Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

Meine Erfahrung ist, dass ein derartiger Anstieg ersteinmal konsolidiert wird.
Der Kurs also am Signal abprallt. Hier: nach unten abprallt um dann wieder zu steigen ...

Schau Dir bitte einmal den Daimler Kursverlauf an. Da wirst du sehen, dass es DREI "Hauptanläufe" benötigte um signifikant über die 80 zu gehen..

Klar Daimler ist stark unterbewertet, ein Tei ldavon wurde aber heute aufgeholt/abgebaut.

Bleibe dabei: Der Kurs wird konsolidieren. Die Frage ist nur wie stark.
Im Augenblickseit ca. 13:00h sehen wir ja eine Seitwärtsbewegung - kann man das schon als abprallen, steigen, abprallen steigen ... interpretieren?
M.E. ein klares "nein", da das Kursdelta zugering ist - aber es besteht tatsächlich die "Gefahr" der Überhitzung: Die Schwelle wird genommen, der Kurs steigt ... um so heftiger wird dan naber (spätestens morgen) die Gegenbewegung ausfallen.

Das wäre dann "mein idealer" Einstiegspunkt!

Aber warten wir es ab was passiert - es kommt eh IMMER anders als man denkt ;-)

Von daher bitte ich DIch auch meine Ausführung als meine reine Meinung/Interpretation zu betrachten. Vielleicht liege ich ja wiedereinmal(!!!) komplett daneben - ist leider auch mein Erfahrungswert.
Ich sag nur eines: Lufthansa ... boah war das ein flop!

keine klare Linie, aber wir wollen ja mit dem jetzigen Stand mehr als zufrieden sein. Gönne Dir natürlich einen Wiedereinstieg und cross the fingers. Danach muss aber die Post auch wieder abgehen. Zu Deiner Grafik: ist sehr aufschlussreich, aber bedenke auch, wie lange wir auf diesen Ausbruch gewartet haben. Wie Du richtig sagst war und ist Daimler unterbewertet, vielleicht brauchte die Aktie den heutigen Kick  

... vielleicht erneut wieder komisch:
Aber Zeit sollte m.E. an der Börse kein Faktor sein.
(nehme damit Bezug auf Dein "wie lange wir gewartet haben").

Ich verwende eh nur "Spielgeld" (kling arrognat, ist so aber nicht gemeint!)
- Also Geld, auf das ich zur Not zu 100% verzichten könnte.
Ergo I:
Kann ich es mir leisten, frühestens(!) zu verkaufen, wenn ich Plus-Minus Null gestellt bin.
Ergo II:
Zeit spielt für mich ersteinmal keine Rolle.
Wobei es selbstredend ist, dass ich natürlich hoffe möglichst schnell mein mir gestecktes Ziel zu erreichen ... Ansonsten warte ich halt mal schlappe ein-einhalb Jahre .. So wie ich es bei Lufthansa (Aktie) getan habe; wobei ich da derart angeko..t war dass ich mit sattem Minus verkauft habe! Zum Glück! Raus aus der sch..ss Aktie!

Börse muss Hobby sein, ich mach das Spielchen schon über 30 Jahre und habe seinerzeit als Newcomer viel Geld verloren. Mittlerweile stehe ich absolut im Plus und das soll auch so bleiben. Wichtig ist halt die Erfahrung, die man im Laufe der Jahre gesammelt und verwertet hat, aber wem sag ich das. Fahren eine sehr ähnliche Linie  

... wo liegt denn Zielkurs bei dem Du verkaufen magst?

Wow 30 Jahre machst Du das schon!
Ich nur ca. 15, davon aber nur (die letzten) sechs Jahre wirklich aktiv. Die ersten neun Jahre lagen die Aktien, die ich als Mitarbeiter verbilligt bekommen habe, einfach nur im Depot rum...
Habe dann und wann verkauft, ohne wirkliche oder gar nennenswerte Erfolge zu erzielen. Irgendwann ist sogar mir (lol) aufgefallen, dass man mit Aktien (für meine Verhältnisse) "richtig Kohle" machen kann.

