IVU - sachlich und konstruktiv
Am meisten bin ich ja gespannt, ob wir aus dem Bahnsegment noch eine gute News aus Nordamerika bis Jahresende bekommen. Das wäre wohl der endgültige (psychologische) Durchbruch für die Aktie. Bis dahin könnte es natürlich auch etwas zäh zwischen 3,8 und 4,3 € weitergehen.
Finanzdatentechnisch wirds wohl erst so ab Oktober wieder interessant. Von den Q2-Zahlen im August erwarte ich mir nicht allzu viel. Die dürften leicht besser als die Q1-Zahlen und ähnlich wie Q2/16 werden. Aber immerhin wäre dann das Halbjahresminus wohl nur noch minmal und damit ein guter Ausgangspunkt, um das 2.Halbjahr, das letztes Jahr ja von starken Sonderbelastungen geprägt war, offensiv anzugehen.
Genaueres in der Printausgabe am Donnerstag.
In der Tradingliste ist IVU mit Ziel 6€ noch drin.
Die haben am 18.07.2016 letztmalig Aktien gekauft (nicht nur IVU, sondern generell). Und dann am 14.07.2017 (also fast ein Jahr später) erstmalig angefangen zu verkaufen. Darunter war dann am letzten Freitag auch IVU, die zu 3,5% abgebaut wurde, also laut ihrem AUM etwa 38.500 € Volumen. Neben IVU haben sie aber auch sonst 15 weitere Aktienwerte am 14.07. verkauft und 8-9 Werte gekauft bzw, zugekauft.
Kaufen die nur ein mal im Jahr in ihrem Wikifolio, aber dann gleich extrem?
Na dann sollte der Verkaufsdruck von denen ja jetzt weg sein.
https://www.ivu.de/aktuelles/pressemitteilungen/...eting-projekt.html
Der DB Auftrag ist m.E. auch noch nicht voll in den Kursen enthalten, auch wenn der Kurs daraufhin deutlich angesprungen war. Aber mit dem Auftrag hat man halt viel Sicherheit gewonnen. Zusammen mit dem generellen Wachstumspotenzial, besonders im Rail Bereich, sollte man IVU mindestens mit KUV von 1,5 bewerten. Kann aber sicherlich noch ein Weilchen dauern bis man IVU wieder dieses Vertrauen entgegenbringt. Ein gutes Jahr 2017 mit Ebit von 4,5-5,0 Mio € wäre ein guter Anfang, um verlorenes Vertrauen zurückzuerobern. Die Auftragslage tut ihr übriges. Gamechanger wie von Scansoft gesagt ein Markteintritt in den USA.
Es wird nicht näher auf IVU eingegangen, nur, dass die Aktie eine der Top12 Performer in den letzten 12 Monaten war..
Die neue Zusammenstellung basiert auf einem Ranking der Top 30 Wachstumswerte.
Mit dem Kurs finde ich kann man sehr zufrieden sein.
Oder sind das zufällig vermehrt eingehende Aufträge ohne Verschwiegenheitsklauseln?
Der Auftrag von acht Projektteilnehmern im Rahmen des „ProTrain“ Projektes ist es, im Raum Berlin/Brandenburg den öffentlichen Nahverkehr bzw. die Verkehrsplanung zu analysieren und zu optimieren. Gefördert wird das Projekt von Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI). Volumen 3,21Mio EUR.
„ProTrain wird vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Intrastruktur gefördert und ist auf drei Jahre angelegt…und soll nach erfolgreichem Abschluss auf weitere Regionen in Deutschland übertragen werden.“Quelle: telefonica.de
Schön zu lesen das sich IVU in diesem zukunftsorientierten Projekt einbringen kann und damit in den Focus rückt. Auch wenn das Projekt zunächst keine Umsatzrelevanz hat, so ist es m.E. doch mindestens ein zu beachtender Fingerzeig, wenn man IVU hier als Softwareexperten mit ins Boot holt.
