Nano One - Lithium läuft, die auch bald?

hmmm… oder sind das doch die 200tpa Reaktoren.Größentechnisch ähneln sie jedoch eher den Commerziellen alten Reaktoren.  

Hat jemand das Thema auf CEO. mitverfolgt? https://ceo.ca/nano

Die Argumentation,dass Tesla sein eigenen CAM-Prozess ohne Abwasser mit eigenem „M2CAM“ hat ,hört sich ziemlich schlüssig an. Finde es trotzdem sportlich,dass Tesla es in relativ kurzer Zeit( ab 2021) geschafft hat,diesen Prozess zu kommerzialisieren.
Das Tesla zudem noch die gleiche Single Crystal Beschichtung bestehend aus NIOB nutzt,lässt mich trotz allem daran zweifeln,ob nicht doch NanoOne Patente genutzt werden.  

Patente genutzt werden wo ist das Geld. Tesla hat ein eigenes Verfahren  

Sagte ja nicht,dass Tesla Patente von Nano nutzt.Teslas Prozess (wenn sie dann einen haben) steht ja erst kurz vor der Kommerzialisierung.Nur wer hat denn nun Patente auf NMC mit Niobbeschichtung und M2CAM? Beide???  

Positiv gedacht, kann man denken, dass Tesla erst dann die Zusammenarbeit mit Nano One öffentlich macht, wenn sie anfangen zu produzieren, dann erst werden Lizenzgebühren fällig. Die Lizenzgebühren sind dann immer nur in der Höhe fällig, wieviel produziert wird. Es gab ja eben schon einmal eine kleine Zahlung, welche nie aufgeklärt werden konnte woher sie stammte. Eventuell war das für die "Vereinbarung" die Technologie benutzen zu dürfen und zum spätest möglichen Zeitpunkt die Benutzung der Nano One Technologie "zuzugeben", um der Konkurrenz voraus zu sein. Hätte Tesla 2021 dies schon bekannt gegeben, hätten sich sicher auch andere CAM-Produzenten auf die Lizenzen gestürzt, wobei dann der Vorsprung dahin gewesen wäre. Klar wäre besser für Nano One und den Aktionären gewesen, so aber heisst es abzuwarten wer der unbekannte nordamerikanische Autokonzern ist, welcher immer noch mit Nano One zusammenarbeitet.
Aber hey , wir wissen es nicht!
Warten wir auf Sumitomo, BASF , Worley, ONE ....
vis
 

die Probleme mit dem Spring Power Patent gelöst und ist nicht auf Nano angewiesen.  

Oder informiert bin hat Tesla eine Firma gekauft und auch die Patente gekauft.

wo wohl so ein Verfahren dabei war. Wie auch immer soll der Akku im cypertruck drin sein. Nur funktioniert er nicht wie er soll gibt da wohl Probleme.

Und man hat da wohl eine Lösung gefunden. Egal wie es ist.

Von das was bei Tesla geredet wird wird dieses Patent schon genutzt ( cypertruck ).

Oder die Verbesserung ist das Patent egal weil auch hier schon massiv viele Akku getestet wurden und schon lange ein vertag bei Nano one sein müsste.

Sollte dieser verbesserte auch kacke sein und nicht den Erfolg bringt könnte man noch sagen das Tesla auf Nano one ausweicht.


Tesla gibt da halt sehr wenig Infos daher kann man nur spekulieren aber das wird ich glaube nicht das man Nano one Technik nutzen tut