Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte

genüssliche Gelegenheiten.
Wie immer kein Rat, denn ich kann mich auch irren.  

viel günstiger wirds wohl nicht mehr.
Wie immer kein Rat, denn ich kann mich auch irren.
 

Als Teilvkf - also 50% des Wertes via SL abgesichert. Yara habe ich zb voll vkft, da ich da absehbar nichts sehe an Potenzial. Wenn heute schon MBG als von uns geliebte Aktie so abstürzt dann Yara noch mehr. Daher habe ich Yara voll vkft.  

Wie gesagt unter 57 50% Teilverkauf via SL mit Verlust.  

Der langsam hinsiechenden Kurse bis gerade 57,43 wo ist da Kaufinteresse ?? - nirgends. Warten wir die Amis ab, vielleicht geht noch was, aber VW zum Vergleich versucht sich wenigstens wieder Richtung 100. Wenn MBG sooo toll wäre, würde ein Rebound und Kaufinteresse kommen - nur wo ist das, von daher wird die Aktie vom Markt als schlecht eingestuft, wie gesagt mal auf die Amis schauen, aber wenn da nachher keine Besserung eintritt ist die Aktie mE schlecht, trotz der tollen Divi, denn die Divi 24 macht das Problem; wo soll der Gewinn da herkommen?? EV kauft keiner, viel zu teuer .....ich sehe es in meinem Umfeld, alle nur Dienstwägen oder 3-4 Jahre alte Gebrauchte Verbrenner; EV kauft da niemand nichtmal gebraucht, viel zu teuer. Und das sind Leute die es sich das grds. leisten könnten, machen sie aber nicht. Die pupsige A Klasse kostet schon über TE 50; ich habe vor 10 Jahren meinen Z4 350is mit grösstem Motor usw. für TE 48 neu gekauft; das wäre heute undenkbar. Heute würde ich ein Auto niemals neu kaufen, daher ist die Absatzschwäche hausgemacht, wegen der Preise. Viel zu hoch für nix an Auto.  

du bist bei MBG mit  60 Aktien drin und da sprichst du von Teilverkauf geh ins Tagesgeld . An der Börse must du auch mal bereit zu sein auf das Geld mehrere Jahre zu verzichten. Und darum gehe ich auch nur in Dividendenaktien. Ich habe nur ITM als Zockerpapier (Wasserstoff) da bin ich leider von Überzeugt.  

EK 7,01  

wenn ich es richtig verstehe, haben die so viel Aufträge in den Büchern, welche vorfinanziert werden wollen und die Banken wollen Sicherheiten sehen, nach Gamesa...

und wenn nicht, hoffe ich auf eine Marktübertreibung und Rebound;)  

""Mit Blick auf aktuelle Medienberichte zu Gesprächen mit der Bundesregierung nimmt Siemens Energy AG wie folgt Stellung: Die Finanzergebnisse für Siemens Energy für das Geschäftsjahr 2023 liegen voraussichtlich vollständig im Rahmen der Prognose. Für die ehemaligen Gas and Power-Geschäftseinheiten wird erwartet, dass sie ihre hervorragende Leistung im Geschäftsjahr 2024 fortsetzen. Diese Einheiten sind auf dem Weg, ihre Mittelfristziele (Geschäftsjahr 2025) zu erreichen. Das Windgeschäft Siemens Gamesa arbeitet an den Qualitätsproblemen und geht die Herausforderungen beim Hochlauf der Fertigungskapazitäten im Offshore-Bereich an, wie in der Kommunikation zum dritten Quartal für das Geschäftsjahr 2023 berichtet. Für bestimmte Onshore-Plattformen schließt Siemens Gamesa vorerst keine neuen Verträge ab und nimmt im Offshore-Geschäft nur selektiv Aufträge an. Auftragseingang und Umsatz im Windgeschäft für das Geschäftsjahr 2024 werden daher voraussichtlich unter den Markterwartungen, Nettoverlust und Mittelabfluss werden voraussichtlich über den Markterwartungen liegen.

Das starke Wachstum des Auftragseingangs insbesondere bei den ehemaligen Gas and Power-Geschäftseinheiten führt zu einem steigenden Bedarf an Garantien für langfristige Projekte. Vor diesem Hintergrund prüft der Vorstand derzeit verschiedene Maßnahmen zur Stärkung der Siemens Energy-Bilanz und führt Vorgespräche mit unterschiedlichen Parteien, darunter Partnerbanken von Siemens Energy sowie der Bundesregierung, um den Zugang zu einem wachsenden Volumen an Garantien sicherzustellen, die das erwartete starke Wachstum ermöglichen.

