OTI-On Track Innovations-Zeitenwende 2018
https://finance.yahoo.com/chart/...GFydCIsInBhcmFtZXRlcnMiOnsid2lkdGh
100000 in OTI für 325€ im Monat? Könnte sich rechnen
Man arbeitet nicht mit Schulden an der Börse!
Da baumelte schon so manch einer anschliessend am Strick.
Die Adressen stehen in der neuen SEC Filing.
Unsere Stimmrechte kann er auf den Hammer draufpacken, wenn er dem Vorstand und dem BOD eins überzieht!!!
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Bin mir da nicht sicher.
Er war ja auch auf gutem Weg. Wenn wir nur wüssten, was Ende 2018 passiert ist.
Bis jetzt habe ich nur die viel zu frühe Vorstellung des IQ als Erklärung. Seit dem ging praktisch kein Trio mehr über den Tisch. Nur noch UNO für ATM, Russia und nun noch 1000 für Japan. Die Japaner brauchen aber auch dringend den IQ, wegen QRC (China).
Stell dir vor, BMW stellt 15 Monate vor Produktionsbeginn schon den neuen Fünfer vor, der weniger kosten wird, als das Vorgängermodell, dafür aber in Qualität, Funktionalität und Aussehen das Vorgängemodell total in den Schatten stellen wird.
Würde da noch jemand das alte Modell kaufen, oder lieber auf den Neuen warten?
Und das ist wohl der Grund für die Durststrecke, nicht die 10%-Tax der Amis.
Wenn das so sein sollte, wird es auf jeden Fall einen Run auf den neuen Trio-IQ geben.
Es ist ja bald so weit!!!
On Track Innovations (NASDAQ: OTIV) is looking for Technical Support Managers to join our growing OTI Americas team
Geht da was ab?
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Bei der Revolution gegen die Bashans hatte er auch die anderen Investoren einbezogen und ihnen gar Hilfe durch sein Büro angeboten, um die entsprechenden Formalitäten zu erbringen.
Wenn er schon soweit in die Sache eingestiegen ist, wird er sie auch durchführen.
Köpfe werden Rollen und nicht zum Chairman ernannt werden!
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Pressemitteilung
OTI Europe ASEC und SIX Payment Services führen ein innovatives Pilotprogramm ein
Mautgebühren für die öffentlichen Verkehrsmittel in Toruń.
OTI GO ist eine innovative Lösung für die Erhebung von Mautgebühren für den öffentlichen Verkehr in Toruń. Danke an ihn
Der Fahrgast kann die Reise schnell und einfach über die mobile Anwendung oder auf der Website bezahlen
www.oti-go.com Ticket dem kontaktlosen Medium zugeordnet. Dank einer modernen Lösung
Der Beförderer des Tickets kann jedes Gerät sein, das dynamischen QR-Code unterstützt (z. B. Smartphone, Smartwatch, Tablet)
) und jede Proximity-Karte. Dieses System wird im Juli eingeführt und das Pilotprogramm läuft bis
Ende September dieses Jahres Die Stadt Toruń wird sich der Gruppe der europäischen Metropolen anschließen, in denen ähnliche, ähnliche
innovative lösungen im bereich des öffentlichen verkehrs. OTI Europa ASEC, einer der Projektleiter, ist für das Pilotprojekt verantwortlich
der größte Betreiber von Ticketverkaufssystemen für den Stadt- und Schienenverkehr in Polen und ein Partner
SIX Payment Services ist die Technologie und Garantin für die sichere Überweisung von Reisegeldern
Nach Abschluss des Pilotprogramms bei weiterem Interesse an der Nutzung des OTI-GO-Systems in
In Toruń werden weitere Funktionen vorgestellt, z. B. die Touristenkarte
Wie funktioniert das OTI GO System?
Das OTI GO-System ist eine Lösung für die Erhebung von Mautgebühren auf der Grundlage der ABT-Technologie (Account Based Ticketing). Es funktioniert
auf der Grundlage des der Telefonnummer zugewiesenen Passagierkontos. Es unterstützt alle Arten von Tickets, Dauerkarten
und einmalige Kennungen, die mithilfe von kontaktlosen Karten und bei mobilen Geräten mithilfe eines dynamischen QR identifiziert wurden
Code. Jeder Passagier kann von einem Computer oder einer mobilen Anwendung auf einem Smartphone über das Internet auf sein Konto zugreifen. zu
Einem Konto des Passagiers können mehrere Identifikatoren (Token) mit den für sie definierten Berechtigungen zugewiesen werden
Spezial, mit dem beispielsweise dem Konto der Eltern untergeordnete IDs / Tickets zugewiesen werden können.
