NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen
https://twitter.com/nikolamotor/status/1160325684683628544?s=19
Spannung steigt......
Deutliche Fortschritte in der Umsetzung der Nikola Ziele wären deutlich spannender als
Perosnen-Hype und bla….bla.
nachdem NEL im Juni die Erlaubnis von den Sicherheitsbehörden und von der "Riksantikvaren" = The Directorate for Cultural Heritage (Notodden gehört zum UNESCO-Weltkulturerbe) ihr geplantes neues Industriegebäude hier im Hydroparken zu errichten, hat die Eisenbahn jetzt ebenfalls grünes Licht für den Neubau gegeben.
NEL plant ab 2020 eine Erhöhung von bisher 36MW auf 360 MW ab 2020. NEL ist auf gutem Wege mit dem Plan vom Neubau/Umbau ;-))
Bild: vorne rechts: die "Nikola Halle" mit Verbindung zum alten Gebäude. Das wird XL-riesig, wird nach Umsetzung ein Ketchup-Effekt geben..
Pluss Artikel
https://www.telen.no/nyhet/industri/naringsliv/...rogen/s/5-75-191347
Also warten wirs ab!
Die Technologie, um alle Schnellboote in Norwegen emissionsfrei zu machen, wird laut Berichten von vier norwegischen Industriekonsortien und dem Industriecluster NCE Maritime CleanTech im Jahr 2023 verfügbar sein.
Infolge von NCE Maritime Cleantech wird entlang der norwegischen Küste zwischen 2019 und 2026 rund 75 Schnellboote geben.
Anforderungen für grüne Verschiebung im Schnellbootsektor
www.sunnhordland.no/nyhende/...-skifte-i-hurtigbat-sektoren-1.2705248
Österreich will seinen Strom schon 2030 komplett aus erneuerbaren Quellen beziehen. Damit das gelingt, setzt die Industrie voll auf Wasserstoff.
Der Konzern OMV baut eine Netz von Wasserstoff-Tankstellen in Österreich auf.
Ich gehe mal davon aus, dass sich die Nachrichten in Sachen Wasserstoff bereits im nächsten Jahr um einiges vervielfachen und auch in der breiten Öffentlichkeit wahrgenommen werden.
Dementsprrechend wird sich auch an den Börsen einiges tun.
Hydrogen Events / Norsk Hydrogenforum: 12 - 15. August.
Ich hoffe, dass das Thema geschlossen H2-Tanken auf den Tisch kommt, wirklich armselig, nach zwei Monaten "Sicherheitsprüfung" ist ein offizieller Bericht der zuständigen Behörden längst überfällig. Der eine schiebt es wohl auf den anderen...
Würde NEL und dem H2-Sektor (national) Vertrauen und Zuversicht aussprechen.
https://www.hydrogen.no/hva-skjer/arrangementer/
https://arendalsuka.no/
https://diepresse.com/home/innenpolitik/5652769/...Nummer-eins-werden
oder googeln
Österreich wasserstoff Nation
(Die Regierung arbeitet voll an der nationalen Wasserstoffstrategie, sagt Hamar."), hat hier wohl mitgelesen...;-), also ein Klacks Atle, freue mich wenn es morgen grünes Licht für die H2-Tanken geben wird...
https://twitter.com/hydrogenno/status/1160916682812133376
Ich glaub die Konsolidierung ist abgeschlossen
Schlechtes Börsenumfeld Nel hält gut !!!
Anscheinend sind Brennstoffzellenfahrzeuge nicht so unsicher wie sie klingen.
Wasserstoffgas ist bemerkenswert entzündlich und wird in Mischung mit Luftsauerstoff gefährlich explosiv. Die Freisetzung von Wasserstoff in die Atmosphäre erzeugt eine explosive Wolke. Die Größe der Explosion hängt vom Einschlussgrad ab. Daher besteht ein Grund zur Besorgnis, dass sich hinter ihnen und ihren Passagieren in einem fahrenden Fahrzeug ein Tank mit brennbarem Druckgas befindet.
Die gute Nachricht ist, dass sich der Hyundai Nexo- Brennstoffzellen-SUV gerade die höchstmögliche Bewertung des Instituts für Straßenverkehrssicherheit (IIHS) verdient hat. Eine Top Safety Pick + Auszeichnung ist für jedes Auto keine Kleinigkeit, und dies sollte den Verstand über die Einführung der neuen Technologie beruhigen.
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Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge sind sicherer als Sie denken
10. AUGUST 2019 VON IAN WRIGHT VIDEO
Anscheinend sind Brennstoffzellenfahrzeuge nicht so unsicher wie sie klingen.
Wasserstoffgas ist bemerkenswert entzündlich und wird in Mischung mit Luftsauerstoff gefährlich explosiv. Die Freisetzung von Wasserstoff in die Atmosphäre erzeugt eine explosive Wolke. Die Größe der Explosion hängt vom Einschlussgrad ab. Daher besteht ein Grund zur Besorgnis, dass sich hinter ihnen und ihren Passagieren in einem fahrenden Fahrzeug ein Tank mit brennbarem Druckgas befindet.
