Nel ASA mit neuen Aufträgen aus Frankreich

Ich hoffe auch das nel sich locker verdoppeln, dreifachen kann in den nächsten 3-4 jahren.  

https://fuelcellsworks.com/news/...eploy-hydrogen-mobility-in-france/  

Beijing last week, Tokyo this week for Ministerial Meeting. Norwegian goverment is also represented by OED. Nel will show everyone “how it is done”
https://twitter.com/jonandrelokke

 

guten Morgen aus Florida..:-) Nikola Motors greift an und nimmt Fahrt auf... :-)

==Breaking News von Nikola und Lucid Motors==

sowohl Nikola Motors & Lucid Motors werden ihre Unternehmen in Arizona/Pinal County durch den Deal von Jackob Andersen
President/CEO Saint Holdings und Gouverneur Doug Duce Rep., ihre Unternehmen  in Pinal County gründen und dort jeweils rund 1 bln USD an Kapitalinvestitionen und 1.800 bis 2.000 Arbeitsplätze erbringen.

Im Rahmen des Entwicklungsabkommens mit der Stadt Coolidge erhält die Stadt aus dem Nikola-Projekt einen Nettoumsatz von fast 12,6 Millionen US-Dollar. In ähnlicher Weise wird in der Casa Grande erwartet, dass das Lucid-Projekt in der ersten Phase dieses Projekts Einnahmen in Höhe von 12,9 Millionen Dollar für die Stadt und Pinal County generieren wird.
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Jackob Andersen/Gov. Doug Duce:

https://www.linkedin.com/in/jackob-andersen-2a7642b6
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Governors_of_Arizona
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"Katalysator für Pinal County"

Nikola und wahrscheinlich Lucid Motors werden potentielle Arbeiter aus dem Pinal County und den benachbarten Metropolen Phoenix und Tucson anziehen.
Der Bürgermeister von Coolidge, Jon Thompson, wies auf das Potenzial von 3.600 Arbeitsplätzen in Nikola allein hin, mit einer erwarteten durchschnittlichen Bezahlung von fast 80.000 Dollar"
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https://www.pinalcentral.com/coolidge_examiner/...3-378513163b70.html

https://arizonalandpartners.com/blog/...a-motor-company-arizona-land/

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Nikola Corp. erweitert sein Verwaltungs- und Technikpersonal auf 100 Leute für das Hauptquartier in Phoenix , da es in Pinal County in wenigen Jahren Nullemissions-Semi-Druck produzieren wird.

https://www.azcentral.com/story/money/business/...arizona/1672005002/
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Lucid Motors:

https://www.azcentral.com/story/money/business/...arizona/1672005002/

Investition von mehr als 1 bln Dollar aus dem Saudi Arabia Public Investment Fund für Lucid Motors:
 
https://en.wikipedia.org/wiki/Public_Investment_Fund_of_Saudi_Arabia
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sonnige Grüsse aus Florida

Fjord














 

doch nicht alles so im Lot?
https://www.electrive.net/2018/10/23/...sbeginn-von-bz-lkw-erst-2023/  

Nel CEO
@jonandrelokke
Präsentation auf dem Wasserstoff-Energieministertreffen in Tokio. Große Delegation aus der ganzen Welt, Minister und Unternehmen treffen sich, um den aktuellen Status, Herausforderungen und Möglichkeiten im Bereich Wasserstoff zu diskutieren.
@oeddep

@NorwegeninJapan

@InnovasjonNorge
https://twitter.com/nelhydrogen/status/1054697247580045314
 

Das Management von Espen Furnes in Delhi erwähnt Nel als ein aufregendes Unterfangen auf einem neuen Megatrend. Betrachtet man die Aufträge, mit denen das Unternehmen begonnen hat, insbesondere im Zusammenhang mit der Infrastrukturentwicklung für den Verkehr, ist dies ein Indiz für einen industriellen Durchbruch für Wasserstoff. NEL ist gut positioniert, um die Nachfrage zu erhöhen, und der Kurs wird voraussichtlich weiter steigen, schließt Furnes.
https://c2.staticflickr.com/2/1975/45525989221_2c9d5c8147_o.png  

http://www.deraktionaer.de/aktie/...-was-geht-da-in-japan--406700.htm  

Die Regierung Japans hat spezielle Anforderungen an Wasserstofftankstellen, die nicht mit denen in Europa oder den USA vergleichbar sind. Wie will das NEL lösen?
China ist im Moment sehr angeschlagen, werden sich erst einmal zurück halten.  

