OROCOBRE LTD - Neuer Stern am Lithiumhimmel (?)

https://seekingalpha.com/article/...hium-miners-news-month-march-2018

"During March, 99.5% lithium carbonate China spot prices were again little changed, and are down 1.7% over the past 3 months. Global Lithium Carbonate Equivalent [LCE] contract prices are in the range of USD 13-16,000/tonne."

fundamental ist die Lage immer noch sehr gut. Orocobre hat auch wahrscheinlich seine Verkaufspreise mit großer Wahrscheinlichkeit relativ konstant gehalten.  

"Also some interesting 4-traders news for Orocobre by Morgan Stanley (the lithium bears) increasing the target from AUD 8.17 to AUD 8.44. Strange!"


 

Orocobre die GD200 unterschreiten, werde ich nun entgültig alle LI-Werte verkaufen. Dies trifft ebenso auf Millenial Lithium zu. Ich könnte mich in den Arsch beißen, der Meinung z.B. von Herrn A.Maydorn vertraut zu haben.  Maydorn zum Beispiel sagte am 23.01.2018 in seinem Maydornreport: "Orocobre und Millennial Lithium sollten weiter steigen" Leider hatte er mit seiner Meinung nicht recht und die Aktien sollten dagegen bis zum heutigem Tage fallen. Ich weiß jetzt, dass es falsch ist, der Meinung von anderen zu vertrauen.  Ich bin mit den LI-Werten derzeitig mit 20-30% im MInus !!! Und eine Trendwende ist meiner Meinung nach noch nicht abzusehen. Fakt ist, dass es in den kommenden Jahren bei gleichbleibenden Fördermengen zu einen Überangebot an LI kommen wird. Und ob sich die E-Mobilität, so durchsetzen wird, wie es von vielen zu optimistisch suggeriert wurde, ist heute noch mehr als fraglich.  

"Fakt ist, dass es in den kommenden Jahren bei gleichbleibenden Fördermengen zu einen Überangebot an LI kommen wird."

Wie soll bei gleichbleibenden Fördermengen ein Überangebot entstehen? Da müsste ja die Nachfrage sinken.
 

das halte ich zumindest - bei gleichbleibenden Fördermengen - zumindest in der näheren Zukunft schlichtweg für unrealistisch. Nach entsprechende Lektüre der Artiikel hier, sehe ich auch keinen dringenden Anlass Verluste zu begrenzen...  

"Wie soll bei gleichbleibenden Fördermengen ein Überangebot entstehen? Da müsste ja die Nachfrage sinken."

Sollten sich LI-Akkus  zu Ungunsten anderer Antriebstechnologien nicht so wie derzeitig heraufbeschworen, durchsetzen, halte ich es gut für möglich, dass dieses Szenario durchaus eintreten kann. Und mit dieser Meinung stehe ich hier durchaus nicht alleine da,  

Dann ist es kein "Fakt".  

Fundamental hat sich bis heute nichts geändert. Die Nachfrage bleibt stark und der Preis stabil. Ein paar dumme Geschwätze von MS und co. haben den Markt für große Verunsicherung gesorgt, aber substantiell war nichts dran. Sie haben mit ihren Argumenten nichts Vernünftiges begründen können, warum der Preis bis 2021 auf $7000/T sinkt.

Spätestens wenn die Autoindustrie den Übernahmewettlauf lostrete. Und dazu wird es kommen, weil sie realisieren müssen, wer Lithium im Besitz hat, der wird langfristig überleben, dann steht ORO nicht bei 3,5€ sondern bei 10€ oder mehr. Der Einstieg von Toyota bei ORO war erst der Anfang.

Wer zitternde Hände hat, kann raus aus der Nummer. Ich bleib noch mind. 2 Jahre drin.

Wer jetzt Geduld hat wird später belohnt.  

.....was nutzt es dir wenn oro gewinne macht und der dow um einige tausen punkte einbricht ??!!

weniger wie nichts !  

um einige tausend dazu gewonnen. :o)  

Gewinne stärken die Position des Unternehmens, bilden die Grundlage für weiteres erfolgreiches Handeln. Was nützt es den Anlegern von Amazon wenn diese keine Dividende erhalten?
Die Frage ist was Morgan Stanley hat eine solche Meldung rauszuhauen. Besonders begründet war diese ja nicht und die empirische Grundlage war unter Berücksichtigung der richtigen Experten auch nicht zutreffend.

Auch muss man sich fragen ob alternative Antriebstechnologien für den breiten Markt massentauglich sind. Lithium ist da momentan mMn. das gefragteste auf dem Markt (wobei ich mich auch eines Besseren belehren lasse).

Ich sehe momentan keinen Anreiz zu verkaufen. Analystenmeinungen halten sich circa 6 Monate.

Und ich bin mal gespannt was danach kommt...  

diesen Herren sollte keiner für voll nehmen.

Alfred Maydorn, ehemaliger DAC-Fondsberater und ebenfalls einst Vize-Chef des „Aktionärs“, wurde 2010 wegen Marktmanipulation und Steuerhinterziehung zu zwei Jahren auf Bewährung verurteilt. Er hatte im Blatt und im eigenen Börsenbrief Aktien empfohlen und danach teuer abgestoßen. Auch nach dem Urteil durfte er 2011 im „Aktionär“ noch seine Lieblingsaktie empfehlen.

