Volkswagen Vorzüge

zuerst die C-CH- NOX-SO2- LKW- Stinker (*jehova+)

Der Wettbewerb verleitet die Hersteller, wie bei billigen Lebensmittelketten,

an jeder M4- Schraube zu drehen. Vielleicht wird ja billiger, aber!

nicht preiswerter. Qualität hat seinen Preis. Gutes Werkzeug kostet.
Als der Narr noch "Stift" war, lag  noch China.- und DDR. Werkzeug in der Garage,

aber dann ganz schnell die Sachen von De.. oder Ha...

Glückauf

 

erste Hybrid 200 km Reichweite aus dem F3E Konzept zurückholt,
der erste E-Motor 1000 km Reichweite bei 130 km/h schafft oder innerhalb von 5 Minuten für 300 km mehr Reichweite mehr aufgeladen ist., dann wird mein 1st Auto auch von Diesel auf Alternative umsteigen.
Ansonsten bleibt der 1st Wagen bei mir Diesel und der Kleinwagen für den Stadtverkehr ein E Auto.
Oder natürlich Siemens läßt mich auf der Autobahn die Überlandleitung womit die LkWs versorgt werden hängen.
Das Thema Induktion scheint Siemens - Volvo ja nun doch verworfen zu haben.

Meine Meinung  

Um 12.30 wurden in einer Order mal schnell für ca. 5.8 Mio 44.640 Stück gekauft noch eine ü 8000 und eine ü 9000 Stück.
Kann es sein, dass die ersten die Verluste realisieren und Leerverkäufe eindecken :)
Oder können dass noch private Käufe sein?
Bin total begeistert.
Weiter so..... auch meine Optionen laufen und die Aktien will ich haben.
Allen investierten noch einen schönen Tag.
 

... auf Grund der neuen Nachrichten ist ein Kurs von über 100 in Ordnung.. aber das die letzte Zeit ist unbegreiflich... für mich ist das Problem noch nicht abgehakt.
Glückwunsch für die, die gekauft haben.
 

haben die Bewertung der Schadensziffer Diesel und CO2 Gate
von bis zu 90 Mrd
realistisch waren 30 bis max 50 Mrd
auf derzeit 16 bis 25 Mrd gedrückt.
Sind die letzten Bewertungen der Analysten.
Na wenn der Schaden gerade mal halb so hoch wird, wie angenommen.
Was ist dann für Dich begreiflich Robert?
Nicht als Kritik, sondern nur um deine Einschätzung zu haben.
Ich habe bei 16 Mrd Schaden Diesel CO2 Gate 160 KZ und bei 25 Mrd Schaden 150 Kursziel. Davon sind ja 6,7 Mrd schon verbucht. Verbeliben Q4 2015 bis Q4 2016 9 bis 19 Mrd.
Und Jahr drauf stehen wir wieder bei >200 EUR, wenn der Dollar in dieser Range verbleibt.
Nur meine Meinung  

http://www.wallstreet-online.de/nachricht/...e-nachrichten-volkswagen  

3,0L V6 Motoren von VW, Audi und Porsche Cayenne auch mit Betrugssoftware... auch bei den neueren Baureihen 2014, 2015 und 2016... was zusätzliche 85t Wagen in den USA bedeutet...

VW hat laut Wall Street Journal einen Überbrückungskredit in Höhe von 20 Milliarden Euro aufgenommen hat...

und mir kann keiner erzählen, dass der Verbrecher Winterkorn davon nichts gewusst hat, der ist ein Lügner, nichts anderes, nicht umsonst wollte ihn Piech schon im Frühjahr rausschmeißen

laut VW Prüfungssoftware (auf VW Seite abrufbar...) ist der 3L Dieselmotor...aus Deutschland nicht betroffen...

http://info.volkswagen.de/de/de/...unication-[DE]-[Google]-Betroffene Modelle- vw  betroffen-b&kw= vw  betroffen&tab=check-own-car
 

du solltest nicht traurig sein... ich vertraue der VW NULL, jede Woche ist was neues... man hat den Eindruck, wie gewöhnlicher Weise bei der Deutschen Bank...

und dass die Aktie so hoch steht, ist mir auch ein Rätsel...

nur noch traurig... fahre einen wagen mit dem 3l Dieselmotor, und mein Konto habe ich seit immer bei der DB... eine Schande... die beiden AGs  

Deine Begründung ist nicht von der Hand zu weisen, aber die USA reagiert nicht so wie Analysten es behaupten.
Das müsste ich aufgrund von der DB wohl vermuten können, mit dem Unterschied, dass ich glaube, dass die Einschätzungen in diesem Fall zu positiv sind.
Wissen tue ich das natürlich nicht.
Viel Glück!  

