Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
Welch ein Unfug:
In Grossbritannien sind ca. 35 Mio. Fahrzeuge zugelassen, darunter ca. 1 Promille E-Autos. Angenommen, gut die Hälfte sind Teslas, fahren in GB ca. 20.000 Teslas herum.
In der Studie wurden insgesamt 47.000 Fahrer befragt. Sofern die Teslafahrer repräsentativ ausgewählt wurden, handelte es sich in der Studie also um ca. 27 Teslas. Davon schimpfen 26%. Das sind ca. 7.
Tolle Stichprobe.
Deine Berechnung aus dem G e s a m t bestand ist falsch ! weil gilt...
. . . Dabei wurde die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge in den ersten drei Jahren nach Kauf abgefragt. . . .
Deine b e r ü c k s i c h t i g t e Zahl 47,0T ist ebenfalls falsch ! weil 55,8T gilt...
. . . Durchgeführt wurde die Umfrage im Zeitraum von Dezember 2019 bis Februar 2020 von der britischen Forschungsplattform Which? Dabei gaben insgesamt 47.013 Autobesitzer einen detaillierten 12-Monats-Report zu ihren insgesamt 55.833 Fahrzeugen ab. . . .
Deine a n g e n o m m e n e Zahl ca.20T TESLAs ist relativ passend geschätzt, weil gilt rd. 21,3T
Zulassungen 2019: 13.167 = MS 1.233 + MX 1.285 + M3 10.649 seit Juni
Zulassungen 2018: 3.372 = MS 1.891 + MX 1.481
Zulassungen 2017: 4.756 = MS 2.640 + MX 2.116
(Quelle: https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/...-registration-stats.61651/ )
Das Ergebnis fiel für den Luxus-Fahrzeughersteller Tesla "schockierend" aus, wie This is Money aus der Which?-Umfrage zitiert. So hätten insbesondere die beiden preisintensivsten Tesla-Modelle, der Model S sowie der Model X die schlechtesten Noten in puncto Zuverlässigkeit "aufgrund von katastrophal hohen Fehlerquoten und langen Werkstattaufenthalten" erhalten. . . . Doch nicht nur die beiden größeren Tesla-Modelle machten eine schlechte Figur. Auch der beliebte und kostengünstigere Model 3 wurde Ziel vieler Beschwerden. Wie die Umfrage zeigt, hätten 26 Prozent der befragten Model 3-Besitzer angegeben, dass es mindestens ein Problem gegeben hätte, für den ein Mechaniker hinzugezogen werden musste. Allerdings seien viele der Fehler auch kleinerer Natur gewesen, so dass eine "allgemein niedrigere Qualität" bei den Fahrzeugen festgestellt werden konnte. Dabei hätten sich auch mehrere Tesla-Besitzer beschwert, dass bei Regen Wasser in den Wagen eingedrungen sei. Drei Prozent der Befragten hatten schon eine Autopanne mit ihrem Model 3.
So fasst Which?-Editor Harry Rose in der Umfrage zusammen: "Unsere Forschung zeigt, dass Tesla-Besitzer einige der höchsten Fehlerquoten und längsten Werkstattaufenthalte in ihren ersten drei Jahren erlebten - und es [Tesla] somit eine der unzuverlässigsten Automarken von den 35 in unserer Umfrage wurde".
Im Übrigen waren die britischen Autobesitzer nur mit einer anderen Marke unzufriedener als mit Tesla - Land Rover schnitt in der Umfrage am schlechtesten ab.
(Quelle: bekannt; )
"Große Unzufriedenheit: Besitzer wählen Tesla zu einer der unzuverlässigsten Automarken"
-"Teslas machen keine gute Figur
Das Ergebnis fiel für den Luxus-Fahrzeughersteller Tesla "schockierend" aus, wie This is Money aus der Which?-Umfrage zitiert. So hätten insbesondere die beiden preisintensivsten Tesla-Modelle, der Model S sowie der Model X die schlechtesten Noten in puncto Zuverlässigkeit "aufgrund von katastrophal hohen Fehlerquoten und langen Werkstattaufenthalten" erhalten. Dabei wurde die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge in den ersten drei Jahren nach Kauf abgefragt."
Selbst schuld, wenn man für so wenig Schott soviel bereit ist zu bezahlen. Wann wachen die Menschen endlich auf? Ich denke das Umdenken beginnt jetzt und das merkt TESLA. Die anderen Autohersteller kommen in ganz großen Schritten. Vor allen Dingen können die Qualität und vieles besser als TESLA was ich mal behaupte.
Verkäufe weltweit von Model S und X stark rückläufig:
https://teslamag.de/news/...0der%20meistverkauften%2020%20erreichten.
Wie also will TESLA aktuell mit einem Volumenmodel Model 3 den Markt "aufmischen"??? Also wenn das nicht so lustig wäre, wäre es zu traurig um wahr zu sein.
253T Tesla Model 3 in 2020 bis dato ohne 09/2020 dazu
28T Tesla Model S oder X in 2020 bis dato
Na ja, nicht schlecht für einen Hersteller der kein "Premium" kann aber auch nicht berauschend. Also wie immer halten wir fest. TESLA ist eine Rauschen im Walde, nicht mehr nicht weniger.
"Der billigste E-Corsa, den ich dort gefunden habe, kostete über 29.000€ und zwar ohne Überführungskosten und irgendwelche Extras ..."
Magst Du nicht rechnen wollen? Was ist denn los mit Dir.
