Lithiumstar AVZ Minerals eröffnet 68 % im Plus
Seite 129 von 286 Neuester Beitrag: 16.10.24 08:05 | ||||
Eröffnet am: | 02.02.17 09:24 | von: Balu4u | Anzahl Beiträge: | 8.131 |
Neuester Beitrag: | 16.10.24 08:05 | von: Shorty2018 | Leser gesamt: | 3.169.687 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 242 | |
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Aktuell dürften rund um den Globus einige Großunternehmen, für die eine grantierte Lieferung der von ihnen benötigten Rohstoffe von existentieller Bedeutung ist, ziemliche Sorgenfalten auf der Stirn tragen.
Möglich ist deshalb, das derart in Bedrängnis geratene Unternehmen Überlegungen dahingehend anstellen, wie sie aus dem aktuellen Dilemma, was im wesentlichen dem USA-/Chinahandelstreit geschuldet ist, herauskommen.
China hat nun durchblicken lassen, das es zukünftig nicht mehr bereit ist, die Nachfrage der USA an seltenen Erden voll umfänglich zu befriedigen.
Heisst nichts anderes, als das sich Unternehmen, die auf derartige Rohstoffe zwingend angewiesen sind, sich der konkreten Gefahr ausgesetzt sehen könnten, zukünftig ihre Rohstoffe gar nicht mehr, nicht im benötigten Umfang und/oder zu wesentlichen höheren Preisen beschaffen zu können.
Das generiert quasi zwangsweise erheblichen und kurzfristigen Handlungsdruck.
Das könnte im Kontext mit den Rohstoffen auf Manono eine nicht zu unterschätzende Rolle spielen.
https://www.manager-magazin.de/politik/...eschraenkung-a-1269850.html
Mein damaliger Kaufkurs war doppelt so hoch, wie der Kursstand ist.
Damit wäre ich noch immer fett im Minus. Zwischenzeitlich hätte ich bei meinem verlorenen E-Klasse Benz vielleicht wieder das Navi-Paket drin. Mehr nicht.
Das Teil hier ist zum Vergessen.
Bedauerlicherweise ist es aber auch so, dass wir zwar alle denselben Himmel haben, nicht aber denselben Horizont.
Deshalb wird dein Bemühen auch nicht fruchten können.
Obwohl es eigentlich gar nicht so furchtbar schwierig ist, z. B. mit Hilfe der Probabilistik, sich eine einigermaßen plausible Vorhersage für diese Aktie zurecht zu basteln.
"Netze gerüstet für Verkehrswende - Energiebranche bereit für Millionen E-Autos
Reicht der Strom in Deutschland, wenn viel mehr Pkw elektrisch fahren? Die Energiebranche gibt sich zuversichtlich und widerspricht anderslautenden Berichten. Von Jens Tartler..."
https://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/...ionen-e-autos/24391982.html
"Elektromobilität - Aral stellt Ultraschnellladesäulen auf
So schnell wie tanken ist es noch nicht: Aral baut Schnellladesäulen auf, an denen Elektroautos in sechs Minuten Strom für 100 Kilometer laden können. In der nächsten Ausbaustufe sollen die Lader noch deutlich leistungsfähiger werden....."
https://www.golem.de/news/...aschnellladesaeulen-auf-1905-141590.html
https://transactionbourse.com/avz-minerals/
https://goldinvest.de/aus-der-redaktion/...0-16-aud-fuer-avz-minerals
RM Research: Mittelfristiges Kursziel von 0,16 AUD für AVZ Minerals
Die Analysten von RM Research widmen sich in einer aktuellen Analyse der Lithiumgesellschaft AVZ Minerals (WMN ASX AVZ / WKN A0MXC7). Kurzfristig legen die Experten ein Kursziel von 0,10 AUD fest, das mittelfristig auf 0,16 AUD steigt.
Die Analyse ist eine Reaktion auf die neueste, vorläufige Wirtschaftlichkeitsstudie (Scoping Study) zu AVZ Minerals‘ Lithiumprojekt Manono, in der von einer Kapazität von 5 Mio. Tonnen pro Jahr ausgegangen wird. Wie RM Research darstellt, bescheinigte diese Studie Manono vor Steuern und mit einer Abzinsung von 10% einen Nettobarwert von 2,63 Mrd. USD. RMR schätzt den Wert nach Steuern auf 1,74 Mrd. USD. Die Studie veranschlagt einen internen Zinsfuß vor Steuern (IRR) von >64%, wobei RMR davon ausgeht, dass der IRR nach Steuern bei 51,2% liegen wird.
Die Analysten weisen zudem darauf hin, dass die Studie auf 269 Mio. Tonnen an gemessenen und angezeigten Ressourcen und einer Produktion von 1,1 Mio. Tonnen Lithiumkonzentrat mit 5,8% Gehalt sowie einem Minenleben von 20 Jahren beruht.
