NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V

hier der link https://www.fleetowner.com/emissions-efficiency/...las-best-week-ever  

https://www.linkedin.com/posts/...n-activity-7092934411238707201-vpV0  

https://www.nebenwerte-magazin.com/...enehmigtes-kapital-autorisiert/  

Wünsche euch einen guten Start in die Woche.  

https://www.marketwatch.com/investing/stock/nkla  

https://hydrogeit.de/blog/2023/08/07/...er-verlaesst-das-unternehmen/  

Steve Girsky ist also der neue Nikola-CEO, er sagte: "Der Vorstand respektiert Michaels Entscheidung, in dieser Zeit bei seiner Familie zu sein, und dankt ihm für seine harte Arbeit, sein Engagement und seine Beiträge für Nikola. Ich bin dankbar für alles, was Michael während seiner Amtszeit erreicht hat, um unser Unternehmen voranzubringen."  Und Lohscheller erwiderte: "Ich fühle mich privilegiert und geehrt, als CEO von Nikola tätig gewesen zu sein und mit so vielen inspirierenden Kollegen zusammengearbeitet zu haben, die sich unermüdlich darauf konzentrieren, Nikolas Position als führendes Unternehmen im Bereich der emissionsfreien Mobilität voranzutreiben. Ich bin unglaublich zuversichtlich für die Zukunft von Nikola."
Girsky bringt Erfahrung mit. Er ist sowohl Kapitalmarkt vernetzt mit branchenspezifischem Hintergrund.

"Seit der Gründung von Nikola bin ich ein Verfechter der Mission des Unternehmens. Ich bin begeistert, diese Rolle zu übernehmen und auf der Arbeit von Michael und dem Team aufzubauen", bemerkt Girsky. "Ich hatte das Vergnügen, viele der Führungskräfte von Nikola während meiner Zeit im Vorstand kennenzulernen und freue mich auf die Zusammenarbeit mit ihnen und unseren talentierten Mitarbeitern, wenn wir unsere Strategie weiter umsetzen und unsere Meilensteine erreichen, um unseren geschätzten Partnern, Kunden und Lieferanten bestmöglich zu dienen."

Bin weiterhin sehr zuversichtlich langfristig, Nikola wird seinen emmissionsfreien LKW-Weg weiter gehen.

NIKOLA in US-$, Vorbörse in USA + 5,6 %

2.5000-0.8950 (-26.3623%)

At close: August 4 04:00PM EDT

$ 2.6400 + 0.1400 (+5.6000%)
Pre-Market: 5:08AM EDT

Quelle:

https://finance.yahoo.com/quote/NKLA?p=NKLA

 

denke, da kommen nun richtig viele Aufträge für den FCEVTre rein....200 sind ja schon mal ein guter Anfang....da wird dann auch jeder Auftrag gleich Auswirkung auf den Kurs haben. Bin gespannt, wie Analysten das sehen. Da geht es ja auch nicht um den aktuellen Umsatz, da der noch gar keine Relevanz hat = man produziert ja erst seit 1/2 Wochen den FCEVTre. Am besten wenn da ein Blue Chip-Unternehmen mal 1000, 2000, 5000 Trucks bestellt oder einer der großen Leasingfirmen.... Nikola wird seinen Weg gehen und ich bleibe dabei zu sagen: Nikola hat die Chance, eine Tesla für LKW zu werden...  

https://www.streetinsider.com/Analyst+PT+Change/...dson/22002899.html  

ist wohl eher ein Basher als Insider  

sollte man immer aufpassen.
 

Was ist eigentlich aus der Führungsetage geworden nachdem das mit dem nicht fahrenden LKW rausgekommen ist?  

Man sollte jetzt trotzdem vorsichtig sein, trotz den 8% plus vor börslich wie wie aus der Vergangenheit wissen heißt das nichts .
Kann auch heute noch einen starken rücksetzter geben.  

https://www.washingtonpost.com/technology/2023/08/...a-range-lawsuit/  

Und heute geht es wieder 10% hoch.
Der Kurs schlägt wieder seinen richtigen Weg.
Wenn neue Aufträge rein kommen, wird der Kurs kein halten mehr kennen.
Dies ist nur eine logische Schlussfolgerung.
In der Zukunft wird der Kurs gemacht und nicht in der Vergangenheit.

