Volkswagen Vorzüge

Ins Auge gehen pomes,der Markt erkennt gerade das der Umsatzeinbruch in USA nicht dramatisch ist und Dragi flutet Ende der Woche den nochmals den Markt ...!  

ein wüster Zock heute. Alle sind weg und kaufe auch keine mehr. Dachte es geht noch bis 170. Dem scheint aber nicht so zu sein. Sammelklage in USA und Umsatzeinbußen. Das Werk  steht zur Disposition, weil es die Selbstkosten nicht mehr tragen wird. Traurig aber wahr! Bin nun endgültig raus! Leider werden BMW und Daimler mit in den Abwärtstrudel gezogen. Nun! Kann für eine Long-strategie gut sein! Viel Erfolg allen noch investierten!  

Neben den gesunkenen US-Verkäufen kam am Dienstag noch eine weitere schlechte Nachricht für VW von der Ratingagentur Standard & Poor's. Die Finanzexperten stuften die Kreditwürdigkeit des Unternehmens erneut ab. Die Geschäftsaussichten für VW hätten sich eingetrübt, das Image der Marke sei schlechter geworden. Statt "A-" vergibt S&P nur noch ein "BBB+" an die Wolfsburger. Alle drei großen Ratingagenturen Moody's, Fitch und S&P hatten VW seit dem Abgas-Skandal bereits einmal abgestuft.
 

Wagen nur weniger im Ami Land und auch bei der Börse sind sie nicht stark dabei was VW angeht ! die haben auf Ferrari Ihren Focus !!! Der Kurs müsste weit mehr als 170 € liegen schon ! Lächerlich ! Das sind Angsverkäufe in D !  

Fitsch und Co anfängt abzustufen ,gehen den Amis langsam die Bad News aus ....;)  

Das waren die 10€ die ich meinte.
Ein Schelm wer etwas böses denkt.
Denn sollten die KO Calls ja ausgeknockt sein und die Stopplos verramscht.
Denn kann es ja wieder Bergauf gehen.
Nur meine Meinung
Hoffe, dass es niemanden hier ernst erwischt hat.
 

Wir persönlich werden unsere VW-Diesel weiterfahren bis die Motoren platzen. Schneller und sparsamer kann man nicht fahren. Die neue Lopez-Strategie lädt allerdings nicht zum Kauf ein. Daran ist Opel fast zugrundegegangen, VW hat damit auch Federn gelassen und nun versuchen es die Youngster erneut. Für wie blöd hält das Mangement eigentlich die Kunden. Die Zeiten, in denen das Auto auf Platz eins im Haushaltbuch stand, sind wohl schon lange vorbei. Viele junge Leute können sich die teuren Fahrzeuge gar nicht mehr leisten. In Innenstädten sind ohnehin andere Verkehrslösungen angeraten. Deutschland besteht nicht nur aus Handelsvertretern, die mit 220 km/h von Kunde zu Kunde dieseln. Aber das interessiert in der patriachalisch angelegten VW-Dynastie ja wohl niemenden!  

mit knockout bei 118... ging ja nochmal gut ;)
 

Entscheidend finde ich nicht die Anzahl. Vielmehr wird es spannend, wie der Rest der Welt reagiert. Wenn in Deutschland 25% weniger VW Käufe statt finden würden, dann würde es ganz andere Kurseinbrüche geben.
Mal die Woche Abwarten, welche Anzahl an Neuzulassungen es in Germany gegeben hat. Wobei hier natürlich auch massivst getrickst wird (Tageszulassungen etc.)
 

...das ist hier die große Frage. Ich tendiere zu den Bullen.  

aber auch mega geil :) Nun, wer hier keine Netven hat, der sollt sich anschauen wie die Großen hier die Kurse bewegen. Die Volumen sind mal oberkrank. Hochfinanz lässt grüssen und das ist meiner Meinung nach erst der Anfang. Die Ratingklatsche wird nicht billig, ich hoffe der Komzern wird sich da was schlaues einfallen lassen. So langsam schliesse ich mich sen TTIP Gegnern an, aber nicht aus Überzeugung, sondern aus Protest!

Gute Nacht  

Aber VW wird schon wieder für 132,2 € gekauft.
Morgen beginnt VW vermutlich über 130 mit dem Kurs Intraday angeblich im Minus wird dann aber im laufe des Tages wieder schön Richtung Norden wandern.
Würde mich freuen.
Ist nur eine Vermutung.  

hab das gefühl das nicht nur VW zum Handelsende runter ging; die meisten meiner beobachteten werte haben heute nen durchhänger; DAX ging runter, komischerweise DOW und Nasdaq hoch, chinesische Aktien eher runter: wird andere FED Marschrichtung eingepreist??
hat mMn weniger mit VW zu tun, die -25% in USA waren zu erwarten bei Verkaufsstopp und massivem Bash durch die Amis!! daran kanns nicht gelegen haben; der gesamtmarkt hat heute umgeschwenkt  

