Ballard Power Systems lebt noch (Wieder)
Gibt die News so viel Auftrieb, dass es auf 2,10 gehen kann?
Oder kommt jetzt erst mal eine Seitwärtsbewegung zwischen 1,60-1,80$?
Chance
Risiko
12,5 mio gehandelt bisher.....
Das sind immer noch ganz zarte Anfänge und es ist mehr als fraglich, ob Ballard wirklich zum first mover wird, wenn Elektroautors mit Brennstoffzellen-range extender auf den Markt kommen.
Die Aisaten schlafen nciht und haben mit dem Prius von Toyota vorgemacht, wie man innovative Antriebskonzepte auf den Markt bringt. Sowohl die deutschen bzw. die europäischen Autohersteller als auch Ballard Power könnten von der Innovationskraft der Japaner ausgestoppt werden.
Dazu diese Links:
http://www.zeit.de/mobilitaet/2013-11/...rennstoffzelle-serienversion
http://www.sueddeutsche.de/auto/...ta-kilometer-ohne-benzin-1.1761098
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/...ybridfahrzeug-vor-a-919839.html
06.12.13 | 13:04 Uhr | 14 mal gelesen | So gefunden auf feeds.n24.de
Die Brennstoffzelle soll eine Revolution in der Autobranche ...
"Auto der Zukunft" - Lexus will Auto mit Brennstoffzelle ausrüsten Die Brennstoffzelle soll eine Revolution in der Autobranche auslösen. Nun will auch Lexus ein Modell mit der Technik ausstatten - an dem mit Wasserstoff betriebenen Motor soll BMW mitbauen.
also Ballard wir das mal nicht sein... und die anderen: die werden Klauseln in den Verträgen haben, dass die Partnerschaft gekündigt werden kann....
also so einfach schaint das mit dem Übernehmen und Kaufen auch nicht sein....
Bin vorhin zu 1,30 raus.
Ballard wird kommen, aber es reicht wohl aktuell noch nicht um den Aktionären schöne Kurse zu bescheren.
Tief 1,62
Charttechnik hilft bei solchen Werten ohnehin nur sehr bedingt
Good luck
Moderation
Zeitpunkt: 10.12.13 13:43
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Beleidigung - Wortwahl. Bitte sachlich bleiben.
Zeitpunkt: 10.12.13 13:43
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Beleidigung - Wortwahl. Bitte sachlich bleiben.
http://www.new-ig.eu/uploads/Modules/Publications/...final-report.pdf
Leider auf Englisch, aber alles drin. Technik, Gegenüberstellung der Technologien, Vorteile Nachteile Diesel, Batterie, FCEL etc.... plus Ausblick. Neutral formuliert.
wäre das eine reine Webaktie ala Twitter hätten wir eine MK von 1 mrd $