... so wie heute :-) ... sektkorken knall ... :-)

Zielkurs ist so eine Sache, mein Target jährlich liegt bei € 30.000,- Gewinn, das habe ich bereits mit meinem BMW-Verkauf bei 113,- erreicht und alles was jetzt kommt ist on-Top. War aber auch ganz massiv bei Daimler eingestiegen und alles was nach dem massiven Einbruch jetzt über € 84,- läuft, ist Zusatz-Profit  

schlag zu  

mir gings mit der nun schon so oft erwähnten Lufthansa Aktie ähnlich:

(Alles ca. Werte):
16,19 gekauft, 16,27 verkauft! Gewinn! Hurra!
Kurs fiel auf 16,16 ... sofort wieder gekauft, Krs wird ja "gleich wieder steigen" (hohe Volalität und so) ... Pustekuchen ... Kurs ist dann bis auf 10,x gefallen!

Voll der Profi, gell? rofl ...

Glaube es mir, meine learning curve in der 1 1/2 jährigen Wartezeit (und auch jetzt noch) war (ist) extrem.

Eines meiner Problem ist das ich nach dem Verkauf sofort wieder kaufen möchte ...
Will ja schliesslich das nächste Ziel so schnell wie möglich erreichen ... (lol Zeit spielt also doch eine Rolle für mich?)

Habe aber schmerzhaft lernen müssen Geduld an den Tag zu legen!

Glaube mir, es fällt mir echt schwer nicht jetzt sofort wieder Daimler zu kaufen!
Denn eines steht, so glaube ich zumindest Deine Kommentare verstanden zu haben, für uns beide fest:
Der Daimlerkurs (und damit mein heiss geliebtes Zertifikat) werden STEIGEN!

... gleich nach der Konsilidierung ;-)

ab 81,10 (und darunter) wirds für mich interessant .. .wobei aber auch der Kursverlauf wichtig ist

was morgen an der Wall Street passiert. Nach heutigem festen Verlauf bei uns und in Fernost, rechne ich mit keinem Einbruch in NY und Daimler versucht sich momentan bei 82,- zu etablieren.  

... ob die in den USA das morgen wirklich interessiert.

Zum Einen öffnet die US Börse wie immer/morgen erst, wenn hier die big player schon ins Wochenende abgedüst sind und zum Anderen gibt es morgen sowieso nur einen verkürzten US-Handel (bis 19:00h unserer Zeit).

Die Umsätze werden also flau sein.
Erwarte aber trotzdem, dass sie sich "ein wenig" anpassen, also nachziehen/steigen.

Der Montag ist dann der nächste wirklich wichtige Tag ...
(In der Hoffnung und darauf basierend, das Freitag Abend nicht wieder etwas schlimmes passiert!)

Um 82 ... ja ... grübel .. .da haste Recht! Sollte das gar die Konsolidierung gewesen sein? Bei 81,8 scheint sich auch eine untere Grenze gebildet zu haben ... grübel, grübel ...

So, dann mach ich mal Schluss! Bis morgen ;-) Schönen Abend!

Die anglikanischen Börsen wie die Chi-X Haben heute den Umkehrtrend bei Daimler beschleunigt.
Ich sehe auch nicht die üblichen Abverkäufe um 14.00 und 16.00 Uhr. Auch wenn die amerkanischen Börsen geschlossen sind, der Handel ging dann über London. Aber man spekuliert wohl dort auf die Macht der Kaufsignale bei Daimler. Kann also durchaus am Freitag noch weiter nach oben gehen.

Ab Montag kann es dann zu einer heftigen Gewinnmitnahme kommen. Die Versuchung der Hedgefonds
ist sehr gross. Falls Daimler über 83 steigt, ist kurzfristig Gefahr im Verzug. Aufs Jahresende ist es
wurscht, da eine Jahresendrally eine hohe Wahrscheinlichkeit besitzt... Daimler 9x.x ??? Schau mer mal  

 

siehe 5300  

nach anfänglichen schwächeln, geht es ja schon wieder ganz gut weiter  

äh ...
bin dieder drin, ALL IN bei kleiner 31,50 (CZ6SNL) akt. Stand: 33,91

... ist das Kursverhalten um 09:30 - 09:35h wichtig; denn dann kommen typischerweise die big player an den Spieltisch. ;-)

Heute ist Geburtstag meiner Tochter, werde wohl nicht so häufig heute hier drin sein  

... viel Spass - und: Familie hat IMMER Vorrag!
Zocken, quatschen/posten/austauschen können wir ja gerne wieder am Montag. ;-)

 

bei 82,80 ?!
Kurs sehr knapp drunter ...