Der Passagier erstellt einfach ein Konto über Mobil- oder Internetanwendungen und weist ihm Kennungen zu
dann werden sie als Fahrkarten ohne Besuch der Fahrgastzentrale verwendet. Und hier ist ein wichtiges Thema - wie ein Ticket sein kann
Jedes benutzte kontaktlose Medium: sowohl ein vorhandenes elektronisches Ticket, eine Stadtkarte als auch ein elektronischer Personalausweis
schul- oder schülerausweis und zahlungskarte (nur lesen der nummer ohne verwendung der zahlungsfunktion), es kann auch ein telefon sein
mit der Anwendung den QR-Code auf dem Bildschirm präsentiert.
- Wir sind uns bewusst, dass die wichtigsten Elemente dieser Art von städtischen Projekten Komfort und Bequemlichkeit für die Nutzer sind
Wirtschaftliche Aspekte - wichtig aus Sicht der Kommunalbehörden und der Kommunikationsnutzer
Stadt. Aus diesem Grund legen wir großen Wert auf das zentrale Kapital dieses modernen Systems, nämlich die Optimierung der Kosten
zugunsten des Fahrgastes und der Stadt. Für den Passagier besteht es darin, dass die maximalen Kaufkosten aller Tickets einen Tag betragen,
Woche oder Monat dürfen den in gleicher Weise fälligen Betrag für ein Tages-, Wochen- oder Monatsticket nicht überschreiten. Stadt
mit einem minimalen finanziellen aufwand erhält er ein modernes mautsystem mit einer zusätzlichen nummer
Funktionalitäten wie Fahrgastinformation - unterstreichen die Macher des Systems - OTI Europa ASEC.
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Die nächsten Schritte im Betrieb des OTI GO-Systems sehen wie folgt aus: Der Passagier lädt das Konto mit einem beliebigen System auf
Online-Zahlungen mit einem Computer oder Smartphone. Sie können auch Ihre Zahlungskarte mit Ihrem Konto verbinden
und das automatische Aufladen starten. Natürlich ist das Konto eine Art Panel, in dem der Passagier auch den Stand des Guthabens sieht
Alle Aufladungen und bezahlten Fahrten.
- Wir freuen uns sehr, dass die Behörden der Stadt Toruń beschlossen haben, die OTI GO-Pilotierung durchzuführen und damit zu verbessern
Die Bewohner haben die Bequemlichkeit und den Komfort, mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu reisen. Es ist auch ein Ausdruck der Sorge um ökologische Fragen
(Wegfall von Papiertickets), sowohl finanziell als auch imagebezogen. Einführung der Mauterhebung für den Transport
Auf der Grundlage des ABT-Systems errichten sie die Stadt Toruń in der Rangliste der innovativsten Städte Europas - so das Mitglied
Tomasz Boryczko, OTI Europa ASEC.
Das OTI GO-System ist jedoch in erster Linie eine Vereinfachung des Erwerbs von Fahrkarten für den öffentlichen Verkehr für Reisende.
Anwohner und Touristen (ohne ein Konto eröffnen zu müssen, können Sie eine im Voraus bezahlte Stadtkarte an einem Kiosk kaufen oder
Stationskarte - Diese Option ist verfügbar, nachdem das Pilotprojekt beim vollständigen Systemstart abgeschlossen wurde.
