Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
Der E-Auto Markt ist ein extrem winziger Nischenmarkt auf dem vermutlich kein einziger Hersteller aktuell Gewinne macht und fraglich ist ob das überhaupt in den nächsten Jahrzehnten der Fall ist.
E-Autos sind wie Bugatti , Wiesmann, Königsegg & Co - eben ein teures Aushängeschild oder Hobbys aber keine Geschäftsfelder um Geld damit zu vedienen.
Ich tippt auf <50 :-) .
Ein Modell 3 soll 35000 & kosten, also so viel , wie 64 KWh Heimspeicherkapazität.
Das würde bedeuten, das bei 50 KWh Autoakku für das Auto noch 8000 $ bleiben.
... Tesla Car kauft bei der Tesla Speicher zum Marktpreis ein? Möglich, aber unwahrscheinlich. Ebenso unwahrscheinlich ist es, dass Tesla die Speicher zum Selbstkostenpreis verkauft. Daher macht es wenig Sinn mit 3.500$ zu rechnen.
Dein Einwand ist also nicht schlüssig.
Die Anzahl der Haushalte die in 50 Monaten eine sichere(!) Lademöglichkeit haben werden, wird weltweit nicht so extrem viel höher sein als heute, sie wird höher sein, aber die Zahl de Menschen, die sich einen wesentlich günstigeren Verbrenner leisten können wird sicher stärker gestiegen sein.
Nur Potential haben reicht aber in Wirklichkeit nicht - die Wahrscheinlichkeit dass das Potential sich realisieren wird ist natürlich genauso entscheidend.
Realisten verkaufen ihre Aktien jetzt,
weil möglicherweise der nächste Angriff der Shorties startet.
Träumer warten zu.
100 $ scheinen immer näher zu rücken.
Bildungshungige lesen, was Citron Research sagt.
Träumer lesen das nicht, sie träumen lieber.
Meine letzte Warnung bis auf weiteres.
Ich kenne Analogien, und aus Blei Gold zu machen, das hat sogar ganze Generationen von Alchimisten und Chemikern beschäftigt - aber an "Elefantendurchfall" hat sich keiner gewagt. Warum? Weil das biologische Masse ist, die sich zersetzt, und kein Metall.
Daher --> als Analogie für'n Elefanten-Anus. ;-)
You made my day - danke! Das erste, was ich heute zu lachen hatte. ;-)
JETZT, wo Du das sagst, JETZT geht es aber los. Endlich. Wo doch so viele schon lange auf den Startschuss warten - nun hast Du das Signal gegeben: Hurra! Auf zur 100 Dollar Marke!
Nur: ich hab nix von einem 2:1 Split gehört, hast Du eine Quelle? :-D
Äh: Dir ist aber schon klar, dass Tesla bei >200 Dollar steht, oder?
http://www.nasdaq.com/symbol/tsla/real-time
So eine Zinsentscheidung wird gerne für ein wenig Volatilität genutzt, und da erwischt es dann eben alle Aktien. Nachdem Tesla innerhalb einer Woche 10% gestiegen ist, kann man 3% Abfall auch als normale Korrektur sehen.
Na ja: vertraue einfach harryhammer - er scheint Insiderquellen zu haben, dass der Kurs bald einen Split durchmacht - sonst käme er kaum auf einen Kurs von $100 für seine Profi-Prognose! ;-)
Damit würde zwar das Auto schwerer, aber die Produktion leichter.
Könnt ihr das nachvollziehen?
Ein E-Auto aus Stahl kommt mir jetzt aber schon ein wenig skurril vor.
Dann kostet das Auto halt 350000€ statt 35000€.
Jeder VW Up, Golf oder Renault Zoe als Elektroversion hat eine normale Stahlkarosse.
Das Model S hat Alu, kostet ja aber dafür richtig Geld...
Beim 3er wollen die ein günstiges Einstiegsmodell, da muss man einfach jedes Teil oder Material anschauen!
"Äh: Dir ist aber schon klar, dass Tesla bei >200 Dollar steht, oder?"
Ja.
Ich weiß zwar, dass du viele meiner Ansichten nicht magst, deshalb musst du mich aber nicht für blöd halten. Ich kann in der Tat Kurse und Charts ablesen. Auch von der Nasdaq, auch in Realtime.