Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Du hast vergessen zu erwähnen dass er auch auf dem Mond und dem Mars nicht verkauft wird. Typisch sinnlose Argumentation irgend etwas uninteressantes auf zu zählen.

Interessant ist nicht wo nichts verkauft wird sondern wie viel verkauft wird.

Die Schätzung von 60-100k für nächstes Jahr hat nichts mit der Nachfrage zu tun sondern ausschließlich mit der Frage wie viele Autos Tesla mit dieser völlig neuen Technologien im ersten Jahr herstellen kann.

2 Millionen Vorbestellungen sind absolut realistisch. Irgendwann wird es dann auch einen Rechtslenker geben und eine kleinere Version für Europa, das ist aber ferne Zukunftsmusik.

Deine Argumentation ist extrem inkonsistent und unlogisch und deine Angeberei mit angeblichen 20% Gewinn pro Tag spricht für sich.  Glaubwürdigkeit sieht anders aus.  

Tesla ist schwer zu verstehen wenn man Tesla nicht zuhört.

1:01:17 - Electronic Architecture with Pete Bannon

Mit eigenen Steuergeräten wird es nicht nur billiger und besser, sonder es macht nicht nur die Entwicklung sondern auch die Fehlersuche in der Werkstatt deutlich einfacher.

 

Für Phantasien, Visionen etc.
Nur, dass immer weniger daran glauben...
Früher wurde dadurch die hohe Bewertung rechtfertig..

Aber heute... Alter Hut!
Was Tesla und SZ aktuell betet, machen andere Hersteller bereits im stillen...
Tesla spielt schon seit einigen Quartalen in einer eigenen Liga. 2te Liga...

Meine Meinung.  

Du gehst ja gar nicht auf die Argumente von stockwave ein, sondern lederst sie als inkonsistent und unlogisch ab!
Geh doch mal auf die Punkte ein!
Die 2 Millionen Vorbestellungen a 100$ sagen nichts aus!
Hast du dich schon mal umgeschaut?
Wie hoch ist der Marktanteil amerikanischer Pickups in Europa? Das soll mit so einem BEV-Panzer besser werden?

Und an Rechtslenker zu glauben?
Das kommt gleich nach dem Glauben an ein lizenziertes FSD!
 

 

"Interessant ist nicht wo nichts verkauft wird sondern wie viel verkauft wird."

Du hattest postuliert, dass ein riesiger Bedarf ist in der Welt. Dem ist eben nicht so. Es ist ein Produkt nur für den regionalen Markt.
Lausige 60-100 tsd Stück nächstes Jahr, schätzen renommierte Tesla-Vollbullen.  

Nichts daran war realistisch.

Niemand geht von CyberTruck Verkäufen in Europa in absehbarer Zeit aus. Vielleicht in fünf Jahren mit einer kleineren Version. Alles zur Zeit nicht relevant.

Die 2 Millionen Vorbestellungen sagen etwas aus. Beim Model 3 hies es auch die 500t Vorbestellungen wären bald aufgebraucht. Stattdessen verkauft Tesla jedes Jahr mehr und mehr und das Model 3 ist das meist verkaufte E-Auto der Welt.

Es relativiert halt die in den Raum geworfene Zahl von 60-100t, die eben nicht nachfragebedingt sondern produktionsbedingt ist.  

 

Deine Art anderen das Wort im Munde zu verdrehen ist schon unterstes Niveau.

Kein Tesla-Bulle der Welt hat je behauptet der jährliche Bedarf läge bei 60-100t CyberTrucks. Das sind Prognosen für die Produktion eines Produktes mit einer völlig neuen Technologie im ersten Jahr.

Nebenbei, es werden auch außerhalb der USA PickUp Trucks verkauft. Informiere dich halt mal bevor du dich weiter blamierst.  

"Pickup-Truck machten 6,2% des weltweiten Automobil Umsatzes im Jahr 2021 aus.
Der höchste Anteil am Umsatz unter den Pickup-Truck Verkäufen in 2021 wurde in Kanada (17,5%) und Vereinigte Staaten von Amerika (15,7%) erzielt."

https://de.statista.com/statistik/studie/id/65426/...up-trucks-report  

 

War jetzt nicht so schwer, oder? Das hätte stockwave auch geschafft wenn er es gewollt hätte.