Als mögliche Auslöser für die erwarteten Kursanstiege sieht RMR die Ergebnisse weiterer metallurgischer Tests, die man im dritten Quartal des Geschäftsjahres 2019 erwartet, sowie die Resultate der endgültigen Machbarkeitsstudie zu Manono, die im ersten Quartal 2020 fertiggestellt sein soll.
Wie RMR erläutert, stellt das kurzfristige Kursziel von 0,10 AUD immer noch einen Abschlag von 85% zum anrechenbaren Nettobarwert (AVZ hält 60% an Manono) von 1,54 Mrd. AUD nach Steuern dar. Die Analysten sehen weiteres Aufwärtspotenzial bis 0,16 AUD nach Veröffentlichung der Machbarkeitsstudie und von 36 Cent bei Produktionsbeginn bei angemessenen Annahmen für die Zukunft.
Die AVZ-Aktie schloss heute in Australien bei 0,064 AUD, was ein Kursplus von 7% bedeutet. Das Handelsvolumen erreichte rund 101 Mio. Aktien.
aus den Keller. Fehlt nur noch der Bau der Strasse und der chinesische Investor usw. usw. .
Und täglich grüßt das Murmerltier.
Ach ja: Habe natürlich nicht "den" geistigen Horizont wie einige sich hier selbst einen einbilden.
allerdings glaube ich nicht, dass z.b. vw nun da gerade bei avz eingestiegen ist. dafür hat sich da zu wenig bewegt ;)
glaubst du, dass die da nur mit ein paar milionen aktien einsteigen? was sollen sie damit? den kurs zu pushen hilft ihnen ja auch nicht. sie könnten doch im moment für lau die ganze resource einstreichen. das wären doch peanuts für sie.
ist aber insgesamt aber eine ganz interessante geschichte für europa. unabhängig von usa und asien diese resource zu nutzen. über quallität und quantität braucht man sich da keine sorgen machen und ausserdem liegt die mine nicht weit von europa entfernt ;) von mombasa ab durch den suez und dann in die fabrik nach südfrankreich, oder italien?
Bei dem Risiko macht es nur zur eurer Unterhaltung
Wir kennen das ja schon seit knapp zwei Jahren.
Immer dasselbe mit dem Papier. Auf Strohfeuer folgt der totale Absturz.
Also lass dein idiotischen Behauptungen von zweistellig im minus
handelt generell hat der Börse mit dem Höchsten Umsatz und
das ist nun mal mit Abstand die ASX ......
Für mich der Relevante und maßgebliche Kurs .
Des Weiteren ist das zweistellige minus ein Lüge, selbst ab der deutschen Börse.. sowas sollte eigentlich gesperrt werden.
Ich bin ja eher Realist. Man sollte nicht alles gut reden was schelcht ist und nicht alles schlecht reden was gut ist.. aber Unwahrheiten verbreiten, sei es wegen mangelnder Intelligenz oder der Hoffnung einer kurs Beeinflussung, ist einfach lächerlich
https://we.tl/t-qHUkTJD3lM
https://hotcopper.com.au/threads/...11732/page-18569?post_id=38833129
Evening all,
Haven't posted here in a while so thought I'd share some thoughts.
First of all, last week was IMO a pivotal moment for AVZ – with management providing another fundamentally superb announcement. The outstanding 5mtpa SS is yet another box ticked that further enhances and de-risks our world class project at Manono.
Although the IRR came in at a more modest 64% due to the lower assumed price of spod, it's nevertheless a fantastic rate of return and a more realistic picture given the current price environment for spodumene concentrate.
Overall, the standout points for me (and clearly a few others) were;
the ultra-low cost per tonne that can be achieved at Roche Dure.
the added benefit of tin and tantalum credits that are yet to be factored into the NPV and IRR equations.
the clear economic benefit of potentially adding higher grade feed from Carriere de L'este, also yet to be factored in.
Upcoming met tests to confirm a premium grade (Tier 1 battery quality) concentrate from RD of between 6.2% and 6.8% (IMO), again another element not yet factored in - and btw this should alleviate any concerns around the company's US$750 median spod. price assumptions.
Essentially the above outcomes mean that our Manono project is very likely to be economically bulletproof i.e. no matter the presumed price of SC6 over the coming years. This is an EXTREMELY IMPORTANT point as it alleviates any 'economic doubt' for potential partners who are considering investing in the project.
A US $450-$550 SC6 price for example, would render many hard rock lithium projects unviable, and certainly those that operate on a smaller scale and/or with high OPEX costs due to low grades, high strip ratios etc. would be the first of the marginal projects to be put on ice. Credible 'experts' have already been warned that depressed lithium prices for a sustained period of time would wreak havoc on an industry that has recently become marginally economic (in many cases) due to the recent price falls.
However, a backdrop of sustained demand growth for Lithium vs theoretical supply shortages (due to uneconomic mine mothballing in a low-price environment) would eventually result in a massive price spike (think 2017), and therefore reigniting the need for an increase in production via existing mines and indeed new projects. Welcome to mining cycle 101 and either way, this is where I believe AVZ is in the box seat with its already proven and homogenous resource at / near surface (low-cost) which is large enough to be mined at pretty much whatever scale is required.
