Volkswagen Vorzüge

ich sehe auch mehr positives als Negatives. Klar, wenn man einen Grund sucht, warum der Kurs runtergeht, kann man eine Menge Sachen benennen. Genauso aber auch bei den anderen Autobauern, bei denen es momentan nach oben geht.

"Der Markt hat immer Recht" heißt ja nicht, wie VWAktionär schon sagte, dass das Unternehmen schlecht ist, oder die Kurse dem wahren Unternehmenswert entsprechen. Es heißt einfach, dass es momentan keine großen und längerfristigen Käufer gibt. Und das kann mannigfache Gründe haben.  

 

natürlich findet man sowohl negatives wie positives, je nach dem nach was man sucht.

ich befürchte einfach wirklich wirklich ernsthaft, dass man viel geld und energie in eine aussterbende motorengeneration investiert: e-fuels ausser motorsport und historische fahrzeuge ist ein traum, eine fata morgana.
elektro ist in allen belangen dem verbrenner, ausser beim laden, überlegen. aber auch das kann sich plötzlich ändern, es braucht bloss einen einzigen technologischen durchbruch in der batterienfertigung und das thema ist gegessen.

gerüchten nach soll die kommende batteriengeneration auf natriumbasis noch knapp einen siebtel (!) kosten und bringt schnellladen auf ein ganz neues niveau, da sich sich beim laden nicht stark erhitzt. erste modelle sollen bereits zum kommenden jahreswechsel (byd) kommen. werden wir da mithalten können?  

warum überlegen? ich möchte keinen Porsche keinen Ferrari keinen Bugatti keine Lamborghini können Maserati und so weiter mit E-Motor ich möchte einen Verbrenner und möchte den Sound hören und da gibt es eine Vielzahl von Leuten denen das auch gefällt und die einfach kein Interesse an einem Elektro haben egal wie toll der sein soll  

interessantes thema, das verbrennerfeeling.
ja, das röhren und vibrieren, klar macht das spass. verstehe ich absolut.

nun ist das aber das jeweilige einzelinteresse des besitzers. anwohner an strassen haben nicht unbedingt auch freude daran, musst du doch zugeben. auch autos mit efuel werden zwar klimaneutral sein, aber eben nicht emissionsfrei. sie belasten anwohner mit abgasen, feinstaub und lärm, genauso wie alle verbrenner. ich rechne deshalb damit, dass sie in zukunft aus städtischen verbannt werden. es ist nun mal so, dass allgemeininteressen höher gewichtet sind als einzelinteressen.

verbrennerfahrzeuge gehören in den motorsport, öffentliche strassen den emissionsfreien e-mobilen. ist aber nur meine persönliche meinung. (bisher..)  

Was passiert wenn Dax auf 10000 Punkten stehen ,Volkswagen kurs ???  

Alle die Short sind fliegen raus, als Bremser.  

Träumen kostet nicht ,du kannst weiter träumen  

warum seit ihr alle so geil auf Kurse. Der Kurs ist doch egal nehmt die Dividende und gut. Es gibt noch genug die günstig einsteigen werden und langfristig die Aktie behalten ist doch ein sehr gutes Zubrot die Dividende.  

Ich denke damit wäre die Diskussion über eine mögliche Zukunft des Verbrenners als Volumenmodell Geschichte:
https://www.catl.com/en/news/6015.html

Halte VW noch bis EUR 110. Das ist mein letzter Preis ;-)
Vielleicht schafft VW es auf's Tempo zu drücken. Hat wer nähere Infos zu den Margen bei VW's E-Modellen?  

 

An der Börse wird ja die Zukunft gehandelt. Wenn die Zukunft E-Autos sein sollen (wovon ich fest überzeugt bin) und die derzeitige Marktentwicklung in die Zukunft projeziert wird (was ich bezweifle), dann wird VW nicht mehr viel Gewinn zugetraut.
Die Zukunft wird es weisen. Anhand von Microsofts BING sieht man allerdings, wie schnell sich das Blatt drehen kann,  

was da catl präsentiert ist genaugenommen ein superkondensator. kennt man auch aus der formel1, dort heisst es kers.

da gibts aber einige technische hürden bis in den massenmarkt, auch für catl.  

https://app.handelsblatt.com/unternehmen/...-gefoerdert/29103532.html  

mit werden. 100% gute Voraussetzungen. Und das sie investieren zeigt, das sie die Zukunft ernst nehmen.

Meine Meinung.  

Das sind gute Nachrichten! Dann haben sie ja mit den Ford Explorer fast zwei förderfähige Autos.  

der Kurs fällt trotzdem  

byds neuster und kleinster: ohne schnickschnack für knapp über 10'000 euro!

https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/...um-ionen-batterie/
 

BYD wird VW noch sehr zu schaffen machen.  Der Kurs von VW zeigt eindeutig in die richtige Richtung, da dürfte sich in den nächsten Monaten nichr viel ändern. Wenn VW so gut aufgestellt wäre würden der Kurs sicher in die Höhe schnellen, nur einige Foristen möchten es nicht wahr haben, vermutlich zu hoch eingestiegen.  

Bei EUR 120 muss die Aktie rauf drehen, sonst droht ein Abrutschen. Ein "higher Low" wäre fein. Mit einem seitwärts Chart kann ich leben.  

bei den Kursen kann man schon wieder anfangen zu Zocken jetzt nachkaufen und kurz vor der Dividende wieder verkaufen mit sehr wenig Risiko etwas Gewinn machen.  

1 Aktie kaufen ,1 umsonst ....Volkswagen st.,Volkswagen vz und Porsche se auch  

Wenn jeder Aktienkurs einzig und allein dadurch zustande kommt wie die Firma aufgestellt ist, wäre das immer ein sehr einfaches Rechenexempel. So ist es leider nicht. Man weiss auch nicht was die Großanleger für Infos haben, oder auf was da spekuliert wird.
Eins kann man sicher sagen - der Kurs wird dahin gehen, wie die Firma aufgestellt ist. Also abwarten, dann wird man sehen wo die Reise hin geht. Ich bin mir ziemlich sicher 160-180 noch dieses Jahr.  

Bald sehen wir eine Jahrestief, es wäre bei 116 Euro  

Da kaufe ich wieder