NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

Oh, übrigens: Heute scheint bei N-TV Wasserstoff-Ernüchterungstag zu sein.

https://www.n-tv.de/wirtschaft/...chterung-breit-article25942264.html

Aber die Artikel wurden wahrscheinlich von der Öl-Lobby verfasst ;-)  

nachdenklich werden.Trotzdem für Nel heisst das- Aufträge, Aufträge,  Aufträge!
Es darf auch mal ein positiver Analystenkommrntar sein! Siehe ITM heute.
Als Nelaktionär nimmt man ja fast alles zur Gemütsaufhellung.
Lassen wir überraschen auf was da noch kommt.  ( Samsung?)  

 

zu lesen.
Ab einer gewissen Anzahl, wird die Stimmung in der Leserschaft, resp. Bevölkerung, statistisch repräsentiert. Deshalb hier mal der Link
https://www.heise.de/forum/heise-online/...ster/forum-564794/comment/

Viel Spaß beim Lesen
Spoiler: Grundtenor ist, dass BMW auf dem Weg ist abgewickelt zu werden.

Achso. Was ist eigentlich mit der Meldung aus den USA, dass CO2 jetzt irgendwie nicht mehr schädlich ist?
https://www.tagesschau.de/ausland/amerika/usa-treibhausgase-100.html
"Laut US-Umweltbehörde EPA sollen Treibhausgase nicht mehr als gesundheitsschädlich eingestuft werden. Das würde dem Kampf gegen den Klimawandel auf Bundesebene die rechtliche Grundlage entziehen. Die USA haben einen weiteren Schritt zur Abkehr vom Klimaschutz angekündigt. Die US-Umweltschutzbehörde (EPA) schlug offiziell vor, Treibhausgasemissionen nicht mehr als gesundheitsschädlich einzustufen."  

Ich verstehe nicht so ganz wieso das aus deiner Sicht für Nel "Aufträge, Aufträge, Aufträge" bedeuten soll. Kannst du das näher erläutern? Nels Zahlen sagen ganz was anderes. Die zeichnen eher das Bild stark rückläufiger Auftragsnachfrage und hauptsächlich ein Abarbeiten der bestehenden / nicht stornierten Aufträge.  

 

aha....die 2 Krone stehen ja noch gut, somit alles o.k , Kurs schlecht aber ist nix neues, Restwelt geht eh danieder, insofern auch egal was Kurse machen.
Bleibt dabei Kurs über 2 Kronen  o.k und ob da in D  oder Euroland 0,18 oder 0,22 €  stehn ist auch egal, nix bleibt nix

NOK 2.404
Last traded price
05/08/2025 - 11:38  CET
CONTINUOUS TRADING
Since Open
-0.096 (-3.84%)
Since Previous Close
-0.102 (-4.07%)

https://live.euronext.com/en/product/equities/NO0010081235-XOSL  

Das  mit den Aufträgen kam missverständlich rüber. NEL braucht Aufträge ...
Dass sie welche haben, habe ich nicht gemeint.  Schön wär's, wenn sie welche hätten.
zak  

Nel ist Lösungsanbieter bei Samsung E&A und bei Saipem. Beide haben Abkommen für große Projekte unterschrieben. Wenn diese losgehen ist Nel dabei, dann können die ihre Kurzarbeit auf Vollbeschäftigung ändern. Meiner Meinung nach ist was im Busch, Marktteilnehmer warten. Ich nutze solche Kurse, bin gespannt wann es losgeht und wie weit es geht.  

ohne Infrastruktur.  Es gibt keine, weil sie keiner bezahlen kann.

Alternde Autos werden zu rollenden Bomben. Wirkungsgrad übelst.

Auch BMW wird den Kram demnächst abschreiben, sich einen Quartalsgewinn versauen und...fröhlich sein.

https://www.focus.de/earth/...62b27e-f0af-4af7-ba99-707e39809847.html
 

"Zumal die Autobranche beim Bezug mit der Industrie konkurrieren muss, allen voran der Stahlbranche. Die Industrie ist in vielen Bereichen auf Wasserstoff angewiesen, wenn sie ihre Produktion klimaneutral gestalten will, und hat daher gewaltigen Bedarf an dem derzeit noch so knappen Energieträger.°
Es gibt eben nicht nur Autos auf dieser Welt.

 

 

 

 

Toyota hat lange seine Macht missbraucht in Japan, damit die Regierung das Thema subventioniert.

https://www.electrive.net/2024/01/16/...ch-in-japan-auf-dem-rueckzug/

Hat nichts genutzt, Thema ist auch in Japan tot.