Einen guten Start in der neuen Wochen wünsche ich euch allen.
 

erst mal muss die Produktion laufen in den USA dann kann man von hohen Kursen träumen  

Genau das habe ich auch gedacht.
Rückkehr ist geplant wenn persönliche Familien Angelegenheiten geklärt sind.
Lohscheller Comeback,Girsky Platzhalter.  

Ich wiederhole mich: ich traue Girsky soweit wie ich einen Amboß werfen kann.
Dennoch: neben seinen Aktivitäten in der Automobilindustrie war er wohl auch schon in der  Chefetage von Morgan Stanley. Mit dem Spac und den damals 600 Mio Shares hatte er schon mit seiner VectiIQ einen guten Schnitt gemacht. Wären „ihm“ weitere 800 Mio Aktien genehmigt worden, wenn der Kurs sagen wir bei $20 gestanden hätte ? Sicherlich nicht….

Meine Einschätzung zum Kursrutsch vergangene Woche: bislang nicht realisierte „Gewinne“ mitnehmen. Ich gehe von steigenden Kursen aus.  

 

Das war für viele eine einmalige Chance, wieder so günstig einzusteigen.
Bin gespannt ob Wolf heute direkt die 3€ bis zum Schluss erreichen.
Was sagt ihr ?  

der optimist,bin ich es auch  

Wie Epi schon geschrieben, abwarten, Volume knapp 2Mio.
Noch greift dir SSR Rule.

https://centerpointsecurities.com/ssr-stock-meaning/  

 

Unglaublich was für ein Bericht das so etwas überhaupt erlaubt ist ....  

The Reason Isn’t Clear.

Coming into Monday trading, Nikola stock is up more than 80% over the past month. Shares have been boosted by demand for the company’s hydrogen fuel cell-powered trucks.
Nikola NKLA –26.36%  stock has been on a rollercoaster ride for the past month as investors have digested a lot of news, most of it positive. The ride isn’t over yet. The stock is moving again in early Monday trading.

Nikola (ticker: NKLA) shares have moved, up or down, an average of 10.4% a day for the past month. Shares have moved, up or down, more than 10% seven times over that period. Monday could be another plus-10% move.

Nikola stock was up 10.4% in early premarket trading, before slipping back to trade 7.6% up. S&P 500SPX –0.53%  and Nasdaq CompositeCOMP –0.36%  futures are up 0.3% and 0.4%, respectively.

There isn’t much news to pin Monday’s gains on. Some of it is likely a bounce back from Friday’s losses when Nikola stock lost 26.4%, closing at $2.50 a piece, following an earnings report that wasn’t all that bad.

D. A. Davidson analyst Michael Shlisky wrote Monday that the second quarter report contained “healthy servings of good and bad news.” The cash needed to build the business is falling. That’s a positive. Demand for Nikola’s hydrogen fuel cell-powered heavy-duty truck remains strong. That’s another positive. But full-year sales guidance was reduced and the company named a new CEO.

Both of those are negatives, but in the case of the management change, former CEO Michael Lohscheller said he is stepping down to deal with a family health issue. New CEO Steve Girsky is an experienced automotive executive and chairman of Nikola’s board.

Shilsky rates shares Hold and has a $2.50 price target for the stock. He cut his price target by 50 cents a share after earnings were reported. Overall, only one out of eight, or 13%, of the analysts covering Nikola stock rate the shares Buy. The average Buy-rating ratio for stocks in the S&P 500 is about 55%. The average analyst price target is $2.70 a share, according to FactSet.

Shares might have been down on Friday, counterintuitively, because of another piece of good news. Shareholders finally approved a proposal to increase the maximum number of shares allowed by the company. That clears the way for capital raises.

Nikola management estimates they need another $600 million in capital to get to cash-breakeven. That isn’t a surprise but the approval to increase the number of shares likely means a stock sale is coming sooner than later. The potential for a stock sale can drive some selling by shareholders who don’t want to endure the volatility.

(That selling, of course, induces stock volatility.)

Sometimes it takes a while for volatility to fade after big news, like aftershocks that are smaller than the initial earthquake. In the case of Nikola, the earthquake came on July 13 when shares rose 61% following an order for 50 fuel cell trucks by BayoTech.

Nikola stock was $1.38 before the announcement. Shares closed at $3.40 on Thursday, just ahead of earnings.