Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

Tja das ist aber schon bekannt und trotzdem rauscht Daimler weiter in den Keller.

Leute das wird Do weiter gehen mit kurzen Zwischenerholungen. Das ist in einer großen Konso so.

Ok DAX 7000 Punkte könnte man auch als Crash bezeichnen jnd Dr läuft gerade.

Daimler mal wieder unter den schwächste und Ihr wacht immer noch nicht auf.

Was muss eigentlich noch geschehe damit Ihr fie rosa Brille absetzt. Fie Analysten werden kommen und ihre Kursziele von 100 Euro reduzieren auf 60-70 Euro. Vielleicht wacht Ihr dann auf.  

Wenn es in China generell nicht ganz so gut läuft (Wir reden hier ja immer noch über Wachstum, wenn auch geringeres), kann man das nicht unbedingt direkt auf Daimler übertragen. BMW und vor allem Audi haben hier viel mehr zu verlieren.

Oder ist das Ganze nur Panikmache - dieser Artikel kommt aus dem August 2015, und wie wir wissen, hat Daimler ein Rekordjahr hinter sich - auch in China:
http://www.welt.de/wirtschaft/article145626004/...wunder-das-Aus.html

Nehmen wir mal diese Zahlen als Beispiel: Im Juli 2015 wurden in China insgesamt 7% weniger Autos verkauft als im Vorjahr. Daimler hat im Juli 2015 in China 42% mehr Autos verkauft als im Vorjahr. Das waren 29.500 Fahrzeuge von 1.500.000 Fahrzeugen, die insgesamt verkauft wurde. Sprich der Anteil von Daimler am Gesamtmarkt waren weniger als 2%.  

Du bist ja weitaus der größte Pessimist hier im Forum. Es sei dir gegönnt. Aber wenn wir wüssten, dass im DAX die 7.000 kommen, würden wir einfach alles verkaufen und uns bei 7.000 eindecken soweit es der Dispo hergibt - und reich werden. Aber leider funktioniert Börse so nicht. Ob die 7.000 kommen, ist noch von anderen Faktoren abhängig. Es ist nicht unmöglich, aber die Wahrscheinlichkeit ist verschwindend gering. Letzten Sommer gab es in China ähnliche Probleme, und ein paar Monate später stand der DAX wieder bei 11.300. Auch die Rückschlüsse beim Öl verstehe ich nicht. Es wird einfach zu viel gefördert, aber was den tatsächlichen Verbrauch angeht, scheint da niemand richtig Ahnung zu haben. Und war man vor ein paar Jahren nicht noch der Meinung, wir stünden kurz vor einer großen Katastrophe, weil es mit den Ölvorräten zuende geht?!

Was den Markt angeht: Erstmal muss der DAX durch die 9.300, dann wäre das nächste Ziel 9.000. Und wenn es darunter gehen sollte, reden wir immer noch nicht über 7.000. Und ich glaube kaum, dass man bei Daimler 10% Dividende bekommen wird.  

wir befinden uns kurz vor dem Tief im Dax.
Liegt bei ca 9100. Also noch etwa 500 Punkte. Das ist nichts.
In dieser Phase werden massenhaft negative Gerüchte gestreut, die Ereignisse überschlagen sich täglich. Einerseits soll der fallende Ölpreis schuld sein - was bei genauer Betrachtung totaler Schwachsinn ist, denn das Gegenteil ist der Fall, dann wird das Thema China hochgekocht.
Wenn die Kurse dann plötzlich wie von Geisterhand steigen ist soviel Panik im Markt, dass die Masse entweder auf das falsche Pferd setzt (fallende Kurse) oder sich nicht traut zu kaufen. Es ist immer das Gleiche.  