Hier ist alles nachzulesen: https://www.wiwo.de/finanzen/boerse/...-mit-der-justiz/8681070-3.html  

besten wenn die Herren was vom kaufen sagen- immer das Gegenteil machen- dann liegt man hier bestimmt richtig. Habe mir auch ein paar Aktien angesehen und immer nach den Push sind die extrem gefallen und danach gings dann wieder rauf- dass kann man anhand der News von denen immer schön ablesen- die Kleinen steigen ein Kurs geht ein bisschen hoch und dann steigen die Große aus und der Kurs bricht wieder 10-20% ein. Die Kleinen springen wieder vom Bot und die Große steigen wieder vergünstigt ein ... Also in Zukunft ein bisschen mit denken.. Für wirtschaftliche Ereignisse wie aktuell können wir leider nichts..das trübt natürlich die Stimmung bei Aktien..  

Also ich gehe davon aus bei Oro ist jetzt der Boden so bei USD 4,40.. Euro 3,50-3,55 gefunden... und wir Bewegen uns noch ein bisschen Seitwerts bis der steigende Trend wieder kommt... was meint ihr?  

http://www.elektroniknet.de/markt-technik/power/...fsburg-152000.html

@ Maridl81: kann sein, muss aber nicht, es kommt immer auf die Amis an. Wenn die Börsen nach Süden laufen kann sich keine Aktie diesem Trend entziehen.
Ich bleibe für diese Woche weiter an der Seitenlinie, da vor den Osterfeiertagen bestimmt wieder alles abverkauft wird.
 

wird sicher eine alternative sein zur E-Mobilität.
E-Mobilität innerhalb der Städte.
Wasserstoff außerhalb der Städte/ am Land.. aktuell hört man in Europa ja wenig über Wasserstoff- da sind die Ch.. schon Vorreiter..
 

 

aber ich kann mir auch gut vorstellen, dass die Speicherung von erneuerbarer Energie eine sehr große Rolle spielen wird, oder im Eigenheim mit Solar und und und.
Ich habe mir mal bei Wiki den Eintrag über Wasserstoffzellen angesehen. Es ist wohl gut machbar aber, wohl noch nix für die Massen. Das zeigt der Artikel, da viele Unternehmen
Wasserstoff als Antrieb aus der Produktion raus genommen haben. Es geht hier um Kühlung, Abluft und Tauglichkeit im Winter  

Mir konnte immer noch niemand erklären, wie er Wasserstoff wirtschaftlich erzeugen will. Derzeit dürfte H2 vorzugsweise aus Erdgas hergestellt werden. Im Eigenheim kann ja bei schlechtem Wirkungsgrad die Abwärme genutzt werden, was einen gewissen Sinn macht. Die Den Vorteil für die Nutzung in der Mobilität erschließt sich mir hier nicht. Und wollten wir nicht weniger CO2 ausstoßen, um die Klimaerwärmung etwas abzumildern?
Dies ist wohl das falsche Forum für diese Diskussion. Es geht hier um Lithium.  

Akku : 0,75
Brennstoffzelle:0,34


AKKU:
Bei Aufladung mit Ökostrom aus Eigenerzeugung ergibt sich für batteriegetriebene Elektrofahrzeuge mit der Energiekette
Photovoltaikanlage/Wechselrichter → Akku stationär → Akku im Fahrzeug → Elektromotor
ein Wirkungsgrad von 0,9 × 0,94 × 0,94 × 0,95 = 0,75

BRENnSTOFFZELLE:
und für Elektrofahrzeuge mit Brennstoffzelle mit der Energiekette
Photovoltaikanlage/Wechselrichter → Akku stationär → Elektrolyse → Verdichtung auf 700 bar → Brennstoffzelle → Elektromotor
ein Wirkungsgrad von 0,9 × 0,94 × 0,8 × 0,88 × 0,6 × 0,95 = 0,34.

Quelle https://de.wikipedia.org/wiki/Wasserstoffwirtschaft

 

Deshalb gehen die Befürworter ja von überschüssigem Strom aus.
Genau der, der teuer ins Ausland verkauft werden muss. Nur dann stimmt die Bilanz, da der Wirkungsgrad dann vollkommen egal ist.

Aber wollen wir in Zukunft überflüssigen Strom produzieren oder über sinnvolle Speichertechnologien nachdenken?

Wie gesagt. Derzeit werden Brennstoffzellen mit klimaschädlichem, da fossilem "Putin" Gas betrieben. Das ist traurig genug und zeigt deutliche Abhängigkeit und Innovationsfreude der Automobilbranche, die Brennstoffzellenfahrzeuge forcieren. Dann lieber gleich Gas tanken.  

lasst euch nicht verrückt machen von den Kursschwankungen, das kommt noch.
Wenn einige Großinvestoren den Zug verpasst haben, dann ist das wie immer, Sie treiben den Kurs nach unten, wo schwache Hände verkaufen.
Geld verliert man eigentlich nur an der Börse, wenn die Firma Pleite geht, oder man vorzeitig verkauft.
Das ist mir ganz doll bei VW letztens aufgefallen. Alle Weisen haben gesagt, bloß nicht in diese Aktien investieren und was geschah?
Der Kurs viel noch etwas, da ja alle drauf gehört haben und dann ging die wieder ab. Immer das selbe.
Aber das hat ja auch oben schon jemand beschrieben.
 

nicht, sondern ich mache mir mein eigenes Bild. Nur eines sollte jedem klar sein, im Moment stehen die Zeichen auf Sturm.
Alles was mit Elektromobilität zu tun hat läuft nicht so richtig Rund, bestes Beispiel ist BYD.



 

Herrn Maydorn und Konsorten gehört haben sitzen auf erheblichen Verlusten !!  

der bessere Name wäre Leerhirn

bei solch sinnlosen pauschalen Beiträgen.