AIRBERLIN

Ich bin hier sehr locker...und positiv eingestellt...

So nun muss ich mich erstmal verdauen was  ich eben angerichtet habe.... Geht es jetzt lieber mal  ins Fitness Center...sonst springe ich aus dem Fenster......

Schönen Abend der Xpress fast am Ziel.....die Konzentration des Depots hat begonnen ..bald gbt es mich täglich an der Börse..

 

wahrscheinlich die vom "OPa" weitergegenbene Tradition seitdem ersten Weltkrieg nicht viel gebracht nicht wahr?

hast du überhaupt den Mut eine eindeutige Empfehlung wie ich abzugeben? oder schreibst du nur seiten lang was herum, womit man anhand der Kurse nicht sagen kann???

letzte Woche habe ich im Posting #3187 noch angekündigt bzw. empholen:

"nächste Woche sollte man bei AB zuschauen, und Q-Cells einsteigen"

ist das jetzt nicht etwas so wie ich vorhergesagt habe?

also ich habe jetzt keine Lust mehr in Ariva Empfehlungen zu geben, weil hier viele höchst-inkompetene - "D" - Köpfe unterwegs sind.


über die lache ich mich schlapp!!! die sind noch im Kindergarten des Tradens, egal ob sie "angeblich" lange "Familientradition" hat, und mit verschiedenen "neuen" Postingnamen registieren und über den Umweg der "Sticherlei" von mir Empfehlungen zu holen,

also keine weitere Empfelungen an Ariva-Users mehr, definitiv nicht.

natürlich auch keine weitere Antwort auf den Anfänger bzw. "angebliche" ......

ich lache mich schlapp!

Air Berlin ist kurz vor dem start...übrignes vom Winter ist nix mehr zu sehen...

Mal schauen ob meine Liebe mich noch zum Star macht....bin extrem hoch investiert hier...

2012 sicher aber ob der Vogel auch Q1 2011 schon startet...werden wir bald sehen...

Xpress

 

 

Wie zu erwarten. DAX auf Jahreshoch. Die Supergurke kackt weiter ab. Es hat sich nichts geändert.  

in Finanzwelt geht es nicht darum, ob ein wert abhebt, sondern wann,

AB wird irgendwann abheben, aber definitiv nicht sofort und schnell.

Getreu des Mottos aus Bauer sucht Frau. Nach dem Fehlsignal aus der letzten Woche zeigt sie aktuell gerade wieder mal wo sie hin will. Könnten heute noch locker minus 3 Prozent werden.

........... zu 3.96 € wieder eine dicke Position aufgebaut. War leider viel zu früh. Könnte mich schwarz ärgern. Jetzt wird definitiv erst wieder im Bereich von 3.65 € zugegriffen, vorher auf keinen Fall.

ich habe dir per sogar Per BM Tipps gegeben, und auch sehr für dich gefeut, als du über 4 verkauft hast,

aber warum hast du meine öffentliche empfehlungen (nicht einsteigen) nciht gefolgt?

schade!

das ist ganz gut für Anfänger (egal ob er "angeblich" Familientradition mit der Handeln von Wertpapieren seit dem ersten Weltkrieg hat)

ich lache mich schlapp über solche Leute, die sich erst mal klein gemacht, wenn er falsch gelegt hat.

typisch Anfänger eben!

Im Unternehmen von AB hat sich sehr viel getan..

- Sie haben sich zur Allianz von BA durchgedrungen ... Und erstmal dahin kommen ist nicht einfach. und BA nimmt sicher kein Pleite Flieger in seien Alianz auf ! Es wird für beide ein gutes Geschäft werden da bin ich mir sicher..

- Codesharing wurde in den USA ausgbaut...

- Dubai Flüge fangen an...Warte ab wenn der Flughafen von Berlin steht... (Damit begeben wir uns in das Feld von den Arabern..Und die Arabern wird es sicher nicht passen und Preis Dumping machen die Araber nicht, ehr kurzen Prozess...)

- Letzte Jahr waren wir viel höher ...und die Ergebnisse waren sicher schlecht vor genau 1 Jahr.

