Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
Ab dem Jahr 2035 sollen Neuwagen in der EU kein CO₂ mehr ausstoßen dürfen. Diesem faktischen Verbot für Benzin- und Dieselmotoren hat das Europaparlament zugestimmt.
Denke das ist das Hauptproblem mit dem Tesla in naher Zukunft zu kämpfen hat , ich bin weder short noch long doch habe ich damals zu Wirecard zeiten zu spät auf Dirk gehört , er hatte paar monate vorher Wirecard komplett verkauft und davon abgeraten investiert zu sein ....
Habe das Video zufällig auf Youtube gesehen
Dachte nur ich stell es euch mal rein , kann jeder selber entscheiden ob es sinvoll ist oder nicht
Aber es ist definitiv keiner schlauer als die BaFin und die Finanzprüfungsaufsichten meiner Meinung nach.
D.h. bei der durchschnittlichen Haltedauer wird der dritte zukünftige Neuwagen kein Verbrenner mehr sein.
Bis dahin haben die alten Hersteller TESLA eingeholt weil TESLA nicht mehr viel Luft nach oben hat.
Dafür, woher die Energie für die Antriebe überhaupt kommen soll, ist ein anderes Ministerium zuständig.
Irgendwann ist die Schmerzgrenze der Leistungsbereitschaft erreicht sein um den in 2020 DE 1,9 % Anteil (EU 8,4 %) am CO2 Ausstoß mit viel Aufwand zu verringern. Quelle: Global Carbon Projekt dpa 103319
Mit der Fristverlängerung auf 2035 sieht es nicht danach aus dass TESLA, wie häufig prognostiziert, in 2030 den Markt beherrschen wird und schon gar nicht in 2035.
Billig ist die Aktie aktuell nur für die Leute, die noch an ein Kursziel der TESLA zwischen 2.000 USD und 15.000 USD bis 2030 glauben bzw. hoffen. Es geht noch billiger. Die Entwicklung der Vergangenheit wiederholt sich nicht.
Nur persönliche Meinung.
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...rueckt-tesla-aktien-los
dann jährt sich die Auslieferung der ersten 6 Tesla Model S zum 10. Mal. Und was ist seitdem alles passiert:
- Der Aktienkurs ist seitdem splitbereinigt von 6,52$ auf aktuell 720$ gestiegen. Mehr als eine Verhundertfachung!
- Inzwischen wurden weit mehr als 1.000.000 Tesla-Fahrzeuge ausgeliefert
- Tesla ist dauerhaft in der Gewinnzone angekommen
- Etwas 3.500 SuperCharger-Standorte gibt es inzwischen weltweit
- 4 Gigafactories sind in Betrieb
- Europa hat für 2035 das Aus der Verbrennerfahrzeuge beschlossen
Mal sehen, was alles noch in den nächsten 10 Jahren passieren wird.
Das schreibt sich TESLA aber nicht auf die Fahne.
Vielleicht schreibt jemand zum Ausgleich was alles längst fertig sein sollte und in der Verhundertfachung schon drin ist.
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...okus-us-behoerden-aktie
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...tiger-aktie-aktiensplit
Der total innovative Pizzalieferer Delivery Hero minus 11%, der noch innovativere Batterieauto Hersteller Tesla minus 5%.
Die Aktionäre wissen einfach nicht, was gut ist und kaufen fossil-gestrige Ölförderer.
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/...n-bildungsausgaben/
Bei Tesla sind heute ca. 50 Milliarden an Börsenwert in Dampf aufgegangen.
Da sollte doch jedem das Missverhältnis auffallen.
Seit dem AZH vor einem halben Jahr reden wir von einer halben Billion.
Bei einer echten, längst überfälligen Korrektur, sehe ich bei den Tech werten noch reichlich potential nach unten. Es dürfte also noch recht spannend werden.
Die Frage wird sein, wie hart die Mittelschicht getroffen wird, die den Laden ja am Laufen hält.
Es wird jedenfalls gefährlich spannend.