der langfristige Aufwärtstrend, der seit 2009 da ist.
Wenn der DAX unter die 9300 fallen sollte, dürfte diese Zone und dann auch die 8300 von 2014 den Rückgang aufhalten und zumindest für größere Gegenreaktionen sorgen.
Einen Rückgang darunter würde eine neue Weltwirtschaftskrise bedeuten mit Rezessionen überall, wie eben 2008-2009. Aber noch wachsen die Wirtschaften und allein der niedrige Ölpreis, der ja nun verdammt wird (hohe Ölpreise werden auch verdammt und für schlechte Wirtschaft verantwortlich gemacht) sollte für ein weiteres Wachstum sorgen. Und gerade Daimler sollte davon profitieren, wenn die Leute mehr große Autos mit mehr Benzinhunger kaufen. Da könnte die neue E-Klasse gerade zum richtigen Zeitpunkt auf den Markt kommen.
Allerdings ist uch mir nicht entgangen, dass sich die Aktie von Daimler noch schlechter als der DAX zuletzt entwickelt hat. Dafür habe ich bei den an und für sich guten Aussichten noch keine Erklärung.
 

Die heute unter 63 verkauft haben sind die Verlierer. Und die gekauft haben sind die Gewinner.  

Ist es so wichtig was für ein Börsentheater gerade aufgeführt wird.... ?

Ich erinnere mich gerade an das Frühjahr 2009. Mein Bankberater  von der Quirinbank empfahl mir
gerade alle Aktien zu verkaufen und dass der DAX bald bei 900 Punkten stehen könnte.
Alle redeten vom baldigen finanziellen Weltuntergang.

Was danach geschah ist wohl jedem bekannt. Damals fragte ich hier auch in einem Forum
ob mir jemand sagen kann, wo der DAX in 5 Jahren steht. Ich erinnere mich an Werte von 2000
bis 7000.... alle jammerten, dass einem die Ohren weh taten. Daimler bei 19 Euronen.
Man wollte Daimler sogar zerschlagen.... wehe dem, der seine Daimler Aktien verkauft hatte

Und was ist passiert....... jeder kennt die Antwort....

Heute frage ich wieder.... wo werden wir in 5 Jahren stehen ?

Na, wie siehts aus... weiser Kapitalinvest ????? was sagt die Glaskugel ???

Egal wie, ich verkaufe keine Daimler Aktien. Warum ? Daimler stand noch nie so gut da wie heute..
Daimler hatte noch nie einen Typen wie Zetsche... im Gegensatz zu seinen Pappnasen Vorgängern...

 

In 5 Jahre weiss keiner was ist aber auf einer so langen Sicht ist Daimler sicherlich ein Kauf wie viele andere DAX Werte such oder sogar alle.

Aber für die nächsten 2 Jahre denke ich halt nicht.

Und es zeigt sich immer das selbe Bild....Daimler ist sehr schwach und verliert gegen BMW und VW weiter an Boden im Kurs.

Ihr kennt doch das Sprichwort...eerst zeigt der Kurs etwas was man nicht versteht und die dementsprechend NEWS gibt es immer erst später sodass man hinterher immer schlauer ist. Der Kurs lügt nie...  

Warum Daimler schlechter läuft als der Markt? Eine Schwäche in China wird z.B. gleich in Verbindung gebracht mit den Autowerten. Dabei stammen die knapp 2% Daimler-Verkaufsanteil, die ich oben berechnet habe, aus dem Rekord-Monat Juli.

Gleichzeitig sind aber auch die Umsätze an der Börse immer hoch, d.h. es wird fleißig gehandelt - und an guten DAX-Tagen (von denen wir dieses Jahr leider noch nicht so viele hatten) überperformt Daimler in aller Regel auch, nachdem es stark verloren hat.

Auf jeden Fall habe ich keine Sorge, dass - wenn der DAX wieder anzieht - der Daimler-Kurs auf der Strecke bleibt. Der Daimler-Kurs bei DAX 9.300 stand letzte Woche (Tief 62,81 EUR)  sogar noch etwas höher als im September (62,06 EUR). Heute bildete sich allerdings kurz nach Xetra-Eröffnung das Jahrestief bei 62,73 EUR - und das bei DAX 9.600. Aber so genau muss man die Korrelation nicht nehmen - es gibt ja auch Schwankungen.  

