Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

jeder schreiben was er will.
Wer schreibt schon gerne etwas von Verlusten. Das ist für mich nicht mehr als pubertierendes Verhalten. Aber wer es nötig hat nun gut.
Wir sollte uns lieber auf den regen Austausch von Daimler Informationen beschränken.
Positive News gab es ja die letzte Zeit reichlich.  

mein Kommentar #5700, sollte zu keiner Miß-Stimmung führen, sondern eher die Daimler Aktionäre, so wie ich auch einer bin, ermutigen. Sorry  

Am Donnerstag Abend wurde bekannt, dass ein von “Third Avenue Management” aufgelegter Investmentfonds die Rückzahlung von Einlagen gestoppt hat und versucht, etwa eine Milliarde Dollar an Junk-Bonds zu liquidieren. Das ist die größte Schieflage eines US-Fonds seit 2008. Seit Ende Juli hat sich das Fonds-Volumen mehr als halbiert. Die kollabierenden Ölpreise bringen Ramschschulden in Bedrängnis, die im Fracking-Bereich einen besonders hohen Anteil haben. Ich hatte mich u.a. hier mit dem Thema beschäftigt. Gegenwärtig gibt es auch nicht annähernd so viel Kaufbereitschaft, wie für die von “Third Avenue Management” angebotenen Junk-Bonds erforderlich wäre. Das setzt den Junk-Bond-Markt insgesamt schwer unter Druck.  

http://www.wallstreet-online.de/nachricht/...aktien-bonds-warnsignale  

http://www.cnbc.com/2015/12/11/...ds-market-is-a-keg-of-dynamite.html

http://www.businessinsider.de/...erstock+(ClusterStock)?r=US&IR=T  

was hat das mit Daimler zutun. Kann es sein, das Du im falschen thread bist?  

Denke das dies Gründe sein könnten, warum der DAX so abverkauft wurde  

was sind heutzutage 1 Millarde $ ????  

vorbörslich + 2%, so kann es weitergehen. Dann lag ich ja mit meiner gestrigen Schätzung ganz gut, aber der Tag ist noch lang  

bei L&S wohlgemerkt  

 

soll durch die Steuergeschenke 2016 um + 7% steigen. Gute Nachricht für Daimler, sind von allen in China am besten positioniert  

wer glaubt denn schon den Analysten??

Guck Dir mal die Analystenaussagen von Ende 2014 an. Dann kommt man aus dem staunen nicht mehr raus.

Glaube das weniger als 5% derer überhaupt annährend richtig lagen mit Ihren Einschätzungen.

Und China ist doch eh eine Wundertüte wo man noch nicht einmal weiss ob man sich auf die veröffentlichten Zahlen verlassen kann.

Also wenn ich mir die Autowerte anschaue und deren Verlauf in diesem Jahr gehe ich davon aus das die deutschen Autowerte Ihren Zenit schon gesehen haben für die NÄCHSTEN Jahre.

Aber wir werden es sehen  

Wie ich es "befürchtet" hatte.

Da muss man schon sehe stark schmunzeln über fie Profis.....Bon wegen "Gefahr gebannt"

Arme Investoren hier und woanders.

Mitte der Woche gibt's nen Desaster an den Börse.  

Man sollte eben nicht nur auf die nächsten zwei Tage gucken. Und ein Abwärtstrend bedeutet in der Charttechnik nicht, dass es nur noch bergab geht. Vor allem, wenn's gut läuft im Unternehmen. Genauso wenig ist ein vorbörsliches Plus der Hinweis auf eine Trendwende.

