Auto- und Batterien-Herstellers BYD
hab ich bei 0,75 cent schon mal gekauft als die Bodenbildung abgeschlossen war.
Nach dem Anstieg nochmal bei 1,40 nachgekauft und jetzt ist er glaube ich für lange Zeit
eine sichere Sache die ich mit einem Stoplimit weit im Plus beruhigt liegen lassen kann
https://www.wikifolio.com/de/de/meine-wikifolios/trade/wfggrmp002
mit ein paar solcher KO Scheinen kann man die Jahresperformance seiner Anlagen schön pushen. Ich sehe ein ählich gute Entwicklung bei diesem KO wie bei LH SGL und Gazprom.
Hoffe auf eine weitere Verdoppelung des Kurses dann werde ich wieder einen Teil mit grossem Gewinn verkaufen und den Rest liegen lassen - wer weiss in welche Höhen solche Aktien auf Sicht 5 Jahre noch steigen können.
Sonst hieß es ja auch immer "In HK spielt die Musik"...was ja eigentlich auch immer gepasst hat.
Dann ist ja alles gut :-)
Weiter schlafen...!
Sind schon irgendwie schwarze Boxen diese chinesischen Unternehmen.
Entweder gehts in HK morgen rauf, oder bei uns runter...
link zu NEVs
http://www.msn.com/de-de/finanzen/nachrichten/...&ocid=spartandhp
zu diesem tollen börsenblogger. welche e-auto firma die nicht so im focus steht meint er denn? geely?
Handelshinweis
Am 03.10.2017 findet an den Börsen Berlin und Düsseldorf der Handel zu den üblichen Handelszeiten statt. Die Börsen Tradegate und Quotrix verkürzen die Handelszeiten auf 8:00 bis 20:00 Uhr.
Kein Handel findet statt an den Börsen: Frankfurt, Xetra, Hamburg, Hannover, München und Stuttgart.
Der erste Bericht ist eine deutsche Vision journalistischer Meinung und Mischung von Daten die zu einem seltsamen Coktail gemischt wurden, die so nicht stimmen. Populistisch teilweise. Ich kann nur sagen reist dort hin und macht euch eine eigene Meinung. Kommt mir teilweisse vor als haette ein Journalist der alten DDR ueber die innovativ davoneilende BRD einen Bericht mit Blick der DDR geschrieben.
Die 2.te Info. Ich will ja keine Verschwoerungstheorie aufstellen, aber es kommt mir vor als versucht man bei uns BYD den Zugang zu unserem Markt zu bremsen wo es nur geht. * Ich gatte vor kurzem gelesen, das darueber nachgedacht wird chinesischen Zugang von EModellen zu erschweren. Das kommt sicher wegen der geplanten E-quote in China fuer auslaendische Hersteller. Weiss jemand naeheres
China wird sich das nicht gefallen lassen.
Wird spannend ...
Aber grundsätzlich gutes Zeichen da BYD Produkte als Konkurrenz wahrgenommen werden.
Bisher werden Klagen zugelassen, für die es nichtmal eine rechtliche Grundlage gibt. Moralisch vielleicht, aber völlig haltlos.
Wird Zeit, dass sich mal jemand hinstellt und sagt, dass unser ganzer Wohlstand von VW, Daimler und BMW abhängt.
In Hongkong wird derzeit (03.10.17, 10:13) BYD mit 73,30 HKD notiert.
(Quelle: https://www.bloomberg.com/quote/1211:HK)
Wenn ich das ganz plump in den Finanzen.net - Währungsrechner eingebe, komme ich auf:
7,9885
In Shenzen ergibt sich folgendes (03.10.17, 10:16., https://www.bloomberg.com/quote/002594:CH):
68,30 CNY, was per Währungsrechner folgenden Wert ergibt:
8,7538 .
Zusammengefasst ist also eine BYD-Aktie aktuell in Hongkong 7,9885 und in Shenzen 8,7538 wert.
Jetzt die Frage:
Habe ich da jetzt unterschiedliche Aktientypen verglichen, oder gibt es da tatsächlich keine Übertragungsmöglichkeiten, weil der chinesische Aktienhandel abgeschottet ist.
Danke und Grüße,
Panamalarry