Das Unternehmen wird mir aktuell zu sehr gepusht! Vorsicht ist geboten!  

War ein paar Tage in London und was soll ich sagen, da fahren Brennstoffzellen Busse mit Werbung von Ballard und Nel drauf ;-) Habe an einem Tag 4-5 davon fahren sehen. Hat mich noch mehr von deren Qualität überzeugt wenn so eine Weltstadt wie London darauf setzt dann hat das Signalwirkung, zumindest meiner Meinung nach.  

Gepushe sein soll??? Ich weiß es nicht! Selten so vielseitige Informationen über H2 bekommen undsauber ausdiskutiert, da können sich andere eine Scheibe abschneiden.
Zur Info noch folgenden Link über Great Wall H2 Tankstellen in Deutschland
http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/...it-15853793.html  

larrywilcox meinte bestimmt den d.A. ... und da stimme ich zu.

Lese mir diese Artikel auch nicht mehr durch ...  

hatte Nel heute mit Gap-Up in Oslo eröffnet und es wurde auch ganz schnell geschlossen ... sol soll es sein ;-) grins  

du hast nicht zufällig ein foto gemacht?  

Investtech prognostiziert Preiserhöhung bei NEL.

"Investoren haben im Laufe der Zeit zunehmend höhere Preise bezahlt, um in Nel aufzukaufen, und die Aktie befindet sich mittelfristig in einem steigenden Trendkanal", schreibt Investtech.

Der Analyst weist darauf hin, dass dies einen zunehmenden Optimismus der Anleger signalisiert und auf weitere Preiserhöhungen hindeutet.

Die Aktie hat eine Unterstützung von ca. 3,70 Kronen. Positive Volumenbilanz stärkt die Aktie kurzfristig.

Das Unternehmen wird voraussichtlich am 1. November seinen Q3-Bericht vorlegen.
- Rating: Kaufender Kandidat, schließt Investtech ab.


https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2018/...g-anbefaler-kjoep7  

für Unternehmen die winzig angefangen haben und mit ihren Produkten oder  Dienstleistungen und sich noch nicht im Klaren waren das die Zukunft sie in Schwindelerregende Höhen treiben würden. da man heutzutage solche Szenarien kennt und viel Geld verdient hat, so meine ich ist man Gegenwärtig sensibler gegenüber solchen Unternehmen die wahrhaftig eine dicke reelle Chance haben am Wandel der Energiegewinnung mitzuspielenen bzw. mit zu gestalten.  

wollte ich tatsächlich aber bei den vielen Bussen in London war das nicht so einfach. Habe 2x leider nur das Heck erwischt die Logos waren aber an der Seite hinten angebracht :-(
Bilder dazu findet man aber bei Google ,-)  

https://twitter.com/nikolamotor/status/1055130177745838080?s=19

Why do we like hydrogen so much? The Nikola fleet will be one of the largest air purifiers in America one day. Imagine 500,000 Nikola trucks driving in cities across America sucking in dirty air and emitting nothing but clean water.  #emissionsgameover #dieselisdead

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This is great news and fully agree, but when can we expect your earlier hinted announcement some 30 days ago?

Nikola:
Coming up quickly.


 

https://www.deutschlandfunk.de/....676.de.html?dram:article_id=431425  

"Wir investieren in Mitarbeiter, Fabrik und in Produkte, um jetzt bereit zu sein", sagt Jacob Krogsgaard.

Herning Company hat großen Erfolg mit zukünftigem Brennstoff

01: 44

Video: Pernille Keller Sand, TV MIDTVEST

24. Oktober 2018, um. 00.34

Nel Hydrogen in Herning investiert 100 Prozent in umweltfreundliche Verkehrsmittel.

Und für sie ist die Wahl klar. Bei grüner Fahrt ist die Lösung Wasserstoff.

Nel Hydrogen glaubt, dass der Weg in eine Welt mit mehr Wasserstoffautos zunächst über Wasserstoffbusse und Feuerwehrautos führen wird.

Wir investieren in Mitarbeiter, Fabrik und in Produkte, um jetzt bereit zu sein.

Jacob Krogsgaard, Direktor Nel Wasserstoff

Im Moment ist das Geschäft sehr stark, aber es hört hier nicht auf.

"Wenn wir wirklich den Erfolg bekommen, hoffen wir, werden wir noch mehr beschäftigt sein", sagt der Direktor von Nel Hydrogen Jacob Krogsgaard.

