NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen
Und weil die Stimmung so schön ist habe bei diesem Niveau ein Schnäppchen getätigt.
An der Heimatbörse in Norwegen sind die NOK 16 geknackt, Volumen 3 Mio Aktien.
Schaut alles gut aus! Bin sehr frohgemut!
Just my 2 cents
zak
US-Präsident Joe Biden will einem Zeitungsbericht zufolge möglicherweise noch diese Woche einen nationalen Klimanotstand ausrufen. Damit hätte seine Regierung etwas mehr Spielraum, Gelder zu mobilisieren, saubere Energien zu fördern und weitere Maßnahmen für den Kampf gegen den Klimawandel durchzusetzen. Das berichtete die „Washington Post“ gestern (Ortszeit) unter Berufung auf drei Mitarbeiter aus Bidens Umfeld.
https://orf.at/#/stories/3276882/
Nel ASA: Erhält Rekordbestellung für alkalische Elektrolyseuranlagen mit einer Leistung von 200 MW
(Oslo, 18. Juli 2022) Nel Hydrogen Electrolyser AS, eine Tochtergesellschaft von Nel ASA (Nel, OSE:NEL), hat von einem nicht genannten US-Kunden den bisher größten Auftrag über alkalische Elektrolyseuranlagen mit einer Leistung von 200 MW für industrielle Anwendungen erhalten.
"Wir freuen uns sehr, die bisher größte Bestellung von Nel bekannt zu geben. Dieses Projekt wird die umfangreichen Liefer- und Ausführungsfähigkeiten von Nel demonstrieren und zu einer wertvollen Referenz für zukünftige Großaufträge werden. Es wird einen erheblichen, positiven Einfluss auf die Finanzen, die Produkt- und Produktionskosten des Elektrolyseurs, die Technologieentwicklung und die Scale-up-Pläne von Nel haben", sagt Håkon Volldal, CEO von Nel.
Der Kunde, der das Projekt über mehrere Jahre entwickelt hat, wird das Projekt vollständig über private Investoren finanzieren und hat angesichts der Umweltvorteile des vorgeschlagenen Projekts auch erhebliche staatliche / lokale staatliche Anreize erhalten. Die Entwicklungsbemühungen des Kunden haben auch zu einer 20-jährigen Abnahmeverpflichtung von lokalen Partnern sowie zu einem 20-jährigen Stromabnahmevertrag (Power Power Purchase Agreement, PPA) geführt.
"Dieses Projekt stellt eine ausgezeichnete Gelegenheit für Nel dar, seine Wasserstofftechnologie und Skalierungsfähigkeiten zu demonstrieren, die entscheidend sind, um die schnell wachsende Nachfrage nach grünem Wasserstoff zu decken", sagt Tom Skoczylas, Regional Sales Manager für Nel Hydrogen US. "Wir freuen uns sehr, für dieses bahnbrechende Projekt ausgewählt worden zu sein, bei dem Nel aufgrund der Reife der Technologie und der Erfahrung mit bewährten Elektrolyseuranlagen ausgewählt wurde", sagt er.
Bei dem Auftrag für die Elektrolyseur-Stacks handelt es sich um einen Festauftrag mit einem Wert von über 45 Mio. EUR. Die Produktion und Lieferung von Stacks ist von Februar 2023 bis Mitte 2024 in der Großelektrolyseur-Produktionsstätte von Nel in Herøya geplant. In Erwartung einer laufenden technischen Studie könnte Nel auch die Möglichkeit erhalten, zusätzliche Balance-of-Plant-Ausrüstung für das Projekt bereitzustellen.
Und wenn bis Freitag die 2€ fallen, wird auch noch eine Flasche Johnnie Walker Green Label von meinem Banker fällig! Eine kleine Wette!
Viele werden vielleicht noch abwarten, weil sie den Anstieg als Eintagsfliege sehen.
Großen...
Auf dieses "ich bin dann mal Short" Geschwurbel... kann ich gerne verzichten..
es beeinflusst meine Anlageentscheidung nicht.
https://www.youtube.com/watch?v=5lN6USrNcKo
Den Preis pro kW macht mich etwas stutzig, weiß da jemand genaueres? Etwa ob das balance of plant equipment von anderen Suppliern gefertigt wird?
