Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

ich Gegensatz zu dir konnte ich 2015 mit Apple 4k verdienen. Ob du es glaubst, oder nicht, ist mir völlig egal.  

Und mit Tesla werde ich auch verdienen, das kannst du mir glauben. Genauso wie bei Apple werde ich meine Käufe posten, das kannst du ja gerne auch tun und dann vergleichen wir. :-)  

du hast letztes Jahr was von 1,5 K geschrieben. Aber klar, 4 Ks hört sich besser an. Nunja, alleine die Dividende dürfte bei mir mehr als deine 4 K oder 1,5 K sein. Oder wieviele Ks es denn nun sein sollen. Das weisst du offenbar selbst nicht so genau.

Aber du wolltest ja zurück zu, Thema. Größe alleine bedeutet nichts. Pioniere bekommen immer einen bedeutenden Anteil vom Kuchen. Wichtig ist natürlich das sie Marketing beherrschen. Die Technik natürlich auch. Weltweit Warteschlangen für ein Auto gab es wohl in den letzten Jahren eher weniger. Selbst wenn einige Reservierungen storniert werden sollten, Tesla hat einen gewichtigen Teil des Kuchens für sich beansprucht. Tesla ist DIE Marke in Sachen e-Mobilität.

Man muss allerdings berücksichtigen das Tesla schon eine recht ambitionierte Bewertung hat. Und diverse Probleme hat Tesla auch . Dort wo sie aber Produkte anbieten sind sie vorne mit dabei, erst Recht wenn die nötige Infrastruktur vorhanden ist ( Norwegen z.B. ). Die Niederlande wollen in einigen Jahren Verbrenner ganz verbieten. Sicherlich nicht falsch Tesla als E-Autopionier auf dem Schirm zu haben  

 

keiner kann in die Zukunft schauen. Klar ist das eine Nachfrage nach einer Alternative zum Verbrennungsmotor vorhanden ist und dies sind nicht gerade wenig. Leider gibt es noch einige Probleme aus dem weg zu Räumen. Da ist nicht nur die Reichweite zu steigern sondern auch die Möglichkeit schnell den Wagen zu laden. Dabei darf man auch nicht das Flächen deckende Netz vergessen. Sollte sich hier nicht ausreichende erfolge einstellen kann der Wind ganz schnell drehen. Ich finde das Wasserstoff eine bessere Alternative wäre den Solaranlage und Windkraft laufen nur wenn Wind und Sonne vorhanden sind. Dem entsprechend kann man Wasser Stoff herstellen und hat damit keine Speicherprobleme wie beim Strom. Warten wir es mal ab was das rennen macht.
Wichtig ist nur schon mal das hier Monopole endlich gebrochen wurden und noch einige gebrochen werden. Man hat sich viel zu lange auf den Lorbeeren ausgeruht beim Öl wird Zeit das hier eine Ablösung erfolgt. Schaut euch mal die Computer Industrie an hier stellt auch nicht alles einer her das oder zwingt den anderen eine standart auf! Auch in der Auto Industrie sollte sich einiges ändern damit sich jeder nur noch aus das Konzentriert worauf er spezialisiert ist.
Konkurrenz bringt uns weiter voran das schneller als wenn der Staat regulierend eingreift.  

 

du schriebst beim Verkauf 1,5 K. Jetzt sinds 4 K.

Bitte stelle einen Link hier rein, der deine Aussage bestätigt. Du wirst scheitern.... :-)

 

Short traust du dich nicht, also wohl nicht wirklich eine Option

Ich sehe Apple short, die Kursentwicklung bestätigt mich, immer tiefere Hochs seit Jan 2015. Da handelt man natürlich die Korrekturen der Abstürze, ist doch klar.  Rein und raus. OS bringt da nichts...

 

diesen ganzen OffTopic Diskussions Schwachsinn hält doch keiner mehr aus...

Wer hat den längsten Schwa... ???

Es gibt genug Leute die hier nur vorbei schauen um rum zu sticheln und Ärger zu verbreiten...