Im Moment muss man sich eher den DAX ansehen, um zu wissen was mit Daimler passiert. Auch da sieht es nicht gut aus, aber der ist inzwischen überverkauft. Das Sentiment geht auch runter. Also sieht es auch schon wieder nicht so schlecht aus - und vor der FED-Entscheidung halten sich eh alle zurück. Da geht es nun mal tendenziell runter, wenn keiner kauft. Ich hoffe, dass Mittwoch Abend ein paar verbindliche Aussagen kommen - diese Ungewissheit geht doch allen auf die Nerven. Wenn ich dann noch höre, dass schon wieder erwartet wird, dass die Schritte der FED eher Pseudocharakter haben werden, sträuben sich bei mir schon wieder die Nackenhaare. Warum geht es dann bergab - dass die Zinsen erhöht werden, ist doch seit vielen Wochen bekannt?!

Lass uns Mitte/Ende Januar nochmal reden - dann will man sicherlich nicht mehr short sein.  

Dass einem normalo Investor der mind nen mittelfristigen anlagehorizont verfolgt die kursrückgänge derzeit nicht bocken. So wie mich. Wir allen wissen, dass es ab nächsten Jahr aufwärts gehen wird, weil daimler grosses leistet. Drum spart euch den Frust und chillt mal etwas :)  

... Deine Zuversicht hätte ich gerne!
Sicherlich heute wird es massiv nach OBEN gehen, aber die Turbulenzen ab morgen Abend 20 Uhr werden zumindest mich vermutlich an den Rand des Totalverlusten bringen. Zertifikate die einmal auf 10 Cent steigen niemehr so hoch dass sich ein Verkauf lohnen würde.
Aber dass ist eben mein Problem! Gibt es wirklich SO starke Turbulenzen, dass mein Zertifikat auf 10 Cent Fällt?
Wenn ich diese Frage für mich mit ja beantworten würde, würde ic hnatürlich sofort verkaufen ... rette lieber 45% meine Kapital als das ich 100% verliere. Selbstredend.

Ich, als wohl vollkommen durchgeknallter Zocker, spekuliere aber darauf dass die Turbulenzen nicht derart stark sein werden, dass das Zertifikat auf 10 Cent fällt.
Ich gehe jetzt gerade davon aus, dass es (Daimlerkurs und somit mit Zertifikat) noch weiter fallen wird, aber eben deutlich vor dem Zertifikatskurs zum stehen kommt, der einem Totalverlust entspricht.
Wenn díeser Fall eitriff, habe ich die Chance mehr Geld "zurückzuholen" als ich erhalten würde wenn ich jetzt panisch(!) verkaufen würde!

Aber wie gesagt, alles reine Zockerei ;-)

Und:Mal sehen wie ich es sehe, wenn der Kurs entgegen meiner Erwartung heute nicht steigt.

Ja! Ich rechne für heute mit deutlich steigenden Kursen! (Lol - hoffentlich ist auch Daimler dabei ;-) )

So wird es halt auch in Zukunft sein wenn eine Erholung im Markt stattfinden wird.

Die Autowerte sind in den letzten Jahren einfach zu gut gelaufen und haben Ihren Zenit schon gesehen. Nun wird Kasse gemacht und das Geld in andere Werte investiert die vielversprechender sind.

Daimler ist ein perfektes Beispiel zur Zeit.

Dieses Szenario kann man aber auch nutzen in dem man auf fallende Kurse setzt.  

Sag mir mal die WKN deines Zertis. Wenn das Dinge schon unter 1 ist oder demnächst darunter gehen könnte würde ich deine Bedenken verstehen. Meines hält sich gerade bei 5 und war zeitweise mal bei 2. Ich versuche die Füße still zu halten ;)
ab ca. 13 bin ich wieder raus aus dem Schneider. Hierzu müsste Daimler aber die 90EUR knacken. Möglich ist es allemal!
Ich warte ab... warum? Weil ich mich jedes mal mit meiner Angst und meiner Ungeduld aufs Maul gefallen bin  

wo bleibt Daimler zurück???? Geh mal zu Fielmann  

in Zeiten wie solche den DAX eindeutig zu schlagen.

Daimler hat früher stark hinter dem DAX hinterhergehangen und sollte in solchen Zeiten wo es "gut" im Konzern läuft mal aufholen......aber das macht die Aktie nicht.

