TECO 2030 ASA - Wasserstoff für Schiffe
TECO2030 ist schon 3mal gelistet also 3mal liken nicht vergessen, hier nochmals der Link:
https://www.youtube.com/channel/...nity?lb=UgwtWBpOZZKk6gtVwlF4AaABCQ
... am PC funktioniert es sofort mit dem bereits vorher eingestellten Link ... mit meinem Kindle Fire keine Chance, absoluter Schrott dieses Amazon-Zeugs.
3 x erledigt 
https://www.youtube.com/channel/...nity?lb=UgwtWBpOZZKk6gtVwlF4AaABCQ
Sieht aktuell schon gut aus - 28mal Daumen hoch also auf geht´s, die Chance auf eine Analyse stehen
sehr gut
Optionen
| Boardmail an "ziggy07" |
Wertpapier: Teco 2030 ASA |
... danke für die Info - aber ich denke nicht, dass der Zug nach Norden so beängstigend schnell an Fahrt aufnimmt
Dort kann man sich kostenlos registrieren um den Live-Stream zu sehen
Video soll nachträglich bei YouTube landen.
Unter anderem fällt auch der Name Teco 2030 !
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...e-on-august-5th-10399293
"Ging kein Livestream, da die Internetverbindung zu schlecht war."
Da bin ich aber jetzt wirklich erleichtert, dass Brennstoffzellen ihre Kraft nicht über das Internet übertragen 
Die haben ein Board of Directors und müssen das Ganze absegnen.
(mit Google Übersetzer)
Liebe alle!
Es ist so schön und befreiend, endlich ein wenig freigelassen zu werden und dich hier in Narvik zu besuchen.
Danke an Tore Enger für die Einladung, die Einführung und nicht zuletzt die Möglichkeit, das Projekt TECO 2030 noch besser kennenzulernen.
Nun werde oder kann ich keine Wasserstoffhauptstädte deklarieren, aber lassen Sie es mich so sagen, Sie haben in Narvik gute Voraussetzungen, um an der spannenden Energiezukunft teilzunehmen, in der Wasserstoff eine wichtige Rolle spielen kann.
Und Wasserstoff ist Teil eines größeren Ganzen.
Die langfristige Wertschöpfung aus norwegischen Energieressourcen wird sowohl für neue profitable Arbeitsplätze sorgen als auch dafür sorgen, dass wir Emissionen reduzieren, aber nicht die Entwicklung.
Und deshalb haben wir vor dem Sommer das wichtigste Energie- und Industriekonzept präsentiert, das seit vielen Jahrzehnten vorgelegt wird – Energie für die Arbeit.
Dies ist der Plan der Regierung für das nächste Kapitel in der Geschichte der Energienation Norwegen.
Dieser Bericht zeigt, wie wir sicherstellen werden, dass die Energieressourcen auch in Zukunft so genutzt werden, dass Arbeitsplätze, Entwicklung und ein gutes Leben in Narvik wie im Rest Norwegens geschaffen werden.
In der Botschaft haben wir uns dafür vier Ziele gesetzt:
- Wertschöpfung, die eine Grundlage für Arbeitsplätze in Norwegen bildet.
- Die Elektrifizierung wird Norwegen grüner und besser machen.
- Eine zukunftsorientierte Öl- und Gasindustrie.
- Und wir müssen neue, profitable Industrien aufbauen.
Wir glauben, dass die norwegischen Energieressourcen verwendet werden, um den Grundstein für neue Industrien zu legen, die zur Umstrukturierung Norwegens beitragen.
Daher werden wir die Entwicklung und Etablierung neuer, profitabler Geschäftsaktivitäten auf Basis effizienter und vorhersehbarer Rahmenbedingungen ermöglichen.
Beispiele für neue Industrien sind die CO2-Abscheidung und -Speicherung, die Batterieproduktion, andere Unternehmen, in denen der Zugang zu sauberer erneuerbarer Energie ein Wettbewerbsvorteil ist – und nicht zuletzt die Produktion und Nutzung von Wasserstoff.
Norwegen wird 2050 zu einer emissionsarmen Gesellschaft und auf dem Weg dorthin brauchen wir alle Technologien und Lösungen, die Emissionen reduzieren können.
Die Regierung beschäftigt sich schon seit langem mit den Chancen, die Wasserstoff als Energieträger bietet.
Wir haben die Zuteilungen für Wasserstoff erhöht, um die Infrastruktur und den Markt zu entwickeln.
Im überarbeiteten Staatshaushalt haben wir neue Initiativen eingeführt, darunter ein neues Zentrum für umweltfreundliche Energie.
Und im Zusammenhang mit dem Bericht haben wir eine Roadmap für Wasserstoff vorgelegt.
