Geely Automble Hldgs.
tencent weis ich jetzt nicht auswendig
Trotzdem geely ist nach den richtig guten Quartalszahlen nur um 2,14% gestiegen. Find ich schon ziemlich wenig im vergleich zu manch anderen Aktien die nur ihren Umsatz um 70% steigern konnten und nicht den Gewinn
Warum wird denn nicht gefragt weshalb Tencent oder Alibaba, oder oder .... nur 10% gestiegen ist.
Eventuell ist Geely nur minimal gestiegen weil Geely halt eine produktierende Firma ist.
Tencent z.B hat, wenn ich richtig informiert bin, vor kurzem eine App rausgebracht.
Also wo nichts hinter ist wie z.B. Lieferanten, Produktionstätten, jahrelange Forschung und und und.
Also nicht Äpfel mit Birnen oder was noch schlimmer wäre mit Kirschen vergleichen.
Gruß jojode
http://www.spiegel.de/spiegel/...-grosse-oekoschwindel-a-1163493.html
macht aber keiner da dann ja investiert werden müsste und somit die Gewinnmargen fallen. Na wir werden sehen. ich fahre einen Benziner. alt und der läuft. Warum? Wegen der Nachhaltigkeit. Ich glaube schon lange nicht mehr an die versprechen der Automobilindustrie von geringeren Verbräuchen und "saubereren" Abgasen. Die wollen zusammen mit der Politik nur ihre Autos an den Mann bringen um ihre taschen zu füllen. wenn ich könnte würde ich nur noch mit dem Fahrrad fahren.
Wir machen hier Geld, nicht Politik.
Statt zu schreiben, investier lieber. Dann kannst dir auch mal was gönnen. Daa macht zufrieden und fetzt.
https://www.renesas.com/en-hq/about/press-center/...news20170525.html
Meine ganz persönliche Meinung !
Geely mit mehr als verdoppeltem Gewinn
Der chinesische Autohersteller Geely hat seinen Gewinn nach einer massiven Absatzsteigerung im ersten Halbjahr mehr als verdoppelt.
Die an der Börse in Hongkong gelistete Geely Automobile Holdings Ltd verbuchte einen Nettogewinn von 4,34 Milliarden Yuan oder umgerechnet etwa 550 Millionen Euro. Das sind 128 Prozent mehr als in der Vorjahresperiode.
Der Umsatz kletterte im selben Zeitraum um 118 Prozent auf 39,4 Milliarden Yuan, der Absatz um 89 Prozent auf 530.627 Fahrzeuge. Geely will keine Zwischendividende zahlen. Zum Mutterkonzern des Unternehmens, Zhejiang Geely Holding, gehört auch die schwedische Pkw-Marke Volvo.
Quelle: https://www.produktion.de/nachrichten/...verdoppeltem-gewinn-255.html
Ich wage zu bezweifeln, dass diese Autos je Käufer in der EU/USA finden werden.
"Geely Emgrand... technisch aber kann der Emgrand von Volvo-Mutter Geely nicht mithalten. Das weiche Fahrwerk und die völlig gefühlskalte Lenkung machen es schwer, die Limousine sicher auf Kurs zu halten. So taumeltder Emgrand von Bodenwelle zu Bodenwelle bei trotzdem bescheidenem Komfort. Kurze Wellen lassen die Vorderachse extrem stuckern...die billigen Kunststoffe im Innenraum dünsten einen beißenden Gestank aus Kopfschmerzen sind im Sommer programmiert....das Fahrwerk ist gleichzeitig schwammig und unkomfortabel, der Innenraum stinkt nach Chemie. Aua!"
http://www.autobild.de/bilder/china-autos-im-test-4255722.html#bild7
Vor vier Jahren hat AUTO BILD das erste Mal im Rahmen von 'Test the Best China' chinesische Autos getestet – und wir waren entsetzt. Unser Urteil damals: technisch veraltete Blender mit riesigem Abstand zu unseren Autos. Dieser Abstand schmilzt. Die meisten der von uns getesteten Fahrzeuge überzeugten diesmal mit modernem Design, guter Verarbeitung und zeitgemäßer Technik. Viele chinesische Produkte kränkeln allerdings noch an der unharmonischen Abstimmung von Fahrwerk, Lenkung und Antriebskomponenten. Hier fehlt es schlichtweg an Erfahrung. Das könnte sich schnell ändern.
Anmerken möchte ich, dass mal eben 87,7% der Aktien verkauften werden "könnten" weil ja nur noch 12,3% auf dem freien Markt verfügbar sind
Und weil diese Aktie nicht kontrolliert / überwacht wird (open market Aktie)
Solange wir Gewinne einstreichen passt alles.
Und gegen Verluste kann man sich absichern (Stopp loss etc). Alles warum das überflüssige Engagement hier.
Ohne Moos nix los...das dürfte ihr Beweggrund sein.
KUALA LUMPUR, Aug. 28 (Xinhua) -- DRB-Hicom, the parent company of Malaysian automaker Proton, will see better earnings outlook following the completion of the joint venture between Proton and China's Zhejiang Geely, analysts said on Monday.
DRB-Hicom announced its first quarter result last Friday that the group's net losses in the April to June quarter widened 0.2 percent year-on-year to 169.7 million ringgit (39.8 million U.S. dollars). The group, however, saw its revenue for the period improve 33.43 percent year-on-year to 3.34 billion ringgit.
Losses of the group's automotive sector reduced to 171.3 million ringgit, from 209.2 million ringgit. Its revenue also rose 19.3 percent year-on-year to 2.1 billion in the period, boosted by better sales during the Aidilfitri festive period.
PublicInvest Research said in a report Monday that it expects DRB-Hicom's automotive division to continue to see improved performances anchored by lower losses recognized from Proton upon completion of the disposal of a 49.9 percent stake to Geely.
It is noted that an extraordinary general meeting will be held on Aug. 30 to seek DRB-Hicom shareholders' approval on the proposed disposal. The disposal is expected to be completed by the fourth quarter of 2018.
Quelle + Volltext: http://news.xinhuanet.com/english/2017-08/28/c_136561605.htm