Auto- und Batterien-Herstellers BYD

BYD soll 2022 Premium-NEV-Marke "Dolphin" auf den Markt bringen
Monika Von Gasgoo| 27. Januar 2021
Shanghai (Gasgoo)- BYD plant laut einem lokalen Medienbericht, im Jahr 2022 eine eigenständige Marke für neue Energiefahrzeuge (NEV) auf den Markt zu bringen. Die Fahrzeuge werden Berichten zufolge auf einer völlig neuen Plattform fahren und über ein unabhängiges Händlernetz verkauft werden.

Das Management von BYD war der Ansicht, dass die bestehende Händlerfähigkeit nicht in der Lage sei, die "High-End-Essenz in Hardware und Dienstleistungen" für den Aufbau einer gehobenen Marke zu unterstützen, und beschloss daher, neue Investoren für Händler zu gewinnen und neue Vertriebskanäle zu entwickeln, so eine Person mit direkter Kenntnis der Angelegenheit.

BYD NEV premium brand, BYD sales 2020, China automotive news

Die Fahrzeuge unter der neuen Marke werden auf der EV2.0 Plattform gebaut werden, nach der Person. Das erste Modell heißt intern "Dolphin" und soll 2023 auf den Markt kommen.

Früheren Berichten zufolge vermuteten Brancheninsider, dass BYD seine "Dynasty"-Fahrzeugserie als Einzelmarke ausgliedern würde. 2015 beantragte das Unternehmen die Eintragung der Marke "Dynasty" mit der Laufzeit des Exklusivrechts von 2018 bis 2028.

BYD schloss das Jahr 2020 mit einem Jahresabsatz von 426.972 Einheiten ab, ein Rückgang von 7,46% gegenüber dem Vorjahr. Der monatliche Umsatz verzeichnete im zweiten Halbjahr ein Wachstum gegenüber dem Vorjahr.

Im Dezember stieg der NEV-Umsatz im Vorjahreszeitraum um 120,18 % auf 28.841 Einheiten und verzeichnete damit den vierten Monat in Folge einen Anstieg.

Der monatliche Absatz des BYD Han, des Flaggschiffs des NEV- modells, das im vergangenen Juli auf den Markt kam, überstieg sowohl im November als auch im Dezember 10.000 Einheiten. Bis Ende 2020 erreichten die kumulierten Verkäufe des Han EV und der Han DM 28.773 Einheiten bzw. 11.783 Einheiten, so BYD.

BYD hat Anfang des Monats seine DM-i-Superhybridtechnologie vorgestellt, die sich auf einen extrem niedrigen Kraftstoffverbrauch konzentriert.

Die DM-i kann eine reine EV-Reichweite von bis zu 120 km ermöglichen, so Wang Chuanfu, Vorsitzender und Präsident von BYD. Die mit dem DM-i-System ausgestatteten Fahrzeuge sind sowohl für langsames als auch für schnelles Laden verfügbar.

 

Ist da wirklich etwas dran, oder nur Gerüchte und Märchen? Falls ja, wie sieht ihr die Übernahme?
Wisst ihr wieviel so ein Sportwagen kostet? Kann man mit Porsche vergleichen?

Aston Martin ist der Sportwagen von James Bond 007 in den Filmen, oder?

Vielen Dank für die guten Infos im Thread.  

Die Übersetzung der Meldung von vor Kurzem :

Der chinesische Autohersteller BYD bereitet sich darauf vor, Aston Martin zu einer Bewertung von 37 Milliarden Yuan ($5,7 Milliarden) zu kaufen und der britischen Luxusautomarke zu helfen, die vollständige Elektrifizierung zu erreichen, zitierte mydrivers.com Gerüchte. Aston Martin hat gerade erst einen Gewinn erwirtschaftet, während die Marktkapitalisierung von BYD 600 Milliarden RMB (9,27 Milliarden Dollar) übersteigt, so dass BYD durchaus die Kraft hat, das Unternehmen zu übernehmen, so der Bericht. Aston Martin, ein britischer Top-Sportwagenhersteller, befand sich in den letzten Jahren aufgrund schlechter Verkaufszahlen und anderer Faktoren in einer finanziellen Krise und es gab sogar Gerüchte über eine Übernahme. Zuvor hatte Mercedes-Benz ein strategisches Kooperationsabkommen mit Aston Martin unterzeichnet und wird Aston Martin mit neuer Mercedes-Benz Technologie und Autoteilen versorgen, einschließlich der nächsten Generation von Hybrid- und Elektroantriebssystemen. Mit anderen Worten: Sollten sich die Gerüchte über eine Übernahme von Aston Martin durch BYD bewahrheiten, wird BYD in Zukunft indirekt auch die Technologie von Aston Martin erhalten. Aber bisher bleibt die Echtheit des Gerüchts im Zweifel, so der Bericht, und fügte hinzu, dass BYD-Insider antworteten, dass sie von der Angelegenheit nichts gehört hätten. Aston Martin plant, sein erstes vollelektrisches Modell im Jahr 2026 offiziell auf den Markt zu bringen, das auf der großen vollelektrischen Fahrzeugplattform von Mercedes-Benz, der EVA-Plattform, basieren wird.