Das wird nicht funktionieren. Hohe Zinsen werden zwar die Wirtschaftsleistung bremsen, nicht jedoch die Inflation. Warum? Lohnzurückhaltung wird sich nur kurzfristig durchhalten lassen, weil Lieferengpässe, Kriege, Logistikprobleme, Energiemangel trotzdem die Preise steigen lassen. Die "freiwillige Lohnpause" wird sich also nicht halten lassen. Und dann tritt ein Automatismus in Kraft bei dem die Löhne steigen und dazu auch die Preise... Stagflation, die hinterhältigste aller Wirtschaftsszenarien.
Was machen als Aktionär? Seitenline. Kurz rein und wieder raus. Hoffen, dass die Dividenden über der Inflation liegen. Langfristig (zehn Jahre) ist der Kuchen gegessen, jetzt Schaukelbörese und insgesamt
stagnierende Börsen. Die Profis werden in Staatsanleihen wechseln.
Wie sieht das aktuell aus?
Kauft man sich heute schnell 1 Bitcoin und bezahlt damit seinen TESLA egal welchen?
Oder reagiert TESLA mal wieder schneller und akzeptiert keine Bitcoin mehr.
und wenn TESLA die Bitcoin in der Vergangenheit nicht schnell in eine echte Währung getauscht hat fehlen jetzt 30 40 % vom damaligen Verkaufspreis = Cash weg.
Wenn das so ist, hat TESLA selbst nicht geglaubt, dass der Bitcoin weiter steigt.
...oder gibts das schon lange nicht mehr und sollte letztes Jahr nur den Bitcoin pushen?
Deshalb wird er Personal entlassen, bzw. macht das bereits.
Das geht doch noch besser
... und warum nicht auch die Freizeit kontrollieren wenn man da erkranken kann?
WC-Besuche nur mit Chipkarte Eintritt und Verlassen und 0,50 ct Nutzungsgebühr.
Mind. aber 5 Minuten für den Weg vom Arbeitsplatz zzgl. Nutzungsdauer.
Die Zeiten werden von der Arbeitszeit abgezogen.
Die Hauswasserversorgung auf recyceltes Wasser umstellen = kein Trinkwasser.
Mitgebrachte Getränke sind verboten.
Getränke können beim Saftschuppser*innen gekauft werden = selbstfinanzierte Arbeitsplätze geschaffen.
Jeder MA muss ständig sein Smartphone dabei haben.
Jedes Verlassen des Arbeitsplatzes wird dokumentiert und kann nach Überprüfung zur Kündigung wegen Arbeitszeitbetrug führen.
Wem das nicht passt oder sich in den S-Medien beschwert, muss mit Kündigung rechnen.
Meine Meinung:
Elon hat noch Potential um die Marge und den Bilanzgewinn zu steigern.
Das hat zwar mit Klimas retten schon lange nichts mehr zu tun - aber wenn es seinem Vermögen förderlich ist
Why not?
"2021 Hat Deutschland ca. 165 Milliarden für Bildung ausgegeben. ... Bei Tesla sind heute ca. 50 Milliarden an Börsenwert in Dampf aufgegangen. Da sollte doch jedem das Missverhältnis auffallen."
Ich vermute, Deutschland hat diesen Betrag allein in Deutschland ausgegeben. Tesla-Aktionäre gibt es aber weltweit . Ok, ich finde den Vergleich etwas weit hergezogen (so wie Äpfel und Birnen...).
"... sehe ich bei den Tech werten noch reichlich potential nach unten. Es dürfte also noch recht spannend werden."
Ich finde, es bleibt spannend .
Gordon Johnson: "Giga Berlin nur Aktien-Pusherei, keine Produktion geplant?"
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...erei-produktion-geplant
Dienstag, 14.06.2022, 12:15
Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA hat offenbar Grund zur Annahme, dass Teslas Autopilot sich in mehreren Fällen selbständig abgeschaltet hat - kurz vor einem Unfall. Bis zu 830.000 Tesla-Fahrzeuge aller vier Baureihen könnten zurückgerufen werden.
https://www.focus.de/auto/elektroauto/news/...erden_id_107964002.html