- Für uns ist der Komfort und die Bequemlichkeit der Systembenutzer am wichtigsten. Dies gilt auch für OTI GO. Passagier wer
registriert sich im System und lädt die mobile Anwendung herunter, hat viele Möglichkeiten, das Reisen zu erleichtern. Vielleicht nicht nur
Fügen Sie neue Identifikatoren (Benutzer) hinzu, zahlen Sie auf Ihr Konto ein, und sehen Sie sich vor allem regelmäßig Ihre Kaufhistorie an
und Reisen, und was mehr in Echtzeit ist, sieht er in der Anwendung, wo sein Bus oder seine Straßenbahn ist. Das ist besonders
hilfreich, wenn wir es eilig haben, die Ankunftszeit genau einschätzen oder eine Linie wählen möchten, die uns am effizientesten führt
am gewählten Ort - fügt der Präsident des Verwaltungsrates Agnieszka Światły OTI Europa ASEC hinzu
Gewährleistung der Sicherheit bei bargeldlosen Transaktionen
Die Sicherheitsgarantie für Benutzer einer bestimmten Anwendung ist der Schlüssel für elektronische Zahlungen. nicht
Beim OTI GO-System ist dies anders. In diesem Fall handelt es sich bei der Sicherheitsgarantie um SIX Payment Services
ein Partner dieser Art von Projekten und damit die Verbreitung und Förderung von sicheren bargeldlosen Transaktionen
unter Polen sowie als Garant für Finanztransaktionen und Schutz der Nutzer von Zahlungssystemen
Nicht-Bargeld. SIX Payment Services garantiert die Sicherheit der Piloten im öffentlichen Verkehr in Toruń
die dem Antrag zugeordneten Zahlungskarten und die damit realisierten Reisekosten. Das selbe
Reisende, Thornbewohner oder Touristen können sicher sein, dass die Nutzung des Systems nicht nur intuitiv ist,
schnell und bequem, aber absolut sicher für Guthaben auf Ihrem Konto.
- Wir freuen uns über ein weiteres Projekt, bei dem wir Technologiepartner und Sicherheitsgarant sind
nicht zahlungswirksame finanzielle Transaktionen. OTI GO ist ein innovatives Personenverkehrssystem für den öffentlichen Verkehr.
Das ist Teil des globalen Trends der technologisch entwickelten Städte. So das OTI-GO-System, zu dem
Wir sind Partner, dies ist ein weiteres Projekt auf dem polnischen Markt, das Innovationen bringt und neue Trends einführt
Markt, und zur gleichen Zeit kann eine Motivation für mehr Städte in Polen sein. Ich bin davon überzeugt, dass ja, wie
Elektronische Zahlungen werden in allen Bereichen unseres Lebens populär gemacht, diesmal in Thorn
öffentliche Verkehrsmittel, stoßen auf großes Interesse und begeisterten Empfang der Fahrgäste. Unsere Rolle
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as SIX Payment Services soll jedem Benutzer der Anwendung ein sicheres und komfortables Gefühl vermitteln
Jede Zahlung leisten - sagt Artur Żymańczyk, Country Manager bei SIX Payment Services.
Im Juni letzten Jahres war SIX Payment Technologiepartner des Projekts Skanuj i Kupuj
implementiert im polnischen Delikatessenhandelsnetz. Sie kümmerten sich um die Bequemlichkeit der Kunden und konnten Einkäufe tätigen
ohne die Kasse zu durchlaufen und ohne ein traditionelles Zahlungsmittel wie Bargeld oder
beliebige Zahlungsmittel. Dies hat den Wettbewerbsvorteil des kommerziellen Netzwerks definitiv erhöht und beeinflusst
für die Bequemlichkeit des Einkaufens, von Kunden gemacht. SIX Payment befindet sich auch im Stadium von Vereinbarungen im Zusammenhang mit
Ticketprojekt mit der Funktionalität des elektronischen Bezahlens, das in lokalen Bussen betrieben wird. Das Ziel
Das Projekt soll die Qualität und Geschwindigkeit des Personenverkehrs in Regionen, in kleineren Städten oder weiter verbessern
vorstädtischen Gebieten. Das neueste Projekt unter Beteiligung des Bürgen für die Sicherheit des Geldtransfers -
SIX Payment ist eine Anwendung im nationalen Personenverkehrsnetz von TAXI Polska.
Toruń testet moderne Anwendungen im öffentlichen Verkehr
Das OTI GO-System im öffentlichen Verkehr in Toruń basiert auf dem Ein- und Ausstieg des Fahrgasts in die Kommunikationsmittel
Gemeindesystem, dh das System berechnet den günstigsten Tarif für den Reisenden in dem von der Stadt angegebenen Zeitraum.
Darüber hinaus können Sie mit der Anwendung Tickets über die Anwendung oder die Website kaufen. Dies bedeutet, dass sich die Tickets befinden
sofort auf dem Medium. Wenn Sie Monatskarten kaufen (Kauf über die Anwendung oder die Website)
macht das Ticket sofort auf dem Träger gespeichert und Sie müssen das Ticket nicht jedes Mal anhängen
Validator.