Liegt auch deutlich unter dem, was Nel in firmeninternen Präsentationen angegeben hat. Ob da was überbleibt?
Ich denke wir werden heuer noch eine große Nummer an Deals (10+) im dreistelligen MW Bereich sehen, für den gesamten Sektor natürlich.
Nucera, Plug, HydrogenPro, Nel, Longi, Siemens haben schon abgegriffen, einige andere werden noch folgen. Bei Cummins ist es auch verdächtig ruhig
Phillips 66 und H2 Energy Europe schließen Joint Venture zum Aufbau eines europäischen Netzes von Wasserstofftankstellen!
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(NEL hat schon einen 2 MW Elektrolyseur an H2 Energy geliefert!)
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Phillips 66 (NYSE: PSX) und H2 Energy Europe („H2 Energy“) gaben heute bekannt, dass sie ein 50:50-Joint Venture zum Aufbau und Betrieb eines Wasserstofftankstellennetzes abgeschlossen haben Einzelhandelsstandorte in Deutschland, Österreich und Dänemark.
JET H2 Energy Austria GmbH (JET H2 Energy), das Joint Venture der Tochtergesellschaften Phillips 66 Limited und H2 Energy Europe SA, wird die Einzelhandelskompetenz von Phillips 66 und die Wasserstoffkompetenz von H2 Energy vereinen und gut positioniert sein, um die Entwicklung von Wasserstoff voranzutreiben in Europa. Bis 2026 will das neue Unternehmen rund 250 Wasserstofftankstellen errichten.
„ Wir werden Wasserstoff zu einer führenden Energielösung für emissionsfreie Mobilität machen“, sagte Olaf Borbor, Chief Executive Officer von JET H2 Energy. „ Wir werden die Interessen der Stakeholder entlang der Wasserstoff-Wertschöpfungskette aufeinander abstimmen und ein nachhaltiges Wasserstoff-Ökosystem schaffen.“
Das Wasserstoff-Tankstellennetz von JET H2 Energy für schwere und leichte Nutzfahrzeuge sowie Personenkraftwagen wird bestehende Tankstellen der Marke JET ® sowie neue Standorte an wichtigen Verkehrswegen und an Kundenstandorten umfassen. JET H2 Energy benötigt gegebenenfalls staatliche Mittel für die Entwicklung des Betankungsnetzes.
https://www.businesswire.com/news/home/...hydrogen-refueling-stations
die knapp unter der Meldeschwelle von 0,5 % bleiben wollen und kurzfristig Positionen austauschen, wodurch sie in Erscheinung treten.
Es sind fünf kleine Sprünge um 0,5% nach oben und unten. Das sind in etwa die versteckten Shorts.
Die tatsächliche Quote dürfte also etwa 5*0,5% mehr betragen, was 7,5% wäre.
Man sieht es hier ganz gut graphisch:
https://shortnordic.com/...er_selskap.php?company=NEL&land=norway
Veröffentlicht soeben per Mail
Herning, Denmark, 19 July 2022 – Everfuel A/S is pleased to announce a collaboration with Volvo Group whereby the company will support Volvo’s recently announced testing of fuel cell trucks by supplying green hydrogen and fuelling solutions for zero emission mobility within long-haul trucking.
The Volvo fuel cell trucks will be tested in Northern Sweden and in Spain to expose the vehicles to both extremely cold and warm operating conditions. During the testing period Everfuel will provide a moveable hydrogen station to refuel the trucks at both test locations. The test period is scheduled to start in 2023.
“The collaboration with Volvo Group is highly valuable to us and we intend to do our outmost to support the commercial launch of their fuel cell trucks. We look forward to learning more about fuelling hydrogen under extreme conditions. Volvo’s decision to develop clean hydrogen-powered trucks is an important validation of how hydrogen and batteries will complement each other in the rapid transition to a future of fossil-free mobility,” says Jacob Krogsgaard, the CEO of Everfuel.