Die gute Nachricht ist, dass sich der Hyundai Nexo- Brennstoffzellen-SUV gerade die höchstmögliche Bewertung des Instituts für Straßenverkehrssicherheit (IIHS) verdient hat. Eine Top Safety Pick + Auszeichnung ist für jedes Auto keine Kleinigkeit, und dies sollte den Verstand über die Einführung der neuen Technologie beruhigen.
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Da der Hyundai Nexo nur in Kalifornien verkauft wird, lag kein routinemäßiger Testplan mit dem IIHS vor. Hyundai nominierte den Nexo für die Selbsttests und gab dem IIHS damit eine frühe Chance, ein Wasserstoffbrennstoffzellenfahrzeug zu bewerten. Die Prüfmethode umfasst die Prüfung der Unfallverhütungstechnologie und der Scheinwerfer. Infolge einer Anpassung der Schlagzeilen des Nexo für die Modelle vom Juni 2019 und seiner Fähigkeit, Kollisionen sowohl bei 19 km / h als auch bei 40 km / h zu vermeiden, erzielte der Nexo ein hohes Ergebnis. Aufgrund der Brennstoffzellentechnologie sind es jedoch die physikalischen Tests, die uns am meisten interessieren.
Laut IIHS muss ein Fahrzeug, um sich für die Auszeichnung Top Safety Pick + 2019 zu qualifizieren, eine gute Bewertung hinsichtlich der kleinen Überlappungsfront auf der Fahrerseite, der kleinen Überlappungsfront auf der Beifahrerseite, der mittleren Überlappungsfront, der Seiten- und Dachfestigkeit sowie der Kopfstütze erhalten Tests. "
Die gute Nachricht ist, dass der Hyundai Nexo bei den Crashtests nicht explodiert ist, nicht einmal. Wir gehen davon aus, dass Hyundai bereits wusste, dass das nicht passieren würde. Dies bedeutet, dass der Nexo zusammen mit Kona , Tucson , Santa Fe , Elantra und Sonata für einen Top Safety Pick + Award in den Hyundai Club aufgenommen wird . Das Sicherheitsspiel von Hyundai ist auf der ganzen Linie stark: Elantra GT , Ioniq , Accent , Veloster und Santa Fe XL erhalten alle die Standardauszeichnung Top Safety Pick.
https://carbuzz.com/news/...el-cell-vehicles-are-safer-than-you-think
https://www.msn.com/de-de/video/topvideos/...-AAFHwdf?ocid=spartanntp
Was könnte uns denn erwarten? Werden sie etwas bessert oder bleiben Sie gleich Rutschen wir ein bissel tiefer?
Ich bin nicht so gut in Interpretation von Firmen und zu kurz dabei um mir das herauszunehmen, aber hier gibt es bestimmt welche die sowas einschätzen könnten.
Mit freundlichen Grüßen
https://www1.wdr.de/mediathek/video/sendungen/...der-zukunft-100.html
Moderation
Zeitpunkt: 13.08.19 14:11
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Moderation auf Wunsch des Verfassers
Zeitpunkt: 13.08.19 14:11
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Moderation auf Wunsch des Verfassers
https://www.weser-kurier.de/bremen/...zelle-werden-_arid,1851699.html
Das war ein Fehler.
Aktuell denke ich , das NA wieder Richtung 30 Cent marschiert da NA , meines Wissens nach ,ja nur Ca 489 Millionen NOK Umsätze macht und in den Miesen steckt.
NEL ASA ist zudem vom LKW Hersteller "NICOLA" und seinen Aufträgen absolut abhängig.
Die aktuelle MK ist daher MMN viel zu hoch.
Meine Meinung.
Grüße
Wenn die Produktion nach dem Neu-Umbau hochgefahren wird, was ja eigentlich neue Auftrage und Umsatz impliziert, sehen wir hier ganz andere Kurse.
FÜr mich ist NEL eine langfristige Investition und keine kurzfristige Spekulation.
Es kommt halt immer auf die Absichten des Einzelnen an.
Nein, ich fürchte eine echte Rezession mit Kurseinbrüchen und eine wachsende Unsicherheit politisch, wie wirtschaftlich, wie es 2008 (anderer Grund, ich weiß, Immobilienblase, von Banken verursacht) war.
Ich sehe derzeit ALLE Werte Tag für Tag schmelzen und nur wenige können sich dagegen stemmen.
Vielleicht NEL ein wenig, doch sie wird mitgerissen, da bin ich sicher!
Ich stehe an der Seitenlinie und beobachte euch!
Bin dann
von Wasserstoff-LKWs in Norwegen
tweet von Norsk Hydrogenforum
https://twitter.com/hydrogenno?lang=en