NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V
Ist schon Mist wenn man aufs Abkacken einer Firma setzt, das Ereignis nicht eintritt und man sich dann schlecht fühlt. Dann geht es einem schon besser, wenn man den anderen auch die Laune vermiest. Ist Charakterssche, kann man nix dran machen.
Zeitpunkt: 19.08.23 15:49
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Bin 100 Euronen im minus, also peanuts.
Und sehe Chancen und Risiken. That's all.
Ich mag nur dieses Geschwurbel und diskutiere nicht so.
Das hat schon steinhof Niveau.
Man kann sich den Kurs weder hoch und runter schreiben.
Schönen tag noch.
Ich bin auch investiert und hoffe, dass meine erste Variante eintritt, aber niemand hat dafür eine Garantie.
Ich ersuche dich, auf Beiträge sachlich zu reagieren und nicht polemisch. Das ist aber Charaktersache.
Veröffentlicht: 18. August 2023 um 17:31 Uhr ET
Zeitpunkt: 20.08.23 10:33
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Kommentar: Beschäftigung mit Usern/fehlender Bezug zum Threadthema
Zeitpunkt: 20.08.23 10:33
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Kommentar: Fehlender Mehrwert für andere Forenteilnehmer
Vielleicht hatte man sich Verhandlungsvorteile mit BP erhofft. BP hat aber wohl gegooft ….. Warum Mendes tatsächlich geht bleibt wahrscheinlich ein Betriebsgeheimnis.
Nikola liefert seinen ersten elektrischen Semi an L.A.-Kunden
Ich bezweifle, dass es im Artikel laut Link im Beitrag von 13.48 Uhr um eine Auslieferung von FCEVs geht, weil:
- im Text nicht steht, dass es sich bei den ausgelieferten Trucks um FCEVs handelte
- Nikola noch keine Pressemitteilung darüber versandt hat
- BEVs auf dem Foto im Artikel sind, nicht FCEVs
- ein Artikel vom 20.12.2021 dieselbe Headline hatte:
EV Startup Nikola Delivers Its First Electric Semi Trucks to L.A. Customer (caranddriver.com)
https://www.thetechedvocate.org/...ctric-semi-trucks-to-l-a-customer/
deine Angabe ist falsch. Im Artikel steht nichts von erfolgter Lieferung von FCEVs, und auch kein Datum - außer dem Artikeldatum 19.8.
Forumteilnehmer hier scheint wohl öfter der Wunsch der Vater des Gedankens zu sein. Hier die Übersetzung des Artikeltextes Sinn erfassend lesen :
EV-STARTUP NIKOLA LIEFERT SEINE ERSTEN ELEKTRISCHEN SEMI-TRUCKS AN EINEN KUNDEN IN L.A.
Nikola Corporation, ein innovatives Startup-Unternehmen im Bereich Elektrofahrzeuge, hat seinen ersten elektrischen Sattelschlepper erfolgreich an einen ungenannten Kunden in Los Angeles ausgeliefert - ein wichtiger Meilenstein für die Elektrofahrzeugbranche. Das Unternehmen schreibt Geschichte, indem es die Transportlandschaft durch die Bereitstellung nachhaltiger und effizienter Lösungen revolutioniert.
Die Auslieferung ist ein bedeutender Erfolg für Nikola, der die Position des Unternehmens als ernsthafter Konkurrent auf dem Markt für Elektrofahrzeuge stärkt und sein Engagement für die Umgestaltung der Lkw-Branche unterstreicht. Mit dem Schwerpunkt auf Nachhaltigkeit und der Reduzierung von Treibhausgasemissionen sind die elektrischen Sattelschlepper von Nikola in der Lage, einige der Umweltprobleme, die mit herkömmlichen dieselbetriebenen Nutzfahrzeugen verbunden sind, zu beseitigen.
Die Elektro-Sattelschlepper von Nikola sind mit modernster Technologie ausgestattet und zeichnen sich durch eine beeindruckende Energieeffizienz und Emissionswerte aus. Zu den bemerkenswerten Merkmalen gehören das regenerative Bremsen zur Wiederaufladung und Wasserstoff-Brennstoffzellen, die eine große Reichweite ermöglichen, ohne dass ausgedehnte Ladestopps erforderlich sind. Darüber hinaus verfügen diese Fahrzeuge über ein höheres Drehmoment und eine bessere Beschleunigung als ihre Diesel-Pendants.
Die Einführung der Elektro-Sattelschlepper von Nikola auf den US-Straßen unterstreicht die zunehmende Akzeptanz von Elektrofahrzeugen und Fahrzeugen mit alternativen Kraftstoffen in verschiedenen Industriezweigen. Da die Regierungspolitik weiterhin Anreize für umweltfreundliche Initiativen schafft, suchen Unternehmen zunehmend nach umweltfreundlichen Lösungen für ihre Lieferkettenabläufe.
Als Beweis für die potenziellen Auswirkungen von Elektro-Sattelschleppern auf den Logistiksektor bekunden Speditionen bereits ihr Interesse an der Aufnahme dieser Fahrzeuge in ihre Flotten. Angesichts der steigenden öffentlichen Nachfrage nach nachhaltigen Lösungen für die Lieferkette ist zu erwarten, dass diese elektrischen Nutzfahrzeuge im Güterverkehr weiter an Bedeutung gewinnen werden.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Auslieferung der ersten Elektro-Sattelschlepper der Nikola Corporation an einen Kunden in Los Angeles einen wichtigen Schritt in Richtung umweltfreundlicherer Transportmöglichkeiten und einer nachhaltigeren Zukunft. Dank der höheren Effizienz und der geringeren Umweltbelastung, die diese innovativen Fahrzeuge mit sich bringen, können sich sowohl die Unternehmen als auch die Gesellschaft auf einen geringeren CO2-Ausstoß und eine bessere Luftqualität in stark befahrenen Gebieten freuen.
EV Startup Nikola Delivers Its First Electric Semi Trucks to L.A. Customer - The Tech Edvocate
andere Kenntnisse, und ich teile sie hiermit gerne mit dir:
Alternative Fuels Data Center: How Do Fuel Cell Electric Vehicles Work Using Hydrogen? (energy.gov)