FRANKFURT (dpa-AFX) - Der DAX hat am Dienstagnachmittag seinen Tagesverlust ausgeweitet und zuletzt 1,14 Prozent auf 11 252,85 Punkte eingebüßt. Auf die Stimmung drückte Börsianern zufolge der überraschende Rückgang des US-Einkaufsmanagerindex des Verarbeitenden Gewerbes für November. Dies spreche weiterhin für eine schwache Entwicklung der US-Industrie, schrieb Analyst Ralf Umlauf von der Landesbank Helaba./la/he

mMn hat der VW-Durchhänger heute nicht sooo sehr mit den Verkaufszahlen zu tun
 

könnte ne holprige Woche werden mit EZB und FED, aber ich bin der festen Meinung, dass VW die Jahresendrallye mitmacht und die 160 dieses Jahr noch hinter sich lässt!
denke das ist eine Chance heute für die leerverkäufer sich nochmals günstig einzukaufen, die Chance werden die sicher nutzen  

16:46 Uhr: Eurokurs nach US-Konjunkturdaten auf Tageshoch
Nach enttäuschenden Konjunkturdaten aus den USA stieg die Gemeinschaftswährung Euro am Nachmittag auf ihr Tageshoch und kostete 1,0637 US-Dollar. Zur Meldung

16:29 Uhr: USA: Industriestimmung fällt auf den niedrigsten Stand seit Juni 2009
Die Stimmung in der US-Industrie ist im November auf den niedrigsten Stand seit Juni 2009 gefallen. Der ISM-Einkaufsmanagerindex fiel von 50,1 Punkten im Vormonat auf 48,6 Zähler. Zur Meldung

Das waren die hauptnews, daraufhin gingen europäische werte runter, und die US-wachstumswerte wie Alphabet und Facebook rauf... wird wohl gerad die Marschrichtung geändert??  

Zitat:"16:29 Uhr: USA: Industriestimmung fällt auf den niedrigsten Stand seit Juni 2009
Die Stimmung in der US-Industrie ist im November auf den niedrigsten Stand seit Juni 2009 gefallen. Der ISM-Einkaufsmanagerindex fiel von 50,1 Punkten im Vormonat auf 48,6 Zähler. Zur Meldung "

Ist das der Hauptgrund des Skandales bei VW? Darum kommen Meldungen aus US immer wenn die Aktie etwas an Boden gewinnt? Daher auch die Veröffentlichung in USA am Tage als der neue Passat eingeführt werden sollte? Stützt hier ggf. jemand den US Markt?

 

arsche weitergeht.

Beispiel: Der Golf, der angeblich im Abgastest so toll gewesen sein soll, kam direkt aus der Versuchsabteilung in Wolfsburg. Siehe Kennzeichen WOB- VA...

http://www.auto-motor-und-sport.de/testbericht/...andal-10254994.html

Die mache sich noch nicht mal die Mühe, das Kennzeichen zu wechseln oder zu schwärzen. Die halten die treuen VW-Fahrer wirklich für das was die meisten wohl auch sind. Denen und deren Werbeblättchen von ams bis Autoblöd ist anscheinend nichts mehr peinlich. Ist der Ruf erst ruiniert....  

mal eine Frage an Dich. Warum soll einen VW Fahrer die Abgasmenge oder der Co2 Wert oder was auch immer interessieren? Ich kenne keinen der seine Entscheidung anhand der Abgaswerte trifft.
Ich glaube eher, dass der Absatz in Europa noch mehr steigt, da jetzt größere Rabatte vergeben werden um Kunden zu werben.  

Defintiv,auch meine Meinung ....interessiert beim Kauf kein Mensch,außer die Amis die achten da sehr genau drauf !  

Abgasmenge oder nicht, würden in Europa vielleicht die Ökofreaks interessieren mehr nicht.  

wer hohe abgaswerte hat muss mehr zahlen.alle manipulierten Vw 's sollten nachzahlen.rückwirkend wegen erschleichung einer besseren schadstoffklasse.  

Glaube es geht heute nochmal runter, bevor es dann später oder gar morgen wieder anzieht. Habe gestern bei ca 134 verkauft und warte auf einen guten Zeitpunkt zum Wiedereinstieg. Wie sehen eure Einschätzungen aus?  

ist,das sehr große Pakete professionell eingesammelt werden ohne den Kurs zu schnell steigen zu lassen.
Trotzdem sind zwischendurch heftige Kursprünge zu spüren.
Hier wird mit extrem  vielen Kauforders unter 10 Stück je Order und zusätzlichen größeren massenverkäufen (geschätzt) 150.000 Aktien der Marktwert um mal schnell 5 Mrd. gedrückt.
Bei diesen Einbrüchen werden Stopplos ausgelöst.
Die Luft zum günstig einsammeln wird trotzdem dünn.
Es scheinen immer weniger Aktien wirklich den Besitzer zu wechseln und der Preis geht weiter Richtung Norden.

Ich unterstelle natürlich niemandem etwas.
Nur meine Meinung.
Mal schauen, was der Tag bringt.  

Sollten dies nicht ALLE Hersteller, da nachgewiesen kein Auto die angegebenen Schadstoffklasse erreicht?