[Note to the demand side: JZ (the MD of AGY) reportedly mentioned at yesterday's AGM that the global corporates want big supply and they want it in the short term, with one Korean group wanting 150,000t LCE per annum. That is simply massive if true, and it bodes well for AVZ as it considers it's financing options, especially given that the entire world used ~277,000t in 2018.]
Now as an FYI only (not advice) I did speak to NF again a couple of weeks ago and LM a couple of weeks prior to that.
The key points from those two conversations that I recall were:
*Board and management are increasingly confident that project funding (or at least part thereof) can be secured PRIOR to the DFS. Discussions with several potential project partners are well advanced. One potential partner has said that they are interested in funding the entire project but require further detail on CIF (Freight) before they can commit.
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[ Note: In addition to my recollection of the above point, I've also heard through the grapevine in recent weeks (via a reliable source) that AVZ have engaged an expert in offtake agreements (Glencore and Mitsui were namedropped as relevant experience). If this is the case, then I can well understand why management would be feeling increasingly confident that project funding (or part thereof) can be secured prior to the DFS.
Side note and my personal view on this: When an OT expert is armed with a 5mtpa SS that screams 'quality long term supply and massive profits for decades', then why wouldn't project funding be simply a matter of course? What's also interesting is that a different 'cab driver' rumour I read here (on HC) recently mentioned that Glencore were drilling a few of their own holes over at a Manono?
By joining the dots the common theme seems to be 'Glencore', although admittedly I've drawn a long bow here and investors should understand that these rumours are well …. just that at this stage. IMO investors should therefore seek to verify any rumours through the appropriate channels and certainly not regard them as fact or advice of any kind.]
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*Option to purchase an additional 10% interest in the project from Cominiere (5%) and Dathomir (5%) discussions are well advanced, with Dathomir likely to be the first cab off the rank. When I asked how AVZ would pay for the additional 10% of the project without eating into the funds that were recently raised to complete the DFS, the response was that only a small payment for the 'option to purchase' would be initially required. Translation: an 'option to purchase' IMO provides AVZ with the flexibility to exercise that right down the track and this could even occur in conjunction with project funding negotiations. i.e. AVZ secures the additional 10% but swaps it for project funding (part thereof). This would be an ideal scenario for shareholders IMO, as it gives management the ability to provide potential partners with a 10% stake in the project without the dreaded dilution.
*Chairman apparently down to 2 candidates. I gave my 2 cents worth and implored management to appoint someone who not only has the credentials and experience to steer a world class African project through to production stage, but also someone who is hands on and 100% dedicated to building value for his or her shareholders. I added that if that means that neither of the 2 candidates fit this mould, then personally I would be happy to wait until they are able to find someone who is 100% fit for the job.
As a lean company, the last thing AVZ needs IMO is some tired, old city spiv (inefficient chairperson) sitting in a cosy office doing not much else other than shuffling paperwork in between board meetings. Sorry, but I've had my fair share of experience in dealing with these types over the years, and believe me when I say that they're 'dead wood'.
*AG are apparently still advising AVZ, however it is my understanding that moving forward the current monthly retainer will be dropped in favour of a success-based fee/outcome i.e. a similar arrangement to AVZ's current US advisors. This has been on my wish-list for some time, as I don't believe the company needs to pay a flat $25k per month retainer to any advisors/consultants, especially when no visible / measurable value is being added on a regular basis.
Events of this week
As some of the recent charts (i.e. posted by some of our well known residents) suggest, we could be in the early stages of a massive re-rate here, and possibly because someone (with very deep pockets) knows something that most of us don't. Who would have thought that yesterday’s 's volume would easily surpass the massive volume on Tuesday. I've been watching the depth columns with interest and although there was some expected profit taking today (and btw this is typical for a Thursday), the barrage of large orders consistently hitting the market on Tuesday, Wednesday and even today has been extraordinary. The sell side is subsequently thinner and it very much looks as though something real is brewing (as opposed to your typical single day pump and dump).
Whatever the case, when the FA's stars align with the TA's (or vice versa), then that my friends is a perfect storm for a major re-rate. And let's face it, re: AVZ the writing has been on the wall for some time IMHO. Below is a brief summary and my take on the current state of play, but again all IMO and therefore none of the above or below should be considered as advice of any kind.
In summary, am glad that I gave myself months to research and fully understand AVZ and the market in which it operates i.e. well before buying AVZ shares at 11c and kept averaging down all the way to the 3.7c bottom. Am also glad that I’ve continued to DMOR and maintain an open dialogue with management, as opposed to focusing on the constant and unconstructive barrage of ill-informed criticism (and fearmongering) from numerous non-holding 'experts' and doomsayers via HC and twatter over the past twelve or so months. And now it's time for me to sit back, watch the impending fireworks unfold with a bucket full of heads at under 5c avg., and 'do nothing' with increasing interest.
GLTA and please DYOR
Cheers
Elpha