NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V
Und die Leerverkäufer, die wollten Aktionäre vor Schaden bewahren und die Luft aus dem Papier lassen.
Der neue CEO Stephen Girsky, ehemaliger Vice-Chairman bei General Motors, könnte eine engere Verflechtung mit GM vorantreiben.
Das würde Sinn machen, denn die Marke Nikola könnte das neue Aushängeschild des Konzerns werden. Über die Fertigungsstrassen des Autoriesen könnte man sämtliche Stückzahlen, die man braucht, produzieren, denn die Produktion der konventionellen Modelle wird bald dem Ende zugehen. Da wäre es dann gar nicht mehr notwendig, eine eigene Fabrik in den USA zu bauen. Desweiteren muss man dann auch keine Mitarbeiter einstellen und anlernen sondern die bestehenden Mitarbeiter bei GM bloß auf die Fertigung der neuen Modelle umschulen.
Nikola Trevors „Angriff“ auf den F150 ist auch eine Ansage an den Silverado gewesen. Vielleicht waren die Vorbestellungen des Dachs doch beängstigend für den einen oder anderen.....
Es dient vielleicht auch der Rettung von GM vot dem Untergang.
Und dem Onkel Donald dürfte so ein Deal auch gefallen, denn er will die Industrie in den USA wieder groß und stark machen.
Mann, war das wieder ein Niveau hier heute
2. Ein CEO in der Industrie der jeden Mist via Twitter kommentiert kommt nicht gut an - TM ist nicht EM - EM hat schon mehrfach geliefert sei es bei PayPal, Space X etc.
3. Ich will fair bleiben TM hat schon was gerissen - ABER seine Familie ins Boot zu holen ist schon der Fehler Nummer 1 - jeder wird Vetternwirtschaft unterstellen - zudem schädigt er damit die Aktionäre da nicht sicher gestellt ist, dass auch WIRKLICH der BESTE den Posten bekommt.
4. Zudem sollten sich mal Einige hier in Bescheidenheit üben, wer wollte konnte Nikola schon für 10 USD handeln - mit Vecto bin ich auch bei 14 EUR rein, insofern immer noch im Plus - das ist aber auch egal Fakt ist das die Aktie schon über 90USD!!! gehandelt worden ist - also das NEUNFACHE!
Glaubt Ihr nicht das wir uns zunächst über einen stabilisierten Kurs von 16-24 USD freuen sollten???
Jetzt müssen mal die Profis übernehmen - die Vita des neuen Chefs liest sich schon mal nicht schlecht - dann den Laden stabilisieren und Produkte auf den Markt bringen. Dann werden neue Probleme auftauchen, technischer Natur - schon mal gesehen wenn Wasserstoff brennt???
Fast nicht zu sehen - welche Feuerwehr kann das heute handeln???
Brennende Batterien sind auch ein Problem usw.
Insofern begrüße ich die Kapitalseite die TM aus seiner eigenen Firma geworfen zu haben - der Weg ist nun frei für einen Neuanfang.
# Wirecard Jünger: Drillisch und United Internet stehen heute tiefer im Rot - und die haben Produkte ;-)
PS Falls jemand dabei ist, der Firmen kennt die sich mit Brandbekämpfung und technischen Lösungen für H2 und Akkus auseinandersetzen bitte gerne posten - auch per BM! Das wird auch eine Nische mit viel Potential werden...
Vielen Dank!
Quelle:
https://www.marketwatch.com/investing/stock/nkla/analystestimates
Und ernsthafte Interesse dürften sie haben, denn sonst wären sie nicht vor kurzem dick eingestiegen und haben nun ihren Vize-Chef auch noch an die Spitze von Nikola eingesetzt.
Der Trevor kann sich nun nun in Ruhe an seinem dicken Aktienpaket erfreuen und sich neuen Aufgaben stellen, wenn er denn möchte.
Die werden sich hüten ihre Anteile zu erhöhen, GM wird Nikola zu fast 100% nicht kaufen warum auch.
Haben die Technologie die GM braucht, nein haben sie nicht warum mehr Anteile kaufen ???
Aktionäre §
Name Aktien %§
Trevor Milton 92 244 134 24,3%
Mark Russell 41 531 188 11,0%
CNH Industrial N.V. 25 661 449 6,77%
R o b e r t B o s c h S t i f t u n g GmbH 23 081 451 6,09%
Green Nikola Holdings LLC 22 130 385 5,84%
ValueAct Capital Management LP 18 962 024 5,00%
Fidelity Management & Research Co. LLC 18 136 003 4,79%
Worthington Industries, Inc. 14 048 020 3,71%
DeWitt Thompson 13 144 216 3,47%
P. Schoenfeld Asset Management LP 3 035 701 0,80%
Anders gesagt die "böse Firma Nestle" verkauft ihre TK Pizzen auch aus Imagegründen als "Wagner" etc.
Der zweite Punkt ist einfach: Geld!
mit Nikola lassen sich viel mehr Kleinanleger anlocken und GM kann doppelt kassieren - am Ende werden die Spediteure schon noch gezwungen werden emissionsärmere Fahrzeuge zu kaufen.
Dritter Punkt: Risikodiversifikation, muss man nicht viel dazu schreiben...
Blickt mal auf Microsoft: was haben die gekauft und was tatsächlich selbst entwickelt???
Da gehen so manchem die Augen auf ;-)))
Falls es zum Prozess kommen sollte wird man dem Herrn TM sichlich sein Aktienpaket wieder weg klagen - ist ja auch logisch - und bei grob fahrlässigen oder vorsätzlichen Verhalten leicht umsetzbar.
Das ist übrigens noch ein Unterschied zur Politik - die Wirtschaft reinigt sich schon meist von selbst mit entsprechenden Schadenersatzforderungen, "Brüder" wie Scholz können machen was sie wollen, die Gemeinschaft um Milliarden schädigen (Cum-Ex/ WC etc.) der denkt nicht mal an Rücktritt - einfach unglaublich!
Die haben somit bestimmt kein Interesse, Nikola pleitegehen zu lassen.
Ganz im Gegenteil, weden sie nun alles daransetzen, um die Sache zum Erfolg werden zu lassen.
Das Geschäftsmodell ist ja auch genial, und die Fahrzeuge dürften auch schon demnächst marktreif sein.
Ein echter Hingucker sind sie zudem auch.