Also warum denn immer gläubig an den Lippen eines Elon Musk hängen, wenn doch andere schon wesentlich weiter sind. Das ist so unverständlich, geradezu grotesk.
Sehr gut, dass die Regierung den Hybrid fördert.
lese ich hier bei Dir solche Provokation/Behauptung/Unterstellung:
Zitat von @Winti #73229 am Mi.,16.9.'20 18.12Uhr:
. . . Dieser Zeitungsartikel glaubt jeder der keinen Tesla besitzt
wenn du aber einen Tesla mit AP fährst weist du das der ganze Artikel gelogen ist.
Sicher hat sich da mal wieder einer kaufen lassen. . . .
Uli, warum protegierst gar hofierst ! Du diesen User (hardcore-Pro-TESLAner) WINTI eigentlich ?
und gewährst ihm damit quasi "Narrenfreiheit"...
Sein polemischer Kommentar ist eine primitive Diskreditierung von seriös US-CONSUMER REPORT
https://futurezone.at/digital-life/...-bei-teslas-autopilot/401025233
"Uli, warum protegierst gar hofierst ! Du diesen User (hardcore-Pro-TESLAner) WINTI eigentlich ?
und gewährst ihm damit quasi "Narrenfreiheit"..."
Bitte unterlasse derartige Unterstellungen!
Kann ich nicht glauben...
Fake news oder echt jetzt :)
Das tesla so schlecht ist hätte ich nicht erwartet.... Elon schießt den Vogel ab.... Ohne Worte
Harald
Bei den Absatzzahlen von Q3 insgesamt liegt Tesla bei knapp über 139000 Stück. S und X sehen weiter schlecht aus. Im Q3 waren es ohne das Werk in China 112000 Einheiten. Da es aber im Juli und August in China schon ca. 22000 Fahrzeuge verkauft wurden, sieht es fast so aus, dass im Stammwerk die Zahlen sogar zurückgegangen sind. Außerdem wurde der Lagerbestand um ca. 6000 Fahrzeuge erhöht.
Ein produktionslimitiertes Unternehmen sieht jedenfalls anders aus, zumal der Einstiegspreis in China gerade mal wieder gesenkt wurde und Wartezeiten gibt es aktuell zumindest beim S, X und Model 3 auch keine. Es wird aus meiner Sicht also dringend erforderlich, dass die Produktion beim Model Y schnell weiter hochgefahren wird, wenn es weiter aufwärts gehen soll. Einen Grund aktuell "Rekorde2 zu feiern, kann ich jedenfalls nicht erkennen. Die Aktie scheint ja auch eher zurückhaltend zu reagieren.
Tesla verdient einfach kein Geld...
Der Markt ist so riesig und die Leute kaufen jetzt einfach auch andere Marken, mit welchen Sie zufrieden sind!
Und nicht!!!! Űberwacht werden wie Lemminge.....
DA kommen noch etliche klagen auf Tesla zu...illegal was Tesla treibt.
Harald
Ich glaube der kanibalisierungseffekt ist nicht zu vernachlässigen.
Europa glaube ich auch nicht auf einen insgesamt höheren Absatz für Tesla, dazu haben alle europäischen Hersteller nun verschiedene Modelle am Markt und die Großen wie VW/Renault/Kia_Huyndai werden es im Volumenmarkt unter sich ausmachen.
Vielleicht auch nur ein Mangel an Batterien oder es kommen sehr viele Schiffe erst im nächsten Quartal in EU an.
https://perspektive-online.net/2020/05/...rden-euro-stehen-auf-halde/
Siehst... Es gibts genug Autos...
Tesla ist absolut überflüssig auf der Welt.
Bald kommen die klagen zwecks Datenschutz... Obacht!
Harald
Wo findest du nur immer diesen nonsense , köstlich.
..
Die Wahrheit tut weh:
https://www.google.com/amp/s/www.bimmertoday.de/...tesla-model-3/amp/
BMW einfach besser...
Noch Fragen?
Harald
"Vor allem der letztgenannte Punkt verhindert eine gute Bewertung des Tesla Model 3, denn der “Autopilot” suggeriert dem Fahrer ein tatsächlich autonom fahrendes Auto. Dass die Sensorik und Software des Fahrzeugs dieser Empfindung nicht gerecht werden kann, ist längst hinreichend belegt. Im Euro NCAP Assisted Driving Test kommt das Tesla Model 3 daher nur auf 2 von 4 Punkten und das Fazit “Moderate”. Damit landet das Elektroauto von Elon Musk in der gleichen Kategorie wie Ford Kuga, Nissan Juke, VW Passat und Volvo V60."
"Zu den drei Fahrzeugen, die gleich im ersten Euro NCAP Assisted Driving Test die Bestnote “Very Good” holen konnten, zählt der BMW 3er G20. Genau wie der Audi Q8 und der Mercedes GLE bieten auch seine Assistenzsysteme einen aus Sicht der Tester sehr guten Kompromiss zwischen Unterstützung und Bereithalten des Fahrers. Alle drei Systeme sorgen dafür, dass der Fahrer aufmerksam bleibt und im Notfall selbst eingreifen kann, falls die Systeme überfordert sein sollten."
Aber teslarti und teslamag.. Und wie diese ganzen pro pusher Blätter heißen..
Behaupten ja was anderes...
Ein Schelm wer böses denkt..
Für mich sind das schon grob fahrlässige Lügen.... Was manche so verzapfen..
Tesla har kein Lidar und hängt Jetzt schon immens hinterher.
Harald