Daimler immer noch am DAX Ende....na ja fast;-)

Es zeichnet sich ein ganz klarer Trend ab was Autowerte angehen. VW hat das meiste Aufholpotential ist deshalb teilweise sehr gefragt....
BMW hat die beste Zukunft wegen der elektromobilität wo Sie am besten aufgestellt sind.
Bleibt für Daimler nur der letzte Platz und genau deshalb läuft Daimler der Konkurrenz seit Wochen hinterher (Aktienkurs).

 

Nein das nennt man nicht Schwankungen sondern Schwäche und zwar Schwäche die zu erklären und begrüßen ist.

Nur will das keiner wahrhaben hier.....aber das wird noch kommen denke ich.  

würde ich die Finger lassen! Das "Aufholpotenzial" haben die nicht umsonst. Die Sache ist noch lange nicht ausgestanden.
Nur Daimler und BMW kaufen!  

zu BMW.... hat eine andere Eigentümerstruktur... Frau Quandt ist hier ein schützendes Bollwerk...
Die Familie Quandt verteidigt ihren Besitz. Ist auch vollkommen richtig so...

China will sich ja an Daimler beteiligen, wie es in etlichen Pressemitteiligungen dargelegt wurde.
Aber zu welchem Preis ? Chinesen kaufen immer billig.... also wie kriegt man einen guten Preis ?

Die Börse ist ein grosses Theater oder manchmal Spielkasino, richtig ? 50% Psychologie....

Ich halte es daher mehr mit einem pragmatischen Ansatz, Substanz betrachtend... Eine grossartige
deutsche Firma, ein weltweit einmaliges Image... Mit Zetsche und Bernhard ein Top Duo und von
den beiden der unbedingte Wille zum Sieg. Die arbeiten nicht in erster Linie nur für ihre Spitzengehälter,
das sind Siegertypen. Ich kannte Dieter Zetsche in unserer Studienzeit in Karlsruhe... Was der will,
erreicht er auch und zwar mit Fähigkeiten, die in der Autoindustrie einmalig sind....

Er hat in den letzten Jahren alle seine Versprechen fast schon übererfüllt... Also lassen wir mal den
Zetsche und den Bernhard machen.... die Ernte kommt.....


 

Darf ich dich mal zitieren - folgende Kommentare stammen von dir:
"Ich sag ja es wird nicht an Daimler liegen das die Aktie nicht läuft sondern an der Zukunft für Autos weltweit. [...] Alle Autowerte werden meiner Meinung nach underperformen die kommenden Jahre."
"In 5 Jahre weiss keiner was ist aber [...] für die nächsten 2 Jahre denke ich halt nicht."
"Deutsche Autobauer erwischt es am härtesten weil Sie in guten Zeiten(die liegen hinter uns seit mehr als 10 Jahre) auch am meisten profitiert haben."
"auf einer so langen Sicht ist Daimler sicherlich ein Kauf wie viele andere DAX Werte such oder sogar alle."

Also für mich klingt das schon ein wenig widersprüchlich. Kannst du begründen, warum die nächsten beiden Jahre aus deiner Sicht für die deutschen Autobauer schlecht werden und danach dann wieder nicht?

Ich weiß nicht, ob du die Daimler-Zahlen für 2015 verfolgt hast, aber wenn ich die lese, kommt es mir nicht so vor, als wenn die guten Zeiten mehr als 10 Jahre hinter uns liegen.

"Und es zeigt sich immer das selbe Bild....Daimler ist sehr schwach und verliert gegen BMW und VW weiter an Boden im Kurs."
In Foren gibt es ja immer mal beliebige Behauptungen, aber diese hat mich doch tatsächlich mal interessiert. Du liegst falsch - siehe das Ergebnis in der Grafik.
 

Wir reden hier zwar nicht über Day-Trading, aber der Vollständigkeit halber die Tabelle nochmal ergänzend mit dem Schlusskurs von gestern. Seit 1.1.14 ist Daimler damit der einzige Gewinner.