Ich finde es unfair, dass VW nicht mit der ganzen Wahrheit rausrückt!
Erst wurde der Autofahrer betrogen, jetzt der Anleger!
Meine Meinung!  

wenn Müller es wie angekündigt schafft, bis Ende diese Kalenderjahres eine wie auch immer geartete Lösung mit der USA zu finden (und zwar in Form einer Lösung wie bei BP, also Straf und Vergleichszahlungen + einen Fond, der zur Deckung aller zivilrechtlicher Streitigkeiten ausreichen muss und neben diesem in USA nicht mehr gegen VW / Porsche/ Audi USA geklagt werden kann), dann haben wir einen echten Wert. Die anderen Länder (Brasilien hatte ja eh gesetzliche Höchsstrafe und Süd Korea, hat sich auf ein Buttebrot mit VW geeinigt) haben ja auch nur Krumen verlangt. Selbst USA (EPA Cheffin) hat gesagt, wir wollen eine saubere Luft und keine Millarden von VW.
Worst Case Szenario USA bleibt
entweder Verpfändung der VW / Porsche Vermögen USA und USA Geschäft zu.
oder Gegenwert VW / Porsche Vermögen + Zuschuss von der Mutter und das USA Geschäft läuft weiter.
Meine Meinung  

Ein Jurist würde vielleicht vorschlagen so wenig wie möglich.
Anschuldigungen bringen VW in die Beweispflicht.
(Glashaus und Steine schmeißen)
Reue zeigen und die klappe halten!
Erstmal abwarten was und ob etwas passiert.



Vielleicht kauf VW ja selbst unter Wert Aktien zurück oder Porsche.
Bei gewissen Schwellen würden die das aber mitteilen müssen.  

Und Deutsche Bank wurde von den Analysten einer 11 Mrd EUR Strafe ausgesetzt.
Und derzeit haben sie 4 Mrd bezahlt und 2 Mrd in der Rückstellung und 3 Mrd Eventualrisiko.
Also auch bei der DeuBa war die Schätzung 2 Mrd höher als der derzeit vorliegende Höchstschaden bei der DeuBa.
Meine Kenntnis zur DB aus dem Kopf zitiert, ohne nachzublättern.
Meine Meinung
Gruß RPM  

Erst einmal vielen dank für die Beantwortung meiner Frage.

Schlußendlich kommt es doch nun auf die Optimierung zwischen dem Softwaretuning und nachträglicher Abgasregulierung (mainly NOX) und der damit verbundenen Leistungsminderung / Verbrauchserhöhung an.

Ob beides zusammen die min / min Anforderung erreichen kann, werden wir ja nach den ersten Nachrüstungen erleben.
min 1 = Erreichung der Schadstoffvorgaben
min 2 = Erreichung der zugesagten Leistung und Verbrauchswerte

Wie gesagt. Positiv ist, das VW auf Technik zugreifen kann, die ihnen bei Markteinführung nicht zur Verfügung standen.
Meine Meinung  

hätte ich bei 100 Euro gekauft

und bei 130 Euro verkauft

dann hätte ich 30% Gewinn gemacht

aber ich musst ja den Langzeitchart anshen

kurzfristig macht man Gewinne

 

verteufeln, ich hoffe ihr ward wie ich bei 95 investiert. An der Börse ist die Moral und Ethik halt eine andere Wahrheit als die des Kurses :p  

macht gerade einfach nur Spaß und die von mir prognostizierten 130 sind schneller erreicht als ich dachte. Bin gespannt wie wir zum Jahresende stehen ... ich glaube nicht dass sich schon alle Leerverkäufer eingedeckt haben - zudem wird Volkswagen auch gezielt Rückkaufaktionen starten, sodass der Kurs tatsächlich noch immer Luft nach oben hat. Hinzu kommt die sich aufhellende Stimmung der Analysten - ich bin gespannt und wünsche allen Anlegern viel Glück :)  

fahrradkette .... ich hätte auch so viel...  

junge, junge, das teil geht ja durch die decke. von 3 Wochen von 95 auf über 130. Hätte nich gedacht, dass sich die Aktie so schnell erholt.