Und einen 2 Vulkan Chaos in EUROPA in dem Umfeld wird es nicht geben. weil die Länder für sich entscheiden werden und nicht gleich der "europäische" Luftrau gesperrt werden... Winterchaos wird es auch in Zukufnt weniger geben. Die Unternehmen, Menschen lernen aus Fehlern...!!!

- Bald fangen die Jungs an auch noch Asien zu fliegen und Australien glaubt mir ...es entwickelt sich zu einer LH  hier..... Und nicht umsonst hat LH Anfangen sein Marketing geziel auf AB Routen auszubauen. !!!.

Wichtig für das gesunde schnelle  Wachstum..ein gutes QM ... !Und das ist wirklich klasse bei Air Berlin wirklich ich fliege sehr oft imt Air Berlin und bis heute keien Probleme gehabt  und das zu dem Preis ! LH kann das nicht besser...

Wie den auch...alle kochen mit den gleiche Mitteln...!!  Und duch die Alinanz wird es auch in Zukunft beim Einkauf zu neuen Skaleneffekten komme die Air Berlin ganz anere Möglchkeite geben werden !!!

Ich bleibe dabei "es wird sich in den kommende Wochen " hier noch viel tun...man braucht sich nur die Zahlen bald anschauen...

Abwarte nicht mehr lange... Das Jahr 2010 ist bald durch...nach den Zahlen....!!!#

Xpress

 

 

Bilanzpressekonferenz zum Jahresergebnis 2010 + Analysten- und Investoren-Konferenz, Berlin

Irgendwann im März, den genauen Termin haben sie komischerweise nicht mehr auf der Investor Relations Seite stehen. Wurde runter genommen, seltsam.

Vielleicht kommen die Zahlen auch etwas früher - und einige wissen wie immer etwas mehr.

Egal wie die Zahlen ausfallen, 2010 ist Vergangenheit. Deshalb besser alles Negative ins Jahr 2010 hinein packen bzw. buchen  ;-)

Eben ich habe auch gegen den Markt zugelegt und ich war über fast 1 Jahr bald..dick im Minus !!! Hier und habe noch mal ne Menge 4000 STK  zugelegt....

Und ich kann mir gut vorstelle warum die Termine nicht bekannt sind...Hier will jemand viel Geld verdienen....ich nicht ich habe keins

Xpress gegen den Strom schwimmen...eines morgens stehe ich auf und AB ist am fliegen..(für mich nächsten dienstag wieder geschäftlich schon..)

p.s.

Sagt mir von 100 Freunden mit welchen Fluggesellschaften sie fliegen..) Ich bin absolut davon überzeugt jeder 3 !  AIr Berlin. vor   Jahren waren es noch viel weniger jede 5 or 6 ! ..

Xpress...

 

....... zum XETRA Schluss nur noch knapp 0,5 % - also leichte Entwarnung, man wird morgen also weiter sehen.

Hatte bei 3.96 € noch mal ordentlich zugefasst und mich dann bei 3.88 € ordentlich geärgert.

Na ja, mal Abwarten, was die Restwoche bringt.

Inzwischen halte ich hier kurzfristig alles für möglich - alles zwischen 3.65 und 4.40  

Die Entscheidungsschlacht zwischen Bullen und Bären wird ohnehin erst bei 4.40 geschlagen - die Frage ist nur wann  ;-)

"LH kann das nicht besser..."

Oh doch, das kann sie! Erfahrung, Motivation, Erfolg, alles das färbt auf die Fluggäste ab..

LH hat keien Frage zugelegt...Doch es geht um die Wachstumsdynamik..und welches Papier für die Wachstumsdynaik noch zu "niedrig" beweret ist...

Und Du weiss wie ich auch LHs grösster Konkrrenz ist nocht Air Berlin...sonder die Araber...bald komme sie in die EU...und was dann mit LH ist...kannst Du Dir gut denkne...

Stichwort Zubringer EU Geschäft für die Araber.....wer da wohl in Frage kommt in ein paar Jahren

p.s. LH war ich auch mit 10 rein und mit 50% Gewinn in weniger als 1 Jahr verkauft !!!