Bonusfrage: Wie viel Prozent der Brutto-Marge von Ford kommen von diesen Trucks?  

teuer, wir erinnern uns der kostet 49.900$. Wenn Tesla diesen Preis unterbieten kann bitte, dann wird die Production sicher auf viele Monte vergriffen sein und sich ein Graumarkt für die Reservierungen bilden. Nur kann ich bis jetzt weder an einen günstigen Preis noch an wirklich nennenswerte Stückzahlen glauben. Tesla ist Ball vorzulegen…

"60-100t CyberTrucks... das sind Prognosen für die Produktion eines Produktes mit einer völlig neuen Technologie im ersten Jahr"

Was anderes habe ich auch gar nicht gesagt. Führ Dich nicht so auf.  

Gestern und heute waren wieder große Tage für Tesla-Trader. Vor allem für Daytrader, vielleicht auch für Swingtrader.
Meine eigenen Erfolge sind in einer deutschen Discord Traders Community belegt. Hier werde ich nichts davon veröffentlichen.

Wer sich fortbilden möchte und vielleicht aus der Nähe von Frankfurt kommt, dem sei die Messe "World of Trading" in Frankfurt empfohlen.
Läuft heut und morgen. Viele renommierte Vortragende, anspruchsvolles Programm. Dann ist hier vielleicht auch mal Ruhe mit den Geschichten von Leuten, die gar nicht verstanden haben, was Trading ist.  

Interessiert mich nicht so richtig!
Du kannst uns ja aufklären.
Gegenfrage:
Gibt es den Cyber* auch schon unter 50k$?  

sagt unser Pöbelking. Doch hast du, du hast es mehrfach so dargestellt als sei das die Nachfrage.

Hast es z.B. direkt in Bezug zu den Reservierungen gestellt etc.  

Das wissen wir wenn es ihn gibt. Also vermutlich Ende Oktober.  

"Doch hast du, du hast es mehrfach so dargestellt als sei das die Nachfrage."

Eben nicht. Und Du weißt ganz genau, dass ich um das extrem langsame Ramping-up bei Tesla weiß (Punkt)

Für die Zahlen 2024 macht es im übrigen keinen Unterschied. Der Cybertruck wird nicht viel zum Gewinn beitragen können.
Wenn überhaupt.  

Das ist für 2024 richtig. 2025 sieht es aber schon ganz anders aus.  

Bei allen wirtschaftlichen Problemen in China, der Nachfrage nach EVs scheint das nichts anzuhaben.

https://cnevpost.com/2023/09/22/...ects-china-sept-nev-retail-750000/  

da ist Wachstum ja kein Wunder da die Modelle auch unter New Energy zählen und von der Kaufsteuer befreit sind. BYD hat bei vielen neuen Modellen DM-I im Angebot. Seal, Tang, Hang, Qin.  

Na klar sind da Hybride mit dabei. Das wär ja noch schöner, wenn in einem Schwellenland wie China bei deutlich niedrigerem ProKopf-Einkommen der BEV-Anteil doppelt so hoch wäre wie in einem reichen Industrieland wie Deutschland.

Aber BEVs machen in China, genau wie in Deutschland, einen höheren Anteil bei den Plugin Autos aus. Im Mai z.B. war  das Verhältnis sogar 2 zu 1.

https://insideevs.com/news/677108/china-plugin-car-sales-may2023  

Tja, da haben sie so fleissig protestiert für den Erhalt von Kieferplantagen, jetzt dürfen sie sich über das bundesweit stärkste Wirtschaftswachstum freuen...

https://www.rbb24.de/wirtschaft/beitrag/2023/09/...enburg-berlin.html  

Wenn man bedenkt was die Tesla-Hasser dazu alles abgesondert hatte. Eigentlich amüsant, aber auch beängstigend. Populisten, AfD, Vernunftkraft, Querverblödet, Fakten spielen immer weniger eine Rolle.

Da stecken mächtige und böse Mächte dahinter. Murdoch, Putin, Big Oil, wer weiß schon wer gerade wo die Strippen zieht.