Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

LH ist nie durch Billigmarken ersetzbar.

hauen? eurowings oder germanwings?

und wenn lufthansa nichts gegen die machen müsste, warum gibts denn überhaupt germanwings und eurowings?  

 

sind durch wenn sichs hält auf SK  

egal Hauptsache nicht ryanair

über 14,60 aus

Hoffentlich drehst Du nicht Durch bis zum Handelschluss  

Im Gesamtjahr konnte Europas größter Luftverkehrskonzern bei weniger Flügen (minus 2,6 Prozent) mit 106 Millionen Passagieren aber einen erneuten Rekord vermelden. Die Zahl hat sich um 1,3 Prozent gesteigert.

bleibt bekommen wir ein Kaufsignal auf SK Basis


:)

also ich denke mal, mit der Kursentwicklung heute können alle mehr als zufrieden sein. Es war ja schon vorher klar, dass weniger Passagiere befördert wurden. Weniger Flüge = weniger Passagiere.....

Ein Kaufsignal ist das aber noch nicht. Der Dax stößt mit 9800 schon wieder oben an und wird bald wieder Richtung 9400 gehen (müssen). Auch die streikfreudigen Piloten werden sich bald melden.

Fazit: seitwärts weiter = Range 13,72 bis 14,37  

ein SK über 14,49

Pass auf, dass nicht ein NT unter 13,77 kommt......

Malst Du die netten Diagramme selber ?  

ziehst du dir deine Range aus der Nase ?

Ich gehöre zu den glücklichen Menschen, die sich mit Opt.-scheinen bei unter 11 € eingedeckt haben (Basis 14,50 €). Also fett im Plus......Trotzdem bleibe ich Realist, gebe aber die Hoffnung auf steigende Kurse nie auf.  

JEFFERIES HEBT ZIEL FÜR LUFTHANSA AUF 15 (14) EUR

UBS HEBT ZIEL FÜR LUFTHANSA AUF 18,00 (15,25) EUR - 'BUY'

http://www.boerse-go.de/nachricht/...l-fuer-lufthansa-7,a4031687.html  

Die Kursziele sind doch der reinste Schmarn. Heute 18 €, morgen 12,50 €. Ist wie ne Glaskugel !

Ich verstehe auch nicht, warum man die Dinger halten soll, wenn die bei 14 € stehen und das Kursziel bei 12 € liegt.  

Die 14,50 € scheint unüberwindbar! Glaube auch das ist gewollt.  

Ich bleibe straight Long!

Grund = Milchmädchenrechnung:
Vision: 1 Mrd gewinn in 2014 mit 1Mrd weniger Kerosinkosten in 2015
macht ein Ergebnis von 2 Mrd in 2015. Davon mal mögliche Unsicherheiten (Pilotenstreik, Vulkane ;) usw.) abgezogen (30%) Sind wir bei 1,4 Mrd Gewinn -> auf 459 Mio Aktien =  3,05 €/Aktie * 12 (Marktadäquates KGV für Airlines) = 36 € / Aktie.  

Nach meinem System sind wir durch auf dem weg zu 14.80 heute. Nicht seitwärts. Aber jeder handelt nach seinem System.

wird aber sehr schwer bis 14,80 für heute