AIRBERLIN
Seite 92 von 419 Neuester Beitrag: 15.03.24 17:06 | ||||
Eröffnet am: | 07.02.06 13:31 | von: BackhandSm. | Anzahl Beiträge: | 11.469 |
Neuester Beitrag: | 15.03.24 17:06 | von: Blauauge mm. | Leser gesamt: | 2.326.544 |
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Was soll bei Air Berlin so viel schlechter laufen als anderswo?
Passagierzahlen steigen wieder. Auslastung wird sicher qauch wieder steigen.
Immer mehr Menschen in Deutschland haben wieder einen Job. Also werden immer mehr sich einen Urlaub gönnen. Und mit Ab fliegen.
Zum Höhepunkt der Krise wurde von Kursziel 0 gesprochen....
AB würde die Krise nicht überleben.....
Jetzt haben sie sogar den Vulkan überlebt.....
Warum die Kursentwicklung derart von anderen Airlines abweicht verstehe ich einfach nicht. Weder Qualitativ noch Quantitativ.
Weiss jemand wie welches Volumen die anleihe hat welche 2011 angeblich refinanziert gehört?
Die könnte das einzige Damoklesschwert sein.... müsste man zu ihrer finanzierung bei diesem Kursniveau eine KE machen wäre das natürlich eine Katastrophe.
Eine KE für unmittelbares Wachstum wäre in meinen Augen was anderes.
Doch vielleicht können sie ja eine andere Anleiha plazieren, oder mittels Kredit refinanzieren. Wäre für uns Aktionäre jedenfalls besser..
im HDM-Forum habe ich längst gesagt, dass E-Scheiß ist nur ein Vorwand, mit dem man die Kleinen einschüchtern, denn HDM spezialiert sich in Verpackungsdruck, es war/ist immer so, dass die Masse im Jahr nicht mal ein Buch liest, aber schmeißt so viel verpackungen weg wie ein Berg!!!!
je mehr die Globalisierung und E-irgendwas fortangehen, desto mehr wird sich der Warestrom und Konsum zunehmen, also verbraucht man immer mehr Verpackungen!!!! sag mal viele Bücher liest du in den 80er im Jahr, und wie viele Verpackungen schmeißt du Heute weg???
KE ist immer Scheiße! vorher geht der Kurs in den Keller, dies ist vergleichbar mit HDM.
außerdem ich habe den user CV80 gesagt, 40% verloren zu haben, das ist eindeutig als Scherz zu sehen, wer sich mit KE auakennt, weiß das, lese genau die Posting dort, was ich geschrieben habe, versucht nicht einen Satz aus der Zusammenhang Rauzureißen, und als Argumente gegen mich zu verwenden! das bringt überhaupt nichts!!
also jetzt wieder zu AB: wie man sieht jetzt sind sich die Hartcore-AB-Aktionäre auch nicht mehr sicher! deshalb sehen wir hier hoch qualitative Posting (mit Durchhalteparolen),
es gelt immer noch der Satz:
das Unternehmen Air Berlin ist sehr gut, aber die Aktie vor KE kann lebensgefährlich sein,
Mbkaya und Co: halte durch!
Pendulum und ich kommen später verleicht nach 3 € oder noch tiefer!
oder willt ihr auch mal die Chance ergreifen, um Verlüste zu begrenzen?
"Mehr als 100 der analysierten Unternehmen können ihre kurzfristigen Nettofinanzverbindlichkeiten mit der zufließenden Liquidität aus dem operativen Geschäft begleichen. Cash-Maschinen wie die Deutsche Telekom, Air Berlin und Loewe beispielsweise schaffen die Schuldentilgung in weniger als zwei Wochen."
warum fällt AB hinsichtlich des Kurses, Steigt die Volumen? das kann keiner mir erklären,
und sagen Holder, der WQI888 will nur uns Angst einjagen und selber einsteigen!
NEIN! ich steige gar nicht ein, bevor eine deutliche Erholung kommt!
der Kurs fällt wie ein Stein im moment!!!
was ist besser: 1. Halten, (es kann bis 2,41 gehen) oder 2. verkaufen (dann hat man eine Verlustposition für die künftigen Gewinne) und wenn der Abwärtstrend sich dreht, wieder einsteigen!
jeder kann es für sich Entscheiden!
Nach dem Beitritt von Air Berlin in das Luftfahrtbündnis "Oneworld" möchte das Unternehmen mit Fokus auf die Geschäftskunden ihre Langstreckennetze ausbauen. "Man geht nicht in eine Oneworld-Aillianz, um dann im Europageschäft zu bleiben", kommentiert der Vorstandsvorsitzende von Air Berlin Joachim Hunold. Im Gesamtausblick bleibt er trotz Belastungen durch den harten Winter und die Aschewolke positiv. Vor Zinsen und Steuern soll sein Unternehmen wieder schwarze Zahlen schreiben. Hunold prognostiziert einen EBIT von 28,5 Millionen Euro. Die Commerzbank belässt nach den Aussagen ihre Einstufung der Airline auf "Add" mit Kursziel 3,80 Euro.
http://www.deraktionaer.de/xist4c/web/...s_id_1688__dId_12560119_.htm
Air Berlin will Langstrecke langfristig ausbauen
ob und wann Air Berlin das auch kann,
ist eine ganz andere Frage.
dies ist ein typisches Beispiel für "Haus gemachter S...."
Das ist die blödeste Kaufempfehlung, die ich je gesehen habe.. Wie kann man es für ein Kaufargument verkaufen, daß zwei Aussagen von Hunold in August und September miteinander übereinstimmen???