(Quelle: Aston Martin)  

Warum gehts seits Tagen nur noch bergab? Finde keine negativen News die den stetigen Rückgang rechtfertigen würden.  

heute lassen die Märkte 3 - 7 % Luft ab. Byd hat in 2021 noch nicht nachgegeben. Ganz im Gegenteil, eine statische Wertentwicklung im Trendkanal, sowas artiges hatten wir schon lange nicht mehr. Ganz schön vorbildlich.    

Kann mir schwer vorstellen das BYD für 2,6 Milliarden AM kauft...Das passt nicht zum bodenständigen Stil BYDs. Somit ist die KE leich futsch und aufgebraucht.
Bei den vielen Investments die notwendig sind, bezweifle ich es.
Dolphin finde ich persöhnlich nicht besonders als Brand ..International fände ich Dinasty als Namen eher interessant, speziell da Sie diesen schon im Pf haben.
BYD ist halt ausserhalb Chinas und dem anglosächsischem Sprachraum wie bei uns in der EU  als Brandname, überhaupt kein Hit. Nicht aussprechbar.
Was meint Ihr  

wieso geht es "seit Tagen bergab"? Vor 3 Tagen waren wir bei über 29,... Eu! Wo warst Du da?
Wer da traden wollte, konnte das. Langzeitinvestoren interessiert gestern und heute nicht ;-)  

hoffentlich macht BYD nicht genau den gleichen Fehler wie die Deutschen und kauft aus lauter Gier nach Prestige so eine englische Bruchbude wie Aston Martin, die zu 50% davon lebt, dass Herr J. Bond mal so ne Karre im Film fuhr. Die blöden Deutschen haben dort unendlich Geld versenkt (BMW, Mercedes) weil sie meinten, "jetzt zeige mirs den Britte mol - die solle mal sehe, was die Deitsche könne".  Ja, habbe mir g´sehe: Scheiße baue bei Käufe im Auschland könne se am beschte.  

Jaja... ihr seid fett im plus und so. Ich bin aber erst mit 28 EUR rein.  

Du entscheidest selbst, wann Du wo einsteigst.
BYD bei 28, nach einer Verfünffachung in EINEM Jahr, war vielleicht nicht so schlau.
Außer Du kannst schön nachkaufen, wenn sie nun weiter runter geht.

Aber hört mit der Jammerei auf, wir sind hier an der Börse. Kein Platz für Heulsusen ;-)  

jammerst du eigentlich in jedem Forum rum? Gamestop, AMC ... etc.
Meine Güte... ist echt nervig.  

hoffe wirklich nicht, dass dieses Reddit-Zeug jetzt negative Auswirkungen auf normales Investieren hat ... dann hätten sie das Gegenteil erreicht.
Die einen haben dann kein Geld mehr zum investieren (weil pleite), die anderen haben es nicht mehr nötig und die dritte Gruppe zockt weiter ...  

ja gestern (wie selber geschrieben) das Geld für ein Auto bei gamstop erzockt hat, könntest du doch jetzt hier nachlegen.  einfach mal machen....  

 

es reicht jetzt mit dem Abverkauf.  

Zum kotzen das ganze Marktumfeld diese Woche. Jeden Tag mehr im Minus.  

.. viele gute Menschen haben dir jetzt viele gute Ratschläge gegeben.. du lernst aber nicht dazu...
Bitte schütze dich vor dem Ruin und hör auf!  
Bitte!
Danke!  

Geht ja ganz schön runter.
Nach der Ankündigung ūber den evtl. Kauf von Aston M...gings runter...hat es damit zun tun?? Kam das möglicherweisse  nicht gut an?  oder?
 

Langsam beginnt die Panik zu greifen.
Bin gespannt, was Tesla heute in den USA macht.
Wenn Tesla sich nun endlich auf den Weg nach unten macht zu seinem echtem Wert, dann wird es alles im EV-Sektor mitreißen.
Dann können wir m.E. auch wieder Kurse unter 10 sehen.  

Sorry, aber jetzt muss ich gleich lachen.
Die gesamte Börse schifft ab, der EV-Sektor und China besonders und Du fragst ernsthaft, ob das mit diesem blöden Gerücht zu tun hat?  

...entweder (zukünftig) früher einsteigen oder, wenn dies nicht der Fall war,
nicht verkaufen und warten, bis die Zittrigen ihre Papiere abgeben haben.  

謝謝老虎，我們八點見面
Gewinne sichern!  

den Q4 zahlen steht da wieder ne 30+!!! Ein paar haben jetzt das Schiff verlassen weil sie Angst haben und andere die Cash haben nutzen den Rücksetzer und decken sich wieder fett ein!
 

Ich würde noch nicht nachkaufen, der Markt ist super nervös.
Man bekommt diese Aktie sicherlich nochmal billiger.