Aston Martin (WKN A2QJD4)

Aston Martin DB12 Erlkönig: Start im Herbst 2023 | AUTO MOTOR UND SPORT (auto-motor-und-sport.de)

 

Danke für die Info Sky !

Thema Fgst Nummer  Tief / Hoch  gefunden heute auf Cars.com 

Used 2021 Aston Martin DBX Base For Sale $127,970 | Cars.com SCFVUJAW7MTV00195

New 2023 Aston Martin DBX 707 For Sale | Cars.com

SD7VUJBW5P TV09043

 

stimmt, Klamottendealern vertraue ich auch nicht :-)  

Gibts news? Wieso dieser pump?  

Sky hat wohl doch heute schon aufgestockt  

bin doch nicht für jeden Unsinn verantwortlich :-)  

https://otp.tools.investis.com/clients/uk/...=2424&newsid=1688513  

Geely kauft Aktien vom Stroll Konsortium für 335 Pence!
45% Aufschlag  

Der Drops ist jetzt wohl gelutscht...  

70 Mio Aktien sind wahrscheinlich nur so zu erwerben - vom free float eher nicht!

Das war der Startschuss....  

Könnte sein, dass sich Stroll sukzessive zurück zieht. Zwischen den Zeilen liest es sich ein wenig so...
Auf jeden Fall werden sie jetzt aus,den Vollen schöpfen können und eröffnen sich zudem mega Potenziale auf dem chinesischen Markt.

Die ganze Story muss jetzt eigentlich komplett neu bewertet werden...  

muss ich jetzt auch neu bewerten ;-))) wobei 335 Pence jetzt nicht gerade viel sind... Möglich dass der freefloat jetzt noch weniger wird - abwarten und Tee trinken  

Hm, ich schließe nicht aus, dass dieser Einstieg längerfristig geplant wurde (im Rahmen der KE). Es wäre eine Erklärung warum Stroll im letzten Jahr über die Börse aufgestockt hat. Jetzt macht er gut Kasse...  

anscheinend ist Maranello in den Fluten untergegangen  

bei 2,73 im Mix. Grund: GAP von 2,31 bis 2,60 GBP

Kommentar zum deal: Geely hatte schon in der Vergangenheit angekündigt aufstocken zu wollen. Stroll & Co. haben die shares, die sie im Rahmen der KE für 1,03 kaufen konnten, bzw die, die sie bis Dez für bis zu 1,65 gekauft haben mit einem schönen Gewinn verkauft. Mit dem Gewinn/Erlös können sie die Beleihung ihrer shares zurückführen. Und wieder eine kleine KE um sich 95 Mil. GBP zu besorgen. Na ja, sehen wir uns mal an, wie es weiter geht.  

zwischen 2,3 und 2,4 GBP  

:-)  

Die Luxus Plattform hat Geely mit Lotus Eletre bereits
800 Volt Technik 900 PS / Werk gerade eröffnet

https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/...-elektroauto-eletre/  

 

AKO hat am 10.5. von 1,22% auf 1,3% aufgestockt. Kurs ca. 2,05 GBP. Was sehen die?  

Hm, kann es nicht sein, dass AKO von dem Geely Deal wie wir alle überrascht wurde und am 10.05 nicht aufgestockt hätte, wenn sie es gewusst hätten. Unter den Bedingungen nach den Zahlen sind von einer Verschlechterung ausgegangen und haben aufgestockt. Jetzt ist aber eine neue Situation. Schwer zu beurteilen.
Der Deal Stroll und Geely sagt mir, dass sie wissen, dass sie den Markt mit einer neuen klassischen KE nicht jetzt wieder kommen können. Deshalb das Verschieben zwischen Stroll und Geely und evtl. Geely einzige Möglichkeit sich stärker zu beteiligen. Das Vertrauen wäre sonst weg, meiner Meinung nach oder sehe ich das falsch?  

das könnte so passen. Nach dem Einstieg von Geely wurde ziemlich schnell verkündet, dass sie aufstocken wollen. Was mir nicht gefällt: Ducrh die KE wurde der Kurs massiv runtergedrückt und der Einstieg von PIF,  erfolgte auf 3,35 GBP Basis (rights issue, großer Einstieg im Juli abgelehnt) Die 4 for 1 KE mit Bezugsrechten erfolgte auf Basis 1,03 GBP und wurde von Stroll und Mercedes gezeichnet.  Da Geely auf der gleichen Basis wie PIF aufgestockt hat, frage ich mich, warum hat man das nicht in einer Aktion germacht, dann wäre rights issue höher ausgefallen und die KE niedriger. Im Endeffekt hat sich Stroll die Taschen gefüllt auf Kosten der Aktionäre und von AML. Meine Meinung.

 

https://stock3.com/news/...tin-geely-pumpt-nochmal-geld-rein-12408044  

Barclays erhöht Kursziel für Aston Martin Lagonda auf 300 (250) Pence – „Übergewichtung“  

was meinst du, wird deine Kauforder bei 2,3 und 2,4 noch bedient?