Daimler am Anfang oder am Ende ? 58 oder 90 €
Gut , dann nehm ich die Tomaten für den Salat ....,Spaß beiseite , schon möglich , das viele nur auf die Verkaufszahlen schauen ,aber das ist schon sehr kurzsichtig . Schließlich verdient der Konzern ja auch (und manchmal mehr ) an dem was nach dem Verkauf steht . Finanzierung ,Versicherung ,Service , Ersatzteil........ . Ich bekomme regelmäßig die Zahlen von Daimler zugeschickt , da wird der Aktionär sehr detailiert über alles informiert ! Was die Nutzfahrzeuge betriftt hab ich übrigens gerade gelesen , dass Daimler einen Auftrag von etwa 1000 Hybridbussen in Amiland erhalten hat !
Grüße William
Habe den CG26PK auf der Liste, ich denke das Risiko ist begrenzt..
Ne, ich hab keinen Vorstandstamagochi ;-). Kann ich mir doch erst leisten wenn Daimler bei 70€ steht... sorry aber den konnte ich mir nicht verkneifen.
Ehrlich ich hab ein uraltes "Siemens"-Laptop (wohlgemerkt noch nicht FSC), das ich aber wegen dem wirklich leuchtstarken TFT mit 1600x1200 noch nicht ausmustern will. Bin halt ein Nostalgiker. Ich machs aber gerne grösser.
Grüße liquidz
;-) uiuiui so schnell kanns gehen ... aber da muss ich doch gleich mal ein Veto einlegen.
Die Prognose mit den 70€ in 3 Wochen kommt nicht von mir, die Ehre gebührt "semico" in "Thread 781".
Ich bin eher der Meinung wenn es tatsächlich eine Rezession (und die Mehrzahl der Marktteilnehmer sieht es derzeit wohl so) gibt wird Daimler nicht weiter steigen.
Na ja man sagt ja das Glück ist mit den Mutigen, ich bin mal gespannt.
2. denke ich dass die letzten Daten aus den USA überproportional aingegangen sind und das es jetzt erstmal eine Erholung nach den Abverkäufen der letzten Tage geben wird.
Ich denke DAI ist überpoportional abverkauft worden...
Das schlimme ist...das man als Bulle ständig Angst hat den Einstieg zu verpassen...daran muss ich noch arbeiten.
FRANKFURT - Kepler Equities hat die Papiere von Daimler nach Bestätigung der Mercedes-Absatzziele für 2008 mit 'Buy' und einem Kursziel von 88,93 Euro bestätigt. Analyst Michael Raab äußerte sich in einer Studie vom Mittwoch zuversichtlich, dass das Unternehmen weiterhin mehr Geld verdienen werde als benötigt und einiges davon an seine Aktionäre zurückfließen dürfte.
Brennstoffzellen-Mercedes soll 2015 auf den Markt kommen
16.01.2008 Martin Seiwert 9 Bewertungen
Druckversion Artikel senden Bookmarks Artikel merken: x im Browser Webnews Del.Icio.Us Mister Wong Tausendreporter Linkarena Y!GG Google mein Yahoo! Daimler möchte bereits in sieben Jahren die ersten Brennstoffzellen-Fahrzeuge der Marke Mercedes verkaufen. Wie Daimler-Chef Dieter Zetsche im Gespräch mit der WirtschaftsWoche auf der Detroit Auto Show ankündigte, wird Daimler 2010 „mit einer kleinen Volumenproduktion von Brennstoffzellenfahrzeugen“ beginnen.
Bild vergrößern Daimler-Chef Dieter Zetsche EPA Es könnte sein“, so Zetsche, „dass wir fünf Jahre später die Autos zu vernünftigen Preisen in unseren Autohäusern angeboten werden.“
Brennstoffzellen wandeln Wasserstoff praktisch emissionsfrei in elektrische Energie um. Bisher waren Experten davon ausgegangen, dass Brennstoffzellenfahrzeuge frühestens in 20 Jahren zu moderaten Preisen angeboten werden können. Ein Problem für die Fahrzeuge ist die fehlende Wasserstoffversorgung. Zetsche betonte nun, dass Daimler nicht länger darauf warten wolle, dass Wasserstoffhersteller wie Linde ein Tankstellen-Netz aufbauen. „Wir haben beschlossen, jetzt den ersten Schritt zu tun, und hoffen, dass die Wasserstoffanbieter nachziehen.“
Schlagworte zum Thema
DaimlerKlimaUmweltschutz Bei der weniger visionären grünen Technik, etwa der Benzindirekteinspritzung oder der Start-Stop-Technik (Abschaltung des Motors an der Ampel), räumte Zetsche einen Rückstand gegenüber BMW ein: „Sie haben Spritspartechnologien teilweise früher ausgerollt, als wir. Da ist BMW konsequenter vorgegangen, weshalb sie in einzelnen Segmenten bessere Verbrauchswerte haben.“ Mercedes arbeite jedoch an vergleichbaren Technologien und werde „mindestens die vergleichbare Durchdringung mit diesen Technologien“ erreichen. „Wir sind heute vielleicht sogar etwas aggressiver als BMW“, sagte Zetsche.
Zu der seit Monaten diskutierten Zusammenarbeit mit BMW sagte der Daimler-Chef, dass es eine gemeinsame Fahrzeug-Plattform mit BMW nicht geben werde. Bei Komponenten oder Motoren könne er sich jedoch eine Zusammenarbeit gut vorstellen. Als Beispiel nannte er die Entwicklung von Spritspartechnologien: „Wir hatten ursprünglich mit Siemens angefangen, die Benzindirekteinspritzung zu entwickeln“, so Zetsche. „Dann sind wir zu Bosch gewechselt und BMW hat mit Siemens weitergemacht. So haben beide diese Technologie parallel entwickelt und bringen sie jetzt mit einem Monat Abstand in den Markt – an sich ist das ein Schwachsinn. Wenn man bei solchen Dingen kooperieren würde, wäre das für beide Seiten sinnvoll.“
Wennn ich nur an die 150€ von Focus M. denke....irre...
DGAP-DD: Daimler AG deutsch
14:33 18.01.08
Mitteilung über Geschäfte von Führungspersonen nach §15a WpHG
Directors'-Dealings-Mitteilung übermittelt durch die DGAP.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Mitteilungspflichtige verantwortlich.
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Angaben zum Mitteilungspflichtigen
Name: Graves
Vorname: Earl G.
Firma: Daimler AG
Funktion: Verwaltungs- oder Aufsichtsorgan
Angaben zum mitteilungspflichtigen Geschäft
Bezeichnung des Finanzinstruments: Aktie
ISIN/WKN des Finanzinstruments: DE0007100000
Geschäftsart: Verkauf
Datum: 18.10.2007
Kurs/Preis: 105,85
Währung: USD
Stückzahl: 800
Gesamtvolumen: 84680,00
Ort: New York
Angaben zum veröffentlichungspflichtigen Unternehmen
Emittent: Daimler AG
Mercedesstraße 137
70327 Stuttgart
Deutschland
ISIN: DE0007100000
WKN: 710000
Ende der Directors' Dealings-Mitteilung (c) DGAP 18.01.2008
Würde mich auch gerne hinlegen, habe aber den Call LS04W6 und bin derzeit sechsstellig im Verlust d.h. alle Gewinne `07 sind weg.
Aber vielleicht wirds doch noch was nach den Dreimonatszahlen.