Jacob Krogsgaard demonstriert einen Kraftstofftank. Foto: Pernille Keller Sand, TV MIDTVEST

Auch in der Produktionshalle ist zu spüren, dass es für die Firma Herning gut ist.

"Wir arbeiten bereits daran, dass wir Menschen geschult haben, damit Sie bereit sind, wenn wir einmal aufstehen müssen", sagt Anders Foghmar, technischer Techniker bei Nel Hydrogen.

Großes Wachstum

In den letzten Jahren gab es einen riesigen Orden nach dem anderen, und jetzt wurden über hundert Männer damit beschäftigt, etwas zu produzieren, das gleichzeitig sehr einfach und sehr schwer zu verstehen ist.

Wasserstoff ist einer der wenigen Brennstoffe, die einen höheren Heizwert haben als Öl und Benzin. Man benutzt es zum Beispiel als Raketentreibstoff - aber es ist nicht einfach, damit zu arbeiten, und Wasserstoffautos sind immer noch ein besonderer Anblick auf den Straßen.

"Bevor wir alle in Wasserstoffautos fahren, muss es ein großes Netz von Wasserstoffstationen geben. Und diejenigen, die in das Netzwerk investieren müssen, müssen vor den kommenden Autos Stationen bauen, sagt Direktor Jacob Krogsgaard.

Jacob Krogsgaard, Direktor Nel Hydrogen Foto: Pernille Keller Sand, TV MIDTVEST

Das Unternehmen sucht nach Bussen und Zügen, um die Wasserstofftechnologie weiter zu verbreiten.

"Je größer die Fahrzeuge und je mehr Wasserstoff sie verbrauchen, desto schneller können wir durch unsere Kunden einen guten Geschäftsfall erreichen", sagt Jacob Krogsgaard.


Nel Hydrogene liefert derzeit ein Netzwerk von Wasserstoffbussen in Europa und Wasserstoff in Norddeutschland.

"Es mag manchmal schwierig sein zu denken, wie weit es reichen kann, aber im Moment ist es nur cool, als würde man sagen, dass wir so etwas wie viele machen, die es gar nicht gibt", sagt er technisch Installateur Anders Foghmar.

Das Ziel ist nicht zu Wasserstoff allein nach Benzin und Diesel zu übernehmen - aber es sollte eine echte Alternative sein. Und bei Nel Hydrogen ist man bereit, wenn die Zukunft den gewöhnlichen Menschen näher kommt.

"Wir investieren in Mitarbeiter, Fabrik und in Produkte, um jetzt bereit zu sein", sagt Jacob Krogsgaard.

https://www.tvmidtvest.dk/artikel/...succes-med-fremtidens-braendstof

 

https://www.tvmidtvest.dk/artikel/...succes-med-fremtidens-braendstof  

 

In Norwegen ist es phantastisch zu sehen, wie viele batterieelektrische Fahrzeuge auf den Straßen boomen, aber es könnte auch die Befürchtung bestehen, dass Menschen, wenn sie anfangen zu fühlen, dass eine Lösung funktioniert, aufhören, nach anderen Ausschau zu halten Und während die Batterietechnologie vielleicht dazu beitragen wird, dass Norwegen 50-60% des Weges zu Null Emissionen erreicht, wird es diese Mission nicht erfüllen. Daher ist es für Unternehmen wie Greenstat wichtig, den sehr realen Nutzen von Wasserstoff zu preisen, weil wir technologisch und politisch neutral sind, und auch Wasserstofflieferanten wie NEL (Elektrolyseure) und Hexagon (Lagertanks) können das Potenzial von Wasserstoff aufzeigen Viele sehen diese Unterstützung als eine Möglichkeit für sie, mehr von ihrem eigenen Produkt zu verkaufen.

https://www.scitecheuropa.eu/hydrogen-for-decarbonisation/90261/
 

Nel ASA: Invitation to presentation of Q3 2018 results

(Oslo, 25 October 2018) Nel ASA (Nel) will announce its third quarter 2018 report on Thursday 1 November at 07:00 CET and will host an open presentation at 08:00 CET. 

Location: Hotel Continental, Oslo, Norway

Time: 1 November 2018 at 08:00 CET

Presenter: Jon André Løkke, CEO Nel ASA

http://news.cision.com/nel-asa/r/...ation-of-q3-2018-results,c2654669