Plug Power - konspirativ und informativ

Renault, Plug Power Venture to Make Hydrogen Vans This Year

June 03 2021

(Bloomberg) -- Renault SA’s new joint venture with fuel-cell maker Plug Power Inc. to build hydrogen-powered vans has a new name -- and a time line to hit the market this year. The venture, now named Hyvia, plans to begin building three types of fuel-cell vans at existing Renault plants in France by year’s end. Each of the three models will be based on Renault’s Master line of vans -- a key to reaching the market quickly. All will use the same electric motors that now power the all-electric version of the Master. The joint venture was announced by the two companies in January.

“The objective, obviously, is speed -- that’s our first concern,” David Holderbach, Hyvia’s chief executive officer, said in an interview. The venture represents a bet by Renault that hydrogen will play a key role in transportation as the world shifts from fossil fuels. That thinking is reflected in the new name, a combination of “hydrogen” and “via,” the Latin word for road. Fuel-cell vehicles produce no greenhouse gas emissions, and they can refuel with hydrogen in as little as three minutes -- far faster than an electric vehicle can recharge its battery pack. Fuel-cell vehicles are also lighter than their battery-electric competitors, a distinct advantage for delivery vans and trucks.

EV Limits

“You can refuel in a few minutes and go about business as usual,” Holderbach said. “We reach limits of usage with EV solutions, because you need to carry a heavy payload with the batteries.”

Plug Power built its business making fuel cells for forklifts and other warehouse gear. But the company has signed a series of deals in the last year to expand into other businesses, including making and distributing hydrogen. Plug and Renault have not disclosed how much they are investing in Hyvia.

A Renault plant in Batilly, France, that already makes the Master van will build much of the new vehicles. But the fuel cells will be built in Renault’s Flins factory, near Paris, while a third facility nearby will integrate the fuel cells into the vans. The joint venture will be based in Villiers-Saint-Frederic, home of Renault’s engineering and development center for light commercial vehicles.

https://www.bloombergquint.com/business/...ke-hydrogen-vans-this-year  

https://www.ir.plugpower.com/Press-Releases/...ss-Europe/default.aspx  

 

Das Beste was sie tun können. Den eingeschlagenen Weg und die vorgestellten Pläne konsequent weiterverfolgen und umsetzen. Nach dem C... wird die Umwelt wieder in den Fokus rücken, da C. ja tatsächlich aufgrund der Einschränkungen zu messbar sauberen Ergebnissen geführt hat. PP hat dafür den richtigen Markt im Visier. Die Logistik wird nicht stehen bleiben und kann auch nicht durch Fahrräder ersetzt werden. Der Arbeitsweg von Einigen vermutlich schon und wenn Städte dann tatsächlich Sperrzonen einrichten, ja einrichten müssen, dann bist mit h2 gut im Geschäft. Herr M. hat sich ja auch in sofern geäußert, dass kein großes Unternehmen in diesem Bereich mehr in alte "Technik" investieren möchte. Der Herr M. von T. hat gezeigt, wie es geht. Herr D. von V. macht es ihm gerade auf deutsch nach und Herr B. von A. hat Herrn M. von pp vermutlich mal gesagt, dass es in seinem Business auch funktionieren wird, wenn die Stückzahlen und somit die Preise stimmen. Wenn das Versorgungsnetz stimmt, dann schwinden auch die Hinternisse für den Rest.  

Wird hier jetzt immer alles doppelt rein gestellt? Das nervt!  

Die heutigen News kommen sehr gut an und PLUG legt schon mal ordentlich zu:

https://finance.yahoo.com/quote/PLUG?p=PLUG

Der Aufwärtstrend ist eingeleitet und bestätigt. Der PLUG-Chart schreit richtiggehend nach einem Ausbruch..............  

