Auto- und Batterien-Herstellers BYD

mit DMO neue Off-Road-Technologie-Plattform für Super-Hybridfahrzeuge

 

alles hat , um erfolgreich zu sein.
Auch die Immoblase kann China auffangen wenn die Politik es wi
ll allerdings bei einem Krieg würde auch die besten Zahlen wenig helfen.  

http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/...5/popular-news/HK6

Die chinesischen Kommunen sind inzwischen aufgrund pleite gegangener Bauprojekte in Milliardenhöhe verschuldet. Dafür gibt es keine einfache Lösung weil die Regierung keine weitere Abwertung des Yuan zulassen will. Morgen bei der BRICS Tagung wird wohl die Schöpfung einer goldgedeckten Währung verkündet aber das löst diese Probleme auch nicht. Sollte es bis zum Wochenende keine Andeutung über die Lösung der Bankenkrise geben dürfte es eine finale Kapitulation geben wie letztes Jahr. Die PBoC muss eine Bad Bank für faule Staatskredite beschließen sonst droht wirklich ein Lehman Moment.

Immerhin hat BYD heute den ersten Showroom in Tokyo eröffnet.  

So soll sich der NEV-Markt in China weiterentwickeln

 

bei dem Bericht verstehe ich im Moment den Kurs nicht.
Was steckt da wirklich dahinter gibt es irgendwo ehrliche Infos.  

und enorme Verunsicherung im Markt, so sehe ich es jedenfalls. Ich äußere mich ja schon seit letzten November so, das es erstmal seitwärts geht und versuche die hochfliegenden Kursträume mancher zu dämpfen.
Die guten Verkaufszahlen und wohl auch "kleinen" Gewinne BYD's erfüllen lediglich die Erwartungen. Solange die Verkäufe Buffett's nicht abgeschlossen sind, bleibe ich auch bei "seitwärts".

Das die Immobilienblase in China platzt und einen  globalen Crash wie 2008 auslöst, glaube ich nicht. Aber eine seriöse Quelle für meine Einschätzung kann ich dir nicht nennen, es ist lediglich meine Einschätzung der Lage.

Ich habe noch nie eine BYD-Aktie verkauft und werde es auch jetzt nicht tun...

 

BYD 48,300 | Tesla 13,900 | Nio 4,100 | VW ID. 3,300

 

vielen Dank für die schönen Erklärungen
ich habe die Scheine auch schon fast 15 Jahre ich werde noch lange nicht verkaufen
bin genauso überzeugt wie du
LG
 

Einstieg Buffett's nicht mitbekommen und war dann auch ab März 2009 erstmal mit Infineon (ausreichend) beschäftigt... ;-)

Ich sehe es als Langstreckenflug...

 

1 Monat mit dem BYD Atto 3 - Gefahr aus China für unsere Autoindustrie?

 

http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/...I/AI27381/hk-stock-news

Range Breakout nach unten wird mit einer Shortquote von 48% (!) quittiert. Das war in der Vergangenheit aber fast immer ein Kontraindikator weil mit wenigen Käufen ein Squeeze verursacht werden kann. Der RSI dreht gerade und die Kerzen deuten auf Trendwechsel. Aufwärtstrend bliebe intakt wenn der Kurs heute steigt. Die nächsten 2 Tage dürften die Entscheidung bringen, entweder Kapitulation oder Durchstarten.  

Hallo zusammen,
kann mir bitte jemand freundlicher Weise erklären warum Infineon heute Mittag wieder so abgestürzt ist ? Ich kann keine aktuellen Nachrichten über Infineon finden. Danke im Voraus    

Im Zweifel und wenn sonst nix zu finden ist, einfach auf China einprügeln, das hilft vielen...

Huawei Is Building a Secret Network for Chips, Trade Group Warns

 

Denza starts deliveries of N8 SUV in China

 

Analyse: Deutsche Autozulieferer unter Druckpunkt

...

Zwei südkoreanische Batteriehersteller schafften auf Anhieb den Sprung unter die Top 30, der chinesische Batteriehersteller CATL belegt bereits Platz zwei der Rangliste, vor dem japanischen Zulieferer Denso, Hyundai Mobis und ZF Friedrichshafen. Den Spitzenplatz behauptete Robert Bosch.

...

Der eigentlich "größte Zulieferer" taucht da gar nicht auf, "verbrät" die Teile ja lieber größtenteils selbst  

 

um sechs Länder

Das dürfte letztlich auch BYD in die Hände spielen. Die Welt verändert sich und wird endlich gerechter (meiner Meinung nach). Insbesondere durch die Aufnahme der Öl- & Gas-Exporteure Saudi-Arabien, Iran und Vereinigten Arabischen Emirate dürfte die De-Dollarization sich beschleunigen. Da bleibt dann insbesondere mehr Geld im Süden zum Aubau ihrer Wirtschaften und dem Wachsen der Mittelschichten - die dann auch mehr Auto's kaufen werden.

Schön auch, das Indien eine konstruktive Haltung eingenommen hat - da gab es ja Befürchtungen, das Indien auf die Bremse treten würde.

Meiner Meinung nach ist auch für diese Entwicklung BYD der bestaufgestellte Autokonzern...

 

 

Bin Salman fröhlich hinweg.
Das lobe ich mir als vernünftige Einstellung in der Wirtschaft.

Hauptsache BYD verkauft!  

 

wo schreibe ich über mein Leben?

Tja, manche kämpfen für die Freiheit, manche hoffen, dass sie baldmöglichst zu Ende ist.
Hauptsache BYD verkauft sich gut.  

 

 

aber das ist nur eine Seite der Medalie.
ich sage mal IRAK..ohne Resolution der UN...
Und ich rechne es unserem damaligen Kanzler  hoch an dass DE nicht dabei war wie einige andere Länder.
Und dir werden wohl noch einige Länder einfalen wo die USA für "ordnung" gesorgt haben deren Bevölkerung jetzt zum Teil ind er EU lebt..
Wie lange haben Appels Garantie in DE?....
Ich hoffe nur das WIr nicht unter die Räder dieser Maschienerien kommen.
Denn dieses Machtgehabe beiber Seiten ist eigentlich fehl am Platz in unsere Zeit.
Nur m.M.

PS Aber wir wollen ja eigentlich nur Geld verdienen an der Börse:)  

Das Ende der individuellen Freiheit war irgendwie eh ungewiss. Sei es nun in 'westlichen' Gesellschaften, oder andernorts. Eigentlich sollste ja als Individuum einen gesellschaftlichen Zweck erfüllen und möglichst die Fr**** halten. Genieß mal diese Freiheit, solange du noch kannst  

...werden sie aber nicht in Euroland - weil der HK$ das stärkste Fixing in diesem Jahr bekommen hat, von 1€ = HK$8.52 zu 1€ = HK$8.46. Da muss man sich schon fragen, wenn in China alles so furchtbar ist wie ständig behauptet wird, warum schmiert dann der Euro ab? Die Chinesen versuchen anscheinend den Aktienmarkt durch Währungsfixing zu stabilisieren weil dadurch Shortattacken ins Leere laufen.