War mal wieder jemand auf der Comroad HP?

Dort findet sich kein einziger Hinweis auf den Betrug, einfach unglaublich, das sowas noch ungestraft veröffentlicht werden darf:

 
ComROAD

wurde 1995 gegründet. Der Geschäftssitz der Aktiengesellschaft befindet sich in Unterschleißheim bei München. ComROAD ist auch vertreten mit eigenen Niederlassungen in Sarasota (USA) und Hongkong (Fernost).

ComROAD zählt sich zu den weltweit führenden Unternehmen im Bereich umfassender
Verkehrstelematik-Netzwerke und Anwendungen.

Längst hat sich unsere Telematik-Plattform GTTS weltweit als die erste und einzige
Komplett-Lösung zum Aufbau einer umfassenden Telematik-Infrastruktur durchgesetzt.

ComROAD treibt die Entwicklung des Telematik-Marktes voran. Wir waren Gründungsmitglied der Industrie-Initiative zur Förderung von In-Car-Computing und -Kommunikation. Hier suchen u.a. die ADAC Telematikdienste, BMW, Citroën, Ericsson, Intel, Microsoft und Nokia nach neuen Wegen auf der Basis bereits vorhandener Technologien. Unsere Lösung: GSM, GPS und Internet – zusammengeführt in GTTS und OMTP. Letztere verbindet erstmals 32-Bit-Computertechnologie und Automotive CAN-Bus mit Betriebssystemen wie Linux, QNX und WinCE-for-automotive. Auch der neueste Trend, die Sprachsoftware Voicecom, ist bereits in OMTP integriert. Und natürlich sind unsere Technologien offen für alles, was kommt: GPRS, EDGE, UMTS...

ComROAD hat die Telematik nicht erfunden. Aber es ist mit unser Verdienst, wenn sie jetzt weltweit erste nachhaltige wirtschaftliche Erfolge feiert. Weil wir die technologische Basis hierfür geschaffen haben! GTTS aus dem Hause ComROAD ist inzwischen der Standard für die dynamische Entwicklung der Telematik auf fünf Kontinenten. Das Global Transport Telematic System umfasst sämtliche Hard- und Softwarekomponenten für mobile Kommunikation. Von der Betreibersoftware für Telematikprovider bis hin zu leistungsfähigen Browsern für die unterschiedlichsten Endgeräte.
Die intensive Forschungstätigkeit von ComROAD zielt zum einen auf die ständige Weiterentwicklung unserer bestehenden Systeme und Produkte. So adaptieren wir gegenwärtig unsere Telematiksysteme auf GPRS und UMTS: Technologien, die in naher Zukunft den Mobilfunk-Sektor revolutionieren werden. Zum anderen erobern unsere F&E-Teams mit Produktneuheiten immer weitere Wachtumsbereiche.

Der Telematik-Markt ist weltumspannend – deshalb ist ComROAD mit eigenen Niederlassungen in den Brennpunkten des aktuellen und zukünftigen Geschehens bereits vertreten: in Europa (Unterschleißheim), USA (Sarasota) und Fernost (Hongkong). Mit hochqualifizierten Spezialisten besetzt und online untereinander und mit der Zentrale verbunden.



Das Geschäftskonzept

Die ComROAD AG ist in der Entwicklung und dem Vertrieb von weltweit einsetzbaren Verkehrstelematik-Anwendungen tätig. Durch die intelligente Verbindung von GPS (Global Positioning System), GSM (GPRS, UMTS) und internetbasierenden Informationssystemen (TCP-IP-Protokoll) hat das Unternehmen eine Produktfamilie (Serververbund, Betriebs- und Kommunikations-software, Fahrzeugendgeräte) geschaffen, die neben einer umfassenden Telematik-Lösung auch Kommunikations-, Informations- und Entertainment-Anwendungen für den mobilen Einsatz integriert.


Diese Komplettlösung wird unter dem Überbegriff GTTS (Global Transport Telematic System) weltweit an Partnerunternehmen lizenziert. Die Partner betreiben eine Telematik-Service-Zentrale auf Basis der GTTS Technologie und sind damit in der Lage, ent-sprechend den lokalen Bedürfnissen zielgruppen-spezifische Dienstleistungen anzubieten.
• Sicherheitsüberwachung von Fahrzeugen, Baumaschinen
• Flottenmanagement (Kommunikation mit dem Fahrer, dem Fahrzeug, der Ladung)
• Dynamische Off-Board Navigation (unter Berücksichtigung der Verkehrslage)
• Road-Assistance
• Datenkommunikationsdienste (mobiler Internetzugang)
• Informationsdienste (Nachrichten, Wetter, Börse, aktuelle Verkehrsinformation)
• Entertainmentdienste (Musik, Video, Games)
• m-commerce (Shopping, Banking)
Grundsätzlich zielt das Geschäftskonzept der Gesellschaft darauf ab, Betreiber von Telematik-Service-Zentralen als Kunden zu gewinnen, vertraglich zu binden und diese dann technologisch in die Lage zu versetzen, verschiedene Telematik-Dienstleistungen einschließlich der dafür benötigten Endgeräte an verschiedene Anwendergruppen zu verkaufen. Diese Anwender sind entweder einzelne Verkehrsteilnehmer oder Organisationen, die ganze Flotten von Fahrzeugen betreiben.
ComROAD generiert in 3 Bereichen Einnahmen.
Zu einem wird den Partnern die notwendige Software und Hardware zum Aufbau einer GTTS Telematik-Service Zentrale zu einem Basisbetrag verkauft. Zur Gewinnung von Kunden, die die Telematik-Dienste in Anspruch nehmen, wird der Partner mit den von ComROAD entwickelten In-Car-Computern beliefert. Sobald der Kunde die Telematik-Dienste mit Hilfe der In-Car-Computer benutzt, generiert der Partner Einnahmen aus diesen Diensten. ComROAD erhält von den Partnern einen Anteil aus diesen Dienste-Einnahmen als Lizenzgebühr.

