Hypoport - Kurschancen mit dem Finanzvertrieb 2.0
Die erhöhten Kaufpreise, können wir als Vergnügungsentgelt betrachten ;-)
http://www.drklein.de/kundenbewertungen.html?no_cache=1
Da die Mietpreise und Löhne mit ansteigen, stellen die steigenden Immobilienpreise auch keine Hürde dar.
Scansoft, weißt Du wie hoch der Marktanteil am Ratenkreditgeschäft ist, da will man ja auch deutlich wachsen.
http://www.wallstreet-online.de/diskussion/1155886-721-730/hypoport-ag
Bei einem Marktanteil unter 3% für Europace bestehen noch erhebliche Wachstumschancen in diesem 70 Mrd. EUR Markt.
Da im Ratenkreditbereich die Summen viel niedriger sind und auch die GesamtMarge, sollte sich ein schlankerer Abwicklungsweg sehr positiv auswirken. Hier könnte ich mir auch gut vorstellen, daß die Koop mit Check 24 um den Ratenkreditbereich erweitert wird und Check24 sich Marktanteile unter den Nagel reißen kann.
FERRATUM ist wohl endgültig auf dem Weg nach Süden: Gemessen an der Erstnotiz ist man nun bei plus 4 %, was im Vergleich zu Volkswagen ein schöner Erfolg ist.
Der Wert der Hypoport-Aktie hat sich im gleichen Zeitraum verdoppelt.
Noch Fragen ?
Meine Aussagen beziehen sich ausschließlich auf den Vergleich Ferratum-Hypoport seit der Erstnotiz von Ferratum vor einigen Monaten (=100 %). Es handelt sich also um relative Werte.
"Fake in Germany" :-)
von der Entwicklung des DAX abgekoppelt hat: Der DAX hat seit einer Woche 8 % verloren, HYQ hat 8 % gewonnen.
Was hat Hypoport mit dem DAX zu tun? Was hat Hypoport überhaupt mit Autos und Versorgern zu tun? Ich frage mich, warum überhaupt fast alles runterverkauft wird? Meint man stattdessen schon ein Schnäppchen bei den Autos zu machen?
Obwohl - ich hatte mir auch schon überlegt, für einen Teil meiner Hypoports Porsche zu kaufen
Objektiv hat das Unternehmen HYQ mit dem DAX natürlich recht wenig zu tun. Aber Du willst mir doch nicht erzählen, das der DAX keinen Einfluss auf den Aktienkurs unseres Schätzchens hat oder ... ? Warum ist denn damals die IPO gescheitert ? Doch nicht weil das Geschäftsmodell nicht funktionierte.
Deshalb ist es auch so wichtig, den Leuten zu sagen, dass es da eben keinerlei Zusammenhang gibt. Das hat was mit Aktienkultur zu tun. Ich hoffe, dass es zunehmend Zeiten gibt wo man sich komplett abkoppelt, wenn man mit Dingen wie China oder Atomenergie oder VW-Skandal 0,nix zu tun hat.
Abgesehen davon wärs ja komplett verrückt wenn oft stark unterbewertete Aktien im Dax-Anstieg vielfach nicht mitmachen, aber dann beim Dax-Abstieg (und dann noch bei solchen Sonderdingen wie bei VW derzeit) mitfallen. Mich wundert eh wieso sich einige TecDax-Schwergewichte so gut halten. Der TecDax ist erstaunlich stabil, nahe Mehrjahreshoch, was mit den Schwergewichten Qiagen, UnitedInternet, Wirecard und Freenet zu tun hat, die alle so um die 10% im TecDax gewichtet sind. Teilweise nachvollziehbar, teilweise nicht.
Hypoport hatte in den Folgejahren erheblich zu kämpfen. In jedem Geschäftsfeld wurde neue Regularien eingeführt, die zum Teil das Geschäft und Gewinn deutlich eingeschränkt haben, aber auch zu neuen Kunden führten. Ohne Minizins würden die Banken und Sparkassen vermutlich gar kein so großes Interesse an einem Europaceanschluß haben.
"ADVA führt die Liste an. Aber nicht mehr lange:)"
Heute nur knapp den ersten Platz verfehlt.
Vielleicht ist es ja morgen soweit. ;-)
http://www.onvista.de/index/top-flop/...der=2&performance=WEEK_52Fintech Group = Depotbank + bald auch Kreditgeschäft mit den bisher ungenutzten Einlagen bei Flatex + Neuaufbau von Geschäftsmodell Payments(Paypal, Wirecard etc.) + evtl. noch P2P Kredite.
Ferratum = Kredithai + bald auch Girokonto
macht imho keinen Sinn diese Unternehmen mit Hypoport zu vergleichen?
Dr.Klein ist was anderes, aber spielt auch nicht zwingend eine Rolle, weil Europace allein im Vergleich zu anderen (von dir auch genannten Aktien) unterbewertet ist. Das diese Unternehmen natürlich auch noch diverses Wachstumspotenzial haben, bestreitet niemand. Nur so lässt sich ja die deutlich höhere Bewertung erklären.
Letztlich gibt es natürlich immer irgendwo Unterschiede im Geschäftsmodell innerhalb von Branchen oder Subbranchen, oder wie in diesem Fall vielleicht auch nur Modebranchen.
Man könnte sonst ja auch nicht Grammer oder Leoni in der Branche Automobilzulieferer unterbringen, da sie ganz andere Dinge herstellen. Aber ein vergleich unter dem Stichwort Automobilzulieferer wird bei den beiden Aktien trotzdem oft vorgenommen.
"Das diese Unternehmen natürlich auch noch diverses Wachstumspotenzial haben, bestreitet niemand. Nur so lässt sich ja die deutlich höhere Bewertung erklären."
Mit Werten a la GFT und Hypoport die sehr gutes Wachstumspotenzial bei geringem Risiko (hohe Markteintrittsbarriere) aufweisen, schläft es sich viel ruhiger als mit Werten, die enormes Wachstumspotenzial bei hohem Risiko aufweisen.
'Wir' sind schon jetzt auf Platz 1 !
Hypoport ist die Aktie im Prime Standard mit dem höchsten Wachstum im 1-Jahresvergleich.
Wahnsinn !
Vorhin wurde mit denselben Kursen noch andere Prozentzahlen angegeben (Adva 1% mehr als Hypoport)
Aber so sieht es natürlich schon viel besser aus. :-)
Hypoport auf Platz 1 und GFT auf Platz 10 der TopTen (Sartorius VZ und Stämme mal als eins gesehen).
Bodenständigkeit gepaart mit excellentem Geschäftsmodell zahlt sich auch in Zeiten aus, wie man sie 2015 bisher gesehen hat.
Dax : 01.01. - 22.09. : - 2,39%
GFT : 01.01. - 22.09. : + 69,00%
Hypoport : 01.01. - 22.09. : + 223,37%
Wenn ich mal Herrn Dietz von GFT, aus 2014 zitieren darf:
2015 - Bisher "recht ordentlich". :-))