Eine Roadmap, die Richtung und konkrete Ambitionen für eine norwegische Investition in Wasserstoff vorgibt – und auf unserer Technologie und Expertise aufbaut.
Norwegen wird 2050 zu einer emissionsarmen Gesellschaft und auf dem Weg dorthin brauchen wir alle Technologien und Lösungen, die Emissionen reduzieren können.
Darüber hinaus haben wir kurzfristig das Ziel, fünf Wasserstoff-Hubs im Seeverkehr mit der Möglichkeit der Anbindung an eine Landverkehrslösung zu etablieren.
Es gibt mehrere Bereiche, die sich als Kandidaten herausstellen. So wird Norled im Laufe des Jahres in Stavanger die weltweit erste Wasserstoff-Elektrofähre in Betrieb nehmen. In Kollsnes wird es über das Projekt Langskip und nicht zuletzt hier in Nordland Zugang zur Infrastruktur zur CO2-Speicherung geben.
In Bodø hat die norwegische Straßenverwaltung eine Ausschreibung für den Betrieb des Abschnitts Bodø-Moskenes mit flüssigem Wasserstoff angekündigt.
Außerdem werden wir dazu beitragen, ein bis zwei Industrieprojekte mit dazugehörigen Produktionsanlagen für Wasserstoff aufzubauen.
Ziel ist es, Wertschöpfungsketten aufzuzeigen, die ein internationales Potenzial haben können. TiZir in Tyssedal, das von Enova unterstützt wurde, um die Verwendung von Wasserstoff bei der Herstellung von Ilmenit zu untersuchen, ist ein Beispiel. Ein anderes ist Yara, das sich mit der Nutzung von Wasserstoff aus erneuerbaren Energien für seine Düngemittelproduktion beschäftigt.
Neben den Investitionen im maritimen Sektor und in der Industrie haben wir den Ehrgeiz, fünf bis zehn Pilotprojekte zur Entwicklung und Demonstration neuer und kostengünstigerer Lösungen zu etablieren.
Mittelfristig – also 10 Jahre – wollen wir Wasserstoff als echte Alternative im maritimen Bereich etablieren und als Alternative in der Industrie reifen lassen.
Wenn die Entwicklung wie gewünscht verläuft, können wir uns vorstellen, dass wir über ein Netzwerk von Wasserstoff-Hubs, wettbewerbsfähige Wasserstoffschiffe auf See, groß angelegte Wasserstoffprojekte in der Industrie verfügen und zunehmend Wasserstoff anstelle von fossiler Energie verwendet wird.
Es besteht jedoch nach wie vor ein erheblicher Bedarf an Technologieentwicklung entlang der Wertschöpfungskette.
Es besteht kein Zweifel, dass diese Regierung in Wasserstoff investiert. Im Jahr 2020 wurden in den nächsten zwei bis vier Jahren 800 Millionen NOK für neue wasserstoffbezogene Projekte bereitgestellt. Das ist so viel wie in den letzten fünf Jahren zusammen.
Wir müssen mir folgen auf die Entwicklung und passen die Instrumente gegebenenfalls an. Aber es ist die Wirtschaft, die die Lösungen entwickelt, für die TECO 2030 ein gutes Beispiel ist.
Was wir hier in Narvik sehen, ist die grüne Wende in der Praxis. Das stellt uns vor neue Herausforderungen – und neue Chancen.
Jetzt werden wir Norwegen nach der Pandemie beschleunigen. Dann brauchen wir mehr neue profitable Jobs.
Ich glaube, wir müssen die fantastischen Möglichkeiten nutzen, die sich in unseren Energieressourcen bieten – und in den Ambitionen und dem Wissen unserer Energieunternehmen, wie hier in Narvik.
Viel Glück und danke für die Aufmerksamkeit!
https://www.fremover.no/...2F3f1f2d70dc2aa5c3370f70f87935e7eca1958e57
Ich find das nicht sehr gescheit, was hier in diesem Forum öffentlich mitlesbar breitgetreten wird. Ich würde sagen, lasst es. Die Aktie muss sich von alleine am Markt bewähren können, wenn sie das nicht kann, dürfte man sie auch selber gar nicht nachkaufen.
Optionen
| Boardmail an "Vermeer" |
Wertpapier: Teco 2030 ASA |
Gehen wir mal von 300000 -400000 Aktien aus die am 12.08. reinrattern, dann müsste parallel schon viel passieren um dagegen zu halten. 20 Cent nach oben mit Nachhaltigkeit sind machbar.
Wir werden einen Vor- und einen Nacheffekt haben.
Ziel ist es ja neue Investoren durch bessere Kurse zu gewinnen.
Vielleicht hilf ja sogar eine News im Vorfeld dazu noch mehr Kaufdruck zu erzeugen