Der Vertrag zwischen OTI Europa ASEC und dem Stadtbüro von Toruń sieht die Ausstattung von 17 Bussen vor
Fünf Stadtlinien mit modernen Geräten zum Kaufen und Stornieren von Tickets. Von modern,
Bei der Anreise mit der Buslinie 10 steht ein einfaches und Self-Service-System zur Verfügung.
12, 14, 20 und 28. Sie können nicht nur einmalige, befristete und monatliche Tickets bezahlen,
Sie können aber auch den Status Ihres Kontos und den verfügbaren Betrag überprüfen.
Während des Pilotprojekts im öffentlichen Verkehr von Toruń ist es von Juli bis Ende September 2019 -
Alle Fahrzeuge des öffentlichen Nahverkehrs in Toruń sind ordnungsgemäß gekennzeichnet und befinden sich auf ihren Decks
Es wurden Anleitungsvideos gesendet, um den Passagieren - Anwohnern und Touristen - das Auffinden der Maschine zu erleichtern
Ticket und sein Service.
OTI GO ist eine innovative Lösung zur Erhebung von Mautgebühren für den öffentlichen Verkehr. Dieses System wird in Toruń im Rahmen des zweiten Pilotprogramms der "Toruń City Card" eingeführt.
- Der Pilot wird 17 Busse abdecken, die auf fünf Buslinien verkehren - 10, 12, 14, 20 und 28 -, sagt Marcin Kowallek, Direktor der Gemeindeabteilung des Gemeindeamtes der Stadt Thorn. - Die erste Phase der elektronischen Ticketprüfung ist noch nicht abgeschlossen. Dieser Pilot wird anders sein. Wir bieten eine Lösung, die nicht auf die Verwendung einer Geldautomatenkarte beschränkt ist. Jeder Mobilfunkanbieter kann, unabhängig davon, ob es sich um ein Telefon, eine Smartwatch oder eine Zahlungskarte handelt, ein Ticketanbieter sein. Das System bietet uns die Möglichkeit, den Kauf eines Tickets zu optimieren.
Das System wählt die beste Lösung für Passagiere aus. Wenn wir das Fahrzeug innerhalb von 30 Minuten wechseln, behandelt das System es als 30-Minuten-Ticket und nicht als zwei separate Fahrten. Solche Lösungen haben in vielen Städten in Polen und Europa gut funktioniert.
- Unsere Firma hat Niederlassungen auf mehreren Kontinenten. Wir konzentrieren uns auf innovative Lösungen für den öffentlichen Verkehr, wenn es um bargeldlose Zahlungen geht - versichert Agnieszka Światły, Präsidentin des Verwaltungsrats von OTI EUROPA ASEC.
Wie funktioniert das System?
- Ein Passagier kann ein Konto über ein Mobiltelefon oder eine Internetanwendung einrichten. Es weist ihm Identifikatoren zu, die als Tickets verwendet werden - ohne dass eine Passagierservicestelle aufgesucht werden muss. Das Ticket kann jedes kontaktlose Medium sein - erklärt Tomasz Boryczko, Vorstandsmitglied von OTI EUROPE ASEC.
Anschließend lädt der Passagier das Konto über ein beliebiges Online-Zahlungssystem auf. Sie können Ihre Zahlungskarte mit dem Konto verbinden und die automatische Aufladung starten. Das Benutzerkonto zeigt alle Aufladungen, Gebühren und verfügbaren Beträge an.
Das System, das im öffentlichen Verkehr von Toruń eingesetzt wird, basiert auf dem Ein- und Aussteigen des Fahrgasts in den Bus. Beim Einsteigen in den Bus muss der Fahrscheinhalter in der Nähe des Lesers angesprochen werden. Moderne Geräte für den Kauf und die Stornierung von Tickets werden in den teilnehmenden Bussen platziert - sie werden entsprechend gekennzeichnet. Es war auch geplant, Anleitungsvideos zu veröffentlichen, die den Passagieren helfen, den Fahrkartenautomaten und seinen Service zu lokalisieren.
Der Pilot startet am 8. Juli und dauert bis Ende September 2019.