NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

@XL10

have been working...

https://context.reverso.net/%C3%BCbersetzung/...h/I+have+been+working

Sie arbeiten noch zusammen, bitte keine fake news erzeugen/verbreiten ;)  

Ja, "have been working" ist unabgeschlossen und bedeutet, dass Nikola bis heute noch mit Nel an der Sache arbeiten.


@Na Sowas
ich bin ziemlich überrascht, wie sich die Nikola-Nel-Story entwickelt hat. Vor genau einem Jahr hat man sich die Sache schöngeträumt und durch die Nikola World und die zuletzt angekündigten Partnerschaften beginnen die ersten großen Schritte in Richtung Realität. Das alles in einem Tempo, das ich persönlich so nicht erwartet hab. Klar muss noch eine Menge passieren, aber die bisherige Entwicklung ist der hammer :)

Darf ich fragen, was du dir für das kommende Jahr bezüglich Nel (nicht nur im Bezug auf Nikola) erhoffst ?  

Ab 14:30 min wird’s interessant, seine Meinung zu Wasserstoff.

https://youtu.be/sNMxJkFyYzE  

@Sir Pareto
@Franzelsep
@Plug

Wer steckt hinter CB, welche Agenda steckt hinter Clearstream ? Freue mich auf eure Meinungen hierzu...



 

sorry, habe @macumba aussen vor gelassen...

 

Wichtig wäre mir das man alle Schrauben mit dem richtigen Drehmoment anzieht ;-) und die Politik, die Wirtschaft und Klimaaktivisten immer mehr Druck machen Wasserstoff einzuführen. Das Rad ist nicht mehr aufzuhalten.

NEL macht schon vieles richtig, besonders nach dem Vorfall von Kjørbo zeigte sich die Fähigkeit des Managements, dass war großes Kino und ein Vorbild für perfektes Krisenmanagement, da können sich viele DAX Unternehmen mal was abgucken.

Ich hoffe das die neue Produktion in Notodden Anfang 2020 schnell anläuft und das neue 1GW Werk in Herøya so schnell wie möglich Wirklichkeit wird.

Es ist vieles in der prall gefüllten Pipeline was uns noch überraschen wird......viele Auslöser warten um den Kurs zu treiben......P2G, YARA, Stahlindustrie, Hyon, Alstom, Korea, Japan, Nikola, Everfuel, H2Bus, Australien, Kanada, SunLine, Schweiz mit Hyundai H2 Trucks, Orsted, UnoX, H2 Mobility, Shell......bestimmt einiges vergessen und es wird noch viel dazukommen.

Gerne darf sich Bosch oder Linde mit 10/20 % an NEL beteiligen, dass würde mir sogar sehr gut gefallen. Linde hat keine Elektrolyseure ;-)

Nikola läuft sogar besser als erwartet, Trevor gibt Gas und scheint nächstes Jahr die ersten 40 Trucks bauen zu lassen. Dazu braucht es die ersten tanken und Elektrolyseure. Der GIGA Vertrag wird bald kommen.

Für nächste Woche hoffe ich das Lokke einen Vertrag aus den USA mit im Gepäck hat......eine HDV Station für SunLine, Shell, Port of LA oder Vancouver.

Der zweite GIGA Vertrag von Nikola wird später kommen wie man aus denTweets von Trevor raushören konnte. Da sind sie noch nicht soweit......gibt es noch viel zu planen für eine Sammelbestellung. Bleiben wir gechillt, sind wir nunmehr alleiniger Partner und Lieferant für das größte H2 Tanknetz des Planeten.

2020 wird das Jahr wo NEL 360 MW zur Verfügung stehen und das sollten dann gewaltige Sprünge bei Umsatz und eventuell schon etwas Gewinn einfahren. Je nachdem wie schnell Notodden fertig wird und für Nikola produzieren kann. Immerhin hat Nikola 448 Elektrolyseure bestellt.

Ja da fällt mir noch die Wunderwaffe Rotolyzer ein. Hierzu wünsche ich mir mal wieder News und eine baldige Einführung. Aber ich fürchte das Teil ist zu anfällig durch die Rotation im Inneren. Ich schätze man arbeitet noch an der Zuverlässigkeit und Performance.

Goldene Zeiten liegen vor uns wenn NEL in der Spur bleibt und unfallfrei ihre Produkte betreibt.