HYVIA: Das Joint Venture der Renault Group und Plug Power ebnet den Weg zu einem kompletten Ökosystem aus brennstoffzellenbetriebenen Nutzfahrzeugen, grünem Wasserstoff und HYVIA: Das Joint Venture der Renault Group und Plug Power ebnet den Weg zu einem kompletten Ökosystem aus brennstoffzellenbetriebenen Nutzfahrzeugen, grünem Wasserstoff und Tankstellen in ganz Europa  

fürs erste Quartal. Gibt rs da schon was? Finde nix  

Zitat aus Kickys letztem Beitrag (siehe weiter oben):

„Plug Power hatte zudem am 19. Mai bekannt gegeben, dass das Unternehmen von der Nasdaq eine Aufforderung erhalten hat, den aufgrund der erforderlich gewordenen Überarbeitung der Finanzberichte der Vorjahre noch ausstehenden Bericht für das erste Quartal 2021 bis zum 14. Juni vorzulegen. Plug Power geht davon aus, die erforderlichen Unterlagen rechtzeitig einzureichen. Sollte das zeitlich nicht möglich sein, werde Plug Power vorher einen Plan bei der Nasdaq einreichen, wie die Konformität mit den Nasdaq Richtlinien wiederhergestellt werden kann. ..."  

vertrauenserweckend. dieser sachverhalt war mir bekannt. dachte das da schon was passiert ist, da.......  

PLUG steht bei $30,37 (+1,13%) im pre-market:

https://www.nasdaq.com/market-activity/stocks/plug/pre-market

Bin gespannt auf die nächsten starken News:

https://finance.yahoo.com/quote/PLUG?p=PLUG  

Ja ich hab da auch noch etwas „Bauchschmerzen“. Ein erneutes Aufschieben würde wohl den schönen Kurssprung wieder zunichte machen, zumindest könnte ich mir das gut vorstellen. Wäre ja nicht akzeptabel...  

https://www.deraktionaer.de/artikel/...ml?feed=TRtvHrugxEKV2n-qR2P-ag  

04.06.21 11:53
Roth Capital

Newport Beach (www.aktiencheck.de) - Rating-Update:

Craig Irwin, Analyst vom Investmenthaus Roth Capital, stuft die Aktie von Plug Power Inc. (ISIN: US72919P2020, WKN: A1JA81, Ticker-Symbol: PLUN, NASDAQ-Symbol: PLUG) weiterhin mit "buy" und dem Kursziel von 65 USD ein. (Update vom 03.06.2021)  

ist, dann steigt man eben wieder...

Langsam verabschiede ich mich von dem Gedanke des Pullbacks und einem Rücklauf auf 26$. Scheinbar viele Käufer wollen diesmal im Zug sitzen, als wieder am Bahnsteig freundlich zu winken...

Ich denke, dann schaukelt sich Plug jetzt weiter nach oben und wird den Widerstand bei 31,50$ nächste Woche brechen.

Ich rechne damit, dass nun auch bald die endgültige Q1 Zahlen präsentiert werden und dann wird das Buch der Bilanzproblematik endgültig zugeschlagen.

Sieht freundlich aus und es rieselt fleißig freundliche Meldungen.

Schönes Wochenende

ede
 

Danke Ede! Wir sind schon durch bei $31,50:-)

Die positiven Nachrichten bei Plug Power (PLUG) kommen nun Schlag auf Schlag. Hier noch zum gestrigen Wasserstoff-JV mit Renault:

https://ecomento.de/2021/06/04/...off-joint-venture-hyvia-gegruendet/

Es wird Zeit für die weiteren Legs-Up! Auf frohes Gelingen!  

https://www.youtube.com/watch?v=wUnu8vx2sZo
VG  

Es wäre doch zu schön ...
wenn PP >31.50$ mit uns ins Wochenende geht ...
Vielleicht lassen wir ja auch noch Luigi tanzen 🤑
 

Bin wieder da, ich habe gestern abend wieder eine erste Posi aufgebaut.
Ob sich nur die Blase wieder füllt oder ob das diesmal nachhaltig wird ist mir vollkommen bums solange der Kurs steigt.
Wenn ich die Chance nicht grösser sehen würde als das Risiko wäre ich nicht wieder rein.
So einfach ist das.  

Wasserstoff-Auto knackt Reichweitenrekord: Und toppt die Normangaben um über 50%  

Statt 650 Kilometer über 1.000 Kilometer: Das schaffte ein Toyota Mirai, toppte dabei die Normangaben des Herstellers um 54 Prozent und stellte einen neuen Rekord für die am längsten gefahrene Strecke mit einer Wasserstoff-Tankfüllung auf. Drei Fahrer und eine Fahrerin fuhren abwechselnd nonstop eine Schleife um Paris.  Nach 1.003 Kilometer zeigte der Mirai noch 9 Kilometer Restreichweite. Der Rekord wurde mit der Neuauflage geschafft - im Video sehen Sie die erste Version des Mirai im EFAHRER-Test.

