Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
Moderation
Zeitpunkt: 23.11.22 14:15
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Kommentar: Beleidigung
Zeitpunkt: 23.11.22 14:15
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https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...a-aktie-aussichten-2023
Porsche hat bestimmt auch bald wieder Rücksetzer. Sowieso komisch warum die neue Porsche so stark rauf ist im Vergleich zur alten Holdng. Aber ok, habe mich nicht weiter damit beschäftigt warum das so ist, bin nur verwundert darüber wenn ich auf die Charts schaue. So, jetzt wieder ordinary business :-)
Gute Information zur Marktentwicklung von BNP Paribas. Speziell die Einschätzung und der Ausblick zu Tesla mit klarer Warnung und Mahnung zu allerhöchster Vorsicht (ab Minute 23, und wieder bei 36 Minute):
https://www.youtube.com/watch?v=XM7DJMiHI2Y&t=2185s
in den letzten 6 Monaten um 30-40 % gefallen - s. Chart finanzen.net
TESLA, angeblich weitgehend unabhängig von Lieferketten und Zinsen, hat nur 25 %
verloren vll.wegen Elons Auftreten.
Wenn es TESLA doch noch verspätet trifft, sind noch einmal 10 -20 % Kursverlust auf unter 150 $ möglich.
und zum Jahresende betreiben Fonds Depotpflege.
Meine Meinung.
Moderation
Zeitpunkt: 24.11.22 16:01
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Kommentar: Fehlender Mehrwert für andere Forenteilnehmer
Zeitpunkt: 24.11.22 16:01
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Und wenn KEYKEY von einer "neuen Porsche" spricht dann ist er recht gut informiert. Die "alte" Holding ist nämlich die Porsche SE ( vorher Porsche AG ) . Wiedeking hat denen damals nur beigebracht das man auch mit Autobauen Geld verdienen - porsche vermögensverwaltung irgendwas AG- kann. Als die alte Porsche AG dann aber VW schlucken wollte war der Happen ein wenig zu groß. In diesem Zug hat sich VW den autobauenden Teil ( vermögensverwaltung irgendwas ag ) einverleibt, der dann dipl. ing. dr. hc. rer. hausmeister. Porsche AG hieß - jetzt die neue Porsche AG ( Gott sei Dank wieder ein einfacher Name ).
Die Porsche Se sind übrigends Familie Piech und Familie Porsche. Die haben ihrem "Baby" jetzt endlich wieder den einzig waren Namen verpasst wie es vor 2009 der Fall war, auch wenn ihnen jetzt direkt nur noch 25% gehören.
https://www.netzwelt.de/news/...lion-vorbestellungen-eingegangen.html
Meiner Meinung nach ist dies auch sehr wichtig, damit der große Preisvorteil für die BEVs gegenüber Verbrennern erhalten bleibt.
Horror-Crash bei Tesla-Aktie: Kollaps oder neue Mega-Rallye?
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...tie-kollaps-mega-rallye
10.12.22 Einsendeschluss
Börsianer1 21.11. 130 $
Naggamol 21.11. 100 EUR
Frauke60 21.11. 145 $
Ulits 22.11. 166 $
Micha01 23.11. 155 $
MaxlF 23.11. 120 $
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23.11.22 Doppelwumms:
TESLA meldet Bewerbung Südkorea und neues Modell
Aktie Nasdaq +13,29 $ auf 183,20 $
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Kursziele von Profis ohne Enddatum
Quelle: finanzen.net
Analyst Kursziel Datum
Bernstein Research 150,00$ 20.10.22
UBS AG 350,00$ 20.10.22
Deutsche Bank AG 355,00$ 20.10.22
JP Morgan Chase & Co. 150,00$ 20.10.22
RBC Capital Markets 325,00$ 20.10.22
Goldman Sachs Group Inc. 305,00$ 20.10.22
Joh. Berenberg, Gossler & Co. KG (Berenberg Bank) 260,00$ 14.10.22
Sehe absehbar keine wirklichen Kurstreiber mehr - vielleicht Absatzzahlen im Januar. Aber ist irgendwie schon alles eingepreist...
Cramer begründet seine Aktien-Tipps wie folgt: "Fast alle, mit Ausnahme von Apple, sind Variationen derselben Story: Aktien, die um die Hälfte eingebrochen sind, obwohl ihre Umsätze nicht so stark zurückgegangen sind."
wie geplant bei 178€ verkauft.
meine Orders wie folgt neu aufgesetzt:
194€ nächstes VK-Limit
162€ nächstes Kf-Limit
https://teslamag.de/news/...a-chef-ziege-musk-kopf-rakete-texas-54732
Ich habe da zwei Assoziationen:
Die Bezeichnung Kunst kommt hier nicht von können, sondern von dürfen!
Es erinnerte mich sofort auf Münchhausens Ritt auf der Kanonenkugel!
https://www.alamy.de/...pa-baron-munchhausen-on-a-image451267702.html
Einfach nur noch peinlich. Es wird wohl höchste Zeit, dass Tesla eigene Wege geht, bevor es noch weiter im Strudel des Selbstdarstellers gezogen wird.
Bin auch echt gespannt, wie der "neue" Semi angenommen wird. 37 Tonnen mit voller Ladung bei 500 Meilen Reichweite klingt erst mal super. Allerdings sollte man von einer maximalen Ausnutzung der Akkukapazität von 90% ausgehen und eine Degression von weiteren 10% ins Auge fassen.
Damit sind wir dann bei nutzbaren ca.400 Meilen.
Kälte , Berge und sonstige Wettereinflüsse mal hinten vorgelassen trotzdem ein toller Wert.
Für Europa dürfte allerdings aktuell die Zugmaschine für die üblichen Sattelauflieger zu lang sein. Bin gespannt, ob die angestrebte Längenerweiterung für BEV zum tragen kommt.
Außerdem dürfte die maximale Zuladung deutlich niedriger sein, denn die Zugmaschine wird wegen dem riesigen Akku deutlich schwerer werden. Die 37 tonnen Zulassung der Amerikaner kann man in Europa sicher auf die üblichen 40 Tonnen "aufpäppen."
Das Daimler deswegen gleich einpacken kann, ist allerdings aus meiner Sicht bestenfalls ein schlechter Witz, aber wir wissen ja, wer von solchen Träumen geplagt wird.
Zufall auf ein Model S Plaid-Beschleunigungsvideo gestoßen. Scheint brutal zu sein...
So könnte die Aktie auch mal wieder abgehen.
30.12.22 letzter Preis nach Börsenschluss Nasdaq
10.12.22 Einsendeschluss
Börsianer1 21.11. 130 $
Naggamol 21.11. 100 EUR
Frauke60 21.11. 145 $
Ulits 22.11. 166 $
Micha01 23.11. 155 $
MaxlF 23.11. 120 $
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Wer macht noch mit?
https://www.businessinsider.com/...rs-brand-electric-vehicles-2022-11
10.12.22 Einsendeschluss
Börsianer1 21.11. 130 $
Naggamol 21.11. 100 EUR
Frauke60 21.11. 145 $
Ulits 22.11. 166 $
Micha01 23.11. 155 $
MaxlF 23.11. 120 $
Rainer Quatsch 29.11. 160 $
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23.11.22 Doppelwumms:
TESLA meldet Bewerbung Südkorea und neues Modell
Aktie Nasdaq +13,29 $ auf 183,20 $
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