TECO 2030 ASA - Wasserstoff für Schiffe
Einfluß auf die kurzfristige Entwicklung der H2 Brance haben wird.
Die Zahlen von Ballard(7.11.),Bloom(8.11.)und vor allem Plug (9.11.)
werden die gesamte Sparte beeinflussen.
Da von obigen Firmen, in letzter Zeit ,kaum Auträge gemeldet wurden
werden die Zahlen enttäuschen und damit wird die z.Z.negativ herschende
Stimmung zunehmen.Es wird komplizierter und für einige Werte ganz,ganz
schwierig.Vom letzteren wird sich auch Teco nicht entziehen können.
Und trotzdem sehe ich bei Teco einige Besonderheiten, die mich trotzdem positiv stimmen, auch auf die Gefahr, das ich mich wiederhole.
Die baldige Pflicht, in norwegischen Fjorden ohne fossile Brennstoffe auszukommen betrifft ja nicht nur Kreuzfahrtschiffe, und da hat Teco sicher einen Fuß in der Tür. Auch das Enoviaprojekt für Großbaustellen stimmt mich positiv. Powerbark wird sicher auch für einige Auftragseingänge führen, zumindest in Häfen, wo der Umweltschutz kein Gelaber ist, und da sehe ich insbesondere die skandinavischen Länder, aber auch Kanada für ernstzunehmende Abnehmer.
Und jetzt die WM in Saudi, so desaströs das auch umweltpolitisch ist, aber die Saudis werden was fürs Image tun müssen, und da sehe ich das Neomprojekt im Focus.
Also meiner Meinung nach, trotz der weltpolitischen Lage noch Hoffnung. Für H2 LKW‘s und Brennstoffzellen auf Containerschiffen sehe ich allerdings schwarz.
Vielleicht darf ich ja mal wieder den guten, altgedienten Geist „Galvangaaar“ um seine Meinung bitten, ist ja schon etwas her, wo er sich letztmalig geäußert hat.
Nicht, dass Ihr euch wundert.
Mache ich nicht zum ersten Mal, das Jahr lief bis auf Teco ganz gut, und ich finde es blöd, dem Staat das Geld einfach zu schenken. Und ich glaube (und hoffe) weiterhin an Teco :)
1.11.2023 07:00:01 CET | TECO 2030 ASA | Non-regulatory press releases
(Lysaker, Norway, and Tokyo, Japan – November 1, 2023): TECO 2030 ASA ("TECO 2030", OSE: TECO, OTCQX: TECFF, ISIN: NO0010887516) and Yokogawa Electric Corporation ("Yokogawa Electric", TOKYO: 6841) announce that they have signed a strategic partnership and investment agreement regarding the development of technology for utilizing hydrogen fuel cells in industrial applications. Under this agreement, Yokogawa Electric has invested in TECO 2030 by way of acquiring treasury shares, and the two companies will collaborate on optimizing hydrogen fuel cell technology and exploring business opportunities for distributed power sources in the maritime transportation and other industrial sectors.
Hydrogen fuel cells use an electrochemical process that combines hydrogen and oxygen to produce electrical energy and water, and are utilized as power sources in fuel cell vehicles (FCV) and stationary power supply devices. Green hydrogen and ammonia are considered promising energy carriers for the storage and transportation of renewable energy that has been produced as electricity. Fuel cells powered by green hydrogen, or hydrogen produced through green ammonia-to-hydrogen cracking technology, are more energy efficient than conventional combustion engines and don’t generate nitrogen oxide (NOx), so can be used as zero-emission energy sources in a range of applications. Although adoption has been limited up to now, technology maturity and a dramatic increase in demand for hydrogen-powered marine vessels are driving expansion of the fuel cell market, and the resulting reduction in manufacturing costs is expected to in turn accelerate use in the automotive and industrial sectors as well.
TECO 2030 develops and manufactures hydrogen fuel cells, and has opened in Narvik, Norway, a gigafactory for the production of hydrogen proton exchange membrane (PEM) fuel cells and energy modules, which consist of multiple cells and auxiliary operating equipment. Production of hydrogen fuel cells is already underway, and module production is expected to start within the next few months. The production capacity will be built up over time, targeting an output capacity of 400 MW in 2025 and 1.6 GW in 2030. TECO 2030’s hydrogen fuel cells employ unique technologies developed together with technology partner AVL, a forerunner in this field, enabling industry-leading energy density and performance.
