem durch Angriffe und temporäre Schließungen bei wichtigen Fabriken wie der Gigafactory Berlin, haben die Fahrzeugauslieferungen beeinträchtigt [oai_citation:2,Tesla (TSLA) releases Q1 2024 deliveries: disastrous results | Electrek](https://electrek.co/2024/04/02/...024-deliveries-disastrous-results/) [oai_citation:3,Tesla (TSLA) Q1 2024 deliveries see 8.5% year-over-year decline](https://www.teslarati.com/tesla-q1-2024-production-delivery-results/).
3. **Management von Erwartungen und Kommunikation**: Tesla hat Schwierigkeiten, klare Leitlinien und zuverlässige Prognosen zu liefern, was Unsicherheit bei Investoren und Analysten verursacht [oai_citation:4,Tesla (TSLA) delivery estimates are all over the place | Electrek](https://electrek.co/2024/03/28/...ery-estimates-all-over-the-place/).
4. **Internationale Konflikte und Lieferkettenprobleme**: Konflikte wie der im Roten Meer haben zu Versand- und Lieferkettenunterbrechungen geführt, was die Produktion weiter beeinträchtigt [oai_citation:5,Tesla (TSLA) Q1 2024 deliveries see 8.5% year-over-year decline](https://www.teslarati.com/tesla-q1-2024-production-delivery-results/).
5. **Wettbewerb durch andere Automobilhersteller**: Wachsender Druck durch etablierte OEMs und neue EV-Hersteller, die Marktanteile gewinnen, insbesondere in Schlüsselmärkten wie China und Europa [oai_citation:6,Tesla says EV sales growth may be 'notably lower' in 2024 | TechCrunch](https://techcrunch.com/2024/01/24/...-may-be-notably-lower-in-2024/).
6. **Technische Herausforderungen und Qualitätsprobleme**: Die kontinuierliche Entwicklung und das Management von technologischen Innovationen wie dem Autopiloten erfordern erhebliche Investitionen und sind mit Risiken verbunden [oai_citation:7,Tesla says EV sales growth may be 'notably lower' in 2024 | TechCrunch](https://techcrunch.com/2024/01/24/...-may-be-notably-lower-in-2024/).
7. **Regulierungs- und Rechtsrisiken**: Verschiedene rechtliche Herausforderungen und strengere Umweltauflagen können sich negativ auf die Geschäftsoperationen auswirken.
8. **Skalierungsprobleme bei neuen Produkten**: Die Einführung und Hochskalierung neuer Modelle wie des Cybertruck hat sich verzögert und ist problematisch [oai_citation:8,How Tesla Can Continue 50% Growth & Sell 2.7 Million Vehicles In 2024 - CleanTechnica](https://cleantechnica.com/2023/09/09/...7-million-vehicles-in-2024/).
9. **Preisdruck und Kostenmanagement**: Steigende Rohstoffkosten und die Notwendigkeit, die Fahrzeugpreise wettbewerbsfähig zu gestalten, während man gleichzeitig die Margen aufrechterhält [oai_citation:9,Tesla says EV sales growth may be 'notably lower' in 2024 | TechCrunch](https://techcrunch.com/2024/01/24/...-may-be-notably-lower-in-2024/).
10. **Personalfluktuation und Führungskräftemanagement**: Herausforderungen bei der Bindung von Schlüsselpersonal und die Verwaltung von Führungswechseln können die Unternehmenskultur und das operative Geschäft beeinflussen.
Diese Probleme erfordern eine sorgfältige Navigation und strategische Anpassungen von Tesla, um weiterhin erfolgreich im schnell wachsenden und wettbewerbsintensiven Markt der Elektrofahrzeuge zu bestehen.
Moderation
Zeitpunkt: 20.04.24 14:14
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Unzureichende Quellenangabe
Zeitpunkt: 20.04.24 14:14
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Unzureichende Quellenangabe
https://ir.tesla.com/...-financial-results-webcast-first-quarter-2024
CEO Elon Musk mit Ausblick und hoffentlich neuen spannenden Projekten.
Nix Software Update oder so.
Zurück zum Start...
CT wird zum Milliardengrab werden.
Absturz geht weiter.
Strong short
https://www.autobild.de/artikel/...bei-mercedes-meldung-25724487.html
Ja, aber VW kann man da nur sagen...
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...t-gaspedal/100033634.html
Frage doch mal Winti, wo die anderen 1 994 000 Cyberdings bleiben!
Aber einen Konkurs sehe ich noch nicht.
https://bradmunchen.substack.com/p/...dium=web&triedRedirect=true
https://ir.tesla.com/...-financial-results-webcast-first-quarter-2024
CEO Elon Musk mit Ausblick und hoffentlich neuen spannenden Projekten.
https://finance.yahoo.com/quote/TSLA
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/...kfuehrung-brandgefahr/
Was wir "Bären" so lustig finden, ist dass Tesla diese Schlamperei nicht über OTA glattbügeln kann.
Und das damit das magere Servicenetz an seine Grenzen kommt. Hoffen wir mal, dass es kein Fahrverbot gibt, und dass nichts erstes passiert!