NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V
Der Unterschied zu dem mit den elastischen Beinen: mir gehören die Aktien, die ich verkaufe. Der Schleicher leiht diese, verkauft sie und muss dan immer Bange sein, dass der Kurs steigt. Dementsprechend ist die Qualität seiner Beiträge….
Moderation
Zeitpunkt: 14.08.23 11:55
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Fehlender Mehrwert für andere Forenteilnehmer
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Eine Sache ist jedoch leider aktuell nicht zu leugnen. Die schlechteren Nachrichten überwiegen einfach und das spiegelt der Kurs auch wieder. Ebenso ist nach den Aussagen zu Q2 (die durchaus Lichtblicke enthalten) und dem Abgang von Lohscheller klar, dass ab September Bestellungen für Wasserstoff kommen MÜSSEN! Wenn das nicht eintritt, dann ist mit dem Austritt Lohschellers klar was hier für eine Sache läuft. Ich finde es auch auffällig wie stark pro oder contra hier nur diskutiert wird. Daher für neutrale Informationeinordnung eher die Tendenz zur Vernebelung von Anleger*innen.
Aktuell sehe ich persönlich eine negative Tendenz für Nikola!
Es müssen Bestellungen (mind. 200 x) in den nächsten 6 Wochen offiziell vermeldet werden!
nmM
Zudem nur effektiv 2 -Zwei Fahrzeuge von 3100 betroffen sind, das ist ein Witz.
Die Rückrufaktion, die freiwillig zur Vorsicht beantragt wird bezieht sich auf nur 209 Fahrzeuge.
Alle Fahrzeuge können ganz normal weiter fahren und nochmal es betrifft nur die BEV Fahrzeuge dessen Produktionsline eh schon lange auf die Wasserstoff Geschichte umgestellt wurde.
Ich denke da passiert morgen gar nicht viel und man wird ab 10 Uhr erst sehen wo fie Tendenz hingeht.
Es glaubt focv niemand hier, das in den USA wo die Kurse gemacht werden am Donnerstag und Freitag massiv Aktien in einem Volumen über 100 Millionen gekauft wurden in steigende Kurse und das diese Anleger keine Ahnung von diesen Bericht gehabt haben. Die Wissen schon warum sie die Aktien gekauft haben nur der Deutsche tut wieder ganz überrascht.
Und die ganzen Panikmacher... Nun, wie immer, die haben nicht 1 Aktie und wollen natürlich die anderen zum Verkauf anhalten um selber billigst rein zu kommen.
Es sollte sich jeder mal fragen, warum die Aktie seit dem 23.Juni, dem Vorfall, um über 600% gestiegen ist, wenn doch alles so schlimm wäre .... Tja, überlegt mal.
Kollateral Schaden bei zwei rechts und zwei links parkenden Tres.Keine Selbstentzündung bei diesen !
3100 Batterie Packs a 9 pro Truck wurden hergestellt und installiert für 209 Tres.
Zwei wurden über the Air als defekt analysiert,einer führte zum Brand wegen ausgelaufender Kühlflüssigkeit.
Architektur der Batterie Packs für den FCEV 2 pro Truck ist anders und FCEV Tre Produktion läuft wie geplant weiter !
Auslieferung in 14 Tagen.
Zitat:
"Es glaubt focv niemand hier, das in den USA wo die Kurse gemacht werden am Donnerstag und Freitag massiv Aktien in einem Volumen über 100 Millionen gekauft wurden in steigende Kurse und das diese Anleger keine Ahnung von diesen Bericht gehabt haben."
Ich würde mich über schriftliche Quellen, dass die erwähnten Anleger in den USA bereits Ahnung von diesen Bericht vor der Veröffentlichung hatten, sehr freuen...
und Börse ist kein Wunschkonzert!
Wird Christian Appel the Bosch Man bald neuer CEO ?
Minute 28,30 ca Frage von Sandy Munro wegen Austausch von Batterie Packs , Kinderspiel weil modularer
Aufbau.
Sleeper Nikola Truck Modell kommt auch in Zukunft.
https://youtu.be/LUA7Il252Ng
Christian Appel hat mir gut gefallen. 27:27: "If you wanna buy a FUEL-CELL-TRUCK this Year, there is not many choices. The Choice is Nokola or Nikola or Nikola..... " :))
Christian Appel Aufstieg bald zum zweit wichtigster Mann im Board ?
https://youtu.be/cD3YN0L-0nA
https://www.linkedin.com/in/...AAAYnzEhDDbzzK3ez5svyfNu6kQfPuonhdQ399