Geely Automble Hldgs.
Eventuell beflügelt das die seit Feb 2016 anhaltende Rallye des Hang Seng und man lässt die 28K-Marke jetzt im 2. Anlauf endlich hinter sich :-)
http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/...LTN20170918734.pdf
The Tenkan Line or Tenkan Sen (Sen means line in Japanese) is known as the conversion line or turning line is similar to a 9SMA but actually is quite different. Remember a SMA (simple moving average) will smooth out all the data and make it equal but the Tenkan Line will take the highest high and lowest low over the last 9 periods. The explanation for this is Hosada felt price action and its extremes were more important than smoothing any data because price action represented where buyers/sellers entered and directed the market, thus being more important than averaging or smoothing the data out. As you can see by the chart below, the Tenkan Line is quite different than a 9SMA. Because the TL (Tenkan Line) uses price instead of an averaging or the closing prices, it mirrors price better and is more representative of it. You can see this when the TL flattens in small portions to move with price and its moments of ranging.
Quelle + Volltext: http://stockdailyreview.com/...stors-note-tenkan-holding-above-kijun/
Meine persönliche Einschätzung ......KAUFEN
Bei 3 € treffen wir Geely Fans uns alle mal, um uns persönlich kennen zu lernen.
Vielleicht im Hotel Adlon Berlin ;-)
Mal eben überschlagen (quelle Finanzen.net). Alle Angaben ohne Gewähr:
GEELY 2010 2011 2012 2013 2014 20152016
EPS 0,21 0,25 0,33 0,40 0,20 0,32 0,68 von 2010 - 2016 : + 323 %
Umsatz / Aktie 2,71 2,96 3,74 4,12 3,11 4,22 7,04 von 2010 - 2016 : +259 %
KGV 15,93 6,81 11,04 9,36 12,08 13,04 10,94
GEELY 2010 - 2016:
Dividendensteigerung: +400 %
EBIT: +331 %
EK QUOTE ~40%
U-Erlöse: +272 %
DAIMLER 2010 - 2016:
KGVe 16: 8,87
Dividendensteigerung: 175 %
EBIT: +178 % U-Erlöse: +156 %
EK QUOTE ~23%
Bei stark wachsenden Unternehmen wie Geely bietet sich zur Bewertung das PEG RATIO an:
Geely: KGVe18 14,32 / Gewinnwachstum (hier nehme ich mangels Alternativen EBIT 15' zu 16') 215% = 0,066
Alles unter 1 ist günstig bewertet. 0,066 ist EXTREM GÜNSTIG bewertet.
Offensichtlich wird, dass Geely Daimler (mit bescheider Bilanz) in sämtlichen Kategorien weit hinter sich lässt. Berücksichtigt man nun, dass Geely im Gegensatz zu Daimler in einem Wachstumsmarkt unterwegs ist wird noch deutlicher wie moderat die Bewertung ist. Der Markt gesteht Geely keine Tech Multiple zu (wie BABA oder Tencent). Vermutlich spielen Befürchtungen bzgl. Marktregulierungen etc mit rein. Ich frage mich gerade wieso Geely noch nicht auf meiner watch steht Dazu müsste ich mich aber erstmal intensiv über die Marktsituation einlesen...