Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

dominiert der VW-Konzern. 13 der 18 Topmodelle, da können sich die anderen mehr als nur eine Scheibe abschneiden. Besonders der Ami-Schrott ist qualitativ völlig abgehängt.  

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Tesla hat einen größeren Absatzeinbruch

2.370     Tesla     Fahrzeugzulassungen            - 65,7 %          Deutschland      August  2024
3.013     Tesla      Fahrzeugzulassungen            - 25,1%          UK                          August  2024
  435       Tesla      Fahrzeugzulassungen           - 79,6%           Italy                      August  2024
  549       Tesla      Fahrzeugzulassungen           - 62,3%           Spanien              August  2024
2.523     Tesla      Fahrzeugzulassungen           - 53,0%            Frankreich         August  2024


https://bestsellingcarsblog.com/


 

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Die Tesla Aktie wird mit einen KGV von 100 bewertet.

https://www.boerse-live.at/de/...ml#/stock-details/tts-23947362/chart


Die VW Aktie mit KGV 4 ist noch immer billig

https://www.boerse-live.at/de/...html#/stock-details/tts-459212/chart
 

warum denn nun schon wieder eine Gewinnwarnung? VW hatte doch erst vor ein paar Wochen die Prognosen runtergeschraubt?!

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/...-414c-99ac-b921412b545a

weiß jemand von den VW-Fans/Aktionären hier mehr? Modellwechsel? fehlende Kabelbäume? sinkende Frachtschiffe?  

Ja  es ist und bleib so wie ich es schon mal beschrieben habe VW hat zu viel Personal an Bord.
Das ist halt bei Tesla besser ein neues Unternehmen und keine Arbeitsplatz Garantie.
Abfindungen kosten Geld bei VW.
Musk schmeißt sie einfach raus fertig.
VW macht das Werk in Brüssel zu haben sie doch geschrieben das kommt jetzt noch hinzu und dafür werden 2,3 Milliarden Rückladen geschaffen.
Es ist alles bekannt nur die Medien schlachten es gerade aus.

 

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22,6 Mrd. Euro      Operative Ergebnis    Jahr 2023  
18,0 Mrd. Euro      Operative Ergebnis    Jahr 2024

31,98 Euro              Gewinn pro Aktie      Jahr 2023     KGV 3
_________             Gewinn pro Aktie      Jahr 2024     KGV 4

 

Hat sich auch noch etwas gegönnt sich noch an Unternehmen beteiligt.
2 Milliarden Euro auf Ausgaben im Zusammenhang mit dem geplanten Joint Venture mit Rivian entfallen.  

Tesla konnte die heiße Luft bis heute halten
bei VW ist sie seit 2023 wieder entwichen.

da fragt man sich doch wer da etwas falsch macht.

Ich denke dass VW deshalb so viel "heiße Luft" abgelassen hat, weil der Markt erkannt hat, dass mit dem Wechsel Diess-Blume so manches von VWs ehrgeizigen Elektro-Plänen auf der Dtrecke bleiben wird und man damit Stück für Stück die Zukunft  verspielt...zumindest eine Zukunft in der derzeitigen Größe.
 

der Markt ist noch nicht bereit für E Autos.
Und keiner hat sich was verspielt kein anderes Unternehmen dieser Welt hat soviel Geld in E Autos gesteckt wie die VW Gruppe.
Tesla hat nur 4 Modele und das sind alte Modele  da ist nichts neues gekommen.
Warum verkauft VW Gruppe noch so wenig. Richtig Tesla ist 2008 mit E Autos angefangen.
Sie machen es jetzt seit 16 Jahren, alle glauben weil es in den Köpfen so drin ist, das nur Tesla E Autos bauen kann falsch sie können es nicht besser und nicht schlechter als die Chinesen.
VW , MBG, BMW haben lange mit den Batterien aufgeholt und besser. Die Qualität der Autos um längen besser. Nur wo sie ihr Manko hatten ist die Software und da haben sie sich um 100% verbessert.
Nur es ist dermaßen durch die Medien gegangen das jetzt das vertrauen fehlt.
Tesla als sie gestartet sind hat es niemanden interessiert die Software gut oder schlecht ist . Und alle wollten dabei sein und haben zu jeden Preis Aktien gekauft. Jetzt haben alle
Angst das sie ihr Geld nicht zurück bekommen und klammern sich an Musk seine lügen.  

Erzähl das mal den Chinesen, dass der Markt noch nicht bereit ist für E-Autos, die kaufen die Dinger nämlich wie verrückt.
Und Du als  VW-Fan solltest wissen, das VW schon seit fast 50 Jahren an Elektroautos rumtüftelt und auch schon einige E-Serien hatte lange bevor es Tesla als  Unternehmen überhaupt gab.
Diesen Vorsprung hat VW leichtfertig verspielt, nicht nur an Tesla. Auch BYD verkauft ja schon deutlich mehr E-Autos als der ganze Volkswagenkonzern, obwohl BYD außerhalb Chinas fast niemand kennt.

https://www.volkswagen-classic.de/de/Magazine/...ectric-pioneers.html

 

Den Schwachsinn liest man auch schon seit Jahren. Eher umgekehrt wird ein Schuh daraus. Die VW-E-Autos sind noch nicht gut genug für den Markt.

Und  ja, es hat sich viel getan. Seit Mitte des Jahres bekommen die Käufer von VW sogar Autos mit funktionierender Software und deutlich besseren Bordcomputern. Wer vorher gekaut hatte ist der dumme und warten bis heute auf die Versprechen wie OTA, Vorkonditionierung usw.

Aber die aktuellen Modelle haben eben nur einen Teil des Rückstands aufgeholt. Eine Software aus einem Guss für das ganze Auto ist das noch lange nicht.

Und das Ladenetz ist viel besser geworden aber immer noch viel schlechter als das von Tesla. Und die Mondpreise die da oft verlangt werden schrecken auch ab.

Hätte man da früher und konsequenter gehandelt könnte man schon viel weiter sein. So hat man den Chinesen ein riesiges Tor zum gesamten Weltmarkt geöffnet und die haben dankend angenommen.

Wenn Tesla so träge und unflexibel wie VW wäre gäbe es die Firma schon lange nicht mehr.  

https://cnevpost.com/2024/09/28/...llionth-china-made-car-for-export/