Habe fertig!  

https://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/...ill-16372137.html

Der Wasserstoff würde zum Endverbraucher transportiert oder vor Ort für sekundäre Produktionsprozesse wie Ammoniak, Methanisierung oder Stromerzeugung verwendet. Der erzeugte Wasserstoff könnte verwendet werden für:

Power-to-Ammoniak  für Düngemittel und als Industriechemikalie;
Power-to-Gas  für verschiedene Produktionszwecke; und
Power-to-Power  zur Stromerzeugung.


https://fuelcellsworks.com/news/...stralias-largest-hydrogen-project/

 

und will nicht weniger als „die Welt ändern“.

https://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/...16372137.amp.html  

Die Kapazität von Wasserstoff-Brennstoffzellen in China springt innerhalb eines Jahres auf fast 650 Prozent!

In dieser Woche haben chinesische Medien berichtet, dass der Ausbau der Wasserstoffbrennstoffzellen in China auf ein beispielloses Niveau beschleunigt wurde.

Chinas Bestreben, sein Image als einer der größten Umweltverschmutzer der Welt hinter sich zu lassen, scheint in vollem Gange zu sein, insbesondere was Wasserstoffbrennstoffzellen betrifft. Wasserstoff ist eine Quelle sauberer Energie, die von Forschern in der Autoindustrie in kleinem Maßstab untersucht wird, aber die jüngsten Entwicklungen in der Technologie könnten dazu führen, dass sie zunimmt.

Laut Xinhua News in China ist die installierte Kapazität von Wasserstoffbrennstoffzellen im Vergleich zum Vorjahr um 642,6 Prozentpunkte auf fast 46.000 kW gestiegen - ein relativ kleiner Wert, wenn Länder mit der Größe Chinas normalerweise Gigawatt Strom benötigen, um sich selbst zu ernähren. Die Anzahl der in China verkauften Wasserstoff-Fahrzeuge liegt laut einem Bericht des chinesischen Industrieverbandes für Energiequellen (CIAPS) nahe der produzierten Anzahl (1.106 von 1.176).

Die überwiegende Mehrheit der Fahrzeuge, die Wasserstoffbrennstoffzellen verwenden, sind Busse und Spezialfahrzeuge anstelle von Privatfahrzeugen, da die vorhandene Infrastruktur fehlt. Während die Regierung die Kürzung der Subventionen für Elektrofahrzeuge ankündigte, können Busse und Fahrzeuge, die Brennstoffzellen verwenden, diese weiterhin erhalten, was möglicherweise zu einem Anstieg der Nachfrage beiträgt, heißt es in dem Bericht.

Ein CIAPS-Analyst sagte: "Da sich der Sektor noch in der Vorstufe befindet und Wasserstoffbrennstoffzellen langfristig als bedeutende alternative Energiequelle gelten, wird die staatliche Unterstützung wahrscheinlich noch lange anhalten."

Japan plant, im Jahr 2020 das Zentrum autonomer Autos zu werden
Kurz bevor die Olympischen Spiele in Tokio im kommenden Juli stattfinden, werden Dutzende autonomer Autos an den Ufern der Stadt frei herumfahren, um für die Technologie zu werben.

Laut Bloomberg werden rund 100 Autos von Toyota und Nissan eine Woche lang bis zu 7.000 Passagiere befördern. Es ist auch geplant, dass während der Dauer des Sportspektakels mehr als ein Dutzend Toyota-Roboterfahrzeuge Athleten und Mitarbeiter aus den olympischen und paralympischen Dörfern transportieren.

Japan arbeitet bereits daran, sich selbst zum Zentrum der autonomen Fahrzeugentwicklung zu machen, und plant, bis 2022 eine Reihe von Tests auf den Straßen Tokios durchzuführen. Bis 2025 strebt die asiatische Nation den Verkauf autonomer Fahrzeuge an.


https://www.siliconrepublic.com/machines/china-hydrogen-fuel-cell-cars  

NEL ist an dieser Lösung beteiligt!


Schweden testet eine Lösung, die die Gesellschaft revolutionieren und die Emissionen senken würde - und die Idee könnte in Finnland an erster Stelle stehen.
Ein einzelnes Stahlwerk ist für sieben Prozent der gesamten CO2-Bilanz Finnlands verantwortlich. Dies kann sich jedoch ändern.

https://yle.fi/uutiset/...source=facebook-share&utm_medium=social
 

In einen Norwegischen Forum wird berichtet das Clearstream 10% von Nel verkaufen wird.
Das entspricht etwa 1/3 des Clearstream-Invest bei Nel.

