Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Er versucht sich an den Aktionären zu bereichern, was ihm ja teilweise auch gelingt!
https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/...guetung-gekippt-100.html
15,12 € = VW Ergebnis je Aktie im 1-3 Quartal 2024
9,21 € = BMW Ergebnis je Aktie im 1-3 Quartal 2024
7,62 € = Mercedes Ergebnis je Aktie im 1-3 Quartal 2024
2,04 $ = Tesla Ergebnis je Aktie im Jahr 2024
KGV von 4 bedeutet keiner aber absolut keiner will diese Aktie haben.
Es gibt viele Beispiele ,dass solche Aktien nicht überleben werden.
KGV von 4 sollten alle Alarmglocken läuten.
Hast du dich schon mal gefragt wieso VW ein KGV von 4 hat ?
Bestimmt weil die Nachfrage so gross ist und die Gewinne in den nächsten Jahren explodieren werden.
Die Börse glaubt nicht an VW siehe KGV !
Der Trump-Hype ist bald vorbei, nach jeder Party kommt ein Kater.
Tesla Aktie ist klar überbewertet, sobald das Wachstum nachlässt, wird der Aktienkurs abstürzen.
Fondsmanager werden umschichten in Unterbewertete Aktien, im Jahr 2025 Run auf VW Aktien.
Ich würde es genau anders machen VW shorten und Tesla kaufen.
Mal sehen was die Zukunft bringt.
Bis jetzt wäre ich genau richtig gelegen.
Absatz Europa - Elektroautos - Jahr 2025 / Zwischenstand
https://eu-evs.com/bestSellers/ALL/Groups/Year/2025
Man muss zwischen Aktien und Zockerpapiere unterscheiden.
VW vz sagt der Name ja schon vz und das sind Garantie Dividendenaktien.
VZ Aktien werden dafür ohne Stimmrechte ausgegeben.
Wenn man von VZ Aktien überzeugt ist, ist das die ideale Anlage für Rentner etwas passiveinkommen.
Ich habe es schon 100 mal geschrieben über 150 Euro würde ich sie auch nicht kaufen.
Und unter Hundert sind es sehr gute Kaufkurse oder Nachkaufkurse.
Winti ich bin in einem etwas Euphorisch beim nachkaufen gewesen.
Hätte sie billiger bekommen können aber alles was unter 120 Euro ist bei VWvz ist Top.
z.B. Jahrelang mit 20 Millionen Teslas bis 2030 angeben dann Strategiewechsel. Oder mit 2 Millionen Cyberflops.
Wie wäre es mit dem 2025 Absatz? Was erwartet Ihr?
1,7 Millionen ist meine Erwartung. Wir könnten ja sehen wer näher liegt.
Musk sagt 2,148 bis 2,327 Millionen lol
Es werden goldene Zeiten kommen.
Lass den Ami da wo er herkommt. Tesla ist in Europa nicht gewünscht man sieht es an den verkaufszahlen.
Wir sollten unsere Deutsche Qualität bitte nicht Zerreden wie alles andere auch.
Wir leben in Deutschland und da gibt es genug dumme Menschen die nicht wissen was sie sagen und schreiben.
Las mal die Autoindustrie aus Deutschland gehen dann haben wir ein zweites Detroit und das will doch der dumme Ami last euch nicht vor dem Wagen spannen der ihn ins verderben zieht.
Was macht Tesla in China produzieren und billig weltweit verkaufen.
Ind Deutschland haben sie nur eine Alibi Firma damit sie die Anleger gut stimmen.
Alles nur auf Puschen aufgebaut und der Lügenbaron hält seine Sekte bei Laune.
Wer jetzt wirklich mit 1000% im plus ist sollte sein Glück nicht strapazieren.
Gier war nie gut kann ich aus eigener Erfahrung sagen. Da ist meine Frau ein bessere Anlegerin und die hat mehr Geduld als ich beim Nachkaufen . Und trotzdem bin ich immer noch der Meinung das bei VWvz 120 ein op Kurs ist und bei Tesla 400 Euro absolut überbewertet ist.
Wer bei Tesla 1000% gemacht hat ist heute Millionär und kann sich zur ruhe setzen.
Und davon VW vz Aktien kauft kann 10000 St kaufen und das sind dann 65000 Euro Dividende.
Sind 48000 Euro Netto und 4000 Euro im Monat wer das nicht macht ist Rosarot gepudert.
Versuch mal 4000 Euro Netto heute zu verdienen.
Und ich bin mit 16800 Euro im Buchwert minus. Was mich aber nicht stört als lang Anleger und Dividendenjäger.
Tesla wird ich Deutschland bald mehr Autos produzieren als VW in Wolfsburg.
Ist doch schön wenn du mit wenig zufrieden bist dann ist VW genau die richtige Aktie.
Ich glaube nicht das die VW Qualität mit der von Tesla mithalten kann.
Tesla baut die besten Autos auch wenn das die Deutschen nicht gerne hören.
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga das können die Deutschen gar nie mitspielen.
Es müsste schon ein Wunder geschehen, wenn z.B. der Erfolg der neuen, kleineren Modelle die exorbitante Überbewertung rechtfertigen könnte.
Was soll es außerdem helfen, dass Tesla bald "mehr Autos" als VW in D produzieren wird? Es gibt doch kaum einen Markt für die Produkte!
Dazu kommt noch die Negativwerbung durch den Meister selbst, der sein Produkt für den europ. Markt selbst "verbrennt" und durch sein Verhalten Marktanteile riskiert und die zukünftigen Probleme durch Trumps Protektionismus.
PS Das alles interessiert den Kurs bisher gar nicht und ich bin mir sicher, dass ich auch noch ein 4 Mal fett mit Tesla verdienen werde. Aber nicht weil das Produkt so gut - sondern, obwohl es so schlecht ist.
Sollte der ID.7 nicht über die Zukunft von VW entscheiden? Und heißt das nun, dass VW in den USA keine Zukunft mehr hat?
https://insideevs.com/news/748876/vw-id7-canceled-north-america/
https://www.focus.de/auto/fahrberichte/...ft-von-vw_id_191357693.html
https://x.com/troyteslike/status/...s=46&t=X-wWOyfRVCHd5Wdq6V4Fgw
Ich weiß die Bullen hier wissen es besser!
Tesla hat wohl geschnittenes Brot unbeliebt gemacht rofl
Dürfte ja nicht auf Autos generell zutreffen, aber vermutlich auf Teile von Tesla selbst oder Zulieferern.
Gibt es dazu halbwegs gute Daten?
Kanada und Mexico egal und für die 10% China gibt es bestimmt genug Umwege.
Ich weiß troy hat keine Glaskugel und kann auch falsch liegen aber ich habe da keine Zweifel.
Will jemand von den Bullen schon zugeben dass das Cyberding entgegen den Erwartungen wie Blei liegt (wie ich bereits im Oktober geschrieben habe). Oder müssen wir das noch ein paar Monate ziehen bis es allen dämmert.
Bemerkenswert finde ich diesen Satz von Troy Teslike, der im Widerspruch zu den Behauptungen der / des Oberpuscher(s) steht:
"A cheaper Cybertruck this year is unlikely because the Cybertruck is not profitable. A cheaper version would make things worse."
"not profitable" ist das Schlüsselwort. Hier wird mindestens von 1 Person das Gegenteil behauptet. Ich glaube eher Troy Teslike, der sich mit bisher korrekten Beiträgen Glaubwürdigkeit erworben hat.