Es geht um die Zukunft nicht was heute ist.. Wir handeln die Zukunft und Wachstumsdynamiken.....

 

‘Air fare rises to offset higher fuel cost’

FT, 18.01.2011, By Jeremy Lemer in New York

Rising oil prices are a growing burden for the airline industry but efforts to pass on higher costs to passengers should help sustain the fragile recovery under way since late 2009, according to executives at the second-biggest US airline.

“The biggest issue we are facing is the steep run-up in fuel prices since September,” Richard Anderson, chief executive of Delta Air Lines, told investors on Monday. At today’s prices, fuel could add $1bn to Delta’s costs in 2011.

Over the past two years, airlines have struggled back to profitability thanks to a moderate global economic recovery, a strong rebound in demand for travel and higher ticket prices.

On Monday, Delta reported fourth-quarter net income of $19m, or 2 cents a share, compared with a loss of $25m, or 3 cents a share, a year earlier. Profits slightly undershot analyst estimates but sales outperformed, rising 14 per cent to $7.8bn.

Delta shares fell 5 per cent to $12.12 on the news.

Analysts expect US airlines as a group to post net profits of $400m when they report earnings this week and next, the seventh fourth-quarter net profit in 25 years. But in its most recent report, the International Air Transport Association noted that while airline profit cycles usually last between seven and 10 years, “2011 may see smooth upward progression being interrupted as oil and jet fuel prices rise”.

The association is expecting airline net profits to dip from about $15.1bn in 2010 to about $9.1bn in 2011 as fuel prices move from $79 a barrel to an average price of about $84 a barrel.

Airlines have room for manoeuvre. Many have locked in lower prices through hedging, and a more efficient use of aircraft provides opportunities for savings to offset higher oil costs.

Delta plans to cut another 100 aircraft, mainly inefficient 50-seat regional jets, from its fleet over the next 18 months in addition to the 100 or so it has dropped in the past two years.

If airlines keep a tight hold on supply and the economy remains on track, Michael Linenberg of Deutsche Bank expects the industry to “recapture much of the fuel increase via higher air fares”.

In the past month, US airlines have raised prices for domestic fares three times and on international routes most airlines increased premium rates by $50 just before Christmas.

If oil prices settle in the mid-$80 range, analysts at JPMorgan argue the industry could still “support record profits”. But if they reach $100 to $120, airlines will be pushed into survival mode.

http://dmm.travel/news/artikel/lesen/2011/01/...aege-leicht-an-33590/

solche Typen sind mehr als lächerlich,

mit verschiedenen neuen Postingsnamen, blöder kann wohl nicht mehr sein!

Aktuell wieder auf Tagestief - mit weiterem Sinkflug darf gerechnet werden. Wenn Rohöl die 100 $ Marke geknackt hat, wird sich der Sinkflug der Gurke wohl noch beschleunigen.  

meinst du micht damit?

Ich bin sicher nicht abgehauen...nur sehr beschäfitgt....locker bleiben...es gibt schlimmeres...

Gruss Xpress.keine Panik....wartet nur ab...

 

Technischer Rebreak - nach Fehlsignal auf der Upside

......... auch die 3.65 werden nicht halten

Supergurke at its best  

XETRA-Schluss = 3.88 €

............ die Tür nach unten ist weit aufgestossen

godmode-trader Analyse vom 12.01.2011:

"Charttechnischer Ausblick: Der Ausbruch über 3,93 Euro stellt demnach eine klares Fortsetzungssignal in der Aufwärtsbewegung seit Ende September dar. Die nächste Ziele liegen nun bei 4,39 und später sogar bei 5,38 Euro.
Sollte die Aktie aber unter 3,93 Euro zurückfallen, droht eine deutliche Verkaufswelle in Richtung 2,99 - 2,90 Euro."

Ich befürchte es. Mein gestriger Nachkauf zu 3.96 hat sich jetzt definitiv als falsche Entscheidung erwiesen. Ich warte morgen noch ab, dann entscheide ich. Es könnte jetzt in einem richtig fetten Rutsch weit nach unten gehen. wqi888 lag zu 100 % richtig. Das muss man ihm lassen.