Durch das besondere Geschäftskonzept, das darauf abzielt, dass der gesamte Vertrieb zum Endkunden in der unternehmerischen Verantwortung der Vertriebspartner liegt, ist es möglich, mit einer verhältnismäßig geringen Mitarbeiterzahl die geplante Wachstumsdynamik in den kommenden Jahren zu bewältigen und den Schwerpunkt der Tätigkeiten auf die technologische Weiterentwicklung der Produkte und den Ausbau der internationalen Präsenz zu legen.



Forschung und Entwicklung

Der Bereich Forschung und Entwicklung fokussiert sich auf drei Bereiche: Zum einen die Adaption der Telematiksysteme auf die neuen, schnelleren Übertragungsstandards im Mobilfunkbereich (GPRS, UTMS), die Integration von Sprachsteuerungstechnologien in die Fahrzeugendgeräte. Durch die Entwicklung neuer Voice-Portale werden die Telematik-Dienste auch außerhalb des Fahrzeuges per Sprachsteuerung und Sprachwiedergabe abrufbar.

Telematik-Technologien und -Dienstleistungen sind ein länder- und kulturübergreifendes Hightech-Produkt. Dahinter steht ein Weltstandard – eine Leistung der Entwicklungsabteilung von ComROAD in Deutschland. Das ungewöhnlich hohe technische Niveau unserer Lösungen sowie die internationale Präsenz erfordern strengste Qualitäts-Standards, die wir an uns selbst anzulegen haben. Daher praktiziert ComROAD ein kompromissloses Total Quality Management und ist nach der Norm ISO 9001 vom TüV zertifiziert. Wir erfüllen damit alle Kriterien, die wir auch bei unseren Lieferanten erwarten.
Durch unsere Beteiligungen an Telematik-Technologie Firmen weltweit:
• Infomove, Seattle
• Intelliworxx, Sarasota
• ESEMDE, Boca Raton
• Telcontar, San Jose
• T+T Netcom, Wien
• Jentro, München
• Socratec, Regensburg
haben wir ein Netzwerk von über 200 hochqualifizierten Telematik Spezialisten geschaffen.

   
Wir suchen zum nächstmöglichen Termin für unsere Firmenzentrale in Unterschleißheim bei München:
Entwicklungs-Ingenieure / Programmierer für Software

Entwicklungs-Ingenieure / Hardware

 
Entwicklungs-Ingenieure / Programmierer für Software

Ihr Aufgabengebiet umfasst den gesamten Software-Entwicklungszyklus von der
Spezifikation bis zur Installation beim Kunden. Sie beherrschen die Programmiersprachen
C/C++/Java und besitzen fundierte Kenntnisse der Betriebssysteme Unix oder Windows.
Sie haben eine Ausbildung in Informatik oder einer technischen Fachrichtung. Wir erwarten
Durchsetzungsvermögen, Teamfähigkeit, dynamischen Arbeitsstil und Selbständigkeit.
Gute Englischkenntnisse runden unser Anforderungsprofil ab.

Weitere Details zum Unternehmen, Aufgabenstellung wie auch die attraktiven
Rahmenbedingungen (Stockoptions) erörtern wir mit Ihnen gerne in einem persönlichen
Gespräch.

Ihre Bewerbungsunterlagen richten Sie bitte an:



Herr Schwamm, ComROAD AG, Edisonstraße 8, D-85716 Unterschleißheim.

Telefon 0 89 / 31 57 19 - 0 • Telefax 0 89 / 315 16 94 • www.comroad.com

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Entwicklungs-Ingenieure / Hardware

Im Team entwickeln Sie hochkomplexe integrierte Schaltungen für Telematik-Module auf
Basis der Technologien GPS, GSM, UMTS. Sie haben Ihr Studium der Informatik,
Nachrichtentechnik oder Physik erfolgreich abgeschlossen und Erfahrung mit der
Entwicklung integrierter Schaltungen. Wir erwarten Teamfähigkeit, dynamischen Arbeitsstil,
Selbständigkeit, sicherer Umgang mit dem PC (MS-Office) und gute Englischkenntnisse.

