Geely Automble Hldgs.

 

Weis nicht heut verkaufen..??
Was meint ihr..??  

http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/...5/RUM.210324_110751/all  

Das sieht nicht so gut aus  

Wie siehst Du die Aktie eher halten oder verkaufen  

aus den mit Informativen schön gepflegten Foren geworden?! Immer dann, wenn die Börsen mal paar Hängerwochen haben kommen die ganzen Flos aus ihren Löchern und verbreiten ihr Sinnlostourette im Minutentakt!

@IchFree (diesmal stellvertretend für alle Flos dieser Forumswelt): Wenn Du dem Auf und Ab der Märkte psychisch nicht gewachsen bist, dann verkaufe lieber Alles!

@Profitgier: Eine solche Aussage, dass Geely die 2. Wirecard wäre bitte mit Quelle belegen. Und von einem Blutbad zu sprechen, nur weil der HangSeng mal mit Minus 2,32% geschlossen hat, ist auch recht pubertär.

@Biomedi: Die Meldung mit Volvo finde ich am kursrelevantesten, kann ich im Netz aber nicht finden. Eine verlinkte Quelle dazu wäre auch hier schön Danke.  

Sorry habs doch selber gefunden. Hatte einen Tippfehler in der Suche. Trotzdem solche Aussagen zukünftig gerne mit Verlinkung.  

noch einige Infos dazu.
Der Ausblick ist doch positiv und der Kursrückschlag so nicht nachzuvollziehen.

https://de.investing.com/news/stock-market-news/...ardlisting-2118521

 

Hättest Du ja jetzt auch verlinken können;)
Sonnst hast Du aber natülich recht.

Lasst uns lieber darüber diskutieren, warum Geely so abschmiert. Der Ärger an der Börse oder der Umsatzeinbruch? Meine BYD erfahren genau so eine Korrektur wie nahezu alle Chinawerte wie Weichai, Xiaomi, Haier usw. Dabei kann es bei letzteren wohl nicht an einer Überbewertung liegen. Ich glaube, dass die Sanktionen seitens USA und der EU sowie Chinas Reaktion hier für Unsicherheit sorgt.

Geely habe ich schon länger auf meiner Watchlist, Freitag fast gekauft, jetzt ratlos. Griff ins fallende Messer?

Was solls, hab jetzt Geely für 2,211 geholt, nur nicht so viele. Wenn wir weiter fallen nochmal nachkaufen. Irgendwann normalisiert sich das politische Verhältnis wieder, schließlich sind alle Parteien aufeinander angewiesen.

Viel Glück  

Ich bin nachwievor voll investiert und bleibe das auch. Nachdem mein Depot letzten März mit 50% im Minus war und ich natürlich alles gehalten habe, kann mir der aktuelle Kursverlauf von Geely maximal ein müdes Lächeln abringen. Bin übrigens auch hier jetzt im Minus (habe vor 2 Tagen [Timing ;) ]) bei 2,61 nochmal ne ganze Menge aufgestockt, weil ich die Zeekr Meldung für einen Geely-Meilenstein hielt und weiterhin halte und diese Tochtergründung mir die Baidupartnerschaft plausibel macht. Fur mich hab ich entschieden, dass Geely ein Gigant wird.

Der Kurseinbruch grade ist nicht schön, aber auch kein Drama. Volvos Chipprobleme (dazu der verstopfte Suezkanal, was die Lieferung der fehlenden Chips sicher nicht beschleunigen wird), die coronabedingten (!) schlechteren Quartalszahlen (trotz Corona 1,3 Mio verkaufte Autos!), das jetzt plötzlich in der Schwebe hängende Listing an der chin. Techbörse und nicht zuletzt der asiatische Gesamtmarkt ergeben momentan einen roten Cocktail. Dazu das Säbelrasseln über den Pazifik. Scheint Sonne kommt Regen, regnets kommt wieder Sonne. Momentan regnets (und ich weiss jetzt schon, was auf Regen folgt).

Freut Euch auf den Frühling und guckt, wo Geely Ende des Jahres steht. Vermutlich höher als jetzt.  