 

 

Batterie führt, die werden auch die Dinger noch mehr optimieren, recyceln etc. Wasserstoff war nie das Thema für Autos, eher für LKW. Braucht man nicht darüber streiten. Für Nel wird kommt es darauf an, bei Großprojekten dabei zu sein. Saipem und Samsung EA sind die Partner. Darüber hinaus vertreiben sie selber ihre Lösungen.

Anderes Thema: Börsen-Express und Bernd Heim, ist das ein Bot. Schreibt fast stündlich und widersprüchlich.
https://www.boerse-express.com/news/articles/...e-donnerwetter-815872
 

 

oder warum wird 3 Tage alter Quatsch nochmal gepostet!?  

Gibt halt keine aktuelleren "News", die die eigene verquere Sichtweise untermauern. Warum in die Zukunft schauen, wenn das Gestern doch so gut zur eigenen (Wunsch-)Vorstellung passt ;-)  

würde die fallen , na ja dann wars das wohl , noch sit aber Zeit , besser wäre es über 2,5x zu bleiben

NOK 2.398
Last traded price
11/08/2025 - 11:06  CET
CONTINUOUS TRADING
Since Open
-0.038 (-1.56%)
https://live.euronext.com/en/product/equities/NO0010081235-XOSL  

Hedgi
Ja hedgi, zu deinem Beitrag vom 07.08.25 indem du die Aussage gemacht hast: Die Mischung macht es, in der Strategie Wasserstoff -PKWs und E-PKWs sowie Verbrenner PKWs mit E Fuels ist die Zukunft, CO2 freie Mobilität. Das ist der richtige Weg. Das ist auch meine Meinung. Es wird nicht anders gehen.
Leider wurde dein Beitrag von mindestens zwei gehirnlosen Forum Teilnehmern durch die Meldung; - Unbelegte Aussage gelöscht. Zusätzlich wurdest du vom Forum- Teilnehmer Grish am 07.08.25 16:55 abfällig beleidigt. Dieser Beitrag steht heute noch in unserem Forum.
(Mir unverständlich) Du und auch die Leserschaft kann sehen, dass eine handvoll Forum Teilnehmer diese Plattform missbrauchen.
Einzige Möglichkeit wäre, dass auch wir die gleiche Strategie durchführen und die Beiträge von Grish und seinen Gefolgsleuten mit unbelegter Aussage melden. Dann hätten wir im Forum nur noch Löschpositionen stehen.
Ja die Jungs müssen hart arbeiten für Ihr Geld.
Zur Dekarbonisierung und Mobilität.
Ich sehe es auch so, meine Einschätzung: E-Autos werden auch als Zweitwagen in Ballungsgebieten und Großstädten benötigt für kurze Strecken in Ballungsgebieten rein raus Aktionsradius von Max 100KM, das wird sich aber erst später bei 30% E-PKWs Anteil auf den Straßen herauskristallisieren und in den nächsten Jahren wird man das feststellen.
Da Infrastruktur, Regelungskreise Umschaltwerke -Trafostationen und der Netzausbau an Grenzen stoßen. (Stromausfälle werden häufiger)
Wasserstoff wird sich ebenfalls mit ca. 30 % durchsetzen, da diese die Stromnetze entlasten. LKWs und Schwerlast-Fahrzeuge werden überwiegend mit Wasserstoff betrieben werden müssen. Bestehende Verbrenner- Bestände im Schwerlastbetrieb werden mit E-Fuels im Übergang gefahren werden und Militär-Fahrzeuge werden sicherlich mit der Sondergenehmigung weiterhin mit Dieselkraftstoffen fahren dürfen/ müssen.
Das ist meine Einschätzung für die zukünftige Mobilität auf unseren Straßen.
Die Mischung macht es.
Die nächste IAA wird Antwort geben.
Wir Forum Teilnehmer sollten mehr Gebrauch von der Meldung von unliebsamen Beiträgen im Forum machen, auch wenn kein aktiver Beitrag geschrieben wird.
Licht313
 

https://www.finanzen100.de/finanznachrichten/...27-917c-425aa222d810/
Licht313

 

Bei unserer hellsten Leuchte geht langsam das Licht aus, aber in der Parallelwelt brennt es noch hell. Währenddessen geht die Realität ungebremst weiter. Aber wem soll man glauben?! Dem lichtschen Wasserstoff Manifest oder doch eher der Tagesschau?!

https://www.tagesschau.de/investigativ/mdr/...er-wasserstoff-108.html

 

Nur um das mal klarzustellen: Nenn mir doch mal die angebliche „abfällige Beleidigung“ statt einfach irgendwelchen Quatsch zu erzählen! Wobei Quatsch erzählen bei dir ja durchgehend der Fall zu sein scheint, von daher passt es ja. Vielleicht solltest du lieber Farbe beim Trocknen zuschauen statt anderen zu erzählen wie die Welt sein muss!