Der Budgetprozess bei Siemens Energy ist noch nicht abgeschlossen und der Vorstand hat bisher noch keine Entscheidungen über das Jahresbudget 2024 und/oder konkrete Finanzierungsmaßnahmen getroffen.""

https://www.ariva.de/forum/...y-ag-thread-571364?page=152#jumppos3811

also in meinen Augen klare Übertreibung, kein Rat zu  nix, aber die 8 oder 9 sehen wir glaube ich schnell wieder  

So VK BW LPG zu 12,22
Das wäre heute morgen besser gegangen. Habe ungutes Bauchgefühl.
Immerhin fast 10% Plus. Da kann man auch mal zufreiden sein.

Jetzt habe ich an Aktien nur noch Minus Positionen im Depot.
Gut wenigstens gut genug cash - da könnte man handeln.

Was man hat... (wo ist der eigentlich - wieder beim Fischen?)  

Das entspricht der Erwartungshaltung  

0,23 plus etwa momenta hst du schon. Das wären 115 Euros bei 500 Stück.  

Ich bin da mal mitgegangen. Etwas YARA habe ich mit Verlust verkauft und dafür 1000 SE eingekauft zu 7,30. Cash ist immer noch null, was solche Aktionen schwierig macht.  

setzte ich mal auf Zwischenerholung heute EK 57,65  

Wie zu erwarten, hat gestern CITADEL ADVISORS LLC  ihre Position um 550.000 Shares erhöht auf insgesamt 3. 273. 802 Shares entspricht 0,73 %
https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010791353  

 

bin ich voll dabei.
"Luxus" geht immer. Sind gut aufgestellt. Daimler Trucks nicht vergessen. Alle Profis auf der Welt fahren den Stern.

BMW im Auge haben ! Viele Tesla Fahrer schauen mittlerweile auf BMW...

Siemens Energy würde ich momentan entweder

A: Gar nicht anfassen
oder
B: Kaufen und für 5 Jahre weg schließen.

Ansonsten findet ihr mich im TUI Bereich - eine Aktie die voll unterschätzt wird und grundlos kaputt gemacht wurde.

So JP Morgan hat seinen Analysten doch nochmal nachdnken lassen nachdem sie einzeln so hoch waren mit dem Kursziel. 160 jetzt und mehr in Linie mit anderen. Die UBS ist der Ausreißer nach unten.
Mit 160 dürfte auch unser Commander zufrieden sein und andere.

JPMORGAN senkt das Kursziel für VOLKSWAGEN VORZÜGE von €193 auf €160. Overweight.  

VK 57,78 erholt sich leider nicht mehr viel heute  

Sportlich von 160 aus zugehen.

OK, der Deutsche kauft VW. Gerade die ältere Generation.  Um es mal kurz zusammen zu fassen.
Vorrangig den Hochsitz-Tiguan mit excellenter Marge...

Long Investoren achten auch auf die Dividende - da ist VW natürlich Spitze.

Das Schlechtreden im Moment ist übertrieben, immerhin, ich versuche es treffend zu formulieren:

Verdient sich VW auf dem hohen Vorjahresniveau dumm und dusselig. Das reicht doch wohl ?!

Noch 2 Tips:

Rheinmetall bei Rücksetzern - sollten sie kommen -LOL- einkaufen, 3 Jahre wegschließen und sich verdoppeln lassen.

TUI - jetzt rein und bis 8. Dezember halten. HALTEN, vorher nicht figgerig werden.

VW auf LONG

Bestes Scenario:

Jetzt preiswert rein, 1-2 Jahre halten, 1-2x göttlich gute Dividende kassieren und dann bei 160 raus gehen

RWE !

Strom ist das neue Erdöl....  

Lass das mit Tesla blos nicht den "einen" mit seinem 4 Accounts aus dem Teslaforum lesen, der schreibt da oft mit sich selbst und denkt, dass es keiner merkt.  

Diese Amis, vollführen einen Eiertanz. Mal etwas hoch, dann wieder runter. Wo es endet weiß natürlich keiner.

Einen gelassenen Grandland kann das nicht erschüttern.

Aus Siemens Energy halte ich mich übrigens raus.

Wie es so aussieht wird unser Raxel dann heute oder morgen seinen MBG SL erfüllt bekommen.
Bei mir waren die 68,59 ja ein Einstieg. Nachkauf erst bei 50, es sei denn wir haben einen generellen Auftrieb. Den erwarte ich aber so schnell nicht.  

Zwei wie Feuer und Wasser.

SE sehe ich schon bei 2 Euro = Uniper ...  Suizidal, da jetzt rein zu gehen.

RWE ist die Zukunft, informiert euch mal wie stark die bereits in Windparks investiert sind.
Irre, sogar in Texas in großem Stil.
Zwei Offshore Riesenaufträge in der Schiene: Niederlande und vor New York

AKWs sind ein Auslaufmodell, RWE hat es rechtzeitig erkannt, die sind auf dem richtigen Weg.

PS: Und E.ON hat das Netz in Europa um den Saft zu verteilen...