Die Empfehlungen von Commerzbank kann man gleich vergessen..
wie wenn der Gesamtmarkt anfang zu fallen??? (schließlich sind die guten Tage gezahlt nicht wahr?)
will man hier nicht dies entgehen??
jede Erholungsversuch scheidert, (heute früh 3,85, und jetzt 3,77)
also wie wenn AB ... ...
http://www.handelsblatt.com/...ncheck-eine-deutsche-sensation;2608770
aber erst ab wann? ist die Frage
im Moment scheint es so, dass man erstmal stabil unter 3,30 ist
der Abwärtstrend hält an
Endlich eine Zwei vor dem Komma zu sehen, wäre schon verführerisch.
weißt jemand warum der Kurs in dem nachbörslichen Handel so gestiegen ist? Bei mir blinkt eben 3,42 Euro. Entweder ist es Anzeigefehler oder mir ist es etwas entgangen. Hat jemand eine passene Meldung oder eine Erklärung?.
Grüße
http://www.handelsblatt.com/...ncheck-eine-deutsche-sensation;2608770
Wenn 2011 und 2012 nachhaltig profitabel werden, wird der Börsenwert von Air Berlin sehr schnell deutlich ansteigen.
Dann sind sogar Aktienkurse von über 10 Euro drin.
Der Kurs wird aktuell größtenteils von nervösen Zockern beeinflusst. Einfach nicht beachten und drin bleiben. Hier ist ganz eindeutig eine mittel- bis langfristige Perspektive gefragt.
1. die Wandelanleihe im Jahr 2011 steht vor der Tür
2. Geld für operatives Geschäfts,
3. Geld für außerordentliches (Vulkan, Orkan, Schneestrom usw.)
keine Angstmacherei, wirklich die Wandelanleihe 2011 stellt eine heimliche Kapitalerhöhung dar, dh. im Klartext befindet sich Air Berlin jetzt schon in einer Phase der Verwässerung, deshalb kommt zu dem Starken Verkaufensdruck.
@Pendulum, die 2 vor dem Komma wirst du noch sehen
wie ist das jetzige Orderbuch zu bewerten?
klar niemand will vor 3,20 verkaufen, warum will viele Hebelprodukte ihre Knockout da liegt,
dies ist der wichtige Grund warum ich nicht einsteige!!!
denn wenn die Knockoutschwelle unterschritten wird, dann sehen wir einen sehr sehr starken Abverkauf, dies ist LEBENGEFÄHRLICH, das vom Pendulum erwähnte Kursziel (2,41) ist realistisch denn je.
ich wette darauf dies auch geschehen wird, bis dahin ist die Aktie viel zu Gefahrlich.
als Profi weiß ich was ich sage, denn merkt ihr nicht, man sich darauf vorbereitet???
warum steigt die Aktien in der jungsten Erholung des Gesamtmarkts nicht? und fällt sogar gefährlich nah bis zur Knockoutschwelle (tiefster Kurs 3,23)
Schalte euer Hirn ein, und frage euch selbst mal, was würde passieren, wenn der Gesamtmarkt crash??? dieses Szenario ist das wahrscheinlichste im Moment!!!
nutze das Wochenende und treffe eine rationale Entscheidung für euch.
wqi888 macht Pause.
Nicht persönlich nehmen, aber wenn ich mir deine Posts hier durchlese, klingt das für mich nach übelste Angst-Macherei. Und wieso gehst du so intensiv auf das Thema Air-Berlin ein? Irgendwas musst du ja davon haben. Ich glaub nicht, dass du das aus Spaß an der Sache machst. Ich für meinen Teil werd die Aktien im Depot lassen. Nach jedem Down kommt auch wieder ein Up. Mittel- bis langfristig sehe ich die AB-Aktie wesentlich höher.
ich möchte nur gute Empfehlungen geben, Leute wie du, die Durchhalteparolen ausschreien, habe ich öfter erlebt,
neuerlich noch bei Heidelberger Durck, als ich am Tag der Kaptalerhöhung die Leute stark warnte, dafür habe ich sogar einen schwarzen stern bekommen. Innerhalb von 2 Tage hat man mindestens 20% verloren, wenn man meiner Empfehlung nicht gefolgt hat.
kein Problem ich nehme dich nicht übel.
auch ich kann falsch legen, aber für mich ist AB im Moment zu gefährlich! (das Risiko ist zu groß! natürlich sieht man hier bei AB einen Termin, bei dem man die KE verkündet, aber dafür hat man eine Wandelanleihe, die man nicht einschätzen kann!!!)
ich drücke dir alle Dummen, die ich habe,
also halte durch, Nicht persönlich nehmen.
für mich ist ein Kauf über 3,50 viel attraktiver als um die 3,35 (hier gilt alarmstufe ROT), man kann viel verlieren.
stell dir mal für, wenn es unter 3,20 zum Abverkauf (bis 2,41) käme, was bedeutet das für den Depot, wie lange muss du viele warten oder traden, damit du wieder frei wirst???
also ein Kauf über 3,50 viel attraktiver als um die 3,35
das ist nur meine Meinung, keine Empfehlung zum Verkaufen.
glaubt man wohl nicht, dass ICH den Chart oder die Kurse, Volumen beeinflusst habe oder?
nutze das Wochenende, und treffe eine rationale Entscheidung, nicht nach Emotion,
denn das Unternehmen Air Berlin ist unbestritten gut, aber die Akite um die 3,30 könnte lebensgefährlich sein.
Da ich mit dir hier nicht öffentlich rumdiskutieren möchte, werde ich einfach bei gegebenen Kurs deine Postings nochmal zitieren. Und dann sehen wir ja wieviel Recht oder Unrecht du mit deinen Einschätzungen/Analysen hattest
In dem Sinne ein schönes Wochenende und hoffentlich bald wieder höhere Kurse!