Geely Automble Hldgs.
Ich bedanke mich jetzt schon für eine, dem Laien nachvollziehbare Erklärung.
Sollte aber morgen Stuttgart den Handel auch einstellen, dann bleibst du natürlich trotzdem Besitzer deiner Aktie, aber solange du damit nicht handeln kannst..................... ja ich würde sagen, dann ist es nichts wert - du kannst den Verlust aber mit der Abgeltungssteuer verrechnen
Zeitpunkt: 20.07.17 11:13
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Unterstellung - provokativ
Grüße
Viel Erfolg allen (noch) Investierten!
Zitat aus anderem Forum:
Zitat Handelsüberwachung Frankfurt:
"Gemäß den uns vorliegenden Informationen gibt es eine Änderung der Tick-Size an der Chinesischen Börse von 5.000er auf 1.000er Stückelung für diese Gattung. Diese Umstellung erfolgt in der Zeit von 18.7. bis 7.8.17. Im Rahmen dieser Umstellung werden an der Börse Hongkong zwei Geely-ISINs parallel gehandelt. Gemäß Bekanntmachung der Frankfurter Wertpapierbörse ist der Handel ab 17.7.17 ausgesetzt, weil der ordnungsgemäße Börsenhandel derzeit nicht gewährleistet ist."
GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/...t-hat-es-einer-bemerkt
Der Link zu dem pdf in dem die Umsetzung 5000:1000 ab 17.7 bekannt gemacht wurde ist hier eigentlich auch schon 2-3 mal gepostet worden.
Bin immer sehr fasziniert von "die Welt geht unter", "hab alles verkauft" und "will ja niemanden beeinflussen, aber..." Postings. Man hat gestern auch sehr gut gesehen das die verkauften Aktien sehr gierig und schnell aufgesaugt werden. Ist derzeit anscheinen ein Rennen um wer kauft das Verkaufte der Ängstlichen schneller und günstiger auf.
Eigentlich ist es ja nicht besonders seriös ohne fundamentale Begründung eine bald in D nicht mehr handelbar Panik zu streuen, vorallem wenn der logische eigentliche Grund schon gepostet wurde. Aber so kommt man halt billig an Aktien. Wer diese Foren schon länger verfolgt kennt das Spiel aber schon und lehnt sich zumeist grinsend zurück.
Das ist natürlich nur meine Meinung, aber ;)
Insofern bin ich sehr dankbar, wenn mir Jemand seine negativen Gedanken mitteilt, statt immer nur positives Geblapper ohne fundamentalisches Zahlenwerk
Und ganz ehrlich, die gestrige Aktien hat auch bewiesen, dass es bei Geely Aktionäre gibt, welche die Aktie aufgrund einer Fantasievorstellung kaufen z.B. Tesla könnte mit Geely zusammenkommen und so weiter
https://community.comdirect.de/t5/...re-Anlage/Geely/td-p/9153/page/6
Genaueres habe ich bisher nicht gefunden!
Bedenken mitteilen ist immer gut und Fragen stellen auch. Darum ging es in meinem Post aber auch nicht.
zu deiner Stuttgart Frage. Das lesen nehme ich dir jetzt aber wirklich nicht ab.
kleiner Tipp wie du zu deiner Antwort kommen könntest. Einfach auf den Link von sogrün klicken und lesen was dort noch so alles steht. Gibt sogar eine ganz genaue Erklärung warum Stuttgart das noch macht.
Da du mmer nach Begründungen fragst. Begründe doch bitte mal zuerst alle deine Vermutungen.
Geely wurde in Deutschland vom Handel ausgesetzt (bis auf die Stuttgarter Börse). Ist also weiter handelbar für die jenigen, die das brauchen. Ansonsten abwarten und keine Panik schieben!
Ist dass denn wirklich so gut, dass China die Leine los lässt ?
Wer wird dann künftig in China in diese Aktie investieren, wenn ohnehin schon jetzt das Börsenfieber in China ausgebrochen ist
http://www.n-tv.de/wirtschaft/...u-beschwichtigt-article15875146.html
"Das war nur die Aktien-Blase"China erklärt das Ende des Crashs6.9.2015
DER ARTIKEL IST VOM 6.9.2015 !!!!!!!!! und somit "Gechichte" !!!!!!!
Ich stimme Finanzm3344 zu und möchte dir auch kurz begründen worin das Risiko in dieser Aktie liegt.
Da es sich bei Geely überwiegend um Duplkate anderer Hersteller handelt und dies auch ein Geschäftfeld ist, werden mit Sicherheit große Rechtsstreitigkeiten auf Geely zukommen. In Asien mag dieses Geschäftsmodell noch funktionieren aber Interkontinental wird es schwierig.
Zu dem Thema Aussetzung der Aktien verstehe ich jeden der Gewinne realisiert und auf günstigere Einstiegskurse wartet.
Momentan ist Geely ein Spiel mit dem Feuer und die Gefahr sich zu verbrennen ist sehr hoch.
Ich möchte noch kurz erwähnen, dass es sich hier um ein Forum handelt und alle Meinung geäußert werden dürfen und nicht wie von stksat|228913212 jede andere Meinung attackiert wird.
Bitte nenne doch mal deine Zukunftsaussichten für Geely und was dich so sicher macht das wir nicht bald unter 1,40 liegen?
Und bitte schreibe nicht ich soll in der Vergangenheit in diesem Forum lesen. Bin schon sehr lange Mitleser.
Ich lasse mich gerne vom Gegenteil überzeugen.
wenn bei uns jeder so viel oder so wenig kaufen kann wie er will.
Anscheinend hast du mich irgendwie falsch verstanden (oder ich habe mich nicht klar genug ausgedrückt insofern bitte dich um Entschuldigung). In meinem Beitrag ging es nicht um zukünftige Kurse, und auch nicht um eine Risikoanalyse zu Geely.
Es ging rein um die aktuelle Aussetzung in Deutschland, und die Oh Gott! Oh Gott! morgen können wir nichts mehr Handeln alles wird wertlos also heute schnell in Stuttgart verkaufen Panikmache. Dazu habe ich eine sehr klare Meinung und soweit ich sehe steht auch drunter das es nur, meine Meinung ist.
Da du Fragst. Das Risiko ist mir auch bekannt. Ich schätze Geely derzeit als recht hohes Zocker Papier ein und da kann der Kurs morgen unter deine 1,40 fallen oder bei 2,20 sein, wer weiss das schon. An wirklich höheres glaube ich derzeit eher nicht, aber auch das ist nur meine Meinung und die Aktienkurse zeigen uns die Wahrheit des geglaubten so oder so.
Bemerkung am Rande: Auch du attakierst gerade meine Meinung insofern versteh ich deine Maßregelung in diesem Bezug nicht. Wirkt irgendwie komisch wenn Jemand etwas bekrittelt und es dann im zweiten Satz selber tut.
Dann wäre dies ja ein Aktiensplit oder? Weil der Kurs dann geteilt wird und jeder bekommt eine neue Aktie von der anderen WKN, aber im Vergleich zum üblichen Aktiensplit (innerhalb einer WKN) welcher für Anleger eher vorteilhaft ist, hat man nun zwei verschiedene Töpfe und muss warten, bis der Kurs wieder steigt