Schlimm genung das immer wieder welche drauf eingehen, weil nichts anderes wollen hier einige Deppen...

Wie im Kindergarten....  

Posting 4200 in deinem Thread.

Sorry für OT, Leider schwätzen manche eben viel zu viel. Man sollte wissen mit wem man es zu tun hat.

Zu Tesla meint der User ja auch Short um dann zu erzählen das er bei Kurseinbrüchen long geht. Das ist eine ganz klare Longstrategie.
 

@börsianer  

Posting 4200 in deinem Thread.

Sorry für OT, Leider schwätzen manche eben viel zu viel. Man sollte wissen mit wem man es zu tun hat.

Wen meinst du mit "Leider schwätzen manche eben viel zu viel" ? Otternase? Der hat jedenfalls auf meinen Tesla-kritischen Beitrag mit themenfremden Postings reagiert.  

Und dass jemand von sich behauptet, er habe 2015 4k Dividende auf AAPL erhalten, ist wohl auch aus Münchhausens Erzählungen? Aber OK, ich glaube dir, dass du 2000 AAPL Aktien hältst.  :-))

 

 

du wirst ja immer schrulliger. Wenn jemand Kritik an deinen Aktien Lieblingen äussert, wird erst einmal auf plumpes Widersprechen geschaltet. Kommt dann ein zweiter ebenfalls auf die Idee, deine Lieblinge zu kritisieren, vermutest du gleich Doppel-IDs...

Wen dann ein Dritter kritisiert, betreiben Triple-IDs ihr schändliches Treiben, oder was?  

Realisiere halt, dass Tesla zum Scheitern verurteilt ist und du die Firma nicht retten kannst. Tesla verbrennt Geld, ganz einfach.  

Stell bitte Deine Sticheleien ein.
Danke  

Tesla kann gar keine 3er produzieren, weil 2016 und 2017 die vorhandenen Produktionsanlagen ausgelastet sein werden mit S und X.

Neue Anlagen kosten Milliarden, die Tesla nicht hat.

Die Fans juckt das wenig...  

Die Fans feuen sich über unverbindliche Reservierungen.
Ob der 3er überhaupt gebaut wird, ist ihnen schnurzegal...  

auch in der Automobilindustrie gibt es Auftragsfertiger.  

können sich in der Gigafactory einmieten, dann ist es da nicht mehr so leer.
 

Tesla lässt bei OEMs fertigen? Dann ist der Ruf aber schnell ruiniert.

Apple macht das zwar auch, aber deren Kundschaft ist ja eher treudoof und markenaffin bis zur Selbstaufgabe.    

aber ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass Tesla tatsächlich keine eigenen Kapazitäten hat um den Mod 3 zu produzieren. Das würde ja auf einen Betrug an den Vorbestellern hinauslaufen. Musk ist zwar risikofreudig, aber doch seriös.    

Warum sollte der Ruf ruiniert sein? Selbst Premiumhersteller wie Porsche oder Daimler lassen fremdfertigen.  

Wenn Porsche, Daimler, Apple fremdfertigen bestätigt das ja meine Meinung, dass deren Kundschaft eher treudoof und markenaffin bis zur Selbstaufgabe ist.

Der Kunde von Tesla will aber einen Tesla made by Tesla und kein OEM Auto Made in China. Das unterscheidet den Tesla Kunden vom rein markenaffinen, ungebildeten Kunden. Nur meine Meinung....    

Ein Tesla bleibt ja auch ein Tesla wenn er im Auftrag gefertigt ist. Die meisten Komponenten dürften ohnehin NICHT selbstgefertigt sein.

Im übrigen glaube ich ohnehin das Daimler und Porschefahrer überdurchschnittlich gebildet sein dürften. Deren Kunden als doof oder treudoof zu bezeichnen dürfte eher eine Neidreaktiln sein.  

Wer neidisch auf Nachbars Auto schaut, hat ja wohl einen Riss in der Schüssel... :-)
 

wer Menschen aufgrund seines Autos oder Smartphones beurteilt sowieso.