http://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Artikel/DG/...rotrain.html?nn=326002
Scansoft: #2318 Sehr gut, jetzt kann man vor den Zahlen doch noch einmal unter 4 EUR nachtanken
========================
Ob gut oder nicht so gut, wird man hinterher wissen. Vorausgesetzt es geht nach den Zahlen/Prognosen wieder klar und nachhaltig über die 4€, dann wäre es aktuell sicher nochmal güngstiger beim Einstieg unter 4€ zu kaufen. Könnte bei der laufenden Koso eventuelll auch sogar noch Richtung 3,75/80 gehen bzw. in Richtung der Unterseite des orangefarbenen Aufw.trendkanals. Alles erstmal ungelegte Eier. Daher gedanklich weiter flexibel bleiben und nicht zu sehr nur eine Richtung fix im Kopf haben und Alternativen schon zu 100% negieren, ohne alle relevanten Fakten zu kennen. Jedenfalls sollte man endlich mal von der bisherigen lachhaften 2017er Prognose (>3 Mio) wegkommen beim EBIT. Wenn man weiterhin diese niedrige Margenschätzung (gemessen am Rohertrag) beibehalten würden, dann müßte man sich langsam fragen, warum die noch immer soviel Bedenken dann gegenüber dem 2. Hj. hätten, daß die sich nicht trauen 4 Monate vor Jahresende endlich anzuheben, auf z.B. wenigstens > 3,5 Mio. Laufen die Kosten davon oder bekommt man nur Aufträge, weil man bei Preis soweit einknickt, daß die Konkurrenten so unterboten werden? Würde sonst auch konterkarieren was das Management im letzten GB sagte zu den kommenden Margen. Würde man wirklich dieses EBIT am Ende nur in der Nähe der 3 Mio. haben, dann wären Kurse über 4€ damit kaum zu rechtferigen. Oder sie müßten sich dann wenigstens schon klar äußern, daß 2018 wieder ein gravierender Sprung bei der Marge ( Richtung zweistelliger Prozentsatz) ansteht, zu dem was man mal vor dem selbstverschuldeten Seuchenjahr 2016 schon hatte. Also selbst alles unter 4 Mio. an EBIT fände ich am Jahresende für 2017 nicht wirklich befriedigend. Und selbst mit 4 Mio. läge man ja noch weiter klar unter der Marge von 2015.
http://www.ivu.de/fileadmin/ivu/pdf/publikationen/...cht_2016_web.pdf
Seite 36 - Unserezentrale Kennzahl für die Effizienz ist das Verhältnis EBIT/Rohergebnis ....Prognose 2017: das Rohergebnis wird mit rund 45 Mio. € (Ist 2016: 42,8 Mio. €) geplant. Wir
erwarten für 2017 ein Betriebsergebnis (EBIT) von mindestens 3 Mio. €.
Laufende Prognose für 2017:
2017: Rohergebnis 45 Mio EBIT >3 Mio EBIT/Rohergebnis: > 0,066
zum Vergleich die Zahlen vor dem Seuchenjahr 2016:
2015: Rohergebnis 40,1 Mio EBIT 4,9 Mio EBIT/Rohergebnis: 0,122
Zuschlag
Publikationsdatum Simap: 11.07.2017
1. Auftraggeber
1.1 Offizieller Name und Adresse des Auftraggebers
Bedarfsstelle/Vergabestelle: Schweizerische Bundesbahnen SBB
Beschaffungsstelle/Organisator: SBB Informatik
<>, zu Hdn. von Herrn Daniel Angehrn, Lindenhofstrasse 1, Worblaufen, 3000 Bern 65, Schweiz, E-Mail: it.sdl@sbb.ch
1.2 Art des Auftraggebers
Bund (Dezentrale Bundesverwaltung - öffentlich rechtliche Organisationen)
1.3 Verfahrensart
Offenes Verfahren
1.4 Auftragsart
Dienstleistungsauftrag
1.5 Gemäss GATT/WTO-Abkommen, resp. Staatsvertrag
Ja
2. Beschaffungsobjekt
2.1 Projekttitel der Beschaffung
Personaleinteilungsprozess für das Verkaufs- und Servicepersonal sowie das Contact-Center in Brig der Division Personenverkehr
2.3 Gemeinschaftsvokabular
CPV: 72000000 - IT-Dienste: Beratung, Software-Entwicklung, Internet und Hilfestellung
3. Zuschlagsentscheid
3.1 Zuschlagskriterien
Qualität der Leistung Gewichtung 45
Preis Gewichtung 40
Kommerzielle und juristische Vertragsbedingungen Gewichtung 15
3.2 Berücksichtigte Anbieter
Liste der Anbieter
Name: IVU Traffic Technologies AG, Aeschenvorstadt 71, 4051 Basel, Schweiz
Preisspanne der eingegangenen Angebote: CHF von 3'064'176.00 bis 5'872'558.00
3.3 Begründung des Zuschlagsentscheides
Begründung: Wirtschaftlich günstigstes Angebot im Sinne von Art. 21 BöB.
Also alles schön ruhig. Man sammelt weiter gute Aufträge und der Kurs lässt immer mal wieder das eine oder andere Schnäppchen zu!
Aber entscheident ist natürlich, was hinten rauskommt ...