Weitere Details zum Unternehmen, Aufgabenstellung wie auch die attraktiven
Rahmenbedingungen (Stockoptions) erörtern wir mit Ihnen gerne in einem persönlichen
Gespräch.

Ihre Bewerbungsunterlagen richten Sie bitte an:



Herr Schwamm, ComROAD AG, Edisonstraße 8, D-85716 Unterschleißheim.

Telefon 0 89 / 31 57 19 - 0 • Telefax 0 89 / 315 16 94




 

Wer über 90% des Umsatzes und nahezu 100% der Aufträge fälscht, gehört eigentlich in eine ausgedehnte Therapie. Doch vermutlich erzählt so jmd. dann dem Therapeuten, er habe 98 Mütter und 3 Väter, war auf 20 Universitäten und wurde während seiner 12 jährigen Amtszeit als Bundeskanzler der BRD siebenmal von 49 Playmates des Jahres 2013-2022 sexuell belästigt. Vermutlich gibt er dann seinem Therapeuten auch noch Aktientips :-)

cu, seth  

Respekt wie du fast alles vorausgesehen hast (ist ernst gemeint).

mfg

banker 3  

Die verkaufen jetzt Schnabeltassen im großen Stil !
Bodo hat nämlich schon einen Job in der Knastwerkstatt.  

Betrug(fruer),jetzt ComRoad.Und im Knast geht es im auch nicht schlecht.
Aber er kommt doch wieder raus und dann wenn nich CR ,dann was anderes unter-
nohmen wird BETRUGERISCHES.Und welche andere werden wieder im Glauben .
Solche haben immer gut.Nur wir haben unser Geld nicht da.Ich edenfalls.
Was heist das eigentlich Selbstjustiz????  In form von Raub ?????  

 

 

 

Angeblich Geständnisse der beiden Hauptverdächtigen.
lol
 

Freitag 10. Mai 2002, 18:52 Uhr  
Justiz - Comroad-Ehepaar räumt Bilanz-Manipulationen ein

München, 10. Mai (Reuters) - In der Affäre um gefälschte Bilanzen beim Münchner Telematik-Anbieter Comroad haben die beiden Hauptverdächtigen nach Angaben der Staatsanwaltschaft Geständnisse abgelegt.
Unternehmensgründer Bodo Schnabel habe gestanden, Rechnungen selbst verfasst zu haben, bestätigte der Leitende Oberstaatsanwalt Manfred Wick am Freitag einen Vorabbericht der "Süddeutschen Zeitung". Auch Schnabels Ehefrau Ingrid habe ein Geständnis abgelegt und zugegeben, als Aufsichtsratsmitglied von dem Vorgehen ihres Mannes gewusst zu haben, sagte Staatsanwalt Peter Noll der Zeitung (Samstagausgabe). Ein Comroad-Sprecher lehnte eine Stellungnahme ab.

Anfang April war bekannt geworden, dass ein Großteil der Comroad (Xetra: 544940.DE - Nachrichten - Forum) -Umsätze für die Jahre 1998 bis 2001 offenbar nur vorgetäuscht waren. Eine Sonderprüfung der Wirtschaftsprüfer Rödl & Partner hatte keinen Nachweis über die Existenz der Hongkonger Firma VT Electronics ergeben, über die Comroad eigenen Angaben zufolge rund 98 Prozent aller Umsätze abgewickelt haben will. Die Wirtschaftsprüfergesellschaft KPMG zog darauf ihre Testate für die Abschlüsse 1998 bis 2000 zurück. Die Staatsanwaltschaft hatte Ex-Firmenchef Schnabel wegen Fluchtgefahr verhaftet und ein Ermittlungsverfahren wegen Kursbetrugs und Insiderhandels eingeleitet. Gegen seine Frau wird wegen Verdachts zur Beihilfe bei beiden Delikten ermittelt.

Die Ermittler bemühen sich mittlerweile, das Vermögen des Ehepaars sicher zu stellen. Staatsanwaltschaft Noll sagte der Zeitung, es werde erwogen, einen so genannten Arrestbeschluss gegen Vermögenswerte zu richten, die auf das Kind des Ehepaares übertragen worden seien. Gegen Vermögenswerte der Eltern waren beim Amtsgericht Pfaffenhofen bereits Arrestbeschlüsse eingegangen.

Die Deutsche Börse hatte Comroad vor drei Wochen vom Neuen Markt ausgeschlossen. Die fast wertlose Aktie wird seitdem im Geregelten Markt gehandelt. Ein Comroad-Sprecher sagte, die für Montag geplante Veröffentlichung der Quartalszahlen entfalle wegen der Bilanzprobleme. "Erstmal brauchen wie einen testierten Abschluss für 2001". Ob Comroad überhaupt noch Quartalszahlen vorlegen werde, sei noch unklar. Die Aktie tendierte am Freitagabend bei 0,21 Euro.

lae/mik