Yokogawa Electric brings to this partnership decades of experience in developing core measurement, control, and information technologies for the energy, chemical, and other process industries. Yokogawa Electric and TECO 2030 see opportunities for applying this knowhow to develop technology for optimizing the operation of fuel cells, and will also explore their use as distributed energy resources in industries that have high decarbonization needs.
Tore Enger, Group CEO of TECO 2030, commented, “I am very excited to have Yokogawa on board as an investor and strategic partner for the ongoing development of TECO 2030’s complete fuel cell system. I am looking forward to working together toward the common goal of a zero-emission future.”
Tsuyoshi Abe, a Yokogawa Electric senior vice president and head of the Marketing Headquarters, said, “As we mention in our whitepaper Reweave the World*, energy conversion systems are going to play an important role in the transition from the fossil fuel era to a renewable energy era. Yokogawa firmly believes that fuel cells are one of the pathways to net-zero emissions in the maritime and industrial sectors, and we are confirming this by embarking on a journey with TECO 2030 as a strategic partner for a sustainable future.”
Ich sehe momentan ein erhöhtes Risiko, dass Teco mangels Liquidität nicht funktionieren wird. Diese Mitteilung zum jetzigen Zeitpunkt interpretiere ich so, dass dieses Risiko nicht mehr so hoch ist.
Naiv?
Bin sehr überzeugt, das der Focus sich im nächsten wieder auf Teco richtet, wenn die Produkion richtig an Fahrt gewinnt und hey die vielen Interessenten sehen, es funktioniert.
Dann wird es ein Selbstläufer!
Nach wie vor Teco streut breit und dies ist aktuell auch wichtig, so reduziert man das Entwicklungsrisiko drastisch
Es heißt inder Mitteilung .."strategic partnership and investment agreement"
Yokogawa hat Aktien erworben.Interessant wäre ,für uns,zu erfahren wie viele+
zu welchem Preis. Aktien hat Teco ja auf "Leihbasis"erhalten,die im Sommer
retour gehen.Nun spätestens dann werden diese Zahlen bekannt.
Diesen Umstand finde ich schon merkwürdig.Ansonsten können Kooperationen
zielführend und daher begrüßenswert sein.Leider kein Auftrag!!!!
Stückzahl an Aktien abgeben können. Leider ist der Kurs down. In so-
weit kommt Geld in die Kasse.Nun ein Meister dieser Finanzierungsart
sitzt ja im Aufsichtsrat.
Ohne Aufträge wird allerdings auch diser Betrag nicht ewig reichen.
Bis zum Sommer wird es eine KE geben.
Ich als Nochaktionär werde weitere Aktivitäten der Firma Teco
sorgfältig prüfen.Ein neuerlicher Aktienzukauf kommt für mich nicht
mehr in Frage.
Aber Fakt ist, die Wandelanleihe ist auch noch nicht final durch, wer weiß, vielleicht steht das Invest auch damit in Verbindung.
Wir werden sehen.
"Besonderes Augenmerk legt das Land dabei auf potenzielle Wachstums- und Wertschöpfungsbereiche, wie die Produktion von sauberem Wasserstoff und dessen Verwendung im maritimen Sektor und in der Schwerindustrie.
Nach dem H2-Fahrplan von 2021 sollen bis 2025 fünf Wasserstoff-Drehkreuze für den Seeverkehr, ein oder zwei große Industrieprojekte mit Produktionsanlagen für Wasserstoff sowie fünf bis zehn Pilotprojekte für die Entwicklung kosteneffizienter Wasserstofflösungen und -technologien entstehen."
zu erklären haben. Ich habs geahnt aber so schlecht nicht erwartet
Und ganz klar, es wird aufgrund der Bl....heit von uns Menschen noch dauern, bis sich die Energiewende unter Einsatz AUCH von Brennstoffzellen durchsetzen wird.
Bis dahin wird Teco Geld brauchen, um zu überleben.
Ich hoffe, dass es hier nicht in einer Vollkatastrophe enden wird, aber u. a. die letzte Partnerschaft zeigt für mich auch, dass Teco sich immer noch in einer Situation befindet, die andere Unternehmen überzeugen kann.
Aktuell wieder 43 Cent, unfassbar......
Bei den abstrichen fällt es einem schwer an die Zukunft Wasserstoff weiter zu glauben.
Nichts spricht dagegen, dass es schon zeitnah soweit sein könnte.
Mal sehn....
Nur meine Meinung.
und nicht bei RWE. :)
..wegen der erwarteten Kurssprünge beim Vollzug!
...obwohl manchmal frag ich mich.... ;)
Wäre na klar aber schön, wenn es anders kommen würde...