Zwar hat VW dieses Jahr bisher die beste Performance, aber wir wissen ja alle um das Risiko, das damit einher geht. Für eine Kursdifferenz von 0,41% würde ich dieses bei allen Klagen und Unwägbarkeiten, die noch in der Luft liegen, nicht eingehen.  

Denkt noch jemand bei Kapitalinvest an investmentresearch oder wie der hieß:-)  

Das habe ich auch gerade gedacht, du hast recht. Der Troll hat einen neuen Namen. Kapitalinvest ist seit 9.1. angemeldet, der letzte Beitrag von invest-research stammt - rate mal - vom 9.1.. Die gleichen Aktien hat er auch im Portfolio (BVB, Stroer,...).  

Allein seine Art zu schreiben und sein Pessimismus verraten ihn...Obwohl..er nennt das jetzt bestimmt eh anders....Das blöde nur....er hatte das was jetzt läuft im Dezember schon angekündigt....Der Lümmel :-)Früher hätte man ihn wegen Hexerei auf dem Scheiterhaufen verbrannt..lach....  

Das Problem ist nur, dass er nicht glaubt, was er selbst schreibt. Er hat ja trotz düsterer Prognose in seinem Wikifolio, das mittlerweile auf Null steht, immer wieder Daimler-Calls gekauft. Am besten einfach ignorieren.

Es war für mich aber trotzdem mal gut zu sehen, dass Daimler gar nicht schlechter als die anderen Autobauer performt hat. Manchmal hat man ja selbst das Gefühl, aber ich glaube, es fallen einem nur verstärkt die Tage auf, an denen es so ist.

Trotzdem nicht schön, wo die Kurse gerade hinlaufen. Zumindest nicht, wenn man investiert ist.  

Jup...Bin ja auch noch ordentlich investiert.Und leider im Minus....Hoffentlich gibts bald mal wieder Impulse nach Oben.Voraussetzung ist natürlich ein entsprechender Gesamtmarkt....
Also das Börsenjahr bis jetzt kostet schon ordentlich Nerven  

Den Bären geht die Luft aus. Aber fast 20% war doch ne gute Beute. Die werden heimlich zu machen.
Und vielleicht auf die Bullen Seite wechseln. Wär nicht das 1 mal.  

Ich würde es mir wünschen, aber mich beschleicht das Gefühl, man möchte noch tiefere Tiefs sehen. Viele Shorties sind zum Glück erstmal raus, daher ist der Druck nach unten im Moment nicht ganz so groß. Zur Entwarnung muss aber erstmal eine nachhaltige Erholung her, so richtige Kaufkraft war gestern ja nicht vorhanden, obwohl das Umfeld relativ neutral war und sich dafür angeboten hätte.

Das Jahr wird nervenzehrend - am besten ist, man hinterlegt Order bei seinen Wunschkursen und schaut in ein paar Monaten wieder vorbei.  

An 2009 kann ich mich auch bestens erinnern. Alle Welt hat rabenschwarze Prognosen raus gegeben, auch die, die sonst als halbwegs seriös rüber kamen. Ich hab da zum Glück die Seelenstärke gehabt, da nichts drauf zu geben, und das hat sich dann richtig gelohnt.

Kapitalinvest # 6483 : Der Kurs lügt selbstverständlich von Zeit zu Zeit (aber nicht für lange), wie sonst sollte es zu Fehlbewertungen kommen, die letztendlich die Grundlage für Kursgewinne sind ?  

Was ist den los, nach unten, nichts drauf außer Zahnbelag.  

setzt immer noch auf die alte Lehre von Stopkursen. Wir haben dazu gelernt. Wir kaufen zu Abzockerkursen und verkaufen sofort wieder! So macht Daimler Spass. Wir werden euch Zockerbande abzocken. Heute 1000 Euro in  2 Stunden. Weiter so Ihr basher! Wir ziehen Euch die Hosen aus!