Dieser Beitrag ist unbestätigt aus einem Norwegischen Forum. (leider kein Link)

Ich wollte diese Katastrophe euch aber trotzdem mitteilen, denn alles kann natürlich möglich sein. Und jeder will Gewinne mitnehmen.

Hintergrund ist das Clearstream im laufe von 2018 jede Woche für ca. 2 mill Euro in Nel investiert hat.
Nel wurde in 2018 noch bei 0.3 - 0.4 Euro gehandelt und jetzt bei 0.74 Euro. Das währe natürlich ein satter Gewinn für die unbekannten Investoren !

Ich hoffe das die Meldung nicht bestätigt, den das würde ein Kursrutsch wie ein Erdbeben auslösen ...
Also Daumen drücken das alles so bleibt 
 

Die Trolle treiben sich überall herum. Mir würde bei den aktuellen Aussichten niemals einfallen meine Stücke zu verkaufen. Und ich bin auch schon seit 2018 investiert. Vielleicht ein Versuch der Shorter etwas Unsicherheit zu verbreiten.  

....das wäre wohl nicht wirklich klug von der Clearstream Banking einen Verkauf im Vorfeld anzukündigen. Außer sie möchten Ihre Gewinne nicht mitnehmen ;-). Derartige Geschichten sind gleichermaßen verzichtbar wie unseriös. Darüber hinaus eine Gratwanderung auf der Legalität. Des Weiteren mache ich darauf aufmerksam, dass 16% von den 31% erst zwischen Juni und August 2019 dazu gekauft wurden.  

Vielleicht ist das der Einstieg von Bosch =)  

das würde ich eher ins Reich der Fabeln verschieben!
Und ein guter Versuch der Shorties für Unsicherheit zu sorgen.
Das würde außerdem die Theorie von den meisten hier zerstören das unter Clearstream unser aller Aktien lagern.
Ich glaube ja weiterhin an die Handvoll Investoren aber die werden nach dem Ausblick sicher nicht werfen.

Und keiner wird das in einem Forum ankündigen! Und schon gar nicht über das Wochenende.
Für mich eine Ente, alles andere würde mich schwer überraschen.  

Es sei denn die Anteile übernimmt Bosch :-)  

Das wäre dann wohl ein Verkauf mit steigenden Kursen;-). Spaß bei Seite, eine Übertragung von Anteilen mit Zustimmung von Nel (zwingend) könnte ich mir wirklich vorstellen, und würde der Treuhänder Theorie entsprechen.  Ich meine, dass der Clearstream Anteil eine Bestimmung hat, war mir immer schon klar. Spannend allemal.  

Darüber hinaus sollte man bedenken, dass 10% von 30% im Ergebnis 3% sind, und bei sinkenden Kursen dei verbleibenden 27% dann wohl auch mit runter gehen würden. Eigentlich sollte man derartigen Humbug gar nicht kommentieren. Tut mir leid, aber ich denke man muss Menschen die in Nel investiert haben nicht unnötig verunsicher. Und schon gar nicht am Sonntag.  

Ich habe das wiedergegeben, was in einen seriösen Bank Forum seht.

Bei „will / wird“ macht die Übersetzung nicht mit. Absichtserklärung oder schon geschehen werden wir Morgen erfahren. Auf jedenFall ist das Senario möglich...  und jeder sollte sich bei einen Invest bewust sein das es möglich ist.

CLEARSTREAM BANKING S.A. hält 31%, 377390920 Shares und 10 % bleiben 10%.
Bei einen möglichen Verkauft von 10% ( 37 M Shares) bleiben übern Daumen 15 Mill Gewinn... Ist doch auch nett.

Im übrigen habe ich nicht den Sonntag ausgewählt, genauso wenig wie Pfingsten 10.6.2019  bei der Tanke.

Die Börse schläft nicht
 

 

solange die Aktienflüsterin nicht auftaucht ist alles gut , keep cool :-)  

 

Seriöses Bank Forum und kein link?
.....too short?!  

Verwaltet auch meine Aktien laut Beleg meiner Bank. Und wann verkauft oder gekauft wird bestimme ICH und viele andere auch wann wir unsere Aktien verkaufen. Clearstream ist nur die Verwaltung der Aktien vieler Anleger.
Also nicht von Fake News manipulieren lassen.
Schönen Sonntag Abend an Alle.