Der Start der Langstreckenfahrt fand am Abend des 26. Mai an einer Wasserstofftankstelle in Orly, Frankreich, statt. Dabei wurde feierlich noch der Tank versiegelt, damit auch wirklich klar ist, dass jetzt nicht mehr nachgetankt werden darf.

Die Fahrer legten die Strecke von 1.003 Kilometer überwiegend auf Landstraßen südlich von Paris in den Departements Loir-et-Cher und Indre-et-Loire zurück. Am Ende standen noch 9 Kilometer Restreichweite auf dem Tacho.

Der durchschnittliche Wasserstoff-Verbrauch der Rekordfahrt wurde mit 0,55 Kilogramm pro 100 Kilometer angegeben. Die drei Tanks des Mirai können insgesamt 5,6 Kilogramm Wasserstoff aufnehmen. Toyota gab an, der Wasserstoff für den Reichweitentest wurde nachhaltig und ohne Emissionen erzeugt.

Bei dem Wagen handelt es sich um die neuere Version des Toyota Mirai, den EFAHRER Ende 2020 bereits antesten konnte (lesen Sie hier den Test). Laut Werksangaben soll der neue Mirai 650 Kilometer weit kommen (einen Test bei EFAHRER können Sie in einigen Wochen erwarten).  Das ist ein gutes Stück mehr, als die erste Auflage des Toyota Mirai, den wir in 2018 getestet haben und etwa 400 Kilometer weit kamen. Im obigen Video sehen Sie den Test dazu.

Allerdings gibt Toyota nicht auf seiner französischen Presseseite zu der Aktion an, wie schnell man fuhr beziehungsweise ob man ausschließlich im Öko-Modus fuhr.  

zeichnet sich derzeit bei Plug. Fast gelangweilt, kämpfen wir gegen den Querwiderstand bei 31,50$ an (Rot). Mit viel Fantasie kann man einen jungen Aufwärtstrend ausmachen (grün) der aber sehr waage ist! Der Abwärtstrend (blau) ist wohl endgültig Geschichte was einen 60%igen Anstieg zur Folge hatte, von dem sich Plug jetzt ausruht, um scheinbar neue Kraft zu sammeln.
Ein Rücksetzer wäre charttechnisch wünschenswert, jedoch hat man die letzten Tag gesehen, dass jede Schwäche unter 30$ sofort wieder hochgekauft wird. Dies zeugt von einer inneren Stärke, die Plug jetzt scheinbar wieder erlangt hat.

Kurzum, wir haben ein etwas langweiliges Hängemattenniveau erreicht, wo die Zeit die Bewertung, die Umsätze und den Kurs wohl stetig steigen lässt.

Positive Nachrichten werden wieder honoriert, was ja in den letzten Monaten auch nicht der Fall war, und schlechte Nachrichten werden zu den Büchern gelegt.

Hoffen wir mal, es bleibe jetzt lange so.

ede  

Newport Beach - Rating-Update:
Craig Irwin, Analyst vom Investmenthaus Roth Capital, stuft die Aktie von Plug Power Inc. (ISIN: US72919P2020, WKN: A1JA81, Ticker-Symbol: PLUN, NASDAQ-Symbol: PLUG) weiterhin mit "buy" und dem Kursziel von 65 USD ein. (Update vom 03.06.2021)  

Plug Power (PLUG) kommt diese Woche gleich mit zwei anstehenden Terminen (ist immer eine gute Gelegenheit für News):

EVENTS
06/08/21
PLUG at JP Morgan Canada Conference

06/09/21
PLUG at UBS Industrials & Transportation Conference

06/15/21
PLUG at Nasdaq Conference

Siehe https://www.ir.plugpower.com/Home/default.aspx (runter-scrollen im Link)  

Die Administration von US-Präsident Biden lanciert eine massive Wasserstoff-Offensive (Presse-Konferenz heute um 16:30h MEZ):

https://news.yahoo.com/...tration-launches-program-cut-121558346.html