Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Und wenn man auf die Rennstrecke will, dann sollte man sich auch den Aufpreis für die Keramikbremsen leisten können. Für 99,9% der Käufer ist das aber völlig unnötig denn mit dem Auto fährt man über den Katschbergpass und kommt unten mit kalten Bremsen an.
Also wie üblich nur billige Anti-Tesla-Hetze von dir.
Jeder der einen Paid fährt staunt nur über die brachiale Beschleunigung.
Gibt es überhaupt jemand in Deutschland der ein Auto bauen kann mit 1020 PS ?
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !
Manchmal wenn ich auf der Autobahnfahre und einen 911 stehen lasse habe ich das Gefühl der Porsche hat den Rückwertsgang eingelegt.
Das unnachahmliche Fahrgefühl ist jedem Porschefahrer die doppelte und dreifache Investition wert.
Autos, die nicht brüllen, die nicht stinken und nicht vibrieren sind emotionslose Kisten.
Und wer will schon für das schnellst beschleunigende Serienauto der Welt nur 131.000 ausgeben.
Wer will diese emotionslosen Autos kaufen:
https://www.youtube.com/watch?v=dL5JabalaHA
ab Minute 9 und 45 Sekunden.
Das ist übrigens ein überzeugter Verbrenner-Tuner.
Ist jedenfalls meine Hoffnung.
Zum Glück werden diese Autos verboten werden .
Sie sind einfach nicht mehr Zeitgemäss, teuer stinken und sind laut.
Keiner will diese lauten Stinker noch fahren.
Was dies mit Emotionen zu tun haben soll erschliess sich mit nicht.
Das sind Emotionen !
https://www.youtube.com/watch?v=IBWIpvLPTFg
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga.
Ich habe Ironie on:
und
Ironie off:
vergessen.
Es gibt tatsächlich noch Menschen, denen Vibrationen, Geräusch und Gestank als der Inbegriff von Emotionen gilt.
Moderation
Zeitpunkt: 13.06.23 13:46
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Wer vor dem 17. April 2023 einen Kaufvertrag für ein Tesla-Fahrzeug abgeschlossen hat, kann dieses Auto mit hoher Wahrscheinlichkeit im Rahmen eines Tesla-Widerrufs an den Hersteller zurückgeben und den kompletten Kaufpreis zurückbekommen. Bis dahin hat Tesla in Deutschland nämlich eine fehlerhafte Widerrufsbelehrung verwendet. Dadurch können Kaufverträge bis zu ein Jahr und 14 Tage nach dem Übergabedatum ohne Begründung widerrufen werden.
Aber beim Porsche geht es ja nicht um Fahrleistung oder Fahrwerk, da geht es eher ums Geldausgeben um zu zeigen was man hat.
Einfach mal miterleben, sonst glaubt man es nicht.
Btw. neue Schätzungen gehen von 439k Autos in Q2 aus.
https://twitter.com/TroyTeslike/status/...96?cxt=HHwWgICxkcCWmaYuAAAA
deutlich mehr als Q2 22, wo Fabriken standen und 254k Autos ausgeliefert wurden.
mal sehen was der Gewinn sagt - der ist dann aber vermutlich auf Niveau von Q2 22/Q1 23 vielleicht ein paar cent drüber - ich tippe 82Cent /Share... (Wahnsinn wie wenig das ist)
Zitat Herr Frauke60
"Ausserdem...
Wie können Sie hier rumtönen und selbst nur mit dem Fahrrad fahren."
Was wollen sie mit so einer Aussage erreichen?
Für mich hat es den Anschein als ob sie Winte Elite B in Bezug auf Tesla diskreditieren wollen.
Die Nachricht folgt auf die Ankündigung der großen Autohersteller General Motors (NYSE:GM) und Ford Motor Company (NYSE:F), die Anschlüsse ab 2025 in ihre Fahrzeuge zu integrieren.
ChargePoint kündigte an, dass es eine NACS-Steckeralternative für seine Produkte anbieten wird, einschließlich Upgrades für bestehende Ladegeräte.Das australische Unternehmen Tritium erklärte, dass es den NACS-Stecker in seine Ladegeräte in den Vereinigten Staaten und anderen Märkten, die sich für diese Technologie entscheiden, einbauen wird.
https://ca.investing.com/news/stock-market-news/...tors-432SI-3018028
Moderation
Zeitpunkt: 13.06.23 13:46
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Zeitpunkt: 13.06.23 13:46
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Das hätten wir in Europa auch haben können wenn die alte Lobby nicht alles blockiert hätte. Die CCS-Klötze sind nicht nur unelegant, unhandlich und schwer, sondern eben auch teuer. Haben also alle Eigenschaften die man gewollt hat um E-Autos auszubremsen.
Wenn schon nicht den eleganten Tesla-Standard, dann wenigstens den Mennekes 2 Anschluss, aber selbst das wurde blockiert.
Wer nicht weiß um was es geht kann sich hier informieren:
https://youtu.be/4b5MSBjYaCQ
https://youtu.be/-VBCpAHvOpQ
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