.... Hat es schon gesagt, Europa&USA vs. China - wie kann es sein das der Sektor steigt (USA& Europa Autohersteller) und in China fällt (Geely, BYD, auch Xiaomi etc), obwohl es gute News gibt?

Privat merke ich es auch - es gibt in so vielen Bereichen einen Lieferengpass, was für ein Auto Unternehmen (im Vergleich z.b. Zu Software Unternehmen) ein deutlich höherer Impact hat (Kurzfristig). Langfristig sind die Unternehmen top aufgestellt.
Aber mit den Zulieferengpässen sehe ich die ganze Branche sehr kritisch (kurzfristig).

Oder was ist eure Meinung?


 

Genau auf den Punkt gebracht, großartiger Kommentar!  

So bin wieder dabei. Des einen Leid ist des anderen Freud. Das ist leider an der Börse so. Hab mit Geely schon oft gutes Geld verdient. Jetzt freue ich mich auf eine Bodenbildung über zwei Euro/ knapp über 19hkd. Tiefer sollte es aber nicht fallen...
Allen viel Erfolg  

ist erstklassig aufgestellt mit top Beteiligungen.Umstrukturierungen in richtung E-Mobilität laufen auch verstärkt.
Die Verkäufe laufen sowohl in China wie auch in Afrika sehr gut.Der leichte Einbruch 2020 ist für einen Autohersteller
ja recht gering.
Die Aktie ist auch im Vergleich zu manchem Konkurrenten recht günstig.
Ich halte den Abverkauf für total übertrieben.
Vielleicht läuft Trumps Wirtschaftskrieg gegen China an der Börse ja immer noch weiter.
Zur zeit werden fast alle China Aktien in NY zusammengebügelt, egal wie gut die Geschäfte gehen und die Zahlen sind.  

so will Geely in Europa starten.
Eine Kampfansage in der Zukunft für Wettbewerber.

https://www.businessinsider.de/wirtschaft/...00-euro-im-monat-kostet/

 

könnte beendet sein,oder nur noch leichte Korrekturen.
Am 16.04.2021 gibt Geely die Zahlen bekannt und die weitere Entwicklung für die nächste Zeit wird aufgezeigt.
http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/...85822/company-news  

sehr gute Zusammenfassung von Kenan Abel, der die chinesischen Automobilwerte vergleicht.

https://www.youtube.com/watch?v=ttxhISTwAe4

Auch ich denke, dass die doch sehr große Korrektur bald beendet ist. Die gesamte BEV Branche kommt doch jetzt erst ins rollen.


 

Österreich im Handel.  

Alle anderen Autobauer steigen stark  

Hey auf die Frage antwortet dir keiner.
Mein Bauchgefühl na ja.
Hoffe das sich das ändert.
Denke das gleiche wie Sie  

Koeln2999
Geely ist in meinen Augen langsam wie eine Schnecke.
Auch wenn hier auf dieser Plattform alle begeistert sind.
 

IPO: Krach im VW-Konzern: Konzern-Chef erteilt Porsche-Börsengang Absage https://www.finanzen.net/nachricht/...sche-boersengang-absage-9958449 https://www.finanzen.net/nachricht/...sche-boersengang-absage-9958449



"Schwierigkeiten bereitet weiterhin der aktuelle Mangel an Steuerungschips. "Das ist ein Thema, das uns im Moment viel Kopfzerbrechen bereitet und auch die Produktion belastet", sagte Diess der Zeitung. "Bisher konnten wir schon rund 100 000 Autos wegen Mangel an Halbleitern nicht bauen." Wie es im Gesamtjahr aussehen werde, sei noch schwer zu sagen. Denn VW hoffe, einen Teil der Einbußen aufholen zu können."

....das trifft alle Autohersteller!
Ähnlich wie die PS5
Ähnlich wie der Grafikkartenmarkt

Nur was ist der eigentliche Grund?
Corona? Stehen so viele Produktionen?
Oder doch die hohe Nachfrage...  

Ernsthafte Frage wird Geely überleben..???  

Shakespeare würde sagen ‘Be or not to be, that’s the question’!  

falls du investiert bist oder auch wenn nicht... wie ist denn deine Meinung zur Zukunft von geely? irgendeine Meinung wirst du ja haben sonst würdest du dich nicht für die Aktie interessieren