Aus D und Europa gibt es wohl nichts zu befürchten, in Amerika werden aber mit Sicherheit einige Kosten anfallen (EPA + Sammelklagen + aufwändigere Rückrufaktion als in D). Aber der Markt ist jetzt wohl zu der Ansicht gekommen, dass dies alles gut zu bewältigen ist, aber um das mit Sicherheit zu sagen, ist es noch zu früh.
Ich denke zwar auch, die Aktie wird sicher auch nochmal etwas abwärts gehen, aber verbrennt euer Geld nicht mit shorts, sondern spekuliert eher auf eine langfriste Erholung von VW (ca. 9-18 Monate).
Ich hab das Gefühl, viele (vllt. auch jüngere user) lassen sich etwas zu arg von der Panikmache der Medien verleiten. Am Anfang hieß es noch, sogar eine Pleite bzw. Insolvenz von VW wäre möglich, davon ist heute z.B. gar keine Rede mehr. Die Chance für sowas wäre auch nahezu null.  

hat, der ist genau so zu bedauern wie derjenige, der dem geschriebenen Glauben geschenkt hat.
Was dann immer sehr interessant ist, dass einige dieser "User" dann auch nie wieder in den Foren auftauchen, nachdem sie so voller Überzeugung am Ball waren.
Man liest ja nicht einmal mehr etwas von 70 oder 50 Euro, auch diese Stimmen sind verstummt.
Dass es kaum so kommen würde, ich hatte es mehrfach geschrieben, auch als der Kurs um die 90 stand ;-)!

Aber jeder ist seines Glückes Schmied.....  

Aus meiner Erfahrung läuft das in Amiland immer wiefolgt:

Ein Unternehmen betrügt und verdient damit Milliarden (vgl. die Prozesse gegen diverse Banken). Anschließend kaufen sie sich frei für eine Summe unterhalb des erwirtschafteten Gewinns...

Wie wird es wohl bei VW laufen?

Es gibt 2 Gründe, warum es keine gigantische Strafe geben wird.
1. Die Verhältnismäßigkeit muss gewahrt bleiben. Zündschlossskandal hat GM keine Milliarde gekostet, war aber auch nicht vorsätzlich.

2. Wenn es aufgrund des Vorsatzes doch eine Megastrafe geben sollte, schießen sich die Amis selber ins Bein. VW wird auch 20 Milliarden Strafe überleben. Sollte so ein Verhalten in Zukunft aber einem Ami-Hersteller nachzuweisen sein, dann müsste der gleiche Maßstab angesetzt werden. So eine Strafe würde außer vielleicht Ford aber niemand anderes überleben.

Und der ganze Unsinn mit Rückkauf... Wer es glaubt...
Die Autos können nachgerüstet werden und basta. Der Kunde bekommt kostenfrei eine neue Abgasanlage und muss sich keine Sorgen um einen Austausch der Filter machen...

Was mich allerdings etwas wundert, es ist so still um die anderen Hersteller geworden...?

Hat wirklich nur VW gemogelt?

Oder hält sich das KBA mit der Veröffentlichung der Testergebnisse nur vornehm zurück, damit nicht rauskommt das die Schlafmützen nie was getan haben außer den Wisch zu unterschreiben und mit den Ingenieuren Kaffee zu trinken.  

Leute, lasst euch nicht ins Bockshorn jagen: die vw ist zzt günstig! Damals hab ich bei 55€ gesagt (jetzt knapp 90€).
Zu VW:
Kosten/schadenssummen fallen niedriger aus, Viele Leerverkäufe müssen gecovert werden, Rückstellungen sind vorhanden, neue PR/Marketingoffensive wird Image aufpolieren, euro ist billig (könnte bei Fed-hike richtung parität gehen; Export läuft besser), Emerging Markets bleiben stabil, china-Panik verflüchtigt sich solangsam, Donnerstag sprechen Draghi und Yellen, und und und........ Die Party kann losgehen!!
Sehe die Rakete bald bei 160-180€!!  

Stopploss einlegen, und das kurs-Feuerwerk genießen ! Nicht um de. Heißen Brei rumlabern  

Sollte adidas heißen bei 90€