Meine Erwartung:
Kurs grösser 83,- wenn überschritten!

Meinem Empfinden nach ist das Interesse der Investoren und die Euphorie in der Aktie deutlich zu spüren. Neben der charttechnik (200-Tage Linie bei 81EUR geknackt) geht es an der Börse eben überwiegend um Psychologie.
Ich erwähnte in diesem Forum bereits vor einigen Wochen, dass Geduld gefragt ist, ehe wir diese Marke knacken. Zetsche ist noch lange nicht satt und wird uns im Januar 2016 anhand der Qzahlen wieder zeigen, was der Laden noch alles auf dem Kasten hat. Ich sehe in Daimler riesiges Potential! Der China Markt wird dem Unternehmen noch einige Gewinne erbringen, weshalb wir BMW 2016 vom Thron stossen!
Voraussage für das neue Jahr
Dax > 12.000
Daimler > 100EUR
Warten wir es ab :-)


(Angaben selbstverständlich ohne Gewähr)  

... volle Zustimmung:
- Börse = Psychologie. Yupp!

- Man braucht Geduld.
Habe ich eher weniger, daher Gestern mit sattem Gewinn verkauft und heute bei "fast-Tagestiefstwert" gekauft.
Glück fehlt also in der Liste was man braucht. ;-)
 
- Zetsche/Daimler/China/BMW:
Aber hallo!
Der chin. Markt entwickelt ja gerade erst eine Mittelschicht.
Und: Asiaten stehen auf Prestige Objekte! Je teuerer desto besser.
Klar der 7er BMW passt da voll rein - die Daimler S-Klasse aber noch viel besser.
Dann reden wir aber eher von der/einer Oberschicht - die es im Mrd. Volk der Chinesen noch fast gar nicht gibt!
(unwesentlicher Anteil in Bezug zur Gesamtbevölkerungszahl).

Mega-Glaskugel mit riesen Fernrohr betrachtet:
Daimler in 2020 bei grösser 200,-!

Aber egal ... back to reality:
Egal, wo der Kurswert in einem oder in fünf Jahren steht, mir persönlich geht es um das positive,
"recht kurzfristig" zu erwartende Kurspotential.

Meine Vorgehensweise/Ziel: Kaufen, Kurs steigt hoffentlich, verkaufen.
Konsolidierung abwarten, und von vorne gehts los ...
Daher ist es echt sche.. egal WO der Kurswert gerade steht.
Die Aktie (hier Daimler) muss nur positives Potential haben
und ein DAX Weret sein, der im DAX mit mehr as 3,0% vertreten ist.

- DAX 2016 > 12.000
Wenn ich ehrlich bin, hoffe ich darauf, dass die EZB am Do., 3. Dez. 2015 bekannt gibt (doch) Kreditbündel zu kaufen.
Dann sehen wir 12.000 noch in diesem Jahr! Denn irgendwie ist die Jahresendrally "nicht tot zu kriegen". Zum Glück!

Aber:
Es steht auch die FED Sitzung an, in deren Rahmen wahrschleinlich eine Zinserhöhung im laufenden Jahr
(also noch 2015!) bekanntgegeben wird.
Und das kann (bis wird) laut "Experten" heftigste Erschütterungen geben.
Verstehe zwar nicht warum, denn man weiss/vermutet es schon lange und von daher sollte das längst eingepreist sein.
Wenn es dann tatsächlich passiert sollte es m.E. eine kleine, überschaubare Konsolidierung, von einem bis max drei
Tagen Dauer, geben (da werde ich wieder einsteigen!) und dann schnurr straks nach Oben gehen - auch weil dann
endlich und nach Jahren das Thema (auf der AMI Seite) durch ist!

Interessiert womöglich nur die wenigsten, wollte mich aber hier vorläufig verabschieden. Bin eben raus mit 4 Euro Gewinn je Aktie.

Schönes WE euch und einen erfolgreichen weiteren Kursverlauf!  

... meinen Glückwunsch!
und: Wir werden uns wiedersehen ;-)