Daimler läuft fast parallel zum DAX und das stellt kein outperformen da.

Wer gerne in einem Marktperformer investiert mit dem Risiko eine Überhitzung in der Bereich Automobilhersteller der ist hier richtig.

Wie schon gesagt ich glaube nicht an einen DAX der stark weiter läuft und erst recht nicht an gut laufende Autowerte in Zukunft.

 

 

Dann frage ich mich was du hier noch treibst wenn du deine Hoffnungen bereits aufgegeben hast?
Warum sollte die Branche denn Ihren Zenit gesehen haben? Diesen Satz höre ich echt 1000000 mal bei all möglichen Werten. Sobald der Kurs mal ein Weilchen nicht an sein ATH rankommt, ist der Wert fürn Arsch und dann auch gleich die gesamte Branche. Echt nervig!
Warten wir doch am Besten mal die QZahlen im Neujahr ab. Daimler wirds rocken - BASTA! :)  

Hast schon recht, ich kann nur nicht gut ab, wenn von gewissen Personen permanent Pessimismus verbreitet wird. sgemarc hat völlig recht!!!!!!!!  

... ich beziehe mich auf Deinen Post #5719:

A)
WKN: CZ6SNL

Zertifikat steht gerade so bei 19,02 Euro.
Gekauft habe ich es bei 38,110.
Der Daimlerkurs lag zu diesem Zeitpunkt bei ungefähr 85,12 Euro.
Plus-Minus-Null mache ich bei 38,120 Euro.

Jetzt gilt:
Plus-Minus-Null bei 94,025!
Siehe Grafik.
Grafik zeigt Auszug/Teil der von mir via Greasemonkey gepimten Finanzen.net Webseite an.
Die linke Spalte ist hier von besonderem Interesse und erklärt sich wie folgt:

1.) Akt. Zert.kurs ist 19,02 Euro
2.) Ziel sind Zert.kurs von 38,120 Euro
3.) Das entspricht einer Steigerung von 100,421%
4.) Bei Zugrundelegung eines Faktors von VIER ...
(ja, Zertifikat ist ein Faktor FÜNF Zertifikat, rechne aber mit Faktor VIER)
5.) ... folgt, dass der Basiskurs (hier Daimler) um 25,105% steigen muss
6.) bei einem akt. Basiskurswert von 75,10 Euro  ...
7.) ... entspricht dies einem (Daimler) Basiskurswert von 93,954 Euro.




B)
Sgemarc, Du kannst Dir absolut nicht vorstellen wie gut es tat Deinen Post zu lesen!!!!!
Es tat richtig gut zu lesen, dass Du erst bei unter einem Euro an Totalverlust denken würdest!

Diese Stärke habe ich leider nicht ...

Und:
Ich habe echt Bedenken, dass genau das Morgen oder am Donnerstag passiert!

Was, wenn der DAX auf 8.300 abrutsch?!
Weil ein paar Idioten (mit Mrd. im Rücken) glauben, dass die Welt wegen 0,25% Zinsanhebung untergeht, oder verkaufen, weil "ja die anderen auch verkaufen"?
Das wäre dann mein (unser) Totalverlustszenario!


Das mit den Füßen stillhalten sag ich mir auch schon die ganze Zeit ... Wird schon wieder!
Oder doch jetzt lieber schnell verkaufen und so zumidnest ca. 45% des Geldes sichern?

Aber da sind wir dann EXAKT bei dem was Du schriebst:
"Ich warte ab... warum? Weil ich mich jedes mal mit meiner Angst und meiner Ungeduld aufs Maul gefallen bin"

TREFFER! WILLKOMMEN IN MEINER WELT!

Wie oft ging es mir auch schon so? Ich glaub´, ich kann es schon gar nicht mehr zählen!

Wie gesagt: Es tat verdammt gut Deinen Post zu lesen! DANKE!

Dadurch, und weil meine heutige(!) Glaskugelinterpretation stimmte bin ich ein wenig mehr beruhigt!

DANKE!